【正文】 間土釘墻錨固樁路基右側(cè)6DK127++重力式路塹擋墻路基右側(cè)7DK127++樁間土釘墻路基右側(cè)8DK127+518DK127+527重力式路塹擋墻路基右側(cè)9DK127++580錨桿框架梁路基右側(cè)10DK127+590DK127+錨桿框架梁路基右側(cè)（1）平臺寬度：2m（2）邊坡：1）一級邊坡：邊坡坡度無防護類1:，有防護類參照防護類型施做邊坡，高度4~；2）二級邊坡：邊坡坡度1:，高度10m；3）三級邊坡：邊坡坡度1:。（2）土釘墻：面板C35混凝土、腳墻C35混凝土、Φ91/Φ49鉆孔、平臺M10漿砌片石砌筑。（4）錨桿框架梁：C35鋼筋混凝土、HRB400大錨桿、Φ110鉆孔、。（6）錨索框架梁：C35鋼筋混凝土、Φ130鉆孔、。石質(zhì)路塹開挖施工工藝框圖在路基施工前，對線路控制樁、高程及水準(zhǔn)點進行全面復(fù)測，并適量加密并繪制橫斷面，將開挖斷面及土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可；對地下管線及其他構(gòu)造物作出明顯標(biāo)志，在開挖時加以保護；施工前修建好臨時排水溝，保證水流暢通。在整個施工期間，保證路段排水暢通，防止侵占農(nóng)田，避免損害用地范圍以外的其它構(gòu)造物。1）單層橫向全寬掘進方法。圖中所示單層的掘進深度，即等于路基設(shè)計高度，所以向前掘進一段，就完成該路塹路基的一段。2）雙層二次橫向全寬掘進方法雙層二次橫向全寬掘進方法，～(最大)，當(dāng)路塹較深，同時也為了擴大施工操作面時，橫向全寬掘進亦可分為兩個或兩個以上的階梯，同時分層進行開挖，如下圖所示雙層挖掘示意圖。（如雙層二次橫向開挖法示意圖所示，a為橫剖面，b為平面，Ⅰ、Ⅱ為開挖 層次。風(fēng)化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機松動。石方裝車用挖掘機或裝載機，運輸用載重自卸汽車。根據(jù)本標(biāo)段石方開挖的特點，擬采取以下兩種爆破施工工藝：（1）深孔控制爆破施工鉆孔與炮孔：嚴(yán)格按照鉆孔設(shè)計要求進行鉆孔，在裝藥前，首先檢查炮孔位置、方向、深度是否符合要求，孔內(nèi)是否有殘渣、積水或堵孔，發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)及時處理，以免影響爆破效果。裝藥和堵塞：裝藥包括裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥方法，裝藥結(jié)構(gòu)包括連續(xù)裝藥和間隔裝藥，連續(xù)裝藥由于孔的上部不裝藥容易產(chǎn)生大塊，間隔裝藥可以使爆炸能量在巖石內(nèi)比較均勻的分布，深孔控制爆破采用兩間隔裝藥，中間不裝藥部位長1—2米。（2）光面爆破施工方法光面爆破是深孔控制爆破之后，利用布設(shè)在設(shè)計開挖輪廓線上的光爆炮孔，準(zhǔn)確地將預(yù)留的光爆層從保留巖體上切下來，形成平整的開挖坡面。單孔裝藥量，用線裝藥密度Ｑｘ表示Ｑｘ＝　　　　　Ｑ—松動爆破單耗藥量在光爆孔裝藥時，使用小直徑的藥卷，沿鉆孔深度間斷綁在傳爆線上，藥卷置放于近正常裝藥炮孔的一邊。（1）橫向半填半挖方路基段的施工1）橫向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，以免因填筑不當(dāng)而出現(xiàn)路基縱向裂縫。3）半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。4）當(dāng)?shù)孛鏅M坡≥1:2的橫向半填半挖路段的填挖交界處，采用土工格柵，土工格柵設(shè)置部位、層數(shù)和材料規(guī)格、質(zhì)量要求應(yīng)符合圖紙要求。2）縱向填、挖交界處施工首先要認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙要求。4）縱向填、挖交界處填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別注意縱向填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。為確保邊坡的穩(wěn)定，保證施工安全。嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范施工，確保施工安全，邊坡防護工程量統(tǒng)計如下表。腳墻C35混凝土m179。錨固樁C35鋼筋混凝土m179。HRB400鋼筋kg112077HPB300鋼筋kg10398錨桿框架梁C35鋼筋混凝土m179。盲溝C30混凝土m179。47反濾層m179。m179。C20混凝土m179。?