【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 橋河口，西側(cè)為國(guó)家海岸濕地公園，南側(cè)為酒店用地。隨著該地區(qū)周邊生活配套的逐步完善，現(xiàn)在擬設(shè)計(jì)社會(huì)停車及人防為一體面積為 地下停車庫(kù)。三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 15（二）用地及建設(shè)狀況項(xiàng)目選址于海棠灣“國(guó)際海岸”旅游度假區(qū)一線海景1115號(hào)酒店商業(yè)規(guī)劃用地，北臨椰洲國(guó)家濕地公園，三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 16西臨海棠灣海濱路，南緊臨洲際酒店項(xiàng)目。（三）交通現(xiàn)狀現(xiàn)狀道路本項(xiàng)目對(duì)外交通主要有東線高速公路和海榆東線國(guó)道從北部邊緣通過(guò)，海榆東線公路直進(jìn)海棠灣，場(chǎng)地內(nèi)部由海棠灣 5號(hào)市政道路、4 號(hào)道路等進(jìn)入海棠灣濱海路。海棠灣市政道路工程建設(shè)進(jìn)展順利，海棠灣地區(qū)已完成 6號(hào)、5 號(hào)、4 號(hào)、3 號(hào)、2 號(hào)路、海棠大道、濱海景觀大道的施工圖編制和施工工作?，F(xiàn)狀交通東線高速公路和海榆東線國(guó)道有大量的交通量，其他道路基本上都是內(nèi)部交通道路，交通量比較大。（四）氣象條件三亞市屬典型的熱帶海洋氣候，按氣象帶的劃分指標(biāo)，三亞市屬中熱帶，也是我國(guó)唯一屬于中熱帶氣候的城市。三亞市年平均氣℃，月最高氣溫25℃～36℃，月最低氣溫在10℃以上，年。三亞年晴日300天以上，但年降水量在豐富，雨季出現(xiàn)在5～10月份，～，旱季出現(xiàn)在11月份到來(lái)年4月份，～，干旱季分明。（五）地形地貌海棠灣為一開口東南的耳形海灣，屬海蝕—海積型港灣，海岸三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 17地貌類型為沙壩瀉湖海岸和沙質(zhì)海岸構(gòu)成。沙灘分布沿岸呈“L”型，朝向東南，沙灘連綿長(zhǎng)達(dá) 18km，沙灘潔白，沙灘后緣為高大沙壩，海岸地形平坦。海棠灣至蜈支洲島海區(qū)水深最大為 18m，為淺海區(qū)，地形較平緩，其東部由蜈支洲島岸邊向西北海域的方向傾斜，坡度20～25%：西部由大灶村岸邊向東南海域的方向傾斜，坡度 15～20%,在中部偏東位置形成一深槽。海棠灣主體為沙質(zhì)海岸，岸線較平直，潮間帶為沙灘，由中砂、細(xì)砂構(gòu)成；后海山、鐵爐礁和蜈支洲島東南部海岸為巖岸，海岸在海浪的沖蝕作用下略有后退，海蝕槽溝發(fā)育。（六）地質(zhì)區(qū)域地層概況根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料報(bào)告，在擬建區(qū)域內(nèi)，無(wú)不良地質(zhì)作用，未發(fā)現(xiàn)全新世以來(lái)活動(dòng)性斷裂。區(qū)域穩(wěn)定性較好，可作本工程項(xiàng)目的建筑場(chǎng)地。擬建停車場(chǎng)項(xiàng)目路基土為第四系全新統(tǒng)海成沉積層（Qhm）。根據(jù)本次勘察鉆探 ，工程地質(zhì)層劃分 9層：①層素填土（Q4ml）；②層級(jí)配良好中砂（Qhm）；②1 層沙灘巖；②2層淤泥質(zhì)中砂；③層級(jí)配良好粉砂（Qhm）；④層級(jí)配良好粗砂（Qhm）。地層結(jié)構(gòu)及巖性特征各層土的地質(zhì)特征分述如下：①層素填土：全路段分布，灰黃、深灰色，濕，松散，土質(zhì)較三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 18均勻，以細(xì)砂為主，夾少量植物根系，多為種植土，部分為植物層。該路段均有分布，厚度 ～，平均 ，該層的力學(xué)強(qiáng)度較差，路基施工時(shí)應(yīng)清除。②1 層沙灘巖：在海邊零星分布。中粗粒結(jié)構(gòu)，值稍硬，錘擊易碎。埋深較大，不影響路基施工。②2 層淤泥質(zhì)中砂：灰黑色，松散，飽和，粒度不均勻，淤泥含量較低。工程性能較差，路基施工時(shí)應(yīng)專門處理。②層級(jí)配良好中砂：基本全路段分布。淺黃、灰白色，稍濕～飽和，稍密，粒度較均一，石英質(zhì)，磨圓較好，夾少量貝殼碎屑。揭露厚度 ～，平均 ，該層頂界面埋深～，～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù) 7～18 擊，平均。天然含水率（ωo）＝～％，天然重度（γo）為 ，滲透系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值（K）＝9～10103 cm/s。③層級(jí)配良好粉砂：灰白、黃褐色，飽和，稍密～中密，石英質(zhì)，粒度較均一，含細(xì)礫。揭露厚度 ～，平均 ，頂界面埋深 ～，～。埋深較大處，伏于②層之下。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù) 14～18 擊，平均 。④層級(jí)配良好粗砂：淺灰、灰白色，飽和，稍密，粒度較均一，夾少量貝殼碎屑。主要分布于 F路 K0+700～K3+ 路段，揭露厚度 ～，平均 ，層頂界埋深 ～，標(biāo)高～。