【文章內(nèi)容簡介】 /1臺電焊機/Q/2臺鋼筋調(diào)直機/3KV1臺翻斗車//2臺第四章 施工工藝技術一、施工技術參數(shù) 、 m 、，開挖后將形成深基坑，為保證施工安全特分段設計邊坡支護具體如下。后附基坑開挖邊坡示意圖： A~B段：邊坡邊坡開挖后，，表層為紅粘土，粘土高度約1m,其余為灰?guī)r；上部至坡底采用放坡：放坡坡比為1:?；禹斣O擋水墻、截水溝和基坑底排水溝系統(tǒng)排水。 B~C段:邊坡開挖后，，其中邊坡頂（），上部自原始高程至高程坡底采用放階和放坡：分二階，放坡坡比為1:1，用掛網(wǎng)噴混凝土坡面封閉，基坑頂截水溝和基坑底排水溝系統(tǒng)排水。該段邊坡詳B~C段邊坡放階斷面圖及邊坡掛網(wǎng)噴混凝土示意圖。 、邊坡掛網(wǎng)噴混凝土技術說明（1）、土釘掛網(wǎng)墻面坡度1 ：1。（2）、噴射砼面層厚度為100㎜，強度等級為C20。（3）、土釘間距：層距*水平間距=1000*1000，土釘呈梅花布設。（4）、Φ12鋼筋土釘長度為700㎜，端部做彎鉤，土釘與水平面夾角為12。（5）、@100*100，綁扎固定于Φ12土釘上。 （6）、泄水孔間距為3米。成孔直徑60mm， 米埋入土中反濾層包裹且縫隙用砂漿封堵密實。（7）坡頂混凝土：，作好護坡頂及坑底排水； C~D、E~F段: 該段邊坡邊坡開挖后，，邊坡為灰?guī)r；上部至坡底采用放坡：放坡坡比為1:?；禹斣O擋水墻、截水溝和基坑底排水溝系統(tǒng)排水。 F~G段: 該段邊坡邊坡開挖后，將形成長度約98m，~，邊坡為粘土邊坡；上部至坡底采用放坡：放坡坡比為1:，基坑頂設擋水墻、截水溝和基坑底排水溝系統(tǒng)排水。 G~H段: 該段邊坡邊坡開挖后，將形成長度約60m，邊坡為粘土邊坡；上部至坡底采用放坡：放坡坡比為1:，基坑頂設擋水墻、截水溝和基坑底排水溝系統(tǒng)排水。 I~A段: 該段邊坡邊坡開挖后，~，邊坡為粘土邊坡；上部至坡底采用放坡：放坡坡比為1:1，基坑頂設擋水墻、截水溝和基坑底排水溝系統(tǒng)排水。二、工藝流程 施工準備→技術交底→測量放線→切線分層開挖（基坑支護隨土方開挖分段同時進行）→排、降水→修坡、護坡→變形監(jiān)測→第二層土方開挖→清理掃尾工作。三、施工方法地下室基坑施工降排水：（詳排水示意圖）、坡頂擋水墻及截水溝設置基坑坡頂設置120mm寬、200mm高擋水磚墻及坡頂截水溝，做法詳下圖。%。 、車輛出入口道路外側設置排水溝在車輛出入口道路外側設置排水溝，使路面雨水和車聯(lián)沖洗污水及時排除，不得流向基坑。考慮到現(xiàn)場條件，采用沉砂池沉淀的形式將水經(jīng)過沉淀以后排入南側的市政污水管。、挖土期間降排水根據(jù)土方在平面上的開挖順序和分層開挖深度，在基坑四周分區(qū)先設置連通的排水溝，并在各區(qū)內(nèi)滲水量大的部位留設若干個集水井，在集水井內(nèi)安放污水泵排水，以達到排水、降水的目的。具體做法如下： （視水量情況定），在水量比較豐富相對標高較低的地方設置集水坑，沿集水坑周邊開挖排水溝，采用疏導的方法將明水匯集在幾個集水坑內(nèi)，再由污水泵將其抽排到基坑上面的沉砂池。集水坑隨土方開挖標高降低而改變。 ，重復上述工作，直至土方挖至設計標高。、土方回填前排水溝及集水井設置（1）、坡底排水明溝：布置在基坑的四周，。，使基坑滲出的地下水通過排水明溝匯集于集水井內(nèi)。本工程設置300mm（寬）500mm（深）的排水溝（磚砌），排水坡度為3‰。（2）、基坑內(nèi)縱橫排水明溝：在基坑中間縱橫布置。，使基坑滲出的地下水通過排水明溝匯集于集水井內(nèi)。設置300mm（寬）500mm（深）的排水溝（磚砌），排水坡度為3‰。