邊坡開挖必須從上至下分層開挖，并進行分層錨固，分層護面。?土釘墻墻背臨時開挖邊坡距設(shè)計邊坡1m時，應(yīng)采用小爆破法施工，以防止破壞樁身和震壞墻后巖體，墻背臨時開挖坡率與土釘墻設(shè)計坡率必須保持一致，坡面平整，不得出現(xiàn)嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象，確保坡面平順，以策美觀。松石，進行必要地嵌補整平處理后，立即進行噴射5cm厚的混凝土，機械噴射作業(yè)前進行試噴，調(diào)節(jié)水灰比，試噴射表面平整，骨料分布均勻，回彈量小，嚴(yán)禁在雨中進行噴射作業(yè)，邊坡出露地下水時，應(yīng)設(shè)PVC管引出。⑥土釘孔注漿后，至少養(yǎng)護7天，養(yǎng)護期間禁止敲擊、搖晃土釘或桿上懸掛物。⑦土釘墻施作完成并達(dá)到設(shè)計強度要求后進行立摸面墻施工，立?，F(xiàn)澆混凝土應(yīng)主意加強施工組織，必須一次性連續(xù)澆筑，不得形成施工通縫，確?；炷帘砻嫫秸饣?，待面墻達(dá)到設(shè)計強度的85%以上，方可拆模。②樁頂以上開挖時，應(yīng)分層開挖，做好一級邊坡加固防護工程后進行下一級邊坡開挖，嚴(yán)禁暴露時間過長，確保邊坡安全。④樁井開挖過程中應(yīng)加強對地質(zhì)情況的檢測，尤其是地質(zhì)分界線和巖層劃分線附近的地質(zhì)情況，若發(fā)現(xiàn)圍巖情況與地質(zhì)情況不符的，應(yīng)及時上報進行處理。⑥施工時每根樁四角個預(yù)埋一根Ф50mm鋼管用于無損探測，檢測合格且樁身混凝土達(dá)到設(shè)計強度的75%，方可開挖樁前巖土。③錨桿施工前應(yīng)選擇相同的地層進行拉拔試驗，實驗孔數(shù)不小于3孔，以驗證錨固段的設(shè)計指標(biāo)，確定施工參數(shù)。②擋墻施工時每段長度不應(yīng)大于15米，（土質(zhì)及巖石破碎地帶不應(yīng)大于10米）擋土墻頂面應(yīng)平順漸變，其縱坡不應(yīng)陡于墻頂挖方邊坡陡度。②樁身開挖時應(yīng)隔樁開挖，樁井開挖應(yīng)及時施工鎖口護壁，注意井下通風(fēng)，經(jīng)常檢查井內(nèi)氣體，加強有害氣體檢測，確保施工安全，確保施工安全，樁身澆筑前清洗孔壁松動石塊，浮土，緊貼圍巖灌注，嚴(yán)防井內(nèi)塌孔。 ④擋土板安裝前，墻頂設(shè)置接觸網(wǎng)立柱時，立柱至于錨固樁頂面根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)提供的位置預(yù)埋基礎(chǔ)錨栓。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。（3）防護緊跟開挖，隨挖隨護。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補平整。（5）對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進行清理，嵌補平整。（6）土質(zhì)路塹坡頂至相當(dāng)于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施。對臺階面邊沿的炮孔，需特別注意最小抵抗線不得小于鉆爆設(shè)計規(guī)定的值，以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石，而且所有炮眼深度不能小于抵抗線。若巖層層理裂縫較多不能避開時，最好垂直穿過，并且炮眼底部須在縫隙以上2030cm。（9）裝藥前，重新測量各項數(shù)值進行裝藥量計算，對過淺或過深的炮孔，調(diào)整裝藥量。往孔中裝藥時，定量定位，防止卡孔；回填堵塞的材料選取有一定濕度的粘土。（11）對原地形的斜坡或平地，有計劃地進行改造，使前次爆破為后次爆破創(chuàng)造兩個或多個臨空面。開挖到路塹基床頂面時要嚴(yán)格控制爆破。爆破施工應(yīng)符合《爆破安全規(guī)程》(GB 6722)的規(guī)定；（7）路塹開挖主控項目、水平分層開挖，縱向坡度不得小于4%。，硬質(zhì)巖石邊坡炮孔痕跡率應(yīng)達(dá)50%；邊坡坡面平順，凹凸差應(yīng)小于150mm。（8）一般項目光面或預(yù)裂爆破成型邊坡坡率允許偏差及檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定。3%設(shè)計坡度值每100m每側(cè)等間距檢查6點，上下部各3點吊線尺量2垂直坡面坡率正坡2176。序號項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1邊坡坡率（偏陡量）不得陡于設(shè)計每100m每側(cè)檢查2點，上下部各1點用坡度尺量、計算2變坡點位置177。