【正文】 平衡重*2Φ15 起升機(jī)構(gòu)Φ15 起重臂4使用抬吊法， 配重*3*1*3Φ15 6 安全保證措施 安全施工指導(dǎo)原則 認(rèn)真執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（SDJ6382）及國家有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)范，教育員工進(jìn)行安全文明施工，把安全生產(chǎn)放在首位，牢牢樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。 結(jié)合以往安全管理和施工成功經(jīng)驗(yàn)，編寫適合本工程使用的安全施工工藝，經(jīng)監(jiān)理單位審批后作為現(xiàn)場施工規(guī)范指導(dǎo)全體員工，使相關(guān)人員都掌握相應(yīng)的安全知識(shí)和技能。 進(jìn)場人員必須先經(jīng)過安全知識(shí)培訓(xùn)并持證上崗，項(xiàng)目部定期組織已上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。對(duì)特殊工種人員按國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度。 積極開展“班前五分鐘”安全生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)本班前一天工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)當(dāng)天工作進(jìn)行布置，對(duì)可能發(fā)生安全事故的作業(yè)點(diǎn)及危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，并作好相應(yīng)安全準(zhǔn)備，杜絕安全事故的發(fā)生。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項(xiàng)目安全副經(jīng)理牽頭的項(xiàng)目安全管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)塔機(jī)各項(xiàng)工作進(jìn)行全面的施工安全管理。 現(xiàn)場施工安全控制 現(xiàn)場安全要求施工現(xiàn)場設(shè)置安全宣傳標(biāo)語牌。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品；嚴(yán)禁打赤膊、穿拖鞋、穿短褲和酒后上班。施工現(xiàn)場需用警示帶隔離，有專人看守。夜間、大風(fēng)大雨天氣嚴(yán)禁安裝作業(yè)。 起重操作安全要求起重人員應(yīng)全面了解吊運(yùn)場地情況，了解被吊物體的重量、尺寸及形狀，考慮各種安全因素，確定安全吊運(yùn)方法，選用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的起吊設(shè)備和起重工器具，吊索安全系數(shù)按5倍以上，卸扣按標(biāo)注噸位為準(zhǔn)，嚴(yán)禁以小代大敷衍起吊。物件起吊時(shí)，兩繩夾角不得大于60度，起吊大件因高度限制，兩繩夾角應(yīng)大于60度時(shí)，應(yīng)在吊鉤上采取保險(xiǎn)措施，防止吊繩從吊鉤上脫出。物件翻身時(shí)，要做好吊索和物件的保護(hù)工作，起吊工具和吊索安全系數(shù)要略大，翻身過程要緩慢，指揮要準(zhǔn)確，盡量避免物件沖擊。特大件翻身、裝卸車要嚴(yán)格按作業(yè)程序指導(dǎo)書組織施工。起吊物件時(shí)，手不可抓在吊索的吊環(huán)內(nèi)，更不能抓在吊索與物件接觸面之間，不可把手伸到被吊物下進(jìn)行穩(wěn)鉤與調(diào)整起吊鋼絲繩、卸扣等，防止吊索擠壓手指。將設(shè)備吊離地面約100mm，觀察起重機(jī)械的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能，確定穩(wěn)定可靠后方可繼續(xù)起升。起吊時(shí)，起重機(jī)械臂桿下不得站人。工器具要及時(shí)收回清點(diǎn)并擺放整齊，索具要分類整齊擺放在指定位置上，用壞的工具和索具，應(yīng)及時(shí)回收，集中報(bào)廢，避免誤用。