高填方路堤監(jiān)測(cè)方案(編輯修改稿)
2025-05-31 22:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 客運(yùn)專線鐵路變形觀測(cè)評(píng)估技術(shù)手冊(cè)》（工管技【2009】7號(hào)）。下面對(duì)CDI100型組合式沉降觀測(cè)儀的結(jié)構(gòu)組成、技術(shù)特點(diǎn)和觀測(cè)方法簡(jiǎn)介如下。結(jié)構(gòu)組成圖3 CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測(cè)儀示意圖CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測(cè)儀通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)，利用簡(jiǎn)單的構(gòu)件組成功能完善的測(cè)量系統(tǒng)，可方便地測(cè)量路基體內(nèi)任意深度處或地基某一深度處的沉降量，即能夠測(cè)量出路基的總沉降和分層沉降。當(dāng)著眼于測(cè)量分層沉降時(shí)，該儀器隨路基填筑過(guò)程埋設(shè)；當(dāng)重點(diǎn)測(cè)量工后沉降時(shí)，可在路基成型后埋設(shè)。該儀器有較為廣泛的適用性，可在非軟土或非凍土地區(qū)的地基、路基、堤防等工程中使用。CDI100組合式沉降儀主要由沉降板和連接管組成，沉降板用以捕捉變形，連接管保證測(cè)量空間，這兩者互相套接而相互不接觸。如圖3所示，CDI100型組合式沉降儀的主要構(gòu)件有深部沉降板、底管、淺層沉降板、連接管、頂管、管帽及其相應(yīng)附件等。技術(shù)特點(diǎn)CDI100型多點(diǎn)組合式沉降觀測(cè)儀具有如下技術(shù)特點(diǎn)。（1）路基填筑過(guò)程中組合式沉降儀一直處于填筑面以下，儀器安裝和觀測(cè)選擇在填料碾壓完成后的檢測(cè)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行，因此，該儀器的安裝與觀測(cè)不影響碾壓機(jī)械的施工，能避免儀器埋設(shè)位置壓實(shí)度不夠的情況。（2）組合式沉降觀測(cè)儀采用分層組合式結(jié)構(gòu)，安裝一套設(shè)備就能觀測(cè)到路基不同深度處的沉降量。（3）設(shè)備安裝與數(shù)據(jù)采集主要靠人工來(lái)完成，觀測(cè)方法簡(jiǎn)單、可靠，數(shù)據(jù)測(cè)量精度可達(dá)1mm，能滿足路基沉降控制要求。（4）儀器造價(jià)低廉，性價(jià)比高，適合路基建設(shè)期沉降監(jiān)測(cè)的大范圍推廣使用。觀測(cè)方法CDI100型組合式沉降觀測(cè)儀該儀器的測(cè)量原理是：采用水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)得管口的絕對(duì)高程后求出上管口的沉降，并量測(cè)各沉降板相對(duì)于上管口的沉降量，從而反算出各沉降板的沉降量，即各測(cè)點(diǎn)的沉降值。其觀測(cè)過(guò)程大致如下。（1）打開(kāi)管帽，將測(cè)尺的測(cè)頭下入組合式沉降儀的管內(nèi)，從上往下丈量出各沉降塊下管管口至地面管口的距離。（2）往上提取鋼尺時(shí)，再由下往上復(fù)
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