實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù) 14～21 擊，平均 。地震概況及液化三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 19本項(xiàng)目地區(qū)基本地震烈度為 6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度，設(shè)計(jì)特征周期為 。按 6度設(shè)防時(shí)可不考慮飽和砂土或粉土液化的影響。場(chǎng)地類型劃分為中軟場(chǎng)地土，場(chǎng)地類別為 II類，建筑抗震分類屬可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)地。場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性本次勘察范圍內(nèi)及周邊地區(qū)，未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖、崩塌、地面沉降及影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的活動(dòng)斷裂等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，場(chǎng)地地基穩(wěn)定。場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞等對(duì)工程不利的埋藏物。適宜進(jìn)行本工程的建設(shè)。（七）水文項(xiàng)目范圍內(nèi)無(wú)明顯河流。路基土干濕類型多為稍濕～濕。道路區(qū)內(nèi)地下水土層主要含水層為②層級(jí)配良好中砂、③層級(jí)配良好粉砂，透水性較強(qiáng)，主要含孔隙潛水。勘察期測(cè)得該路段地下水位埋深 ～，依地質(zhì)條件分析，地下水總體流向?yàn)橛晌飨驏|徑流，向海排泄。主要受降水垂向滲入補(bǔ)給及側(cè)向地下水徑流補(bǔ)給；據(jù)附近明井調(diào)查及區(qū)域水文地質(zhì)資料，水位年變幅 ～。初步判定該場(chǎng)地內(nèi)地下水、土及地表水對(duì)鋼筋混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋均無(wú)腐蝕性。（八）供水供電條件供水工程分為兩大部分：一為海棠灣水廠供水工程，由水廠進(jìn)水管線工程、海棠灣水廠工程和水廠供水管線三部分組成；二為赤田灌渠補(bǔ)水工程，主要是對(duì)一條已有灌渠（赤田灌渠）進(jìn)行改建。三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 20輸水管線地埋已在施工之中。凈水廠廠址位于三亞市海棠灣西北，在南田溫泉度假區(qū)東南；赤田灌渠從藤橋東河新民壩穿過(guò)三道農(nóng)場(chǎng)、南田農(nóng)場(chǎng)，與赤田灌區(qū)輸水渠道匯合。海棠灣水廠供水總規(guī)模為 10萬(wàn) m3/d，分二期建設(shè)，每一期建設(shè)規(guī)模都為 5萬(wàn) m3/d，可滿足 2020年遠(yuǎn)期用水需要。三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 21第四章 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案（一）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)面積海棠灣總體定位為“國(guó)家海岸”—— 國(guó)際休閑度假區(qū)。海棠灣職能：世界級(jí)的旅游度假天堂，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的多元化熱帶濱海旅游休閑度假區(qū)，國(guó)家海洋科研、教育、博覽綜合體。海棠灣遠(yuǎn)景預(yù)測(cè)可容納居住人口規(guī)模約為 25萬(wàn)人。其中，過(guò)夜游客 14萬(wàn)人左右（包括酒店和度假公寓） ，服務(wù)人員 7萬(wàn)人左右，原住民 4萬(wàn)人左右。海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程擬新建于三亞市海棠灣 F路和2號(hào)路相交處。建筑的內(nèi)容包括土建及裝飾工程、電氣照明工程、給排水工程、暖通工程、消防工程、綜合布線工程、弱電安防工程、人防工程、電梯工程、交通工程及其他配套工程等。公共地下停車場(chǎng)工程總共兩層，建筑面積為 ，其中負(fù)一層 ，負(fù)二層 ，樓梯口建筑面積 1000m2。地下室建筑面積中人防面積：（1） 、人防工事核六級(jí)甲類二等人員掩蔽所建筑面積 ；（2） 、人防工程物資庫(kù)建筑面積。停車場(chǎng)地面總用地面積為 38242m2，其中占地面綠化面積為18910m2，占 2號(hào)路面積為 537m2，占 F路面積為 15355m2，占水系總面積 3440m2。（二）建設(shè)方案三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 22 總平面及建筑設(shè)計(jì)（1） 、設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)理念根據(jù)地塊周邊現(xiàn)狀，在設(shè)計(jì)時(shí)我們考慮以下幾點(diǎn)：（） 、以人為本——貫徹“以人為本”的思想設(shè)計(jì)以滿足人們對(duì)現(xiàn)代居住環(huán)境所要求的舒適性、健康性、生態(tài)性、安全性和經(jīng)濟(jì)性為出發(fā)點(diǎn)。