【文章內(nèi)容簡介】 四倍率圖14 提升套架聯(lián)接頂升套架前必須使塔機(jī)液壓系統(tǒng)工作正常。啟動液壓泵站，檢查各處是否有卡滯別勁現(xiàn)象。用液壓缸將套架頂起直到套架上安裝孔與下支座安裝孔對正為止，此時(shí)可以利用楔鐵或手拉葫蘆輔助找正位置，用四根銷軸將套架和回轉(zhuǎn)下支座聯(lián)接起來，并用開口銷固定。（圖15）圖15 電氣安裝：+2X10mm2。(塔機(jī)處于安裝高度時(shí))進(jìn)行，參看原理圖、外部接線圖及控制接線圖。聯(lián)接控制與動力電纜、制動器電纜、安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風(fēng)速儀等的線路；，符合要求后方可通電；，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜；，塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4歐；（地面加司機(jī)室電纜）在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈，并留適當(dāng)長度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜；，主開關(guān)放在斷電位置，最后聯(lián)接好地面電源電纜。 通電調(diào)試，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380V177。10%（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保證電機(jī)正常啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)）；先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí)，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動，向外推時(shí)，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，以符合以上要求；，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，變幅手柄向內(nèi)拉時(shí)小車向內(nèi)走，手柄向外推時(shí)，小車應(yīng)向外走，否則應(yīng)調(diào)整接至各電機(jī)電源線的相序，以符合以上要求。 頂升塔身節(jié)，確認(rèn)所有連接應(yīng)正確無誤。；：頂升套架與下支座銷接正確；頂升橫梁與液壓油缸銷接正確；液壓系統(tǒng)試運(yùn)行正常。，將待頂升加節(jié)用的塔身節(jié)在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，按順序先裝基礎(chǔ)節(jié)，再裝塔身節(jié)，位置不能顛倒，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。，應(yīng)保證有足夠使用長度。，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方）。 頂升操作塔機(jī)頂升時(shí)應(yīng)處于平衡狀態(tài)，即塔機(jī)頂升以上部分的重心應(yīng)落在液壓油缸的軸心上。表1給出塔機(jī)不同臂架長度頂升時(shí)的理論平衡位置，此數(shù)只能作參考。實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)具體情況做具體調(diào)整?，F(xiàn)就頂升平衡問題作如下說明：。，平衡位置不相同。頂升平衡方式有兩種：。拆除下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接，將液壓泵站操縱桿推到“向上頂升“位置，向上頂升，直到下支座四條支腿剛剛離開魚尾板為止。此時(shí)檢查是否平衡，具體就是觀察下支座支腿與塔身節(jié)主角鋼是否在同一垂線上。如果下支座四條支腿與塔身節(jié)主角鋼在同一垂線上說明平衡良好。如果下支座四條支腿與塔身節(jié)主角鋼不在同一垂線上，可根據(jù)偏移的方向調(diào)整載重小車的位置作出相應(yīng)的調(diào)整。注意：在調(diào)整載重小車位置時(shí)，首先要將液壓泵站操縱桿推向“下降”位置，使塔機(jī)恢復(fù)到初始位置，然后移動載重小車。重復(fù)上述步驟，檢查平衡狀態(tài)是否良好，直到達(dá)到理想平衡狀態(tài)為止。當(dāng)塔機(jī)起重臂架安裝長度較短時(shí)，單靠載重小車的位置可能達(dá)不到要求，可在吊鉤上懸吊載荷。頂升時(shí)風(fēng)速對塔機(jī)平衡影響很大，塔機(jī)的最大安裝高度處的風(fēng)速不應(yīng)大于12m/s.塔機(jī)平衡調(diào)整好以后應(yīng)記住該位置，每次頂升時(shí)載重小車都應(yīng)停在此處，必要時(shí)可做一標(biāo)記。