【文章內(nèi)容簡介】 開挖時出現(xiàn)緊急情況之需。由于本工程開挖時，空余面積較少。且本工程地下室施工正值雨季，在基坑四周統(tǒng)設300*300截水溝一條，位置設在圍護樁外側并在各轉角處和相距約30m處設1米見方且深1米的集水井，以攔截場外雨水，并及時用潛水泵把水井內(nèi)的水排掉，經(jīng)沉淀并流入城市下水道管網(wǎng)中。排水溝及集水井做法為素土夯實、200厚碎石墊層、100厚C15墊層、240厚磚砌明溝，內(nèi)側1：3水泥砂漿粉刷；另在排水溝外側部分采用80厚碎石滿鋪，其上鋪50厚C20細石砼，作為接雨水流入排水溝內(nèi)?；觾?nèi)采用明溝與集水井相結合進行降水，其方法為：在基坑內(nèi)沿圍護內(nèi)側統(tǒng)設300*300的排水溝一圈，做法為C15墊層、120厚磚砌明溝；并在每間隔30M左右設置內(nèi)徑1M、深度為1M的集水井1只，做法同排水溝，并內(nèi)設泥漿泵。施工時四周排水溝形成一圈，環(huán)繞基礎的排水溝，并與集水井連通，由排水溝、集水井，泥漿泵組成一個簡易的降水系統(tǒng)?；娱_挖后，在基坑土層面上挖斷面為200*200的若干條水溝連接四周排水溝，溝內(nèi)石子充填，當?shù)叵滤鞯酵翆用鏁r，先流入由石子充填的溝內(nèi)，再流向排水溝流入集水井，依靠泥漿泵間斷抽水，使基坑內(nèi)的地下水降低到基坑設計標高以下，從而達到降低地下水位的目的。%設置，基坑開挖達到設計標高后需及時澆筑墊層，利用抬高的墊層與基底的高差形成的高度進一步起到相對降低水位的作用。并利用300*300的排水溝與集水井相通，用泥漿泵將集水井內(nèi)的水及時抽排，使整個基坑保持干燥滿足該地下室的施工要求?；娱_挖時將地面附加荷載減到最小，嚴禁在坑邊堆載或通行重載車。開挖下層土時，保護上層支護的邊坡，不得碰撞排水結構和支護結構。土方開挖以后及時施工支護結構，盡量減少土體變形，保證基坑安全?；觾?nèi)各區(qū)間臺階先放坡機械開挖，再人工修坡到位。同一層土方開挖施工應分層分段跳挖施工，出現(xiàn)緊急情況時便于回填反壓。每次每段開挖長度不大于8米。及時檢查現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，做好基坑周圍地表水及基坑內(nèi)積水的排匯和疏導，防止基坑暴露時間過長或被雨水浸泡。3. 土方開挖施工工藝和方法:基坑的土方施工包括定位放線、土方挖運、驗槽與地基的局部處理等。放線是根據(jù)定位確定的軸線位置劃出基坑開挖邊線，按照地勘報告顯示，施工基坑放坡系數(shù)為1:?；由峡诔叽绲拇_定應滿足護坡方案設計的要求。在第一層土方開挖以后，挖第二層土方以前，仍要進行第二次放線，以此類推，需要放線3—5次。在確定地下建筑物的同時應進行場內(nèi)標高測量，并在挖土時控制好標高以及挖土深度。當土方開挖至第二層時，應在基坑內(nèi)修建汽車臨時坡道。汽車坡道坡度1:10，寬度8m。其上填至少400mm厚的建筑垃圾，100mm厚碎石，以利汽車通行。基坑開挖機械不得碰撞支護結構、降水系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)，嚴禁碰撞、擠壓、拖動工程樁。4. 基坑開挖步驟：本工程地下室開挖施工順序，按照先北后南的挖掘順序。土方開挖分層、分段進行，基坑分為2個施工段從16D軸向北為1號施工段，16D軸向南為2號施工段，待1號施工段施工完畢后開始施工2號施工段。基坑土分層開挖：主要分4層。，,第四層挖土為純?nèi)斯ば拚?，將所需承臺、墊層、排水溝等部位的土方挖掘干凈并吊運出基坑。每層土方開挖完畢后做土釘墻護坡。由于第四施工段為淺基礎基坑挖土，結合土釘墻掛網(wǎng)噴漿施工分層開挖到底，任何部位基底的30cm土方均為人工開挖。第六章 施工質(zhì)量保證措施開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員、工長、測量人員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸，同土建代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。施工要配備專職測量人員進行質(zhì)量控制。 要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到挖土工作面內(nèi)，標高白灰點不少于3個。 認真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，有操作技術較好的工人開挖一段后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。 開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。 土方開挖后，及時跟進澆筑砼墊層，并要注意成品的保護工作。認真執(zhí)行項目部制定的技術、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術資料，如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。 土方工程竣工后要繪制竣工圖，業(yè)主方土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。：基坑開挖前應按施工平面布置圖的要求做好施工區(qū)域的供水、供電、排水系統(tǒng)、施工道路、基坑內(nèi)挖土臨時坡道、施工設施、材料堆場及辦公生活設施等的布置安排?