【文章內(nèi)容簡介】 細 項目總投資 萬元，其中環(huán)保投資為 萬元，占總投資的 %。 環(huán)保投資詳見 表 43， 表 42 環(huán)保工程措施執(zhí)行情況一覽表 治理對象 原環(huán)評 實際建設(shè) 治理措施 應(yīng)達到的治 理效果 治理措施 達標情況 施工期 廢水 施工期工作人員生活污水 依托現(xiàn)有污水處理設(shè)施進行處理后排放至滿足《污水綜合排放標準》（ GB89781依托小區(qū)現(xiàn)有設(shè)施進行處理 根據(jù)驗收監(jiān)測結(jié)果，排放口污染物濃度滿足《污水綜施工挖方 破除部分人行道及車行道路面 填方17911m3 棄方4544m3 棄渣量7256m3 總棄方11800m3 16 周邊市政污水管網(wǎng) 996）表 4 中三級標準 合排放標準》（ GB89781996）表 4 中三級標準 施工期生產(chǎn)廢水 經(jīng)沉淀處理后回用做抑塵灑水使用 經(jīng)沉淀處理后部分回用，其余進入市政污水管網(wǎng) 廢氣 施工粉塵 灑水降塵措施 、 實行封閉式施工 不會對周圍空氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生不良影響 噴濕抑塵 設(shè)置屏障，實行封閉式施工 未對周圍空氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生不良影響 施工設(shè)備及車輛尾氣 選用優(yōu)質(zhì)設(shè)備和燃油，加強設(shè)備和運輸車輛的檢修和維護 合理 選用優(yōu)質(zhì)設(shè)備和燃油， 在施工期保證 設(shè)備和運輸車輛的檢修和維護 噪聲 施工期機械設(shè)備及車輛 合理安排工期 、 采取基礎(chǔ)減震等措施 符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB123482008)2 類標準限值要求 合理安排 施 工期 ，做到不擾民施工 根據(jù)驗收監(jiān)測結(jié)果，項目廠界噪聲滿足 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（ GB223372008） 2 類標準 固體廢物 生活垃圾 集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門及時清運統(tǒng)一處理 所有固體廢物均得到有效處置 由環(huán)衛(wèi)部門定期清運 所有固體廢物均得到有效處置 施工開挖棄方、廢棄給水管、破除部分人行道及車行道路面 按照武漢市渣土管理部門的要求統(tǒng)一處置 運往指定地點處理，不外排 其他 / 表 43 環(huán)保工程投資情況一覽表 單位：萬元 廢水 廢氣 固廢 噪聲 生態(tài)恢復(fù) 合計（萬元） 環(huán)評階段 10 13 10 2 25 60 實際投資 8 10 7 22 17 與項目有關(guān)的生態(tài)破壞和污染物排放，主要環(huán)境問題及環(huán)境保護措施 一、 施工期主要環(huán)境 問題及環(huán)境保護措施 1. 廢水 （ 1）施工人員生活污水 據(jù)工程分析的結(jié)果，施工期生活污水產(chǎn)生量約為 。施工人員生活污水可依托周邊小區(qū)現(xiàn)有 污水處理 設(shè)施進行處理。 （ 2）施工生產(chǎn)廢水 施工廢水主要為設(shè)備沖洗水，該部分廢水量少，且為間歇式排放，主要污染物為 SS、油類污染物和堿度等，經(jīng)沉淀處理后部分回用，其余進入市政污水管網(wǎng)。 由于項目施工活動時間有限，在施工結(jié)束后，施工廢水對周圍環(huán)境的影響即可消除。 （ 3）防護措施要求 ① 嚴格執(zhí)行武漢市建筑工地管理的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位和施工單位應(yīng)根據(jù)地形，對地面水的排放進行 組織設(shè)計， 沒有出現(xiàn) 施工廢水亂排、亂流污染周圍明渠 的現(xiàn)象 。 ② 施工期含有泥沙（漿）、水泥等物質(zhì)的施工廢水，經(jīng)沉淀處理后部分回用，其余進入市政污水管網(wǎng)。 ③ 對施工機械嚴格進行檢查，防止油料泄漏；嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。油料、化學(xué)物品等不堆放在溝渠附近，并采取措施，防止雨水沖刷進入水體。 2. 廢氣 施工期大氣污染源主要為各種材料的運輸、裝卸過程產(chǎn)生的揚塵、車輛運輸各種物料產(chǎn)生的尾氣等。 施工過程中微細粉塵（ PM10）污染的危害性較大，浮于空氣中的粉塵被施工人員和周圍居民吸入，不但會引起各種呼吸道疾病，而且 粉塵夾帶大量的病原菌還會傳染各種疾病，影響施工人員及周圍居民的身體健康，粉塵飄落在各種建筑物和樹木枝葉上也影響景觀。 運輸車輛引起的二次揚塵影響時間最長，其影響程度也因施工場地內(nèi)路面破壞、泥土裸露而明顯加重，影響范圍可達 50m 左右。預(yù)測在車速、車重不變的情況下，揚塵量取決于道路表面積塵量，積塵量越大，二次揚塵越嚴重。 施工機械及運輸車輛所排放的尾氣對周邊環(huán)境影響較小，根據(jù)一般建設(shè)工程環(huán)境保護 18 驗收監(jiān)測結(jié)果，距離影響源約 50m 處， NO2和 CO 的濃度可滿足 GB30952012《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》及其修改單中 “ 二 級標準 ” 。 為減小揚塵對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量的影響，結(jié)合《市城建委關(guān)于印發(fā) 2017 年建筑工地、預(yù)拌混凝土攪拌站揚塵污染防治工作實施方案 的通知》（武城建〔 2017〕 39 號）及《中華人民共和國大氣污染防治法》（中華人民共和國主席令第三十一號）第四節(jié)揚塵污染防治相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合本項目工程特點，本 次項目 建設(shè)方在施工時 嚴格遵守 ： ① 在采用溝槽明挖施工的地段應(yīng)設(shè)置不低于 的硬質(zhì)圍擋，并保持施工場地清潔；施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人負責保潔工作，及時灑水清掃，減少揚塵。 ② 施工現(xiàn)場堆放砂石等易產(chǎn)生揚塵污染物料的，應(yīng)當分類集中堆放 ，堆放高度在 以下，其周圍設(shè)置封閉的圍檔，并用密目網(wǎng)或其它遮擋材料進行覆蓋。 ③對 垃圾、渣土 進行 及時清運，集中堆放的采取覆蓋或固化措施。 ④ 對采用開挖施工方式的路段施工時，在開挖干燥土面時， 對其進行 適當噴水，使作業(yè)面保持一定的濕度。 ⑤ 垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等散裝、流體物料的車輛采取密閉或者其他措施防止物料遺撒造成揚塵污染，并按照規(guī)定路線行駛。裝卸物料采取密閉或者噴淋等方式防治揚塵污染。運送散裝物料的車輛用篷布遮蓋，防止物料飛揚；對運送砂石、土料的車輛，限制超載，不得沿途撒漏。 ⑥ 定點定位建筑材 料的堆場位置，采取適當?shù)姆缐m措施。 ⑦同時 加強物料轉(zhuǎn)運、使用的管理，合理裝卸、規(guī)范操作。 ⑧ 設(shè)置施工屏障，在施工現(xiàn)場周圍應(yīng)按規(guī)定安裝遮擋設(shè)施，實行封閉式施工。 3. 噪聲 噪聲主要為施工機械噪聲和運輸車輛噪聲。施工機械主要為推土機及運輸車輛等，運輸車輛為大型車。根據(jù)施工機械噪聲類比監(jiān)測結(jié)果，各類施工機械的噪聲值見表 43。 表 錯誤 !文檔中沒有指定樣式的文字。 