【文章內(nèi)容簡介】 并不得有離析、波浪、裂縫、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整，如有局部骨料壓碎現(xiàn)象則在初壓后即時(shí)清除，用點(diǎn)豆法填補(bǔ)，嚴(yán)禁大面積撒料。質(zhì)量控制： 瀝青混合料施工過程中的溫度控制，是路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在，本工程施工過程中，各階段溫度按下表進(jìn)行控制：混合料種類AC10到場溫度≥140℃攤鋪溫度≥130℃碾壓溫度≥125℃碾壓終了溫度≥60℃開放交通溫度路面冷卻后小于50℃機(jī)械攤鋪時(shí)不得不用人工局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，須仔細(xì)進(jìn)行，嚴(yán)重的缺陷要整層鏟除；使用鐵鍬等工具要沾防粘接劑或加熱使用；攤鋪時(shí)不得中途停頓，并加快碾壓。碾壓時(shí)設(shè)專人指揮壓路機(jī)，嚴(yán)格控制壓路機(jī)碾壓速度、碾壓時(shí)混合料溫度及碾壓順序。A、碾壓瀝青混合料碾壓初溫度不低于125℃。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三階段。初壓：初壓緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行，并保持較短的初壓區(qū)長度，以使表面壓實(shí)，減少熱量散失。瀝青混凝土壓實(shí)層厚度不宜大于100mm。采用足夠的鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)或高頻振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行高溫初壓，驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，速度為2535m/min，碾壓時(shí)利用雙鋼輪壓路機(jī)（碾輪寬、自重大）能取得較好的平整度，利用膠輪壓路機(jī)碾壓揉搓，使瀝青混合料致密，能取得好的空隙率和壓實(shí)度。初壓后，設(shè)專職質(zhì)檢員采用3米直尺檢查平整度，測量人員檢測路拱，設(shè)專人檢查是否離析，若有缺陷，派專人用粉筆劃出須處理的位置，派人及時(shí)處理，對(duì)局部平整度超標(biāo)的，指揮壓路機(jī)先橫向碾壓，再縱向碾壓，直至平整度滿足要求為止。復(fù)壓：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，并不得隨意停頓，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅碾壓，碾壓速度為35—50m/min。壓路機(jī)碾壓段的長度通常不超過6080米，采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)要有一臺(tái)壓路機(jī)做全幅碾壓，防止不同部位壓實(shí)度不均勻。碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不小于46遍，使瀝青混合料密實(shí)度達(dá)到大于96%以上為止，碾壓時(shí)專職質(zhì)檢人員采用3米靠尺檢測平整度、采用核子密度儀檢測壓實(shí)度，采用電子溫度計(jì)檢測碾壓溫度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓以消除復(fù)壓留下的輪跡為主。終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不少于2遍，碾壓速度為4065m/min，碾壓終了時(shí)溫度不得低于60℃，終壓后路面無明顯輪跡。碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少30cm。碾壓時(shí)將壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)方向推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步緩慢平穩(wěn)，沿?cái)備伔较蛑本€行駛，碾壓速度保持均衡一致。嚴(yán)禁中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。在邊角處，用振動(dòng)夯板進(jìn)行充分壓實(shí)。碾壓時(shí)注意對(duì)路面雨水口的保護(hù)。路兩側(cè)靠近砼緣石處瀝青砼碾壓：為避免路緣石損壞，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板進(jìn)行充分碾壓。瀝青砼的壓實(shí)度不小于96%。B、碾壓的原則碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。每個(gè)碾壓階段應(yīng)緊密銜接連續(xù)進(jìn)行，碾壓輪跡要與路中心平行，必須沿同一個(gè)輪跡返回。碾壓時(shí)不能急停、急行，當(dāng)振動(dòng)停止后，須再行駛一段后再停行。碾壓時(shí)，先壓接縫，再由低向高碾壓，每一輪跡應(yīng)與前一輪重疊寬度為100200mm，并在前一輪跡的端頭1米以上停機(jī)。后上壓路機(jī)不能超過先行壓路機(jī)的作業(yè)幅面。碾壓時(shí)采用高頻低振幅碾壓的方法。碾壓過程中，向碾輪噴灑防粘劑，噴灑量以混合料不粘碾輪為度，防止過量。壓路機(jī)不得在未碾壓成形的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留，在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓時(shí)質(zhì)檢人員采用核子密度儀全程檢測碾壓密實(shí)度，測溫員檢測碾壓溫度并做好記錄，核子密度儀檢測混合料密實(shí)度沒明顯變化時(shí)，說明混合料已碾壓密實(shí)。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。C、成品保護(hù)鋪筑層在碾壓完畢尚未冷卻到50℃以下前暫不開放交通。必須提前開放交通時(shí)，進(jìn)行灑水冷卻強(qiáng)制降溫。在開放交通前，禁止重型施工機(jī)械特別是重型壓路機(jī)停放。D、接縫的處理在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時(shí)被迫暫停處將存在接縫。設(shè)縫的方法用擋木法：在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部，放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋塊，木板外部灑一層砂。第二天施工時(shí)，撤走擋板和外部的混合料，用3m直尺找平，將端部平整度不符合要求的混合料鑿去。被鑿除的部分通過3m直尺檢查平整度以確定是否有缺陷。施工接縫必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。接縫施工采用3米直尺檢查，確保平整度符合要求。縱向接縫部位采用熱接縫，將已鋪設(shè)部分留下100200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后做跨縫碾壓以消除縫跡。當(dāng)半幅施工或其他原因產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，要加設(shè)擋板、切刀切齊或用鎬刨除的方式。