【文章內(nèi)容簡介】 許用拉力為50/6*=，滿足使用要求。，采用兩根Ф16的鋼絲繩串聯(lián)使用，如上圖中N1和N2使用一根鋼絲繩，N3和N4使用一根鋼絲繩。上部鋼柱吊裝前，必須對其定位軸線，標高等進行檢查，并對鋼柱的編號、外形尺寸、螺孔位置及直徑、連接板的方位等等，進行全面復(fù)核。確認符合設(shè)計圖紙要求后，劃出鋼柱上下兩端的安裝中心線和柱下端標高線。如下示意：上下節(jié)鋼柱進行對接，并在上下節(jié)鋼柱上做好安裝控制的中心線和標高控制線，上下鋼柱利用上下柱端的連接耳板進行臨時連接固定?，F(xiàn)場分布2臺5910自升式塔位于J軸/5軸以北和J軸/1軸以南，；根據(jù)鋼柱分段后的最終重量，小于38米范圍內(nèi)的鋼柱，均可使用塔吊吊裝就位；對于38米以外的吊裝區(qū)域的鋼柱，超出塔吊的起重能力的鋼柱采用25噸汽車吊進行吊裝，鋼柱安裝由內(nèi)向外進行吊裝作業(yè)。上游引河下游引河 下游引河樓梯鋼筋加工廠樓梯樓梯 模板加工廠 2塔 機 (5910型 號 ,高 度 4m重 量 2t)1塔 機 (5910型 號 ,高 度 24m重 量 t)臨 時 道 路鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件 臨時堆場 25噸 汽 吊 站 位地下室鋼柱施工完成后，交由土建進行地下室砼結(jié)構(gòu)施工，待地下室砼結(jié)構(gòu)施工完成，砼養(yǎng)護至標準齡期后，再開始地上結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)安裝。地上鋼結(jié)構(gòu)安裝主要為本工程的二節(jié)鋼柱安裝和相應(yīng)的鋼梁安裝。二節(jié)柱及相對應(yīng)的鋼梁吊裝，采用80噸汽車吊和現(xiàn)場塔吊配合進行吊裝。因80噸汽車吊設(shè)備占地和自重較大，基坑周圍的土方回填和路基夯實后方可進場組裝。根據(jù)塔吊現(xiàn)場布置，1塔吊的作業(yè)半徑為35軸/DJ軸；2塔吊的作業(yè)半徑為12軸/DJ軸，在其旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)構(gòu)件重量能夠吊動的利用塔吊吊裝（詳見5810自升塔式性起重機起重特性表），其余部位用80噸汽車吊吊裝，汽車吊停放位置在泵站兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)半徑均在28米以內(nèi)。鋼筋加工廠樓梯樓梯 模板加工廠 鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件 臨時堆場吊車行進路線吊車行進路線 80噸 汽 吊 站 位根據(jù)細化后圖紙計算，上部最重的鋼構(gòu)件仍然是鋼柱， 80噸汽車吊最大吊裝半徑26米時，因此80噸汽車吊能夠滿足鋼柱及鋼梁的吊裝要求。另外，為提高鋼結(jié)構(gòu)安裝速度和輔助80噸汽車吊的工作，對于滿足使用現(xiàn)場塔吊吊裝的部分鋼柱和鋼梁，采用塔吊進行安裝，兩種吊裝機械互為補充和配合。鋼柱的臨時連接使用上節(jié)柱底和下節(jié)柱頂?shù)陌惭b聯(lián)接板進行。見下圖：上節(jié)鋼柱吊裝到位后，用臨時連接板連接上下耳板，用安裝螺栓固定，而后即可去除吊索具，完成吊裝。 鋼梁安裝 鋼梁采用選用兩個吊點進行吊裝，兩吊點分別在鋼梁中心的兩側(cè)，且應(yīng)距端部支座處的800㎜以上。