200mm每100m每側(cè)檢查3點水準(zhǔn)儀測或尺量4平臺寬度177。）備注1土2基床底層土3過渡段A組填料4A組填料5級配碎石摻5%水泥6級配碎石1624本次路塹土石方開挖施工分工明確，各負(fù)其責(zé)，各工種均經(jīng)過上崗前培訓(xùn)及進行安全教育，均為有豐富施工經(jīng)驗人員擔(dān)當(dāng)此工作，工人整體素質(zhì)高，質(zhì)量意識強，有過硬技術(shù)本領(lǐng)，計劃投入人員：土石方開挖人員配備表序號工種名稱人數(shù)序號工種名稱人數(shù)備 注1安全員2名6質(zhì)檢員1名2施工員2名7試驗員2名3技術(shù)員2名8測量員3名4風(fēng)鉆工2名9電工1名5駕駛員21名10路基工程施工由路基架子一隊負(fù)責(zé)組織實施，架子隊設(shè)隊長1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，技術(shù)員1人，材料員1人，質(zhì)檢員1人，安全員1人，試驗員1人，領(lǐng)工員及工班長各1人。架子隊管理模式通過組建勞務(wù)工班組、勞務(wù)工與員工混編班組和專業(yè)勞務(wù)承包、工序勞務(wù)承包以及機械租賃等形式吸納和使用社會資源，杜絕違法轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包，禁止以包代管。組織并鼓勵廣大干部、技術(shù)人員、職工研究應(yīng)用、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，提高質(zhì)量和效率；充分依靠科技組織重點工程的快速施工。（2）項目總工帶領(lǐng)工程管理部對施工技術(shù)重點、難點進行研討、分析，作出正確決策，制定針對性的措施。（4）開工前，總工程師組織技術(shù)部門向施工作業(yè)隊、作業(yè)隊向班組逐級進行技術(shù)、進度和安全交底。（5）每班作業(yè)前，班組長向作業(yè)人員下達(dá)明確要完成的任務(wù)、產(chǎn)量、作業(yè)方法及安全注意事項，確保施工任務(wù)和目標(biāo)順利完成。（1）質(zhì)量監(jiān)理制 在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，下設(shè)作業(yè)隊技術(shù)負(fù)責(zé)人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對作業(yè)隊及操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。（3）質(zhì)量否決制 質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質(zhì)量監(jiān)督的一項有效措施。主要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序操作人員。（6）質(zhì)量檢查制 包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。（7）質(zhì)量管理活動制 重點是對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)， 組織有關(guān)人員開展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。路塹開挖時經(jīng)常檢查坡面的穩(wěn)定。凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫停施工，并報告處理。開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，提前做好防洪準(zhǔn)備。遭遇陰雨天氣時加強安全檢查，必要時坡面覆蓋防護。施工人員特別注意安全情況，加掛安全警示標(biāo)牌等。路塹內(nèi)施工時，開工前、收工前、放炮后、雨后都要有專人檢查邊坡有無裂縫和坍方的跡象，危土、危石是否處理干凈。凡不能處理且對施工安全有威脅的，應(yīng)暫停施工，并報上級處理。在高于3米的坡面上作業(yè)必須栓安全繩；在路塹作業(yè)必須帶安全帽。嚴(yán)禁在危巖險坡下休息和存放料具。、用電安全措施各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作； 保持機械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。機械司機應(yīng)嚴(yán)