【文章內(nèi)容簡介】 ）放在空檔位置。對(duì)采用油壓操縱機(jī)構(gòu)的操縱桿應(yīng)在中間位置。發(fā)動(dòng)時(shí)注意倒車，防止擊傷。用手拉繩啟動(dòng)時(shí)，不得把繩子纏在手上。在陡坡(25176。以上）嚴(yán)禁橫向行駛和急轉(zhuǎn)彎。必須正車上坡、倒車下坡，上坡坡度不得超過35176。，下坡不得超過30176。，橫坡不得超過10176。除駕駛室之外，機(jī)上其它地方禁止乘人，行駛中任何人不得上下推土機(jī)。駕駛員離開機(jī)械時(shí)，應(yīng)摘檔、熄火，鏟刀落地。嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中、在斜坡上進(jìn)行緊固、保養(yǎng)潤滑和修理推土機(jī)。在回填時(shí)，禁止鏟刀超出土坡邊沿，防止因邊坡坍塌造成機(jī)械翻倒，必要時(shí)可以采用一鏟頂一鏟推土法。下坡時(shí)，不準(zhǔn)切斷主離合器滑行，否則推土機(jī)速度不易控制，造成機(jī)件損壞或發(fā)生事故。幾臺(tái)推土機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于8米。推土機(jī)在推樹時(shí)，應(yīng)注意高空雜物和樹竿的倒向；推倒圍墻時(shí)，大型推土機(jī)，；中、在電桿附近推土?xí)r，應(yīng)保持一定的土堆，土堆半徑一般小于3米。東方紅推土機(jī)在1米深的溝槽里作業(yè)時(shí)，禁止側(cè)鏟推土。1大型推土機(jī)在垂直邊坡的溝槽里作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，溝深不得超過2米。1履帶推土機(jī)不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛。1推土機(jī)不得作吊車，膠盤，固定裝置（地錨）使用，也不得壓石方等工作。（三）平地機(jī)操作安全措施檢查平地機(jī)四周有無障礙物及其他危及安全的因素，并要求無關(guān)人員離開作業(yè)區(qū)。檢查各儀表、燈光、喇叭等信號(hào)裝置是否正常；液壓系統(tǒng)有無滲漏；轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置是否靈活可靠。下坡時(shí)必須掛檔，禁止空檔滑行。行駛時(shí)，必須將刮刀及齒耙提到最高處，并將刮刀斜置，刮刀兩端不得超過后輪外側(cè)。制動(dòng)時(shí)要先踏下離合器踏板，在變矩器處于剛性閉銷狀態(tài)時(shí)，不能用制動(dòng)器。不論作業(yè)或行駛，變矩器油溫超過120℃時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，待油溫下降后再繼運(yùn)行。以推土作業(yè)為主時(shí)，應(yīng)用較小的鏟土角（40176。），以攤鋪及平整作業(yè)為主時(shí)，應(yīng)用較大的鏟土角（60176。）。應(yīng)將平地機(jī)停放在平坦安全的地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上，并將所有作業(yè)裝置落地或剛性固定。（四）壓路機(jī)操作安全措施開動(dòng)壓路機(jī)前，必須注意機(jī)械前后，左右有無障礙和人員。作業(yè)時(shí)應(yīng)注意各儀表讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常，必須查明原因并及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。在壓路機(jī)運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行修理和加油。需要在機(jī)底進(jìn)行修理工作時(shí)，應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并用三角墊木，墊住滾輪。三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別在轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)禁止換檔，禁止脫檔滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī)，也不允許用壓路機(jī)牽引其它機(jī)具。在改變壓路機(jī)運(yùn)行方向時(shí)，應(yīng)待壓路機(jī)停止后再拉動(dòng)換向器操縱桿，嚴(yán)禁利用換向離合器作為壓路機(jī)制動(dòng)之用。多臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)工作時(shí)，其間距不得小于5米。在坡道上禁止縱向行駛，以防制動(dòng)器失靈或溜坡而造成撞車事故。在路面上作業(yè)時(shí)，必須遵守碾壓程序，嚴(yán)格按個(gè)結(jié)構(gòu)層試驗(yàn)確定的碾壓方法碾壓。壓路機(jī)停放時(shí)，應(yīng)停在平坦的地方，不準(zhǔn)放在路邊緣，斜坡或坑洼水之處，如因特殊原因需停放在坡路上時(shí)，應(yīng)打好木樁，以防溜坡。（五）裝載機(jī)操作安全措施操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。向車內(nèi)卸料時(shí)必須將鏟斗提升到不會(huì)觸及車箱檔板的高度，嚴(yán)防鏟斗碰車箱，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。下坡時(shí)采用自動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車事故。裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分，以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。裝載機(jī)工作時(shí)，正前方不許站人，鏟斗不許載人升降。工作時(shí)，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。操作人員離開駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷電源。（六）自卸車安全操作措施自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。各節(jié)液壓缸表面應(yīng)保持清潔。非頂升作業(yè)時(shí)，應(yīng)將頂升操縱桿放在空檔位置。頂升前，應(yīng)拔出車廂固定銷。作業(yè)后，應(yīng)插入車廂固定銷。配合挖裝機(jī)械裝料時(shí)，自卸汽車就位后應(yīng)拉近手制動(dòng)器，在鏟斗需越過駕駛室時(shí)，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。卸料前，車廂上方應(yīng)無電線或障礙物，四周應(yīng)無人員來往。卸料時(shí)，應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸邊行駛。舉升車廂時(shí)，應(yīng)控制內(nèi)燃機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車廂頂升到頂點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速，減少車廂振動(dòng)。