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正文內(nèi)容

路基高邊坡開挖施工方案培訓資料(編輯修改稿)

2025-06-01 23:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,調整裝藥量。孔中有水時,排除干凈,水排不凈的要裝防水炸藥。往孔中裝藥時,定量定位,防止卡孔;回填堵塞的材料選取有一定濕度的粘土。(10)起爆采用電雷管起爆起爆,裝藥前對起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點認真檢查,確認各聯(lián)接點連接牢固后,方可進行起爆。(11)對原地形的斜坡或平地,有計劃地進行改造,使前次爆破為后次爆破創(chuàng)造兩個或多個臨空面。(12)對路塹邊坡采取光面爆破,確保邊坡坡面平順,山體穩(wěn)定,不受破壞。開挖到路塹基床頂面時要嚴格控制爆破。(1)認真按照要求的質量檢測項目、頻率進行檢驗和控制;(2)路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通;(3)路塹基床換填寬度、深度必須滿足設計要求;(4)邊坡坡面應平順、無明顯凹凸,無危石、浮土、渣堆、雜物等;(5)路塹嚴禁掏底開挖,開挖前和施工過程中,應隨時檢查坡頂、坡面的危石、裂縫和其他不穩(wěn)定情況,并妥善處理;(6)石質路塹開挖施工前,監(jiān)理工程師應參與審核每次爆破設計,且與現(xiàn)場核對相符。爆破施工應符合《爆破安全規(guī)程》(GB 6722)的規(guī)定;(7)路塹開挖主控項目、水平分層開挖,縱向坡度不得小于4%。檢驗數(shù)量:每開挖層每100m檢查3點;檢查方法:觀察、水準測量。,硬質巖石邊坡炮孔痕跡率應達50%;邊坡坡面平順,凹凸差應小于150mm。檢查數(shù)量:每開挖層每100m檢查2點;檢查方法:觀察、尺量。(8)一般項目光面或預裂爆破成型邊坡坡率允許偏差及檢驗標準應符合下表規(guī)定。序號項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1傾斜坡面坡率177。3%設計坡度值每100m每側等間距檢查6點,上下部各3點吊線尺量2垂直坡面坡率正坡2176。,不允許倒坡每100m每側等間距檢查6點,上下部各3點吊線尺量、計算路塹邊坡坡率、變坡點、平臺位置、寬度、側溝排水坡度允許偏差及檢驗標準應符合下表的規(guī)定。序號項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1邊坡坡率(偏陡量)不得陡于設計每100m每側檢查2點,上下部各1點用坡度尺量、計算2變坡點位置177。200mm每100m每側檢查3點水準儀測或尺量3平臺位置177。200mm每100m每側檢查3點水準儀測或尺量4平臺寬度177。100mm每100m每側檢查3點尺量5側溝排水坡度不得積水每條溝全驗目測施工進度計劃安排表序號起止里程計劃工期1DK125+197張家山會讓站(正線范圍DK125++206,場坪范圍JDK0+000JDK0+100)2GDK0+000GDK0+(含通站道路)3DK127++4DK127++5DK127++6DK127++7DK127+340DK127+355左側新建分相所場坪8DK127++983左側新建無線通信基站場坪土石方機械配備表序號機械名稱數(shù) 量序號機械名稱數(shù) 量備 注1發(fā)電機1臺6裝載機3臺3風 鉆2臺7載重汽車12輛4空壓機1臺8挖掘機4臺5壓路機1臺9平地機1臺材料計劃表序號材料名稱數(shù)量(m179。)備注1土2基床底層土3過渡段A組填料4A組填料5級配碎石摻5%水泥6級配碎石1624本次路塹土石方開挖施工分工明確,各負其責,各工種均經(jīng)過上崗前培訓及進行安全教育,均為有豐富施工經(jīng)驗人員擔當此工作,工人整體素質高,質量意識強,有過硬技術本領,計劃投入人員:土石方開挖人員配備表序號工種名稱人數(shù)序號工種名稱人數(shù)備 注1安全員2名6質檢員1名2施工員2名7試驗員2名3技術員2名8測量員3名4風鉆工2名9電工1名5駕駛員21名10路基工程施工由路基架子一隊負責組織實施,架子隊設隊長1人,技術負責人1人,技術員1人,材料員1人,質檢員1人,安全員1人,試驗員1人,領工員及工班長各1人。具體詳見“圖51 路基架子一隊組織機構圖”,“表51路基架子一隊人員名單表”圖51 路基架子一隊組織機構圖表51 路基架子一隊人員名單表序號職位姓名電話備注1架子隊隊長盧學軍130996022882技術負責人羅雙喜183299111673技術員李聰130996054394材料員曹飛130996054505安全員趙二民、王安勇18192573330155651233456質檢員曹楊、安康15991988662130952237207試驗員陳玟妃156906859968領工員蘭福祥、劉恒15137083250151291700229工班長魏建18500133079架子隊是指鐵路工程建設項目施工現(xiàn)場的基層施工作業(yè)隊伍,是以企業(yè)的管理、技術人員和生產(chǎn)骨干為施工管理與監(jiān)控人員,以勞務人員為主要作業(yè)人員的標準化作業(yè)隊。架子隊管理模式通過組建勞務工班組、勞務工與員工混編班組和專業(yè)勞務承包、工序勞務承包以及機械租賃等形式吸納和使用社會資源,杜絕違法轉包、違規(guī)分包,禁止以包代管。6. 質量保證措施施工過程中,對關鍵工藝進行專題會議研究、深化和優(yōu)化。組織并鼓勵廣大干部、技術人員、職工研究應用、新材料、新技術、新設備、新工藝,提高質量和效率;充分依靠科技組織重點工程的快速施工。(1)編制詳細的、有效的技術保證措施、作業(yè)指導書和技術交底,保證機組和操作人員人手一份,做到技術措施先行,以指導施工。(2)項目總工帶領工程管理部對施工技術重點、難點進行研討、分析,作出正確決策,制定針對性的措施。(3)施工技術文件編制批準后,組織施工人員進行學習,做到施工方案人人心中有數(shù)。(4)開工前,總工程師組織技術部門向施工作業(yè)隊、作業(yè)隊向班組逐級進行技術、進度和安全交底。