3 施工期主要機械設(shè)備的噪聲聲級 序號 設(shè)備名稱 單機源強 dB(A) 測點距施工距離 1 推土機 84 5 2 破碎機 95 5 19 一般當相距 50m 時，施工機械的噪聲值可降至 64～ 75dB(A)，晝間噪聲可基本達標，夜間噪聲均超過標準，因此工程施工所產(chǎn)生的噪聲對 50m 以外范圍的白天影響較輕，夜間影響較重。 本項目施工現(xiàn)場周邊 50m 范圍內(nèi)現(xiàn)狀環(huán)境敏感點主要為漢南家園、陡埠村、開來百花苑、濱湖苑、薇湖水岸、中奇銀蓮花園等，上述敏感點和本項目施工帶距離較近，可能受施工噪聲影響較大。 在 實際施工過程中，是多種機械同時工作，各種噪聲源輻射的相互疊加，噪聲級將更高，輻射范圍亦更大。一方面由于施工機械的流動性，可能使得噪聲源距離在某些時段距離施 工場界較近，另一方面，由于建筑施工各階段機械設(shè)備組合情況不同，所以噪聲輻射影響的程度也不盡相同。最終導(dǎo)致項目場界噪聲往往難以滿足 GB125232011《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》限值要求。 本次項目在施工期中 結(jié)合施工特點，對一些重點噪聲設(shè)備和聲源， 做出了 一些治理措施： （ 1） 降低同時工作的設(shè)備數(shù)量 隨著施工設(shè)備增加，場界噪聲疊加值逐漸增加。因此 在本次施工過程中 盡量控制多臺（ 8 臺以上）設(shè)備同時施工時間段長度，特別是噪聲排放量較大的施工設(shè)備，應(yīng)合理安排和控制其施工時間和設(shè)備數(shù)量。 （ 2） 降低聲源的噪聲強度 基礎(chǔ)施工過程 中空壓機和風鎬等主要發(fā)聲設(shè)備 實際 選用低噪聲的空壓機設(shè)備。 （ 3） 采用局部吸聲、隔聲降噪技術(shù) 各施工環(huán)節(jié)中噪聲較突出且難以對聲源進行降噪的設(shè)備，采取敷以吸聲材料的臨時圍障措施，以達到降噪效果。 由于本項目用地內(nèi)現(xiàn)狀周邊環(huán)境敏感目標將受到項目施工期施工噪聲的影響，因此，本項目施工期著重考慮以上敏感目標的噪聲防護措施，將施工噪聲源強較大的施工設(shè)備及施工堆土場布置于遠離以上敏感目標處，高噪聲施工作業(yè)前對其予以告知，并提醒其做好自身的噪聲防護措施。 本評價要求施工單位制定合理的施工計劃，合理安排施工時間，禁止夜間施工（ 22：00~6:00）， 在 工程需要在夜間施工，施工單位事前報經(jīng)主管部門批準。同時執(zhí)行建筑施3 運輸車輛 85 5 20 工噪聲申報登記制度，在工程開工 15 日前填寫《建筑施工場地噪聲管理審批表》，向當?shù)丨h(huán)保部門申報；采用符合環(huán)保要求的低噪聲施工設(shè)備和施工工藝；同時施工設(shè)備應(yīng)合理布局，將高噪聲設(shè)備布置在遠離敏感點處；設(shè)置隔聲屏障，加強施工管理，文明施工，運輸車輛進出施工現(xiàn)場應(yīng)控制或禁止鳴喇叭，減少交通噪聲及不必要的人為噪聲；控制作業(yè)范圍，管理好施工人員的行為， 在施工期中做到 將施工期噪聲影響降至最低。 4. 固體廢物 本工程施工期產(chǎn)生的固體廢物主要來源 于施工人員生活垃圾、廢棄土方、廢棄給水管、破除部分人行道及車行道路面產(chǎn)生的棄渣等。 施工期間生活垃圾產(chǎn)生量約 ，施工人員生活垃圾集中收集后，由環(huán)衛(wèi)部門及時清運統(tǒng)一處理。 項目施工過程中總挖方量約為 22455m3，填方量 17911m3，棄方為 4544m3。 施工期間本項目拆除廢棄的砼給水管共 11896m。 施工期間破除部分人行道及車行道路面產(chǎn)生的棄渣量約為 7256m3。 本項目挖方臨時堆置于沿線兩側(cè)，采取尼龍布苫蓋，堆土場周圍設(shè)置排水溝，表層棄土堆放地設(shè)立擋土墻和排水溝，避免水土流失造成土地資源損失；基 礎(chǔ)開挖，在基坑周圍避免堆土過高，挖掘機配合運輸機械施工，堆土及時運走。