鋼梁在起吊時在鋼梁的兩端分別掛兩根溜繩，兩個人分別拉住兩根溜繩，鋼梁開始起吊速度一定要慢。為了保證安全，人員不能站在鋼梁的正下方。在鋼梁的兩端帶上專用放置安裝螺栓的布袋，待鋼梁吊至就位位置以上時，開始就位鋼梁，鋼梁下落速度控制在3米/分鐘，在鋼柱的兩根牛腿上上兩名安裝工，準備安裝鋼梁。鋼梁接近就位位置時，兩名安裝工人要分別用手扶住鋼梁，將鋼梁拖至就位位置。鋼梁吊裝前準備示意圖鋼梁吊裝示意圖鋼梁串裝根據(jù)塔吊起重能力，為了提高鋼梁的安裝速度，可2根或3根梁進行串吊，采用特殊保險夾具兩點平吊，梁兩端安上臨時螺栓后，將隨鋼梁吊上的鋼柱間安全繩掛在柱上鋼筋環(huán)上并收緊，再摘去吊繩卡環(huán)后安裝下一根梁。鋼梁串裝示意圖 現(xiàn)場安全腳手架（登高設(shè)施）鋼柱上的小爬梯設(shè)置：在鋼柱安裝之前應(yīng)在鋼柱上固定小爬梯，用以吊裝之后，解除吊索具及其它結(jié)構(gòu)桿件吊裝時，人員上下用。施工完畢，小爬梯應(yīng)拆除，同時與結(jié)構(gòu)的焊接點應(yīng)修磨平整。小爬梯采用L40*3角鋼和Φ14mm的圓管焊接做成鋼爬梯，每段長度約為 4m。爬梯每間隔約2m與鋼柱固定。鋼爬梯做法參下圖。小爬梯與鋼柱的固定可采用鐵絲或小鋼絲繩綁扎固定，如果設(shè)計無要求，也可采用臨時焊接固定，但在拆除時應(yīng)磨平焊疤。固定時特別需注意小爬梯兩端部和中間均須同鋼柱之間做可靠固定。使用爬梯時應(yīng)與自鎖扣配合使用。小爬梯要反復(fù)使用，應(yīng)注意檢查鋼梯的焊縫和變形情況，變形及時進行校正。 鋼結(jié)構(gòu)施工測量一、平面測量控制網(wǎng)測量步驟參加業(yè)主或監(jiān)理組織的施工測量控制點的現(xiàn)場點位和有關(guān)資料的交接?，F(xiàn)場測量控制點由總包單位提供，移交我司后，我司測量員進行復(fù)測，且點位數(shù)應(yīng)滿足以下要求：平面控制點至少三個，高程控制點至少兩個，并將檢測數(shù)據(jù)及時繪制成測量成果，上報總包或測量監(jiān)理。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工需要，總包單位移交的測量控制點位不能合理進行鋼結(jié)構(gòu)的測量控制時，由我司測量人員自行進行所需測量點位的加密布置，進行測量控制點的定位。定期組織復(fù)測測量控制點，并進行必要的歸化改正。二、高程測量控制網(wǎng)布設(shè)在施工前期，平面測量控制點兼作高程控制點。小爬梯勁性柱水準測量作業(yè)用高差法，中絲測微器讀數(shù)法進行往返施測，水準尺選用銦鋼尺，并在控制點間控制測站數(shù)為偶數(shù)，以消除“零點差”的影響，觀測次序為“后前前后”。三、測量作業(yè)（一）準備工作充分做好施工測量前的準備工作，不僅能使開工前的測量工作順利進行，而且對整個施工過程中的測量工作都有重要影響。準備工作的主要內(nèi)容分為以下三個部分：了解設(shè)計意圖、學(xué)習(xí)與校核圖紙通過設(shè)計交底，了解工程全貌和主要設(shè)計意圖，對測量放線工作要著重了解工程現(xiàn)場情況和定位條件，主要建筑物的相互關(guān)系和軸線尺寸，地上地下標高，以及設(shè)計方對測量的精度要求等。了解現(xiàn)場情況與施工安排了解現(xiàn)場情況，應(yīng)先從設(shè)計總平面圖上了解現(xiàn)場的原地形情況，以及建筑物的設(shè)計布局和場地竣工后的情況。