；娱_挖前應復核測量基準線、水準點，基準線、水準點應設在不受基坑開挖影響區(qū)域內(nèi)，并應注意在施工過程中的保護工作?；娱_挖前1～2周應對開挖區(qū)域內(nèi)土體進行預降水，以加快土體干燥，便于開挖期間坑內(nèi)施工人員作業(yè)和加快土方挖運?；娱_挖前降水曲線宜在坑底以下0．5～1m，設計對降水深度有特殊需要的應滿足設計要求?；娱_挖前應對基坑周園地下管線、構筑物進行調(diào)查，請專業(yè)管線單位對基坑影響范圍內(nèi)管線情況進行交底，并辦理好相關手續(xù)。根據(jù)需保護對象離基坑的遠近、重要程度，相對應地制定監(jiān)測、保護措施，做好監(jiān)測控制點，并記錄下原始數(shù)據(jù)備案。根據(jù)工程所處環(huán)境特點、土質(zhì)情況、支撐形式，應合理選擇挖土杌械及運輸數(shù)量，合理配備挖土機械。基坑開挖前應對基坑開挖條件進行檢查，檢查內(nèi)容包括圍護結構強度、降水深、地基加固強度等需滿足設計及規(guī)范的要求。水準儀、經(jīng)緯儀等除精度須滿足設計要求外，應通過計量單位檢驗、校正，并在出具的合格證有效期內(nèi)使用。：基坑開挖時應遵循“分層開挖、先撐后挖、嚴禁超挖”的原則，其挖土方法和排水順序應與設計工況相一致。對局部面積較大的基坑，土方宜采用分區(qū)、對稱開挖和分區(qū)分塊排水的施工方法，應充分重視控制基坑變形，盡量加快支撐施工進程，減少基坑在無支撐情況下的暴露時間。嚴格控制土方開挖相鄰區(qū)的土體高差（高差一般不大于2米）放坡在粘性土層中可采用１：1．5（垂直：水平），基坑開挖較深時，應防止挖土過快、邊坡過陡，造成卸載過速而引起土體失穩(wěn)、基底涌土、樁身傾斜等嚴重后果。除支護設計允許外，挖土機械和車輛不得直接在坡上行走操作，嚴禁挖土機械碰撞排水溝、工程樁、圍護墻和護壁。 機械挖土至坑底標高以上30cm左右的土方應采用人工修土，以保證原狀土的完好，基坑開挖至設計標高后，應清除浮土，經(jīng)驗槽合格后，方可進行下一工序的施工。認真做好基坑降水及明排水工作，確?；痈稍?，加快施工進度，坑內(nèi)可采用明溝、暗溝和集水井排水，基坑周圍的地面排水溝必須保持暢通，并防止坑內(nèi)排出的水和地面雨水倒流、回滲坑內(nèi)。基坑邊不宜堆置土方或其他設備和材料，以盡量減少地面荷載?；娱_挖過程中應加強對圍護結構的檢查工作，發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象應及時封堵。加強基坑及周邊地下管線的監(jiān)測工作，土方、支護、降水等施工應服從統(tǒng)一指揮，做好信息化施工，并根據(jù)監(jiān)測信息及時調(diào)整施工方案?；又ёo體系必須與主體結構設計相匹配，確保主體結構在施工期間的圍護變形、不均勻沉降滿足設計要求。挖土應滿足如下要求：項目允許偏差或允許值（mm）柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地（路）面基層人工機械主控項目1標高—5177。30177。50—50—502長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）+200—50+300—100+500—150+100—3邊坡設計要求一般項目1表面平整度20205020202基底土性設計要求基坑開挖后要采取措施預防基坑被浸泡，以免引起坍塌和滑坡事故的發(fā)生。在制定土方施工方案時就應考慮以下幾個問題：土方開挖及地下工程要盡可能避開雨季施工，當?shù)叵滤惠^高、基坑較深時，應在枯水期施工，避免在地下水位以下進行土方施工；為防止基坑浸泡，除做好排水溝外，要在坑四周做擋水堤，防止地面水流人坑內(nèi)，坑內(nèi)要做排水溝、集水井以便抽水；開挖低于地下水位的基坑(槽)、管溝和其他土方時，應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料和挖方的深度和尺寸選用集水坑或集水井。 在基坑開挖之前，場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁，全部經(jīng)規(guī)劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移，若有移位應會合規(guī)劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。 對場邊道路及場內(nèi)的臨時設施做好定位標記，以備觀測。 在基坑開挖前，要根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。 因此，在基坑開挖前，基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外，用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。 所有的測量木樁、紅線點一經(jīng)核實后，項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線的準確性。施工前應組織有關人員熟悉工程圖紙和工程地質(zhì)資料，參加設計交底。了解施工現(xiàn)場情況以及對周圍道路、地下管線、鄰近建筑情況進行調(diào)查，掌握第一手資料?；庸こ痰氖┕そM織設計或施工方案應根據(jù)工程結構形式，基礎實際挖深、地質(zhì)條件、施工方法、周圍環(huán)境保護要求、工期、氣候和地面荷載等有關資料編制，內(nèi)容應包括降水設計