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正文內(nèi)容

高填方路堤監(jiān)測方案(編輯修改稿)

2025-05-31 22:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 客運(yùn)專線鐵路變形觀測評估技術(shù)手冊》(工管技【2009】7號)。下面對CDI100型組合式沉降觀測儀的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)特點(diǎn)和觀測方法簡介如下。結(jié)構(gòu)組成圖3 CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測儀示意圖CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測儀通過巧妙設(shè)計(jì),利用簡單的構(gòu)件組成功能完善的測量系統(tǒng),可方便地測量路基體內(nèi)任意深度處或地基某一深度處的沉降量,即能夠測量出路基的總沉降和分層沉降。當(dāng)著眼于測量分層沉降時(shí),該儀器隨路基填筑過程埋設(shè);當(dāng)重點(diǎn)測量工后沉降時(shí),可在路基成型后埋設(shè)。該儀器有較為廣泛的適用性,可在非軟土或非凍土地區(qū)的地基、路基、堤防等工程中使用。CDI100組合式沉降儀主要由沉降板和連接管組成,沉降板用以捕捉變形,連接管保證測量空間,這兩者互相套接而相互不接觸。如圖3所示,CDI100型組合式沉降儀的主要構(gòu)件有深部沉降板、底管、淺層沉降板、連接管、頂管、管帽及其相應(yīng)附件等。技術(shù)特點(diǎn)CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測儀具有如下技術(shù)特點(diǎn)。(1)路基填筑過程中組合式沉降儀一直處于填筑面以下,儀器安裝和觀測選擇在填料碾壓完成后的檢測時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行,因此,該儀器的安裝與觀測不影響碾壓機(jī)械的施工,能避免儀器埋設(shè)位置壓實(shí)度不夠的情況。(2)組合式沉降觀測儀采用分層組合式結(jié)構(gòu),安裝一套設(shè)備就能觀測到路基不同深度處的沉降量。(3)設(shè)備安裝與數(shù)據(jù)采集主要靠人工來完成,觀測方法簡單、可靠,數(shù)據(jù)測量精度可達(dá)1mm,能滿足路基沉降控制要求。(4)儀器造價(jià)低廉,性價(jià)比高,適合路基建設(shè)期沉降監(jiān)測的大范圍推廣使用。觀測方法CDI100型組合式沉降觀測儀該儀器的測量原理是:采用水準(zhǔn)測量測得管口的絕對高程后求出上管口的沉降,并量測各沉降板相對于上管口的沉降量,從而反算出各沉降板的沉降量,即各測點(diǎn)的沉降值。其觀測過程大致如下。(1)打開管帽,將測尺的測頭下入組合式沉降儀的管內(nèi),從上往下丈量出各沉降塊下管管口至地面管口的距離。(2)往上提取鋼尺時(shí),再由下往上復(fù)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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