道路交通設施ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 02:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 地面積，每個停車位宜為20~30m2；停車樓和地下停車庫的建筑面積，每個停車位宜為 30~35m2。 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 (3) 停車車位的布置 汽車進出停車車位的停放方式有 ? 前進停車、前進出車 ? 前進停車、后退出車； ? 后退停車、前進出車。 停車車位的布置方式按汽車縱軸線與通道的夾角關(guān)系有以下三種基本類型： ? 平行停放 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ? 垂直停放 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ? 斜向停車 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ? 各種停車位布局形式的應用設計 平行停車單向行駛 30度斜向停車單向行駛 90度雙向進出車位寬 (4) 停車樓 (庫 )設計 ? 停車庫可分為坡道式停車庫和機械化停車庫兩大類。 ① 直坡道式停車庫 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ② 螺旋坡道式停車庫 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ③ 錯層式（半坡道式）停車庫 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ④ 斜坡樓板式停車庫 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 (5) 地下停車庫 (6) 地面停車場 ? 在下列情況下可以設置路側(cè)停車場： ① 設計車行道寬度大于 18m時，且交通量不大，可劃定沿側(cè)石線一條車道作臨時性停車道。 ② 與主要大街相連的橫街或不影響正常交通行駛的街道上。對于交通妨礙少的路段，可以利用慢車道、分隔帶或廣場等處設置晚間停車場或停車道。 ③ 沿街房屋退入建筑紅線有適宜場地的小城市街道的路側(cè)。 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 ? 路側(cè)停車場的布置形式： – 沿緣石線布置停車場地： 常設置在與主要干道相交的次要道路上。比較普遍，但占用了車行道的面積。 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 – 港灣式路邊停車 ：在道路一側(cè)或兩側(cè)有足夠?qū)挾鹊木G化帶內(nèi)做成港灣式的停車道。用地緊湊，但出入停車場地時對交通有一定的干擾。 二、機動車停車設施設計 第二節(jié) 城市公共停車設施 – 利用分隔帶停車 ：當機動車道與非機動車道之間有較寬的分隔帶時，可利用其布置停車道。 1. 停車場出入口 ? 停車場出入口不應少于 2個，
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