信號(hào)指揮員旗語應(yīng)明確、清晰，哨音應(yīng)簡潔有力；進(jìn)行大件吊裝指揮前，應(yīng)先與起吊設(shè)備司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系與溝通，約定指揮信號(hào)，避免吊裝作業(yè)中信號(hào)被誤解。 部件安裝安全要求進(jìn)行部件安裝時(shí)，要盡量避免交叉作業(yè)，因特殊情況無法避免時(shí)，要安排人員對(duì)兩個(gè)工作面的施工進(jìn)行協(xié)調(diào)、監(jiān)察。同一工作面的施工人員也要注意相互之間的協(xié)調(diào)、配合。嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)施工“四不傷害”原則。高空作業(yè)必須先作好安全防護(hù)準(zhǔn)備，制定安全防護(hù)措施，不得有逞強(qiáng)、冒險(xiǎn)的作業(yè)行為。正確使用工器具，不得因工器具使用不當(dāng)而發(fā)生的工器具損壞及人員損傷事故。現(xiàn)場使用的氧氣、乙炔瓶要按照有關(guān)要求預(yù)留間距正確擺放。現(xiàn)場使用的施工用電設(shè)施要按要求作好安全防護(hù)，在醒目位置懸掛安全警示牌，電源走線要布置有序。設(shè)備進(jìn)行調(diào)試時(shí)，要嚴(yán)格按照調(diào)試操作規(guī)程進(jìn)行，每個(gè)調(diào)試項(xiàng)目都得有專人對(duì)設(shè)備各個(gè)相關(guān)部位進(jìn)行觀察，出現(xiàn)異常情況必須馬上向調(diào)試總負(fù)責(zé)人員報(bào)告，問題切實(shí)得到確認(rèn)、解決后才能進(jìn)行下一步的操作。 施工現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)管理安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)配合管理，保證施工現(xiàn)場布置合理、整潔有序、道路和通道暢通、環(huán)境優(yōu)美，杜絕施工現(xiàn)場的“臟、亂、差”現(xiàn)象。安裝項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工組織管理，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)的原則，在確保工程總進(jìn)度計(jì)劃順利完成的前提下合理安排階段性施工生產(chǎn)進(jìn)度，為安全文明生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。 對(duì)于危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目，在制定安全防護(hù)措施的同時(shí)，由安全員負(fù)責(zé)設(shè)立專塔的安全監(jiān)督崗，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全監(jiān)控，強(qiáng)制執(zhí)行“安全作業(yè)票”制度，對(duì)不符合安全施工條件的，實(shí)行“安全一票否決權(quán)”制度，杜絕違章指揮和冒險(xiǎn)蠻干。安裝班組安全員每天對(duì)該班組的安全作業(yè)情況進(jìn)行檢查和總結(jié)，協(xié)助班組長及時(shí)處理安全作業(yè)中存在的問題。配備充足的勞動(dòng)保護(hù)和安全防護(hù)用品，確保施工和人身安全。7 FHTP160塔機(jī)安裝工藝 塔機(jī)安裝工藝流程安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→套架安裝→回轉(zhuǎn)部分安裝→回轉(zhuǎn)塔身安裝→平衡臂架安裝→吊裝兩塊配重A（*2）→吊電氣機(jī)構(gòu)（接線）→起重臂架安裝→吊裝剩余配重→穿繞變幅繩→穿繞起升鋼絲繩→電氣安裝及調(diào)試→頂升作業(yè) 安裝注意事項(xiàng) 使用汽車吊安裝塔機(jī)時(shí)必須注意以下安全事項(xiàng)：支牢汽車吊，吊車支腿不能安放在橋梁板上；吊具狀況良好(按被吊物的重量選擇正確幅度索具等)；采用正確的吊點(diǎn)位置； 安裝作業(yè)必須嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行，如需更改必須上報(bào)起重大隊(duì)審批； 安全防護(hù)設(shè)施防護(hù)到位，如爬梯、平臺(tái)、護(hù)欄、安全帶等； 平衡臂上未安裝配重前，嚴(yán)禁吊載； 風(fēng)速超過六級(jí)嚴(yán)禁頂升；，并加開口銷； 必須根據(jù)起重臂長度確定配重?cái)?shù)量，本次安裝65米起重臂，配重組合為53100+12500+21500 頂升前須將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架開口處； 起吊和落下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，要盡可能地靠近塔身，平衡起吊運(yùn)行； 塔機(jī)頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂，以及開動(dòng)起重臂小車或使用吊鉤(升或降)。 