在每次頂升作業(yè)前要先把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁上，進(jìn)行此項(xiàng)工作需專用的吊具。將引進(jìn)吊鉤掛在塔機(jī)吊鉤上。用引進(jìn)吊鉤吊起吊具。吊掛吊具時(shí)注意使引進(jìn)吊鉤開口背向吊具焊有擋板的方向，這樣當(dāng)?shù)蹙叩鯍煸谝M(jìn)梁上以后容易摘鉤。將吊具移至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方，下降吊具使吊具四個(gè)吊環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最上一層橫腹桿上四個(gè)吊裝孔對正。此時(shí)要注意吊具的方向，應(yīng)該使吊具有擋板一側(cè)靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊有頂升踏步的一側(cè)。用四個(gè)M16X60的螺栓, 將吊具吊環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)在一起。聯(lián)接時(shí)螺母不要擰得太緊，以防止拆卸時(shí)不方便（見圖16）圖16 提升已裝好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的吊具至引進(jìn)梁高度，轉(zhuǎn)動塔機(jī)使吊具與引進(jìn)梁對正。向后移動載重小車使吊具四個(gè)滾輪分別與兩引進(jìn)梁對齊，下降吊具，使吊具滾輪正好落入引進(jìn)梁兩側(cè)。繼續(xù)下降吊鉤，摘下引進(jìn)吊鉤。，并使其穩(wěn)定。，確認(rèn)所有連接應(yīng)正確無誤。；：拆下塔身與下支座聯(lián)接的八個(gè)銷軸；頂升橫梁就位，且穿好安全銷；液壓系統(tǒng)試運(yùn)行正常。，將待頂升加節(jié)用的塔身節(jié)在頂升位置時(shí)的起重臂下排成一排，按順序先裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一，再裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)二，位置不能顛倒，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。，應(yīng)保證有足夠使用長度。，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方）。 頂升操作頂升作業(yè)由三個(gè)人配合，一人負(fù)責(zé)操作泵站、二人負(fù)責(zé)操作頂升橫梁掛靴。；打開頂升套架上爬升耳板操縱桿，使爬升耳板與塔身分開。“向上”位置，液壓油缸帶動套架以上部分向上運(yùn)動（圖17中序號1）。，推動頂升套架上爬升耳板操縱桿使爬升耳板與塔身主角鋼貼緊，將液壓泵站操縱桿搬向“向下”位置，使塔機(jī)套架以上部分臨時(shí)固定在頂升踏步上（圖17中序號2）?！跋蛳隆蔽恢檬鬼斏龣M梁收回。在收回的過程中，注意不要使頂升橫梁與塔身上螺栓或魚尾板卡住，防止造成事故。，向塔身方向搬動頂升橫梁使掛靴掛在頂升踏步上（見圖17中序號3）。“向上”位置使頂升橫梁掛靴在頂升踏步上掛實(shí)，將安全銷軸插入頂升橫梁掛靴內(nèi)?！跋蛏稀蔽恢?，繼續(xù)頂升。當(dāng)爬升耳板與塔身頂升踏步分開以后及時(shí)將爬升耳板搬到打開位置（見圖17中序號4）。(步驟bh)要重復(fù)三次方能形成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放進(jìn)頂升套架內(nèi)的空間。圖17 當(dāng)頂升第三循環(huán)接近完成、頂升套架內(nèi)空間可以容納標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，將掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輕輕推向塔身，引入套架內(nèi)。泵站操縱桿搬向“向下”位置，引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端與塔身原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端魚尾板對齊相聯(lián)，打入八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接銷軸，并用R型銷、定位銷固定。在聯(lián)接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上爬梯對正，上下插接在一起。拆下吊具上四條固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓，將螺栓裝在吊具吊環(huán)內(nèi)。向外推出吊具至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以外位置。