了 解 施 工 現(xiàn) 場 布 置 和 施 工 進 度 ， 因 為 施 工 現(xiàn) 場 的 布 置 直 接 關(guān) 系 到 測 量 控 制 點的 布 局 和 保 留 ， 而 施 工 進 度 的 安 排 ， 直 接 關(guān) 系 到 測 量 放 線 的 先 后 次 序 與 時 間 要 求。儀器、鋼尺的檢定、檢校與器材的準備（二）施工測量的基本工作上工序測量平面控制點（軸線）、高程控制點的移交及對其的復(fù)測，并在此控制點（軸線）的基礎(chǔ)上布設(shè)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)；控制軸線點位的布置應(yīng)考慮現(xiàn)場施工需要，每層樓面施工時均應(yīng)布置軸線控制網(wǎng)，鋼柱的軸線控制根據(jù)該軸線控制網(wǎng)進行控制。為便于施工測量放線，軸線控制網(wǎng)應(yīng)布置為井字型，盡量將所有鋼柱處于軸線控制網(wǎng)以內(nèi)，各個控制點間應(yīng)通視。軸線控制網(wǎng)由總包單位提供，經(jīng)鋼結(jié)構(gòu)施工測量人員復(fù)測無誤后用于鋼結(jié)構(gòu)安裝控制。鋼柱垂直度測量采用經(jīng)緯儀檢查。經(jīng)緯儀主要用于柱的調(diào)整測量，或進行復(fù)測，使用經(jīng)緯儀進行鋼柱軸線的測量指控前，要將鋼柱的控制軸線偏移出鋼柱中心位置，并布設(shè)在鋼柱側(cè)面的樓層地面上，經(jīng)緯儀架設(shè)在偏移出的控制軸線上。鋼柱的柱頂標高采用水準儀進行檢查。每節(jié)柱檢查后，均應(yīng)與設(shè)計標高值進行對比，以指導(dǎo)以上節(jié)段鋼柱加工時是否需要對高度進行調(diào)整。（三）測量施工控制總體垂直度的控制：本工程總體垂直度的控制采用內(nèi)控法，在地下室設(shè)定內(nèi)控原點，在各樓層的樓板設(shè)預(yù)留孔。每次從首層基準點進行投測，在各層安置激光接收靶，考慮到激光束傳遞距離過長會發(fā)散，影響投測精度，故在工程進行中按高程要分二次投測控制網(wǎng)，并不斷與基準點復(fù)合。柱頂標高、軸位、柱旋轉(zhuǎn)的控制A、柱頂標高變化的控制：每節(jié)柱的焊接后柱頂標高應(yīng)及時傳遞給工廠，對較大的誤差值進行下節(jié)柱的特制處理。B、通過控制柱底標高來控制柱頂標高。每節(jié)柱結(jié)構(gòu)焊接后再次復(fù)測柱頂標高，計算出誤差值為下節(jié)柱安裝提供修正數(shù)值。C、焊接時的收縮和壓縮變形數(shù)根據(jù)每節(jié)柱焊接后均進行精確測量加以分析、同時精確測量鋼柱的旋轉(zhuǎn)變位累積數(shù)值及方向，并將數(shù)據(jù)及時通知工廠作為下節(jié)柱的加工控制、特制依據(jù)。D、鋼柱安裝的軸線位控制以一節(jié)柱為單元進行調(diào)整，在每節(jié)柱安裝前將原始控制點投射到安裝樓面，并放線（樣）確定各柱的借線測量點作為各柱校正的基準。 在每節(jié)柱安裝前（即是前一節(jié)柱安裝、焊接后需作軸位偏差的測量）復(fù)核前一節(jié)柱安裝軸位偏差結(jié)果，并在再一節(jié)柱安裝時及時進行調(diào)整，調(diào)整的基準線以借線控制點為準。E、柱旋轉(zhuǎn)的控制：接柱前應(yīng)復(fù)核柱上連接板中心與中心線的吻合情況，在接柱時根據(jù)連接板中心與柱中心線的誤差情況對上下柱中心線的吻合進行控制。