（3）地下室基坑內(nèi)集水井：每隔2035米位置設置集水井，并隨排水溝的挖深而加深，以保證水流暢通。集水井尺寸為1m1m（磚砌）；（4）、設計結構圖中集水井和排水溝利用車庫設計圖中排水溝和集水井進行抽排水至坑頂沉砂池中，在抽排至市政雨污水管網(wǎng)。、施工注意事項 所有排水均應從坑底集水井中抽排至坑頂沉沙池沉淀后排入城市雨污水系統(tǒng)中；，除每個集水井中必須設有一個潛水泵外，另外準備4個備用泵。并配備專人二十四小時值班，隨時檢查設備的運轉狀況，做到隨時發(fā)現(xiàn)故障，隨時排除故障，必須保證降水的連續(xù)性，從而保證底板澆筑前地基土的干燥；，隨時檢查電纜線的有無破損，做到安全施工；，使其還要起到防水隔離的作用； ，禁止亂倒垃圾，以免造成堵塞排水，影響降水；、雨水排水措施，禁止污水、雨水流入基坑內(nèi)； 遇有大雨或暴雨，應及時排除地面和基坑積水，以減少下滲，保證降水。垂直防護欄桿及上下通道爬梯施工 、。欄桿立柱采用鋼管立柱，。離坡頂邊線外1米搭設。欄桿設置上、中、下叁道橫桿，，臨邊防護欄桿應當能經(jīng)受任何方向1000N的外力。 、欄桿外掛密目安全網(wǎng)。 、詳垂直防護欄桿立面圖 、基坑上下臨時通道爬梯搭設分別在基坑B棟區(qū)域：G~H段，C棟區(qū)域：F~G段范圍內(nèi)搭設腳手架臨時通道爬梯。腳手架采用φ48，爬梯搭設成雙跑直樓梯。搭設二排立桿，內(nèi)外排立桿均為單桿，立桿橫距=、縱距1m。4；掃地大橫桿距地面（墊層面）?？紤]到后期將進行地下室底板鋼筋施工，為了減少跑梯對施工的影響因此在距地面（墊層面）。（）。在跑梯側搭設兩道防護欄桿，防護欄桿間距500mm。防護欄桿表面刷紅白相間油漆。跑梯四面搭設剪刀撐，每道剪刀撐從底到頂連續(xù)布置，施工詳見基坑通道爬梯大樣圖。 土方開挖施工、先放好基坑的坡頂線、坡底線，詳見“基坑開挖平面圖”。經(jīng)復測驗收合格后開始開挖。、由于基坑面積較大，土方開挖分塊進行，先C棟及C棟裙樓，在A棟及A棟裙樓，最后挖B棟及B棟裙樓。合理安排開挖順序，能使基坑坡面暴露時間最短。、分塊后挖土分三大步進行，每步4m左右：（1）第一步先摘去面層渣土層至自然地坪下4ｍ左右，自北向南進行，開挖時邊坡預留20㎝人工修坡，中間預留土方（運輸土方車輛道路）與下層開挖土方做成梯形，按1：1放坡掛網(wǎng)噴混凝土。邊坡沒有設置掛網(wǎng)噴混凝土護面的，用彩條布覆蓋，避免雨水沖刷。 （2）第二步，挖土機回到第一步開挖起始點,按第一步行走方向進行第二層土方開挖，開挖自然地坪下4ｍ左右至8m左右，自北向南進行，開挖時邊坡預留20㎝人工修坡，中間預留土方（運輸土方車輛道路）與下層開挖土方做成梯形，放階并按1：1放坡掛網(wǎng)噴混凝土。邊坡沒有設置掛網(wǎng)噴混凝土護面的，用彩條布覆蓋，避免雨水沖刷。（3）第三步，待邊坡護面混凝土達到允許強度后開始第三步開挖。第三步開挖至設計底標高。 、本工程挖土深度較深。為了排除地表水和地下水位變化對基坑的影響，應設排水設施，應預備抽水泵。開始先進行試挖，無異常再進行大面積開挖。 、在挖土過程中觀察土質(zhì)變化情況，并經(jīng)常檢查地下水位和標高等的變化情況，如發(fā)現(xiàn)異常，需報公司技術負責人查看，處理后方可繼續(xù)開挖。、開挖邊線外圍已釘好標高控制樁并掛好標高控制線，并根據(jù)平場度控制開挖深度。 、開挖過程中挖機旋轉180度裝車，坑內(nèi)臨時堆土高度不應超過80c m。 、雨天施工應視雨量大小，必要時須停止挖土，并放緩坡，防止邊坡坍塌。 、嚴禁超挖土。對接近基底深度的土層開挖，由專門技術人員控制挖掘深度，機械挖至結構標設計標高以上300mm，剩余土體進行人工修挖。