【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 邊坡、逐級(jí)修坡、逐級(jí)進(jìn)行邊坡防護(hù)、逐級(jí)綠化邊坡、逐級(jí)拆除臨時(shí)性防護(hù)”的原則和流程。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置路塹平臺(tái)（碎落臺(tái)），嚴(yán)禁路塹一次性挖到路槽頂再修整邊坡和進(jìn)行邊坡防護(hù)、綠化現(xiàn)象。本標(biāo)段共計(jì)6處路塹高邊坡，具體防護(hù)加固措施如下：序號(hào)樁號(hào)位置、長(zhǎng)度（m）Hmax（m）防護(hù)形式備注左右1K1226+800～K1227+02022023錨桿框格植草+拱形襯砌拱噴播草、灌籽土質(zhì)2K1230+085～K1230+338253/路塹生態(tài)植被砼護(hù)坡石質(zhì)3K1234+635～K1234+76012535石質(zhì)4K1234+700～K1235+110410/石質(zhì)5K1235+460～K1235+56010034石質(zhì)6K1235+432～K1235+55412235石質(zhì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用如下防護(hù)措施：（1）、K1226+800～K1227+020右側(cè)處理措施如下：1）自下而上第1級(jí)邊坡采用預(yù)應(yīng)力錨桿框架植草防護(hù)，錨索長(zhǎng)度為9m；第3級(jí)邊坡采用拱形襯砌拱噴播草、灌籽防護(hù)。2）第1級(jí)邊坡布設(shè)兩排排水孔，上下排垂直間距5m，水平間距6m，交錯(cuò)布設(shè)，上傾120176。，孔深10～15m，孔徑φ110mm，孔內(nèi)設(shè)帶孔φ110mmPVC管。 K1226+800K1227+020右側(cè)邊坡防護(hù)立面圖 K1226+800K1227+020右側(cè)邊坡段面圖（2）、K1230+085～K1230+338右側(cè)、K1234+635～K1234+760右側(cè)、K1234+700～K1235+110左側(cè)、K1235+460～K1235+560左側(cè)、K1235+432～K1235+554右側(cè)處理措施如下：以上石方邊坡防護(hù)均采用生態(tài)植被混凝土進(jìn)行防護(hù)護(hù)坡。 K1234+635 K1234+760右側(cè)邊坡段面圖（索）框架植草施工工藝及要求（1）錨桿框格梁植草防護(hù)的施工流程為：路塹開挖、修坡→坡面防水→測(cè)量放樣鉆孔位置→鉆錨桿孔→清孔→錨桿組裝與安放→注漿、錨桿鎖定→清掃坡面→測(cè)量放樣→框架鋼筋綁扎、安裝模板→現(xiàn)澆框格→砼框格內(nèi)植草。（2）具體施工方法①路塹開挖、修坡：首先逐級(jí)開挖邊坡，遵循“分級(jí)開挖、分級(jí)刷坡、分級(jí)防護(hù)、分級(jí)綠化”的原則，開挖一級(jí)后使用機(jī)械配合人工及時(shí)修整坡面，盡量保持邊坡壁面的平整，盡量避開雨季施工。在進(jìn)行錨桿施工之前，應(yīng)充分核對(duì)設(shè)計(jì)文件、地層條件和環(huán)境條件，在確保施工安全的前提下，方可施工。（cm）②成孔：鉆孔前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和地層條件，定出孔位，做出標(biāo)記。錨桿水平方向孔距誤差不應(yīng)大于50mm，垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于100mm。鉆孔底部的偏斜尺寸不應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的3%，可用鉆孔測(cè)斜儀控制鉆孔方向。錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，也不應(yīng)大于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的1%。