向坑洼地區(qū)卸料時(shí)，應(yīng)和坑邊保持安全距離，防止塌方翻車，嚴(yán)禁在斜坡側(cè)向傾斜。卸料后，應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)載人。車廂舉升后需進(jìn)行檢修。潤滑等作業(yè)時(shí)，應(yīng)將車廂支撐牢靠后，方可進(jìn)入車廂下面作業(yè)。裝運(yùn)混凝土或粘性無料后，應(yīng)將車廂內(nèi)外清洗干凈，防止凝結(jié)在車廂上。六、應(yīng)急預(yù)案措施（一）應(yīng)急處置基本原則事故應(yīng)急處置應(yīng)遵循“以人為本”的原則，首先采取應(yīng)急措施，搶救傷員，疏散人群、劃出隔離界限，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)情況提供技術(shù)支持，防止二次事故發(fā)生。（二）事故應(yīng)急準(zhǔn)備項(xiàng)目部成立的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)：應(yīng)急救援指揮部由項(xiàng)目經(jīng)理部綜合部、安全保衛(wèi)部、工程技術(shù)部、財(cái)務(wù)部組成。設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組。（1）總指揮：（2）副總指揮：（3）專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、專家技術(shù)組、善后處理組。應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責(zé)（1）指揮部的職責(zé)在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援及善后處理的組織指揮工作?？傊笓]是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。（2）專業(yè)處置組的職責(zé)綜合協(xié)調(diào)組：由綜合部負(fù)責(zé)，承擔(dān)重大生產(chǎn)安全事故的報(bào)告；通知指揮部成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險(xiǎn)救援工作；按照事故報(bào)告的規(guī)定及時(shí)上報(bào)事故情況以及事故搶險(xiǎn)救援的進(jìn)展情況；落實(shí)上級(jí)和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛(wèi)組：由安保部負(fù)責(zé)，組織保安人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)和道路等進(jìn)行警戒，控制，必要時(shí)組織人員有序疏散。應(yīng)急救援組：醫(yī)療救護(hù)組：后勤保障組：事故調(diào)查組： 專家技術(shù)組： 善后處理組：項(xiàng)目部安全生產(chǎn)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理。項(xiàng)目部值班電話：培訓(xùn)和演練：按相應(yīng)的培訓(xùn)和演練要求執(zhí)行。配備足夠的應(yīng)急物資，并經(jīng)常維護(hù)、保養(yǎng)及測(cè)試。(三)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急負(fù)責(zé)人員接到報(bào)告后，立即指揮對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行控制，以防事態(tài)進(jìn)一步蔓延或擴(kuò)散，專職安全員組織人員封鎖事故現(xiàn)場(chǎng)，將受害者送往就近醫(yī)院。同時(shí)撥打電話上報(bào)給項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)單位。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即組織搶救，進(jìn)行事故調(diào)查，并將事件的初步調(diào)查上報(bào)給上級(jí)單位。（四）預(yù)防措施設(shè)置專職和兼職安全人員，實(shí)行管生產(chǎn)必須管安全的原則。項(xiàng)目部安保部長任專職安檢員，工區(qū)主任、現(xiàn)場(chǎng)施工人員安檢員。專職安檢員不定期，每月三次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全排查。開工前由專職安檢員組織現(xiàn)場(chǎng)（兼職）安檢員、各個(gè)崗位的所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確施工安全注意要點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，實(shí)行安全生產(chǎn)避免發(fā)生人身傷亡事故和工程事故。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定。作業(yè)區(qū)道路和現(xiàn)場(chǎng)需要有足夠的照明設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的告示牌、警示標(biāo)志，實(shí)行掛牌施工。禁止閑雜人員進(jìn)入。建立交接班制度。必須交清施工中存在的問題，記錄地質(zhì)變化情況，提出下班作業(yè)注意事項(xiàng)。井下作業(yè)人員要經(jīng)常換班，避免疲勞。(五)應(yīng)急措施：坍塌事故（1）、發(fā)生坍塌事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，同時(shí)通知應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急救援小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救?，F(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。由醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的各專業(yè)處置組人員分工，各負(fù)其責(zé)，安排人員在路口迎接救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責(zé)任人。2）以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷死亡人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4）組織所有人員進(jìn)行事故教育。5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。物體打擊事故（1）、如爆破時(shí)發(fā)生物體打擊事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，同時(shí)通知應(yīng)急救援指揮部組織應(yīng)急救援小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，由醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的各專業(yè)處置組人員分工，各負(fù)其責(zé)，安排人員在路口迎接救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。