石方機械破碎施工、根據(jù)測量精確放樣出的基坑邊坡開挖輪廓線，采用挖機進行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，從現(xiàn)場地質(zhì)及試挖情況，巖石層是順著基坑方向生長（嚴禁采用挖坡腳方式施工），開挖后邊坡為順向坡，巖石放坡比按1:，因此首先根據(jù)實際地形修出第一級施工平臺，已方便破碎錘及挖機擺放。、液壓巖石破碎機破碎施工時，將液壓巖石破碎機的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎機，利用破碎機的沖擊力，將巖石破碎。、破碎機破碎巖體時必須嚴格按照坡比進行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機將坡面修正平整后，然后進行下一施工平臺巖體的破碎施工。、破碎機破碎時挖機配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車外運，運輸車輛采用自卸車。、石方機械破碎注意事項（1）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。 （2）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。（3）當液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。（4）防止挖掘機的動臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。（5）液壓破碎器工作時的最佳液壓油溫度為5060度，最高不得超過80度。若超過80度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進行作業(yè)。 （6）使用時液壓破碎機及纖桿應垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時應立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。 （7）液壓巖石破碎機施工時，現(xiàn)場人員遠離施工機械，防止開挖施工時飛濺的石渣傷人。（8）邊坡松動巖石必須及時清除，以防滾落發(fā)生危險。（9）靠近高壓線時，需時刻注意破碎錘機頭及挖掘機動臂與高壓線的安全距離。（10）液壓巖石破碎機及挖掘機必須定期進行維護檢修，防止因機械損耗而照成安全事故。土石外運、土石方外運路線：*******→*******）→進入*******→進入?yún)R*******、外運方案本工程渣土運輸將嚴格按照*******有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我項目部將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。保證外運土方運到指定棄土場。根據(jù)遵義市關于防治揚塵的有關規(guī)定，為了保證在此次土方外運工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，我方將在土方運輸過程中作好清掃保潔工作，并由專人負責。為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場兩個出入口分別設置洗車槽，同時鋪設草墊，并安排專人進行車輛清洗工作，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行。在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。