國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)單據(jù)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 22:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 知人名稱、地址 2章 revision 8 提單正面內(nèi)容（ 2/3） 3. 運(yùn)輸情況 船名 裝運(yùn)港 卸貨港 ON BOARD 戳記（備運(yùn)提單加此戳記，則變?yōu)橐蜒b船提單） 4. 貨物情況 嘜頭 大件數(shù)或集裝箱數(shù) 1 20FT 小件及貨物的描述 毛重 3780鎊 尺碼 集裝箱總數(shù)或包裝大件總數(shù)（大寫(xiě)） 集裝箱號(hào)，鉛封號(hào) 據(jù)稱包括： 16小件家寶絎縫機(jī) 18A10型及附件 2章 revision 9 提單正面內(nèi)容（ 3/3） 5. 承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額 /托運(yùn)人的從價(jià)運(yùn)費(fèi)選擇權(quán)： ? 貨物價(jià)值超過(guò)每件 US$500的金額，或者裝運(yùn)貨物的包裝不符合慣常的運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單位，或者貨物價(jià)值是與上述金額等值的其他貨幣，承運(yùn)人對(duì)與該貨物運(yùn)輸相關(guān)的任何損壞或滅失概不負(fù)責(zé)，除非貨物的性質(zhì)及較高的價(jià)值已由托運(yùn)人于裝船前申報(bào)并列入提單。如果貿(mào)易商希望被承擔(dān)的責(zé)任價(jià)值超過(guò)上述每件 US$500或慣常的運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單位或任何其他的適用限制，則貿(mào)易商必須照此在本提單中規(guī)定，并且，只有在向承運(yùn)人支付從價(jià)運(yùn)費(fèi)之后，該額外責(zé)任才能得到保證。 6. 申報(bào)價(jià)值、運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用 7. 契約文句： c. 接受條款 泛美集裝箱公司收到的貨物，或集裝箱、篷車、拖車、托盤或其他包裝的貨物，據(jù)稱包括本提單所述貨物，外表狀況良好，另作注明者除外，將按本提單記載進(jìn)行運(yùn)輸及交付或轉(zhuǎn)運(yùn)。 該貨物之收受、保管、運(yùn)輸、交付及轉(zhuǎn)運(yùn)，以本提單之正面和背面條款以及既定 filed運(yùn)價(jià)表所包括的條件為準(zhǔn)。 承運(yùn)人由其代理人已簽發(fā) 3份提單，以立為憑證，皆為相同期限和簽發(fā)日期，其中一份完成提貨，其余各份即為失效。 2章 revision 10 五、海運(yùn)提單的分類 1. 按照貨物裝船情況區(qū)分 已裝船提單 On Board B/L 備運(yùn)提單 Received for Shipment B/L 簽發(fā)提單時(shí) 貨物已裝載到船上 承運(yùn)人已收到貨物，但沒(méi)有裝載到船上 特征 契約文句的開(kāi)頭是SHIPPED ON BOARD 或者， 加蓋 ON BOARD戳記 契約文句的開(kāi)頭是 RECEIVED 如果加蓋 ON BOARD戳記，則轉(zhuǎn)變成已裝船提單 是不是貨物所有權(quán)憑證 是 否 2章 revision 11 2. 按照提單對(duì)貨物外表狀況的描述區(qū)分 清潔提單 clean B/L 不清潔提單 unclean B/L 提單對(duì)貨物外表狀況的描述 外表狀況良好 有“貨物包裝狀況不良”、“存在缺陷”等批注 特征 契約文句印就 in apparent outward good order and condition 之類的字句 在印就的契約文句之外另加批注 2章 revision 12 3. 按照提單的抬頭區(qū)分 記名背書(shū)： 背書(shū) + 被背書(shū)人名稱 不記名背書(shū)： 背書(shū) + 空白 故又稱為空白背書(shū) 收貨人填寫(xiě) 能否轉(zhuǎn)讓 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)讓的方式 貨物權(quán)利人 能否作為追索憑證 記名提單 Straight B/L ABC 否 ABC 否 不記名提單 Bearer B/L Bearer 能 單純交付 無(wú)背書(shū) 任何持單人 否 指示提單 Order B/L To order 能 記名背書(shū) 空白背書(shū) 確定的被背書(shū)人 不確定的被背書(shū)人 =任何持單人 能 能 2章 revision 13 進(jìn)出口業(yè)務(wù)常用提單 ? 清潔已裝船、空白抬頭、空白背書(shū)提單 ? Clean on board ocean Bill of Lading made out to order, blank endorsed 2章 revision 14 空運(yùn)單 Air WayBill AWB ? 性質(zhì)和作用 它是承運(yùn)人或代理在收到托運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的 貨物收據(jù)； 它 不是 貨物所有權(quán)的憑證， 不能 背書(shū)轉(zhuǎn)讓 它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約的證明 ? 空運(yùn)單內(nèi)容 – 只有記名抬頭，沒(méi)有不記名抬頭、沒(méi)有指示抬頭 2章 revision 15 167。 集裝箱運(yùn)輸 一、集裝箱的含義 集裝箱既是容器，也是能夠反復(fù)使用的運(yùn)輸輔助設(shè)備。 二、集裝箱的常用規(guī)格 ? 1C型： 8’ 8’ 20’， 20呎貨柜 ? 1A型： 8’ 8’ 40’， 40呎貨柜 三、集裝箱貨量 ? 整箱貨， F
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