加鋪另半幅時(shí)要涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上50100mm，再鏟走鋪在前半幅的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100150mm，再夸縫擠緊壓實(shí)?；蛟谝褖簩?shí)路面上碾壓新鋪層150mm左右，然后壓實(shí)新鋪部分。，搭接處要撒布少量瀝青，混合料的粗集料顆粒要剔除并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整。階梯型接縫的臺(tái)階要銑刨而成并撒布粘層瀝青，搭接長度3米以上。平接縫使用鑿巖機(jī)、切割機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。鋪筑新混合料接頭要使接茬軟化，壓路機(jī)先橫向碾壓，再縱向碾壓成一體，充分壓實(shí)，連接平順。第六章 施工工期進(jìn)度計(jì)劃、本工程計(jì)劃工期2014年4月20日至2014年5月5日，施工天數(shù)15天，根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排施工部位及攤鋪進(jìn)度。： ，合理安排工期。 ，優(yōu)化施工方案，進(jìn)行必要的技術(shù)攻關(guān)，提高工作效率。 ，積極查看材料供應(yīng)商的主材儲(chǔ)備狀況，確保不因集料供應(yīng)不及時(shí)而影響工程進(jìn)度。 、安裝、調(diào)試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備調(diào)度，提高設(shè)備的利用率，加快工程進(jìn)度。 ，進(jìn)行突擊施工等。第七章 雨季施工措施、根據(jù)實(shí)際工期要求，本工程不在雨季施工，但考慮雨天施工措施。、在施工階段，及時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，掌握一手氣象資料，合理安排攤鋪施工 。、降雨或基層潮濕，嚴(yán)禁鋪筑瀝青砼。攤鋪施工遇雨，應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)拌合的瀝青混合料采用覆蓋保溫措施。第八章 質(zhì)量保證體系及措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格等級(jí)。，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制；成立專門的質(zhì)量小組，由質(zhì)量組長負(fù)責(zé)，集中精力開展質(zhì)量控制工作。，進(jìn)行全方位質(zhì)量控制，由質(zhì)檢人員對(duì)主要工序進(jìn)行24小時(shí)旁站，將問題消滅在過程中。①項(xiàng)目部經(jīng)理：項(xiàng)目部經(jīng)理是本工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)本工程的質(zhì)量將負(fù)主要責(zé)任。②項(xiàng)目總工：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)施質(zhì)量措施及項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程技術(shù)安全負(fù)責(zé)。組織編制并指導(dǎo)實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃，監(jiān)督施工現(xiàn)場各類人員履行質(zhì)量職責(zé)、做好質(zhì)量記錄；主持日常質(zhì)量分析會(huì)議；負(fù)責(zé)辦理設(shè)計(jì)變更和洽商工作，落實(shí)變更內(nèi)容；負(fù)責(zé)對(duì)施工工長下達(dá)技術(shù)交底單和安全交底單的審核批準(zhǔn)；負(fù)責(zé)對(duì)測量員編制的測量方案和測量交底單進(jìn)行審核批準(zhǔn)； ③質(zhì)量部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)定和施工過程的監(jiān)督、檢驗(yàn)試驗(yàn)及記錄和標(biāo)識(shí)工作；對(duì)工序過程質(zhì)量負(fù)責(zé)，實(shí)施質(zhì)量否決權(quán)，保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序。 ④測量主管：完成本工程的交接樁、樁點(diǎn)的保護(hù)、測量復(fù)核、加密工作；負(fù)責(zé)編制測量方案設(shè)計(jì)和施工放樣報(bào)告；負(fù)責(zé)工程定位和工程測量工作；完成測量內(nèi)業(yè)資料的編制，保存測量記錄；負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測量； ⑤試驗(yàn)主管：負(fù)責(zé)進(jìn)場的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)見證試驗(yàn)送樣及配合承包單位抽檢，對(duì)進(jìn)場料進(jìn)行試驗(yàn)檢測。⑥材料主管：負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的驗(yàn)證工作，及時(shí)對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、登記、保管、維護(hù)和定額發(fā)料工作，保證不合格的材料不進(jìn)入現(xiàn)場。⑦現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：主要承擔(dān)施工現(xiàn)場工、料、機(jī)調(diào)度及施工方案、工藝和工序質(zhì)量在現(xiàn)場的實(shí)施職能。（附 質(zhì)量保證體系框圖）質(zhì)量保證體系框圖在 實(shí) 施 過 程 中 不 斷 總 結(jié)、調(diào) 整達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：合格，創(chuàng)精品工程質(zhì)量檢驗(yàn)體系施工保證體系制 度 保證體系質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理任組長，領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)工程的質(zhì)量工作組織保證體系工序質(zhì)量檢驗(yàn)材料構(gòu)件設(shè)備檢驗(yàn)依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)控制技術(shù)交底制度，樣板制，“三檢”制施工人員持證上崗制度，材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度崗位質(zhì)量責(zé)任制ISO9002質(zhì)量手冊(cè)及程序文件單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)部位工程質(zhì)檢辦公室保證工程所用文件的有效性技 質(zhì) 部工程日常技術(shù)質(zhì)量管理工作經(jīng) 營 部保證合同的有效執(zhí)行，對(duì)進(jìn)場承包方進(jìn)行預(yù)