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dfmea風險評價的內容(編輯修改稿)

2025-06-15 12:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 / 項目 7 5 個 每 1000 輛車 / 項目 6 2 個 每 1000 輛車 / 項目 5 中等:偶爾性失效 1 個 每 1000 輛車 / 項目 4 0 . 5 個 每 1000 輛車 / 項目 3 低: 相對很少發(fā)生的失效 0 . 1 個 每 100 0 輛車 / 項目 2 極低:失效不太可能發(fā)生 ≤ 0 . 0 1 0 個 每 1000 輛車 / 項目 1 DFMEA 探測度 探測度是與設計控制中所列的最佳探測控制相關聯(lián)的定級數(shù) 為了獲得一個較低的定級,通常計劃的設計控制(如確認和 /或驗證活動)必須予以改進。 DFMEA 推薦的探測度評價準則 探測度 準則:設計控制可能探測出來的可能性 探測度定級 絕對不肯定 設計控制將不能和 / 或不可能找出潛在的起因 / 機理及后續(xù)的失效模式,或根本沒有設計控制 10 很極少 設計控制只有很極少的機會能找出潛在的起因 /
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