交底采用會議的形式為主,由專人填寫交底卡,記錄交底內(nèi)容,所有參與交底的人員簽字,相關的文件及圖紙附在交底卡后發(fā)放給作業(yè)隊伍負責人。(5)每班作業(yè)前,班組長向作業(yè)人員下達明確要完成的任務、產(chǎn)量、作業(yè)方法及安全注意事項,確保施工任務和目標順利完成。(6)施工過程中出現(xiàn)難點時,由總工程師組織工程管理部技術人員及時研討解決,高效地處理好施工中出現(xiàn)的技術問題。(1)質量監(jiān)理制 在項目總工的領導下,下設作業(yè)隊技術負責人,專職質量檢查員,并授予質檢員相應的權力,即質檢員有權禁止使用不合格材料;有權禁止和糾正不符合施工建設規(guī)范的操作方法;有權對作業(yè)隊及操作人員行使質量懲罰的權力。(2)質量責任制 項目經(jīng)理、項目總工、施工負責人,以及生產(chǎn)、技術、質量管理人員和選擇工人分別承擔相應的質量責任,實行質量獎懲制度,涉及到各職能部門的工作對質量產(chǎn)生影響,也承擔相應的質量責任。(3)質量否決制 質量否決制度是質量管理和質量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質量監(jiān)督的一項有效措施。(4)施工掛牌制 目的是加強職責、明確范圍、促進聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場掛牌,明確現(xiàn)場責任人、工序負責人和主要工序操作人員。(5)驗收制 由質檢員、各工點技術負責人主持有關技術質量管理人員進行驗收,在原始記錄上簽具意見并簽字。(6)質量檢查制 包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。施工工程中的中期檢查,包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質量保證體系活動的重點。(7)質量管理活動制 重點是對工程質量的薄弱環(huán)節(jié), 組織有關人員開展攻關,使工程質量全面得到提高,保證工程質量達到優(yōu)良標準。7. 安全保證措施路塹在開挖施工前,技術人員要根據(jù)設計圖認真復核施工區(qū)域內(nèi)的工程地質資料,清楚了解并掌握地質和地貌的情況,防止因此可能發(fā)生的安全事故。路塹開挖時經(jīng)常檢查坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行觀測,如發(fā)現(xiàn)有裂縫和塌方的跡象或有危石時,立即處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時,暫停施工,并報告處理。路塹開挖自上而下進行,防止因開挖不當造成坍塌,邊坡不穩(wěn),堅決禁止掏底開挖、放大炮。開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。路塹開挖放炮后,在清理過程中如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等立即報告,有爆破人員處理。經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,提前做好防洪準備。做好路基施工中的機械設備的組織指揮,保證道路暢通,防止發(fā)生機械碰撞及翻車事故。遭遇陰雨天氣時加強安全檢查,必要時坡面覆蓋防護。加強量測監(jiān)控工作,認真分析數(shù)據(jù),做好不良地質情況預報預測,同時準備好搶險預案。施工人員特別注意安全情況,加掛安全警示標牌等。路塹上方布置臨時設施時,距坡頂線保留一定的安全距離,距邊坡線3m范圍內(nèi)硬化,并設置坡頂截、排水溝,大型施工車輛不得靠近坡頂線行駛,以免邊坡局部集中受力失穩(wěn)。路塹內(nèi)施工時,開工前、收工前、放炮后、雨后都要有專人檢查邊坡有無裂縫和坍方的跡象,危土、危石是否處理干凈。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫或滑層,必須采取防坍塌措施以后,人員才能進入施工現(xiàn)場。凡不能處理且對施工安全有威脅的,應暫停施工,并報上級處理。開挖與撬石作業(yè),應在同一高度自上而下進行,禁止上下重疊作業(yè),撬石地段禁止裝車、運輸、清理等作業(yè)同時進行。在高于3米的坡面上作業(yè)必須栓安全繩;在路塹作業(yè)必須帶安全帽。嚴禁在同一安全樁上栓幾根安全繩和在一根安全繩上栓幾個人。嚴禁在危巖險坡下休息和存放料具。按指定地點棄土,保證棄土堆的自身穩(wěn)定,防止棄土對農(nóng)田、河道的污染,并采取有利于復耕的措施。、用電安全措施各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作; 保持機械操作室整潔,嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械,機械不帶病運轉、超負荷運轉;各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉;如要試運轉,須有針對性保護措施。機械司機應嚴格遵守操作規(guī)程,每班前檢查機械狀況,做好保養(yǎng)填寫機械運轉記錄,嚴防機械事故的發(fā)生,嚴禁疲勞操作。施工用電按照中華人民共和國行業(yè)標準施工現(xiàn)場臨時用點安全技術規(guī)范JGJ462005控制。嚴格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范,堅持做到“一機一閘一漏一箱”、“三相五線制”、“三級配電兩級保護”的安全要求,防止用電安全事故的發(fā)生?,F(xiàn)場移動式電器設備使用橡皮絕緣電纜,橫過通道時穿管埋地敷設。配電箱、開關箱使用BD型標準電箱,電箱內(nèi)開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和
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