繼續(xù)下降頂升套架使下支座四個(gè)支腿落在新安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端魚尾板內(nèi)，用下支座上附帶的四個(gè)臨時(shí)固定銷軸將回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接起來（不連續(xù)頂升時(shí)用八根塔身專用銷軸聯(lián)接，并用R型銷及定位銷等固定）。注意：在四個(gè)臨時(shí)銷軸沒有安裝以前，塔機(jī)不能做任何動作（包括小車變幅、起升和回轉(zhuǎn)）。否則有可能造成塔機(jī)傾翻的事故。使用臨時(shí)銷軸時(shí)，塔機(jī)禁止回轉(zhuǎn)運(yùn)動，只能低速做變幅和起吊頂升用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)動。關(guān)于頂升用臨時(shí)銷軸的說明： 為方便頂升作業(yè)，在下支座四角焊有四個(gè)臨時(shí)銷軸，此銷軸直徑比標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸直徑小1mm。此銷軸只做連續(xù)頂升時(shí)聯(lián)接下支座與塔身用，塔機(jī)正式作業(yè)時(shí)不允許用此臨時(shí)銷軸替代標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸。：，即風(fēng)力應(yīng)小于4級。，絕對不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。，應(yīng)檢查下轉(zhuǎn)臺與塔身之間的螺栓是否拆除。，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，檢查有無頂升障礙和油路系統(tǒng)故障。，并時(shí)刻注意橫梁工作情況，如有異常應(yīng)立即停止作業(yè)，妥善處置，以保安全。塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和基礎(chǔ)節(jié)、底架的緊固狀態(tài)。至此塔機(jī)才算安裝完畢，此時(shí)應(yīng)檢查塔身的垂直度，允差為4/1000,然后經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)。頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)時(shí)應(yīng)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著裝置處并固定。8 投入使用前的工作 塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操作，并在安全條件下運(yùn)行。這些主要工作是：對塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。 塔機(jī)安裝檢查項(xiàng)目表檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容基礎(chǔ)；，以防損壞，檢查接地電阻，不得大于4歐姆。塔身檢查塔身節(jié)聯(lián)接銷軸的緊固情況爬升架；、活動爬爪、銷軸連接各部件的轉(zhuǎn)動或擺動是否靈活；、欄桿的緊固情況。上、下支座、司機(jī)室；；、欄桿的緊固情況；；、油棉紗及其他易燃物品。塔帽、欄桿、平衡臂拉桿的安裝情況；、平臺、護(hù)欄的安裝情況；。起重臂、墊圈、開口銷安裝的正確性；，載人吊籃的緊固情況；、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂；，保證走道無雜物。吊具，吊鉤的防脫繩裝置是否安全、可靠；；、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；。機(jī)構(gòu)、運(yùn)行情況；；，當(dāng)載重小車分別運(yùn)行到最小和最大幅度處，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)有3圈安全圈；。安全裝置；、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況。 安全裝置調(diào)試 塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器、載荷限制器以及風(fēng)速儀。行程限位器有起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器等；載荷限制器有起重力矩限制器、起重量限制器等。