施工工藝(見圖1）埋入支腿的安裝不恰當(dāng)會(huì)使塔機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重事故，如塔身節(jié)不垂直、變形等。應(yīng)使用廠家提供的埋入支腿并按照下述說明安裝。；。將基礎(chǔ)節(jié)與埋入支腿用普通M27螺栓副連接，,再將基礎(chǔ)節(jié)和埋入支腿安放在混凝土的配筋上，將兩節(jié)塔身節(jié)與固定架用8個(gè)φ50銷軸連接在一起，用一個(gè)鉛垂線陀或水平儀從兩個(gè)方向檢查是否垂直。澆注混凝土，待其完全干硬后，拆下固定架及基礎(chǔ)節(jié)。要求同一水平上的銷軸孔的垂直誤差小于2mm。圖1(見圖2)首先將休息平臺(tái)、爬梯逐層安裝到基礎(chǔ)節(jié)內(nèi)，然后將基礎(chǔ)節(jié)吊裝（可吊主肢與斜腹桿交接處）到基礎(chǔ)的四個(gè)埋入支腿上（塔身節(jié)上有踏步的一側(cè)應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致，切要垂直于建筑物），（高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力300KN，預(yù)緊力矩1500Nm）。圖2 套架安裝將頂升橫梁吊起至塔身節(jié)焊有踏步一側(cè)，使左右掛靴掛在最下面起第二組頂升踏步上(見圖3)。為防止由于誤操作或其它原因掛靴與頂升踏步分開，需用安全軸將其鎖固(見圖4)。按圖5所示，將上下層平臺(tái)、護(hù)欄、液壓系統(tǒng)安裝在套架骨架上，組成頂升套架。套架整體吊裝前首先應(yīng)將爬升耳板操縱桿向下搬動(dòng)，使爬升耳板向后移動(dòng)處于大開位置，這樣在套架裝入塔身節(jié)時(shí)不會(huì)與塔身節(jié)上頂升踏步發(fā)生干涉。爬升耳板打開后用操縱桿上鎖圈把操縱桿扳手鎖住(見圖6)。從地面吊起套架（可吊套架頂部的耳板孔處）至已安裝好的塔身節(jié)上方。轉(zhuǎn)動(dòng)套架使頂升油缸處于頂升橫梁一側(cè)，套架中心對(duì)準(zhǔn)塔身節(jié)中心徐徐下降，使套架上下圈導(dǎo)輪與塔身節(jié)外框?qū)?zhǔn)。當(dāng)套架降至頂升油缸與頂升橫梁接近時(shí)，打開爬升耳板，使套架卡在基礎(chǔ)節(jié)踏步上，并用人力推動(dòng)頂升油缸使其活塞桿上安裝孔與頂升橫梁上安裝孔對(duì)正，用φ60195帶肩錐頭銷軸和10100開口銷固定(見圖7)。 圖3 圖4 圖5 圖6圖7 回轉(zhuǎn)部分安裝回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、引進(jìn)梁、司機(jī)室平臺(tái)。上下支座、回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在出廠時(shí)已經(jīng)安裝為一體（圖8）。在地面上將下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及司機(jī)室平臺(tái)等裝為一體，將回轉(zhuǎn)部分整體吊起，對(duì)正下支座與塔身節(jié)，使引進(jìn)梁處于頂升套架開口方向，下降回轉(zhuǎn)總成使下支座四根支腿插入塔身節(jié)魚尾板內(nèi)，打入八根φ50X183錐頭銷軸并用R型銷、鎖銷φ20和四根開口銷固定。圖8吊起（可吊回轉(zhuǎn)塔身頂部的耳板孔處）回轉(zhuǎn)塔身，用四根φ65X305帶軸肩銷軸、四根φ20X110特制硬銷、四個(gè)特制墊圈及開口銷將回轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接牢固（見圖9）。圖9 平衡臂安裝，抬起平臺(tái)至安裝位置，固定在平衡臂二上。將起升機(jī)構(gòu)安裝于平衡臂二上，緊固好銷軸。，并用開口銷聯(lián)接固定。