錨桿鉆孔直徑均取110mm，采用無(wú)水鉆進(jìn)方式成孔，同時(shí)，用高壓氣清除孔壁巖屑。當(dāng)錨桿入孔時(shí)，如遇孔壁掉塊，必須把錨桿取出，將鉆孔中巖塊清除后再下錨桿，保證錨桿的入孔深度。如遇塌孔，應(yīng)采用套管跟進(jìn)作業(yè)或注水泥砂漿處理。下錨前，應(yīng)采用高壓風(fēng)反復(fù)清孔，并用一根聚乙烯管復(fù)核深度，待孔內(nèi)粉塵吹凈且孔深不小于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)，拔出聚乙烯管，將孔口塞好備用。③錨桿組裝與安放：成孔后，組裝前鋼筋應(yīng)平直和防銹，錨桿應(yīng)按防腐要求進(jìn)行防腐處理。錨桿放入鉆孔前，應(yīng)檢查錨桿的質(zhì)量，防止桿體彎曲，連同注漿管一同放入鉆孔，錨桿放入角度，應(yīng)與鉆孔角度一致。④注漿、錨桿鎖定：使用水泥砂漿注漿，錨桿全長(zhǎng)注漿，砂漿采用M30水泥砂漿，砂料粒徑不宜大于2mm。注漿時(shí)先高速低壓從孔底注漿，當(dāng)水泥砂漿從孔口溢出后，在低速高壓從孔口注漿。，為增加漿液的和易性和水泥砂漿的早期強(qiáng)度，在漿液中摻入適量的減水劑和早強(qiáng)劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑。為保證錨桿與周圍土體緊密結(jié)合，在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊。水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前完成。注漿數(shù)量為估算值，注漿量按錨桿中心直徑1米范圍內(nèi)巖土體積的15％計(jì)算，應(yīng)以實(shí)際發(fā)生量為準(zhǔn)。⑤框格梁現(xiàn)澆：錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)合格后方可按邊坡設(shè)計(jì)立面澆筑鋼筋砼框架，澆筑前應(yīng)注意與錨桿頭的對(duì)位與銜接，方向與錨孔方向一致，擺放平整，同時(shí)錨桿與加強(qiáng)筋連接，把錨桿端頭折彎與加強(qiáng)筋焊接，再一起現(xiàn)場(chǎng)澆筑，振搗，尤其在錨孔周圍，應(yīng)仔細(xì)振搗，以保證質(zhì)量?？蚣苡蒀25鋼筋砼現(xiàn)澆，框格梁按要求需嵌入坡體20cm厚。澆筑前先綁扎框內(nèi)綠化護(hù)坡預(yù)埋鋼筋?？蚋窀窳簝?nèi)處理措施應(yīng)根據(jù)邊坡坡比及坡體巖土性質(zhì)確定。當(dāng)路塹為石質(zhì)邊坡時(shí)，坡面開挖至框格底面后設(shè)錨桿、澆框格，再在框格內(nèi)噴播草、灌籽（簡(jiǎn)稱客土框格）；當(dāng)路塹為可植草土質(zhì)時(shí)，框格采用挖槽澆筑，坡面直接噴播草、灌籽（簡(jiǎn)稱挖槽框格）。對(duì)格梁能嵌入的土質(zhì)邊坡，可采用掛網(wǎng)噴播綠化處理；錨桿框架格梁以四根縱梁為一片，施工時(shí)應(yīng)一次澆筑完成，每片之間留5～10cm伸縮縫。模板采用鋼模板或竹膠板，模板間縫隙采用雙面膠粘貼，再用螺栓將模板連接成整體，模板外側(cè)用兩道鋼管加固。⑥砼格梁內(nèi)植草：框架拆模后按設(shè)計(jì)要求在格梁內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)形式的綠化。（1）對(duì)于有綠化要求的穩(wěn)定巖石邊坡，可采用生態(tài)植被混凝土護(hù)坡；對(duì)于存在邊坡失穩(wěn)可能的深路塹路段，當(dāng)?shù)匦螚l件限制，無(wú)法放緩坡率時(shí)，采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁或錨桿框格噴播草、灌籽加固邊坡。裂隙發(fā)育的深路塹或上有危石地段應(yīng)清除危石，必要時(shí)進(jìn)行支襯、局部嵌補(bǔ)。