（2）、事故后處理工作1）查明事故原因及責(zé)任人。2）以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3）制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4）組織所有人員進(jìn)行事故教育。5）向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。機(jī)械傷害（1）、防止機(jī)械傷害事故發(fā)生，項(xiàng)目部成立應(yīng)急小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人及安全員，各部門負(fù)責(zé)人為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條不紊地進(jìn)行搶救或處理，后勤人員協(xié)助做好相關(guān)輔助工作。（2）、發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員撥打事故搶救電話“120”，向上級(jí)有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時(shí)通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織應(yīng)急小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員按分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，并派專人迎接來救護(hù)的車輛，有程序地處理事故、事件，最大限度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。（3）、事故后處理工作 查明事故原因及責(zé)任人。以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷（死亡）人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。向所有人員進(jìn)行事故教育。向所有人員宣讀事故結(jié)果及對(duì)責(zé)任人的處理意見。事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全員、作業(yè)隊(duì)長和有關(guān)班組的全體人員進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故的原因、責(zé)任人以及制定防止再次發(fā)生類似的整改措施，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修改。第三篇：路基高邊坡施工安全專項(xiàng)方案路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況：本工程為西林至八大河二級(jí)公路NO6標(biāo)段。起點(diǎn)K0+000位于西林縣林業(yè)局附近，與省道（田林）至西林段二級(jí)公路相接，經(jīng)西林縣第一紅磚場(chǎng)附近、那卡村、昆明民族小學(xué)、西林縣機(jī)動(dòng)車教練場(chǎng)附近、終于八達(dá)鎮(zhèn)紅星村附近，終點(diǎn)樁號(hào)為K8+000，與一期工程起點(diǎn)K8+000相接。全線均為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度為12米，水泥混凝土路面。,(包括臨時(shí)用地),，拆遷電力、電訊線、光纜共5700m，路基土石方20。5473m3， m2，小橋33米/座，涵洞452米/29道，平面交叉8處。二、編制依據(jù)：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第393號(hào)?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）三、高填路堤施工方法為保證高填路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂以下施工方案：根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡角。清除表土后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到90%以上，如地 基強(qiáng)度達(dá)不到規(guī)范要求，請(qǐng)示監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行處理。地面橫坡較陡時(shí)，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱，橫向裂縫。在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為+2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時(shí)，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層不小于50cm。嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對(duì)于透水性不良的材料不用于路基填 筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。填筑時(shí)，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實(shí)，強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降，開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。四、一般施工安全技術(shù)措施施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實(shí)行“隨開挖、隨加固、隨保護(hù)”，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個(gè)安全樁拴2 根及以上安全繩上拴2人以上。高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道；開挖工作面應(yīng)裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)，邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動(dòng)土、石塊必須及時(shí)清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩塌跡象危及施工安全時(shí)，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并報(bào)告監(jiān)理辦和指揮部處理?；碌囟蔚奶幚恚瑧?yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安