所有欄桿安裝好以后用護(hù)欄夾板連接起來。、平衡臂拉桿等安裝在平衡臂上，接好各部分電線。(可吊平衡臂一上弦4角處)平衡臂一，檢查吊裝穩(wěn)定性，然后起吊安裝，用四個(gè)φ70X280帶軸肩銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，并使用專用墊圈、專用硬銷及開口銷錨固。，用以控制平衡臂的方向和位置。，在地面上起吊平衡臂二，檢查吊裝的穩(wěn)定性，然后起吊安裝，用2個(gè)φ55X180銷軸與平衡臂一連接。，用兩個(gè)銷軸φ55180將平衡臂拉桿與平衡臂一連接好，然后慢慢放平，使拉桿受力。(重3100kg*2)，放在配重腔的后端，并固定防止竄動(dòng)，起升機(jī)構(gòu)接好電源線，試機(jī)待用（見圖10）。圖10用3個(gè)高度約1米的穩(wěn)固支架將臂節(jié)一架起吊起載重小車平穩(wěn)地裝入臂節(jié)一上，輕輕吊起臂節(jié)一前端并撤掉前端支架，推動(dòng)變幅小車移向臂架根部，同時(shí)將兩個(gè)斷繩保護(hù)裝置抬起至水平位置，必要時(shí)可以用鐵絲捆綁固定。吊起臂節(jié)二使其前端略高，移動(dòng)臂節(jié)二至臂節(jié)一處，使其上弦安裝孔對(duì)正，打入銷軸并用開口銷固定。下降臂節(jié)二使其下弦安裝孔與臂節(jié)一安裝孔對(duì)正，打入臂架安裝專用下弦銷軸，并擰好M24X175高強(qiáng)螺柱（高強(qiáng)螺柱預(yù)緊力240KN，預(yù)緊力矩850Nm）。輕輕吊起已連接好的臂架約10厘米高度，移動(dòng)支撐臂架的支架至臂節(jié)二前端。重復(fù)上述操作，依次接好整個(gè)起重臂，最后裝上臂節(jié)十。（如圖11）圖11仔細(xì)檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，聯(lián)接是否牢固，開口銷安裝是否正確到位。檢查吊臂上的電路是否完善。起重臂整體組裝完畢后，應(yīng)檢查各節(jié)之間連接的銷軸是否到位、開口銷是否已完全打開、下弦接觸面和焊縫是否開裂等，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)進(jìn)行更換、修理或焊補(bǔ)等處理.。檢查吊臂上的電路是否完善。注意：小車安裝時(shí)，小車維修吊籠應(yīng)與司機(jī)室同側(cè)。在整體吊裝起重臂前要做如下準(zhǔn)備：吊裝前請(qǐng)確認(rèn)臂架節(jié)間銷軸定位牢固，檢查連接件的焊縫是否正常；將載重小車維修平臺(tái)安裝在載重小車上；在臂端系一根長麻繩，便于在地面控制起重臂方向。系此麻繩時(shí)應(yīng)注意拆解的方便；掛繩（如圖12所示）。圖12 注意：吊索應(yīng)掛在上弦桿節(jié)點(diǎn)之前或之后，不能掛在斜腹桿之間。 將起重臂起吊離地100mm，檢查是否平衡，將吊索位置調(diào)整至平衡為止。注意找準(zhǔn)平衡位置并作好標(biāo)記，以備拆塔時(shí)用。 起吊起重臂至與回轉(zhuǎn)塔身的連接位置，用4根φ80X280帶軸肩銷軸將起重臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接耳板連接，并使用專用墊圈、專用硬銷及開口銷錨固。（如圖13所示）圖13 吊裝配重 吊裝配重，每次吊裝一塊，將剩余配重吊裝到位（包括已裝上的兩塊），總共21噸。不同的工作幅度時(shí)，所安裝的配重重量是不同的，詳見下表1：工作幅度與配重對(duì)應(yīng)表工作幅度（m）656055504540平衡重配重平衡塊A（塊）554453平衡塊B（塊）222102平衡塊C（塊）101100平衡總重（KG）210001950017900159001550013300 內(nèi)移小車，使其緊貼靠起重臂根部的制動(dòng)塊，將鋼絲繩的一端頭用固定在小車牽引機(jī)構(gòu)卷筒左側(cè)，將鋼絲繩纏繞在卷筒上，另一端從臂根導(dǎo)向輪穿過，穿過斷繩保護(hù)器的套環(huán)，固定在變幅小車上。小車前牽引繩的穿繞：將鋼絲繩一端固定在卷筒右側(cè)，在卷筒上纏繞35圈后，端頭穿過臂架上導(dǎo)向輪，穿過斷繩保護(hù)器的套環(huán)，固定在小車張緊輪上。 穿繞起升鋼絲繩 起升鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒引向起重臂起升導(dǎo)向裝置，繞過起升滑輪，引向起重臂根部起升導(dǎo)向輪，引向變幅小車滑輪組及吊鉤滑輪組，最后由起重小車上的滑輪引向起重臂端部，用鍥套固定（圖14）。 二倍率