（2）生態(tài)植被混凝土配方及施工操作標(biāo)準(zhǔn)①土：土為壤土或沙土，砂含量小于5%，曬干粉碎或過篩后使用。②水泥：。 ③腐殖質(zhì)：1）酒槽；2）鋸沫和稻殼；3）草炭土；4）菌包。④混凝土綠化添加劑。（3）配方標(biāo)準(zhǔn)①基層配方：壤土（或沙壤土）1m179。，水泥80kg，混凝土綠化添加劑40kg， m179。，充分拌勻。②面層配方：壤土（或沙壤土）1m179。，水泥65kg，混凝土綠化添加劑30kg， m179。，加種子充分拌勻。③種子配方：建議為冷季草20%，暖季草30%，灌木30%，野花組合20%；具體可根據(jù)本項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容調(diào)整。（4）操作標(biāo)準(zhǔn)①清坡：清除坡面危石、雜物，平整坡面凹凸不平之處，在有倒坡之處，用砂漿找平。②掛網(wǎng)：掛網(wǎng)錨釘間距不超過1m1m，為邊坡穩(wěn)定設(shè)計(jì)的錨桿如果大于1m1m，應(yīng)再補(bǔ)加錨釘，用Φ12螺紋鋼，長(zhǎng)3050cm補(bǔ)加。③噴植：噴植時(shí)噴口距坡面1m左右，噴槍與坡面的夾角應(yīng)盡量垂直，噴植次序從上到下，噴植完畢表面應(yīng)光滑平整。④厚度：開挖邊坡噴植厚度11cm，基層10cm，面層1cm。⑤排水孔：噴植完成后需設(shè)置排水孔，間距3m3m，有明顯滲水的地方應(yīng)適當(dāng)加密，并加塑料排水管。⑥覆蓋：噴植完成后必須當(dāng)天用無(wú)紡?fù)凉げ几采w，如遇下雨需在下雨前覆蓋完畢。⑦養(yǎng)護(hù)：噴水養(yǎng)護(hù)，噴植完成后，在兩個(gè)月之內(nèi)保證噴植表面時(shí)刻濕潤(rùn)，待草完全覆蓋坡面后，方可進(jìn)入常規(guī)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn)，在原有高速公路運(yùn)營(yíng)的情況下對(duì)石方邊坡進(jìn)行機(jī)械開挖及爆破作業(yè)施工，原則是“保通車首先保施工，保通車服務(wù)于保施工” 的宗旨進(jìn)行安全防護(hù)。為保證老路行車的安全，結(jié)合國(guó)內(nèi)其他改擴(kuò)建項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)老路兩級(jí)及以上的巖質(zhì)邊坡制定如下保通防護(hù)措施：采取在邊坡平臺(tái)及老路路面坡腳設(shè)置臨時(shí)防護(hù)體系，確保老路行車期間的安全，具體措施如下：為防止機(jī)械破碎過程中可能產(chǎn)生落石危及路面行車，對(duì)于平行開挖方案路段，，立柱外側(cè)（靠路基側(cè)）采用彩鋼瓦進(jìn)行圍擋，內(nèi)側(cè)（靠邊坡側(cè)）鋪掛l0cm10cm鋼絲防護(hù)網(wǎng)；，立柱埋深1. 5m。，，立柱上鋪掛l0cm10cm鋼絲防護(hù)網(wǎng)。 爆破防護(hù)示意圖針對(duì)K1234+635～K1234+760段右側(cè)石質(zhì)報(bào)邊坡臨時(shí)防護(hù)，由于該路段邊坡較高，最高處達(dá)35m以上，且山坡有裸露的孤石，施工時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)落石，路基爆破及開挖后為4級(jí)邊坡，給高速公路行車帶來安全隱患，故臨時(shí)邊坡防護(hù)采用除上述所用的型鋼防護(hù)外，在山體周邊施工固定工字鋼掛密布鐵絲網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，并在爆破開挖施工每一級(jí)邊坡前使用被動(dòng)網(wǎng)將爆破開挖山體進(jìn)行全覆蓋，堅(jiān)持“分級(jí)開挖，分級(jí)防護(hù)”的原則，自上而下，開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，工序銜接緊湊，嚴(yán)禁一挖到底。