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正文內(nèi)容

dfmea編制指南ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-01 12:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)計責(zé)任 年 車型年 /車輛類型 關(guān)鍵日期 年 核心小組 等 關(guān)鍵日期 :填入初次 FMEA應(yīng)完成的時間,該日期不應(yīng)超過計劃的生產(chǎn)設(shè)計發(fā)布 /投入生產(chǎn)日期。 FMEA日期 :填入編制 FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。 核心小組 :列出有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門的名稱和個人的姓名。 169。 2022 北京運通恒達科技有限公司 Page 10 DFMEA分析思路 Step 1 功能反映了產(chǎn)品的設(shè)計意圖或功能需求。 同一個分析對象可以有一個或多個功能。 功能應(yīng)描述為:動詞 +名詞 +可測量的量 169。 2022 北京運通恒達科技有限公司 Page 11 DFMEA分析思路 Step 2 零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)可能發(fā)生的潛在失效而不能達到或交付項目 /功能列中描述的期望的功能。潛在失效模式應(yīng)以技術(shù)術(shù)語來描述 同一個項目功能可以有一個或多個失效模式 確定失效模式可以依照以下幾種思路: 功能喪失;功能降低;間歇性功能;非預(yù)期功能 潛在的失效模式可能會是更高一級的子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因或者是更低一級的部件的潛在失效模式的影響后果 169。 2022 北京運通恒達科技有限公司 Page 12 典型失效模式 失效模式名稱 失效模式名稱 失效模式名稱 失效模式名稱 斷 裂 變 質(zhì) 滲 油 擺 頭 碎 裂 剝 落 漏 氣 抖 動 開 裂 異常磨損 滲 氣 方向漂移 裂 紋 松 動 漏 水 歪 斜 點 蝕 脫 落 滲 水 飛 車 燒 蝕 壓力不當(dāng) 功能失效 竄氣、竄油、油水混合 燒 壞 行程不當(dāng) 性能衰退 速度不穩(wěn) 擊 穿 間隙不當(dāng) 超 標 怠速不穩(wěn) 塑性變形 干 涉 異 響 調(diào)速不穩(wěn)
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