五潭渡橋主拱肋施工方案(編輯修改稿)
2025-06-05 23:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 定，并拉通線校正模板的位置和整體線型。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。、拱肋混凝土按設(shè)計圖紙要求主拱肋截面形式為箱型，若采用常規(guī)混凝土澆筑，考慮到振搗較不便及其砼流動性較差，主拱肋底板混凝土較難密實。根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗，主拱肋混凝土擬采用自密實混凝土。、混凝土配合比混凝土標號：C50擬采用混凝土配合比：水泥：，溧陽產(chǎn)“金峰”牌。黃砂：中粗砂，，九江產(chǎn)。碎石：5~20mm連續(xù)級配，溧陽上興產(chǎn)。外加劑：PCA聚羧酸高性能減水劑（緩凝型），%，江蘇蘇博特產(chǎn)。水：深井水。水膠比砂率%坍落度mm雙摻配合比抗壓強度mpa水水泥砂碎石外加劑7d28d45215165485803981 江蘇省交通工程集團有限公司 11 目標坍落擴展度：550mm，試配坍落擴展度：560mm坍落度：18～22cm初凝時間：14小時左右,終凝時間16小時左右、混凝土澆筑（1）、為使拱架受力對稱、均勻和變形小，主拱肋混凝土澆筑采用一次澆筑合攏縫位置設(shè)置與拱片C連接處實心段，分縫面與拱軸線垂直。澆筑時采用汽車泵從腹板兩側(cè)泵送入模（2）、澆筑時從兩側(cè)拱腳底處對稱于拱頂向拱頂處方向施工，豎向按底板→腹板→頂板的順序澆筑。腹板澆筑宜采取斜面分層澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右。澆筑因故中斷時，應(yīng)澆筑垂直于拱軸線的施工縫；如已澆筑成斜面，應(yīng)鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階式接合面。（3）、為確保拱肋底板混凝土密實，除采用自密實混凝土外，在空箱處內(nèi)模上設(shè)置了振搗孔，振搗孔布置在中心處且垂直于底板，內(nèi)模上下開孔采用硬質(zhì)塑料管連接作為振搗通道，塑料管入3～4cm,布置間距為70～80cm。振搗時直接將振搗棒從塑料管內(nèi)伸入底板進行振搗。（4）、合攏縫混凝土應(yīng)待拱肋澆筑完成后且其強度達到90%設(shè)計強度和接合面按施工縫處理后對稱進行澆筑。封拱合龍宜在夜間氣溫穩(wěn)定時段12點～凌晨1點間進行，合攏順序為先F1和F2同時合攏。 （5）、混凝土澆筑注意事項①、混凝土澆筑前，用人工及吹風機將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查，同時對泵車、拌合站、罐車、備用發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進行檢查，確保萬無一失。②、混凝土采用插入式振搗棒振搗，作用半徑約為振搗棒半徑的8～9倍。③、振搗棒振搗時與側(cè)模保持5～10cm的距離，避免振搗棒接觸模板。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振搗棒。④、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況，模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前，在L/L/3L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系垂球，在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，精確測定垂球與鋼筋棍之間的凈距，以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況。若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓?，查明原因并?jīng)調(diào)整合格
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