9 塔機(jī)實(shí)驗(yàn)方案 塔機(jī)基本數(shù)據(jù)生產(chǎn)廠家山東豐匯安裝單位工程設(shè)備公司特種設(shè)備第一項(xiàng)目部型號FHTP160安裝地點(diǎn)武漢地鐵11號線局編號安裝時(shí)間2015年5月最大起重量10T驗(yàn)收時(shí)間最大幅度65米本次安裝塔機(jī)吊運(yùn)高度30米金屬結(jié)構(gòu)及配重重量(T)70本次安裝起重臂長度（米）65米 試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員名單試驗(yàn)總指揮：趙德華 現(xiàn)場指揮：袁中秋 現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人：董 月試驗(yàn)安全及檢查試驗(yàn)中結(jié)構(gòu)的異常：鄒愛國試驗(yàn)電氣技術(shù)數(shù)據(jù)的檢測：陳歡慶 空載、負(fù)荷情況起重臂和塔身的變形測量：項(xiàng)目部測量隊(duì)設(shè)備運(yùn)行及信號指揮：毛光吉主操作手：機(jī)長 負(fù)荷試驗(yàn)說明 本試驗(yàn)大綱僅適用于深圳地鐵工地。 FHTP160塔式起重機(jī)起重幅度/額定起重量參見下表：試驗(yàn)時(shí)鋼絲繩按4倍率穿繞。幅度（m）~20253035404550556065起重量（t）四倍率10兩倍率555 試驗(yàn)中重物要求過磅，重量誤差嚴(yán)格控制在2%以內(nèi)。，塔身頂部前、后、左、右偏移量，并做好詳細(xì)記錄，其他按試驗(yàn)記錄表檢查測量。 塔機(jī)安裝應(yīng)符合試驗(yàn)和安全要求后才能進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。 試驗(yàn)條件和準(zhǔn)備工作 工具準(zhǔn)備：（1）、試重塊（可采用鋼筋組合代替）：、1塊1t、2塊2t、2塊5t；（2）、數(shù)字萬用表一塊。（3）、電工工具一套。（4）、50米卷尺一把。（5）、全站儀一臺。（6）、起吊鋼絲繩及卸扣。 人員配備：（1）、特種作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。（2）、操作司機(jī)2人，要求：身體健康，反映敏捷，熟悉本機(jī)性能，操作熟練，制動平穩(wěn)。（3）、電工2人，要求熟悉本機(jī)線路,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。（4）、起重工2人, 要求熟悉起重工安全操作規(guī)程,身體健康。 本次試驗(yàn)內(nèi)容參照GB590586(起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序)有關(guān)條款和FHTP160塔機(jī)使用說明書，結(jié)合本機(jī)使用特點(diǎn)而編制。 負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在風(fēng)力不大于3級的氣象條件下進(jìn)行。 試驗(yàn)前應(yīng)徹底清理安裝場地，掃除臺車軌道周圍的障礙物，清理機(jī)上所有與試驗(yàn)有關(guān)的機(jī)具和工具等物品。 根據(jù)本機(jī)的技術(shù)參數(shù)(提升高度、變幅距離等)確定試驗(yàn)場地,試驗(yàn)場地的范圍應(yīng)保證在做各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容時(shí)，本機(jī)與周圍建筑物、。 試驗(yàn)場地應(yīng)有明顯標(biāo)志，禁止無關(guān)機(jī)具、車輛和人員進(jìn)入試驗(yàn)場。 在地面對負(fù)荷試驗(yàn)的二個(gè)幅度(、45米和65米)處作標(biāo)記（試驗(yàn)幅度可根據(jù)現(xiàn)場配重情況合理調(diào)整）。 試驗(yàn)程序 每項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)在前一項(xiàng)試驗(yàn)完成并確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行。 試驗(yàn)前對整機(jī)進(jìn)行檢查。 空負(fù)荷試驗(yàn)。 額定負(fù)荷試驗(yàn):80%、 100%的額定起重量 超載靜負(fù)荷試驗(yàn)：125%的額定起重量 額定及超載動負(fù)荷試驗(yàn)：(100%和110%的額定起重量). 力矩?cái)嗔髌髡{(diào)試。 試驗(yàn)內(nèi)容表序號試驗(yàn)項(xiàng)目名稱試驗(yàn)項(xiàng)目內(nèi)容1試驗(yàn)前的檢查 目的為檢查并確認(rèn)安裝狀況，安裝要求按照FHTP160A10塔機(jī)的有關(guān)內(nèi)容。2空負(fù)荷試驗(yàn) 試驗(yàn)前的檢查符合要求后方可進(jìn)行，目的是為檢查并確認(rèn)電氣設(shè)備接線的正確性、機(jī)構(gòu)動作的準(zhǔn)確性和安全裝置的調(diào)整：在最大幅度處以額定起升速度全程提升、下降空鉤各三次。小車來回二次全行程變幅。起重臂左右回轉(zhuǎn)180度各三次。作提升、回轉(zhuǎn)和變幅聯(lián)合動作5分鐘。限位、安全保護(hù)等裝置的調(diào)整。3靜負(fù)荷試驗(yàn)80%、100%的額定起重量 空負(fù)荷試驗(yàn)調(diào)整完成后方可進(jìn)行，目的是為檢驗(yàn)起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)的