為維護現(xiàn)場環(huán)境，減少外運土方對周圍環(huán)境的影響，我方將組織成立渣土外運管理小組，同時做到管理工作橫到邊、縱到底，責任落實到人，避免在渣土外運中發(fā)生揚塵、灑漏等問題。具體措施如下：、成立渣土外運管理小組，對渣土外運中的違規(guī)現(xiàn)象及時糾正，并制定相關的管理措施防止渣土外運污染環(huán)境。、在圍擋內(nèi)設置的臨時堆土場應加以覆蓋，對含水量較大的淤泥土，堆放晾干后再進行外運，防止泥土污染路面。、渣土外運選用帶有頂棚的運輸車輛，嚴格控制運輸過程中出現(xiàn)的掉土現(xiàn)象，無頂棚的車輛禁止進場。、加強對渣土運輸車輛的車況檢查，做好持證運營。、出場車輛必須在洗車池位置進行沖洗，保證出場車輛的清潔，防止污染通行道路；在棄土場設置洗車池，保證車輛進入施工場地途中不帶泥上路，保持道路清潔。、工程渣土不得隨意棄置，必須運至規(guī)定的棄渣場，運土汽車必須使用密閉式運輸車，不得落石掉渣污染道路，外運和內(nèi)運土方時不準超高。一旦在施工場地外有渣土撒落，應及時派人進行清掃，以避免塵土飛揚。、施工現(xiàn)場成立專門道路保潔隊，派專人負責，對出土線路全程跟蹤，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清理，保證道路的干凈。掛網(wǎng)噴混凝土 、工藝流程 ：放線→基坑開挖→邊坡修整→打入φ12@1000鋼筋→@100鋼筋網(wǎng)→自上而下噴混凝土→養(yǎng)護 、材料： （1）、材料：，5mm碎石，中砂，C12冷軋帶肋鋼筋 、搭設雙排鋼管架 先把地面松土打夯兩遍后安裝腳手架，腳手架底座采用300*300木板作為墊板，防止腳手架在松土上下沉。，，,，搭設腳手架與邊坡面楔緊，腳手架外滿掛安全防護網(wǎng)以確保安全。 詳腳手架搭設示意圖 、施工方法： 、邊坡修整 土方開挖后修理基坑邊坡，要求坡面修理平整，確保噴射砼質(zhì)量。 、土釘制作 土釘采用Φ12鋼筋端部加彎鉤@1000*1000打入土中600mm，土釘水平安裝角度為12176。 、編制鋼筋網(wǎng) @100，鋼筋網(wǎng)片按照間距綁扎，使鋼筋網(wǎng)片、土釘連為整體。 鋼筋網(wǎng)綁扎搭接長度及相鄰搭接接頭錯開長度符合規(guī)范要求。 、噴射混凝土： 噴射砼強度為C20，厚度為100㎜。 噴射混凝土終凝12h后，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間根據(jù)當前氣溫，宜為7d 。 詳邊坡掛網(wǎng)噴混凝土示意圖四、質(zhì)量保證措施保障施工質(zhì)量的質(zhì)量措施1）、嚴格按照土方挖運施工方案施工，不得擅自篡改方案內(nèi)容。2）、在施工前，現(xiàn)場技術員對各施工人員做好技術交底，并在施工中監(jiān)督和落實各項技術措施。3）、與監(jiān)理、業(yè)主單位密切配合，互通信息，及時解決在施工中發(fā)生的質(zhì)量問題。4）、嚴格按方案設計工況順序進行開挖，按規(guī)定開挖及留坡，防止因留坡過陡后，因挖土的機械作用而產(chǎn)生土體滑移。 5）、臨時邊坡支護：修坡應平整順直，在坡面噴射混凝土支護前，應清除坡面虛土。 6）、噴射細石混凝土時，～，自下而上垂直坡面噴射，噴射厚度分兩次進行，鋼筋網(wǎng)保護層厚度不宜小于20mm。質(zhì)量檢查驗收標準、基坑開挖質(zhì)量驗收標準 基坑開挖質(zhì)量應滿足GB502022002《建筑地基基礎施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定。如下表土方開挖檢驗批質(zhì)量驗收記錄主控項目驗收項目設計要求及規(guī)范規(guī)定檢查記錄檢查結果1標高柱基基坑基槽50