施工回填后多余的棄土集中堆放，先考慮回用，表層土可以用于綠化用土，棄土也可作為村莊道路（多為土路）平整，或由施工單位聯(lián)系土石方需求單位填埋處置；多余棄方、廢棄給水管和破除部分人行道及車行道路面產(chǎn)生的棄渣按照武漢市渣土管理部門的要求統(tǒng)一處置；工程完工后將對所有施工作業(yè)面和施工活動區(qū)的施工廢棄物徹底清理處置，運至棄渣場、垃圾堆放點。 此外，建設(shè)單位從源頭上控制建筑垃圾產(chǎn)生，在方案和設(shè)計階段，選擇合理方案、進行合理設(shè)計，減少工程變更。主要措施如 下： （ 1） 提高耐久性設(shè)計 盡可能延長結(jié)構(gòu)的使用年限，提高結(jié)構(gòu)的耐久性；提高各種材料等的耐久性，在減少建筑垃圾產(chǎn)生率的同時可提高資源利用率。 （ 2） 合理選購材料和構(gòu)件 運用標準設(shè)計，采用標準模數(shù)和預(yù)制構(gòu)件，減少建筑垃圾的產(chǎn)生。選擇建筑材料時，優(yōu)先選擇產(chǎn)生建筑垃圾較少的再生建材；維修、改造和拆除時少垃圾、能再生的建材；采 21 用無包裝材料；按工程用量購進施工材料。 （ 3） 加強施工管理 施工招投標階段，明確投標方案中的建筑垃圾處理措施，監(jiān)督施工單位采取相應(yīng)措施減少建筑垃圾。施工階段，采用機械化施工、提高施工技術(shù)和工藝、加強施工組織和管 理，提高結(jié)構(gòu)的施工精度，避免局部鑿除或修補。施工現(xiàn)場，建筑垃圾分類存放，嚴格控制工程變更以減少建筑垃圾的產(chǎn)生。 項目建設(shè)單位嚴格遵守《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第十六條產(chǎn)生固體廢物的單位和個人，應(yīng)當采取措施，防止或者減少固體廢物對環(huán)境的污染；第十七條收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和個人，必須采取防揚散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施；不得擅自傾倒、堆放、丟棄、遺撒固體廢物；第四十六條工程施工單位應(yīng)當及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的固體廢物，并進行利用或者處置。 采取上述措施后， 項目施工期固體廢物均得到有效處置，對周邊環(huán)境及敏感點影響較小。 5. 其他環(huán)境保護設(shè)施 （ 1） 管線施工對地表植被的破壞 本項目施工道路多為混凝土路面，路邊多設(shè)有草皮和排水溝渠，施工過程中不可避免的會對周邊植被產(chǎn)生破壞，故施工完成后，及時恢復(fù)路面原狀，并盡可能進行綠化，防止水土流失。 （ 2） 對景觀生態(tài)的影響分析本項目供水工程施工過程中，由于破路開挖和土方堆置會使施工現(xiàn)場顯得較為凌亂，雖然有圍檔阻隔，但施工工地總會給人留下混亂的印象；在土方外運過程中的遺灑，不僅使路面變臟而且易引起道路揚塵，也會給周圍景觀產(chǎn)生不良影響。因此，要做 好施工場地的及時清潔。 為減少項目對景觀影響， 本次施工主要 采取以下減緩措施： ① 盡量縮短施工時間，施工竣工后要求施工單位清理施工現(xiàn)場，搬走多余材料及機械，及時將臨時占地恢復(fù)原狀。 ② 施工機械活動應(yīng)嚴格選擇行駛線路，行駛路線的選擇要在講求效率的基礎(chǔ)上，力求減少對居民生活的影響。 ③ 當工程需臨時性占用原有綠地時，施工結(jié)束后必須重新植樹種草，確保綠地面積不受損失。 22 ④ 無論是挖方還是填方施工，應(yīng)做好施工排水，先做好排水溝，不使地表流水漫坡流動，侵蝕裸露土壤。 ⑤ 對取土區(qū)的開挖面下游，應(yīng)先做好擋土壩，防止取土面流失土 壤被水流沖至下游，堵塞管道。 ⑥ 填方應(yīng)邊填土，邊碾壓，不讓疏松的土料較長時間擱置。碾壓密實的土壤在水流作用下的流失量將大大小于疏松土壤。 圖 44 施工場地清潔工作 （ 3） 管