除了滿足消防和人防人流疏散外在兩端及中間配有扶梯和電梯，交通便捷、創(chuàng)造出一個(gè)布局合理、功能齊備環(huán)境優(yōu)美。（） 、注重品質(zhì)——追求“地中海花園”的主題風(fēng)格地面疏散口部，結(jié)合園林規(guī)劃設(shè)計(jì)和周邊建筑物風(fēng)格，把酒店設(shè)計(jì)的元素融合到出口設(shè)計(jì)上，使社會(huì)停車場(chǎng)融入周邊環(huán)境之中，打造出一個(gè)高檔次高品味的停車場(chǎng)。（） 、環(huán)保健康——以創(chuàng)造健康為目的以前期策劃、地塊選擇、建筑設(shè)計(jì)、建設(shè)設(shè)施、物業(yè)管理等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行全過(guò)程、多環(huán)節(jié)、多方面的科學(xué)開發(fā)、以創(chuàng)造出新世紀(jì)的健康。（） 、人文融合——體現(xiàn)“融合自然生命，傾注人文關(guān)懷”的開發(fā)理念講求人與環(huán)境的融合，建筑與海棠灣椰子島度假村的融合、居住行為與商業(yè)、休憩行為（） 、經(jīng)濟(jì)節(jié)能——體現(xiàn)“合理利用資源、地勢(shì)、節(jié)約資源”的理念三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 23在設(shè)計(jì)中結(jié)合場(chǎng)地原有的地勢(shì)再創(chuàng)造，減少開發(fā)建設(shè)的前期工程量，同時(shí)運(yùn)用新技術(shù)達(dá)到節(jié)約開發(fā)成本、合理利用資源及節(jié)約資源的目的。（） 、安全智能——實(shí)現(xiàn)居住區(qū)“安全性、智能化”的要求合理的人車相對(duì)分流，確保車行系統(tǒng)與步行系統(tǒng)的利用率。針對(duì)不同出行設(shè)置道路及出入口，避免交叉干擾。設(shè)置智能停車管理系統(tǒng)，選用寬帶接入、樓宇對(duì)講、周界防盜報(bào)警、物業(yè)信息管理、廣播等各功能，以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能化。（2）整體設(shè)計(jì)布局設(shè)計(jì)以人為中心，以整體社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益三者統(tǒng)一為基準(zhǔn)點(diǎn)，著意刻畫優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境和豐富的江海城市景觀，為居民塑造都市中心的自然優(yōu)美、舒適便捷、休閑安靜的怡然棲息之地為目的。（） 、設(shè)計(jì)思路功能布局、道路系統(tǒng)、綠化 景觀系統(tǒng)與市政基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一設(shè)計(jì)，形成統(tǒng)一整體。（） 、整體布局地下車庫(kù)兩個(gè)主出入口設(shè)置在 F路上，每個(gè)出入口 雙車道，相隔約 400m，人員出入口主要設(shè)計(jì)在公共綠化上，結(jié)合園林景觀區(qū)與環(huán)境進(jìn)一步的融合（詳見總平面布置圖） 。增強(qiáng)了豎向空間，提升了空間豐富感，提高了土地的利用率，形成豐富、休閑的度假環(huán)境，滿足了居住者的配套需求,利于全方位營(yíng)造高品質(zhì)居住生三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 24活空間。（） 、停車系統(tǒng)本次設(shè)計(jì)主要考慮以下停車方式：設(shè)置地下智能停車管理系統(tǒng)。（3） 、建筑設(shè)計(jì)車庫(kù)采用白色內(nèi)墻涂料，地面采用細(xì)石混凝土，樓梯地面口部以淺色天然石材、板材外墻涂料，結(jié)合紅色筒瓦屋頂，材料粗樸而富有質(zhì)感，裝飾適當(dāng)。（4） 、消防（） 、總平面布置嚴(yán)格按照國(guó)家民用建筑防火規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)部門的要求進(jìn)行消防組織。高層建筑間距均滿足規(guī)范規(guī)定的消防間距。消防通道利用內(nèi)部道路，滿足消防要求。（） 、建筑消防本建筑耐火等級(jí)地下室一級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。建筑各部位的建筑材料均按防火規(guī)范規(guī)定的防火等級(jí)要求使用。負(fù)一層設(shè)五個(gè)防火分區(qū)，負(fù)二層設(shè)七個(gè)防火分區(qū)，相連的防火分區(qū)設(shè)有特級(jí)防火卷簾門和甲級(jí)防火門，每個(gè)防火分區(qū)不大于4000m 2，且有至少兩個(gè)到直到室外的疏散樓梯。每個(gè)防火分區(qū)設(shè)一個(gè)泡沫儲(chǔ)罐室面積8～10m 2。