簡單鋼筋結(jié)構(gòu)施工組織方案(編輯修改稿)
2025-06-02 01:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、墊塊，使構(gòu)件得以放平、放穩(wěn)。（2） 側(cè)向剛度較大的構(gòu)件可水平堆放，當(dāng)多層疊放時，必須使各層墊木在同一垂線上。（3） 大型構(gòu)件的小零件，應(yīng)放在構(gòu)件的空檔內(nèi)，用螺栓或鐵絲固定在構(gòu)件上。（4） 同一工程的構(gòu)件分類在同一地區(qū)，以便發(fā)運(yùn)。（5） 為了方便成品的收發(fā)裝運(yùn)，本工程鋼結(jié)構(gòu)成品件采用汽車運(yùn)輸，吊卸車時應(yīng)符合吊裝要求。五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝1 、吊裝準(zhǔn)備（1）學(xué)習(xí)施工圖紙、組織圖紙審查和匯審，核對構(gòu)件空間就位尺寸。（2）計(jì)算吊裝構(gòu)件的數(shù)量，單件重量和安裝就位調(diào)度以及連接板、螺栓等吊裝鐵件數(shù)量。（3） 編制吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)指導(dǎo)書（包括選擇吊裝機(jī)械，確定吊裝程序、方法、進(jìn)度，構(gòu)件安裝現(xiàn)場存入平面布置，勞動力組織、安全措施等）（4） 進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底。（5） 仔細(xì)檢查構(gòu)件的強(qiáng)度、完整性（有無扭曲、變形、損壞及其他缺陷）外形和幾何尺寸、平整度。構(gòu)件的軸線等是否準(zhǔn)確，有無出廠合格證。如有超出設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定偏差，應(yīng)在吊裝前糾正。（6） 在構(gòu)件上根據(jù)就位、校正需要彈好軸線，吊點(diǎn)位置?；A(chǔ)上彈出縱橫軸線。鋼構(gòu)件在端頭與頂面及支承處彈出中心線及標(biāo)高線。層面板（方梁）的安裝就位控制線。（7） 檢查柱基礎(chǔ)細(xì)線和跨度，對基礎(chǔ)杯底進(jìn)行抄平復(fù)驗(yàn)是否符合設(shè)計(jì)要求。（8） 按圖紙對構(gòu)件進(jìn)行編號。不易辨別左右的構(gòu)件，在構(gòu)件上用記號標(biāo)明，以免吊裝時搞錯。（9） 準(zhǔn)備和分類清理的各種金屬支撐件及安裝接頭用連接板，螺栓鐵件，施焊必要的連接鐵件。（10）清除連接部位及垃圾、污物、鐵銹柱角底板，地腳螺栓上的雜物也應(yīng)清理干凈，這樣既能提高接合部的安裝質(zhì)量也可減少高空作業(yè)時再清除的困難。檢查構(gòu)件穩(wěn)定性（1）根據(jù)起吊點(diǎn)位置，驗(yàn)算柱、梁等構(gòu)件吊裝時構(gòu)件穩(wěn)定性。（2）對鋼柱、方梁等側(cè)向剛度差的構(gòu)件，在橫向進(jìn)行加固。（3） 按吊裝方法要求，將構(gòu)件按吊裝平面布置就位。起立堆放的構(gòu)件應(yīng)支撐穩(wěn)固。（4） 高空就位構(gòu)件設(shè)索引溜繩。吊裝機(jī)具檢查、準(zhǔn)備（1）檢查吊裝用的起重設(shè)備、配套機(jī)具、工具和繩索等是否齊全、完好，運(yùn)轉(zhuǎn)是不靈活，并維修好。（2） 檢查吊索、卡環(huán)、繩夾、鐵扁擔(dān)、倒鏈、滑車等吊具的強(qiáng)度和數(shù)量是否滿足吊裝要求。（3） 準(zhǔn)備好吊裝工具，如高空用吊掛、腳手架、操作臺、爬梯、溜繩、纜繩、撬杠、大錘、鋼（木）楔、鐵墊片、千斤頂、線錘、鋼尺、水平尺以及水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等。場地、道路等臨時設(shè)施準(zhǔn)備完善。（4）平整場地，修筑構(gòu)件運(yùn)輸和吊車開行的臨時道路。（5）清除吊裝范圍內(nèi)的障礙物。鋼構(gòu)件現(xiàn)場拼裝采用立拼法，施工步驟如下：搭投平臺 抄平放平構(gòu)件復(fù)測構(gòu)件外形尺寸用螺栓臨時固定焊接。焊完后便可吊裝就位。焊接時應(yīng)兩個焊工同時焊接，防止焊接變形。鋼柱吊裝與校正（1）本工程吊裝鋼柱采用25T汽車吊進(jìn)行起吊作業(yè)。（2）柱子綁扎點(diǎn)在上部（直吊式）。必要時，較長的柱子吊裝可采用兩點(diǎn)綁扎（斜吊式）（3）采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝柱子。吊裝按先主跨后附跨，先高跨后低跨順序進(jìn)行。（4） 鋼柱經(jīng)過初校，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使吊車脫釣，鋼柱生趣度用經(jīng)緯儀檢測。
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