邊坡施工前被動(dòng)網(wǎng)安裝：清坡在多數(shù)情況下，清坡工作并不是必須的，但以下兩種情況是需要加以考慮的：當(dāng)坡面上特別是施工人員的活動(dòng)范圍內(nèi)存在浮土或浮石時(shí)，對(duì)可能因施工活動(dòng)引起崩塌、滾落而威脅施工安全的，宜予清除或就地臨時(shí)處理。對(duì)坡面上存在的存在的將來又發(fā)生崩塌可能性很大的個(gè)別塊孤危石，對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允孪惹宄?。柳? 桂林 柳南高速公路K1234+635K1234+760右幅邊坡分級(jí)被動(dòng)網(wǎng)防護(hù)示意圖 被動(dòng)網(wǎng)臨時(shí)防護(hù)位置效果圖基座及拉錨繩施工：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)測(cè)量確定拉錨及基座位置，現(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長(zhǎng)度減少約3%~8%。并沿著基座位置修一條基本等高的小道，同時(shí)清除或就地臨時(shí)處理坡面防護(hù)內(nèi)的浮土及浮石；在確保系統(tǒng)穩(wěn)定和所配置拉錨繩長(zhǎng)度足夠的基礎(chǔ)上，允許靈活調(diào)整；拉錨錨桿在確保向下的角度不小于45176。的基礎(chǔ)上，宜與拉錨繩方位一致。（2）錨桿安裝與注漿。錨桿桿體使用前應(yīng)平直、除銹、除油；錨桿應(yīng)位于鉆孔中部，桿體出入孔內(nèi)長(zhǎng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%；地腳螺栓外露絲口端長(zhǎng)度不應(yīng)小于80mm；每個(gè)基座的4根地腳螺栓錨桿間的縱橫間距誤差不應(yīng)大于5mm；錨桿安裝后其外露環(huán)套不應(yīng)高出地面；注漿錨桿長(zhǎng)度大于3m時(shí)，宜采用機(jī)械注漿，錨桿安裝后不得隨意敲擊，3天內(nèi)不得懸掛重物或進(jìn)行會(huì)使其受載的下道工序施工；注漿砂漿強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20。基座安裝：（1）安裝基座的基礎(chǔ)頂面應(yīng)平整，一般不應(yīng)高出地面10cm，以使下支撐繩盡可能緊貼地面；但亦不可太深，以免防護(hù)網(wǎng)防護(hù)高度降低或基座坑積水。（2）基座安裝時(shí)必須使其掛座朝向坡下。將工字鋼柱先順邊坡一一擺放在基座的上，將上拉錨繩的掛環(huán)分別掛于鋼柱頂端掛座和錨桿上，最后調(diào)整鋼柱方位并與基座固定，誤差不得大于5176。拉緊上下錨拉繩并最終固定。側(cè)拉錨繩安裝與上同。拉錨繩繩端用不少于4個(gè)繩卡固定。~。上、下支撐繩安裝、調(diào)試。上、下支撐繩都是雙繩，先安裝上支撐繩，再安裝下支撐繩，第二根下支撐繩與第一根安裝同法反向，最后在距減壓環(huán)約40cm處用一個(gè)繩卡將2個(gè)底部支撐繩相互聯(lián)結(jié)，形成2根相互交錯(cuò)的雙支撐繩結(jié)構(gòu)。掛鋼繩網(wǎng)并縫合。將鋼繩網(wǎng)展開放在兩根鋼柱之間，用掛在上支撐繩上的五、六個(gè)緊線器將繩網(wǎng)拉起來，一直把它的上緣拉到與上支撐繩齊平；將縫合繩的中點(diǎn)固定在每一張網(wǎng)的上緣中央，從中點(diǎn)開始分別向左、右每個(gè)網(wǎng)眼逐一地把鋼繩網(wǎng)和支撐繩縫合在一起。到安裝消能環(huán)的地方，用縫合繩將鋼繩網(wǎng)與不帶消能環(huán)的那一根支撐繩縫合起來。到達(dá)柱頂時(shí)將縫合繩從掛座的前側(cè)穿過，不要纏繞在掛座上，轉(zhuǎn)向下順著鋼柱繼續(xù)縫合，到柱底后也從掛座的前側(cè)通過，把鋼繩網(wǎng)和下支撐繩縫合在一起。遇到消能環(huán)時(shí)，同樣的只與不帶消能環(huán)的下支撐繩縫合在一起。