（） 、給排水消防與電氣消防（見下文相應(yīng)專業(yè)說(shuō)明）（5）經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 25（） 、總用地面積:38242m 2（地下兩層總面積 ）（） 、總建筑面積: 2其中：樓梯口建筑面積:1000m 2地下總建筑面積: 2 （） 、建筑基底面積: 2（） 、機(jī)動(dòng)車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn):800 輛 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1） 、工程概況本項(xiàng)目位于海棠灣北部，北側(cè)藤橋河口，西側(cè)為國(guó)家海岸濕地公園，南側(cè)為酒店用地。現(xiàn)擬設(shè)計(jì)集地下社會(huì)停車場(chǎng)及人防為一體面積為 。（2） 、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限和安全等級(jí)結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)設(shè)計(jì)使用年限抗震設(shè)防類別地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)地下室防水等級(jí)二級(jí) 50年丙類乙級(jí) 二級(jí)（3） 、自然條件風(fēng)雪荷載基本風(fēng)壓 地面粗糙度 基本雪壓Wo=（50 年）B類三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 26抗震設(shè)防烈度 6度，設(shè)計(jì)地震基本加速度值 （4） 、本工程方案設(shè)計(jì)所遵循的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB500682022；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500092022(2022 年版)；混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500102022；砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500032022；建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500072022；建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500112022(2022 年版)；地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB501082022；建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度的規(guī)定(建設(shè)部 2022年 4月)。人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500382022；（5） 、結(jié)構(gòu)選型（） 、抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系本工程建筑采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。（） 、關(guān)于結(jié)構(gòu)縫及后澆帶的設(shè)置地下室每隔 100米設(shè)伸縮縫一道，然后再每隔 50米左右設(shè)800寬的抗收縮后澆帶；上述后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工完一個(gè)月后，采用比相應(yīng)構(gòu)件部位混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的微膨脹混凝土進(jìn)行補(bǔ)澆。（6） 、地基基礎(chǔ)本工程采用靜壓預(yù)制管樁基礎(chǔ)。 給排水設(shè)計(jì)三亞市海棠灣椰洲公共地下停車場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告 27(1)、設(shè)計(jì)依據(jù)：《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500152022《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500132022《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500142022建設(shè)單位提供的有關(guān)設(shè)計(jì)資料和建筑專業(yè)的委托資料（2）、設(shè)計(jì)范圍（）、給水系統(tǒng) （）、排水系統(tǒng)（包括雨水）（3）、給水（）、水源：本工程取用城市自來(lái)水作為樓內(nèi)的生活，消防水源，設(shè)計(jì)從市政道路給水干管上接出二根 DN150給水管，圍繞區(qū)快形成環(huán)網(wǎng)布置，在此環(huán)網(wǎng)上引入管供區(qū)內(nèi)的生活和消防用水。（）、用水量：經(jīng)估算本工程最高日用水量約為 ,最大時(shí)用水量為 ,見用水量表:序號(hào) 用水單位 用水標(biāo)準(zhǔn) 用水面積 用水時(shí)間最高日用水量時(shí)變化 最大時(shí)用水量1 地下車庫(kù)