到了鋼繩網(wǎng)下緣中點(diǎn)，兩邊的縫合繩各穿過中點(diǎn)1m，使縫合繩在網(wǎng)下緣重疊長(zhǎng)度超過1m。格柵網(wǎng)的鋪設(shè)：格柵網(wǎng)鋪設(shè)在鋼繩網(wǎng)的內(nèi)側(cè)，上緣要高上支撐繩，并要翻轉(zhuǎn)到鋼繩網(wǎng)的外側(cè)，疊蓋寬度不小于15cm。，封住下支撐繩與地之間的縫隙，并用石塊壓住。相鄰兩塊格柵網(wǎng)之間疊壓寬度不于10cm。用扎絲將格柵網(wǎng)固定在鋼繩上，每㎡的固定點(diǎn)不于4個(gè)。石方邊坡爆破時(shí)，需要短時(shí)間臨時(shí)封閉交通，要求施工爆破方案對(duì)封閉交通的影響時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)，且應(yīng)統(tǒng)籌考慮鄰近的石質(zhì)邊坡，統(tǒng)一安排在交通流量較少的時(shí)段，應(yīng)避免分散、頻繁地封閉交通。本項(xiàng)目石方邊坡施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行機(jī)械開挖及爆破的路塹邊坡有5處，分別為右幅土質(zhì)高邊坡K1226+800～K1227+0右幅石質(zhì)高邊坡K1230+100～K1230+300、右幅石質(zhì)高邊坡K1234+580～K1235+560、左幅石質(zhì)高邊坡K1234+580～K1236+980、右幅石質(zhì)高邊坡K1235+860～K1236+980，針對(duì)本項(xiàng)目1處土質(zhì)路塹邊坡和4處石質(zhì)路塹邊坡主要通過機(jī)械開挖及液壓爆破施工方式進(jìn)行施工，時(shí)間應(yīng)安排在日交通流量較小的時(shí)段，并將方案要提前上報(bào)，審批后方可實(shí)施，施工時(shí)完善開挖及爆破安全防護(hù)措施，同時(shí)對(duì)爆破一側(cè)交通進(jìn)行改道，改道至另半幅，待爆破施工完成后及時(shí)清理路面雜物，而后及時(shí)恢復(fù)原車道交通，確保行車順暢。（液壓爆破）施工工期安排石方邊坡機(jī)械開挖及爆破（液壓爆破）施工安排具體詳見附件一。邊坡機(jī)械開挖及爆破（液壓爆破）施工區(qū)域?yàn)镵1226+800～K1227+020右幅（土質(zhì)邊坡）、K1230+100～K1230+300右幅、K1234+580K1235+560右幅、K1234+580～K1236+980左幅、K1235+860K1236+980右幅，共計(jì)5處。石質(zhì)邊坡臨時(shí)安全防護(hù)設(shè)施（工字鋼+彩鋼板+鋼絲防護(hù)網(wǎng)）施工時(shí)，采用封閉外車道和緊急停車道進(jìn)行施工；邊坡開挖爆破施工時(shí)采用封閉外車道和緊急停車帶進(jìn)行交通組織，其中K1234+580～K1235+560右幅石質(zhì)邊坡需封閉半幅車道進(jìn)行交通組織，具體工期安排為：K1226+800～K1227+020右幅施工工期安排施工內(nèi)容施工工作日限行方式備注施工準(zhǔn)備10封閉外車道及緊急停車道設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)邊坡開挖及防護(hù)施工20封閉外車道及緊急停車道邊坡開挖及防護(hù)（錨桿框格植草+拱形襯砌拱噴播草、灌籽）合計(jì)30//K1230+100～K1230+300右幅施工工期安排施工內(nèi)容施工工作日限行方式備注施工準(zhǔn)備10封閉外車道及緊急停車道設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)臨時(shí)安全防護(hù)設(shè)施施工5封閉外車道及緊急停車道工字鋼+彩鋼板+鋼絲防護(hù)網(wǎng)防護(hù)施工邊坡開挖爆破施工25封閉外車道及緊急停車道邊坡開挖、液壓爆破錨桿鉆孔固定、高強(qiáng)度土工網(wǎng)鋪設(shè)、噴射植被混凝土合計(jì)40/