（四）驗線工作驗線工作是發(fā)現(xiàn)測量放線錯誤和檢查測量放線精度是否合格的必不可少的工序，以達到以預(yù)防為主的目的。驗線工作應(yīng)遵守以下幾項基本原則：驗線工作要主動。從審核測量放線方案開始，在各主要施工階段前，均應(yīng)對施工測量工作提出預(yù)防性的要求，以認真做到防范于未然。驗線的依據(jù)要原始、正確、有效。設(shè)計圖紙、變更洽商和起測點位（如紅線樁、水準點）及其已知數(shù)據(jù)（如坐標、標高）均要原始資料，并要最后定安有效的和正確的。因為這些是測量放線的基本依據(jù)。若其中有錯，在測量放線中多是難以發(fā)現(xiàn)的，其后果不堪設(shè)想。驗線用的儀器和鋼尺必須按計量法有關(guān)規(guī)定進行檢定和檢校。驗線的精度應(yīng)符合規(guī)范要求。必須獨立驗線，驗線工作應(yīng)盡量與放線工作不相關(guān)。驗線部位要選擇關(guān)鍵環(huán)節(jié)與最弱點位。必須要有合適的驗線方法與誤差處理的手段。 結(jié)構(gòu)調(diào)整現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝后的調(diào)整主要包含：柱頂標高調(diào)整；單根柱垂直度調(diào)整；對接位置的錯口調(diào)整等。一、柱頂標高調(diào)整每一層鋼柱安裝結(jié)束后測量柱頂標高。柱高差不超過5mm時只記錄，不進行調(diào)整。柱高差超過5mm時，及時將偏差數(shù)值反饋回制作工廠，在制作上一節(jié)鋼柱時調(diào)整其長度適當加長或縮短，使得上一節(jié)柱頂標高正確。首節(jié)鋼柱標高主要依賴于基礎(chǔ)埋件標高的準確，安裝前要嚴格測量柱底標高，基礎(chǔ)擱置標高控制設(shè)在錨栓上，提前用鋼板調(diào)整到高度。鋼柱安裝時以水準儀復(fù)測柱頂標高，無誤后拴好攬風(fēng)繩令吊車落鉤。在復(fù)測柱頂標高前在柱體兩側(cè)掛上磁力線垂初步確定柱體垂直度，然后測標高。測標高時可利用柱底上1米處的標高十字線標記進行校核。二、單根柱錯口和垂直度調(diào)整鋼柱吊裝前，應(yīng)在柱子的三個側(cè)面上彈出柱子中心線，以便安裝校正。用兩臺經(jīng)緯儀從柱的縱橫兩個軸向同時觀測，柱底依靠千斤頂進行調(diào)整。第一節(jié)鋼柱安裝時，柱頂部依靠攬風(fēng)繩葫蘆調(diào)整柱頂部，無誤后固定柱腳。第一節(jié)鋼柱軸線測量上節(jié)柱軸線的測量控制與底節(jié)柱相同，鋼柱的調(diào)整使用千斤頂進行。上、下柱對接節(jié)點的錯口主要靠鋼柱加工精度保證，特別是聯(lián)接位置處的臨時連接板的位置精度要求很高，偏差不得超過2mm。按照規(guī)范要求，錯口不得超過t/10， 。三、梁頂面標高調(diào)整用 水 準 儀 和 標 尺 測 量 同 一 根 梁 兩 端 的 頂 面 高 差 ， 不 超 過 L/1000， 且 不 超 過 10mm。超過規(guī)定時先用螺栓孔調(diào)節(jié)，如果還不夠，只有通過鉸孔的辦法，但不得超出規(guī)范規(guī)定的最大擴孔孔徑（）四、柱校正工藝流程如下：一、每節(jié)鋼柱的焊接方法和時機在鋼柱調(diào)整完畢，高強度螺栓施工結(jié)束后開始焊接。鋼柱焊接時，為防止焊接導(dǎo)致鋼柱垂直度產(chǎn)生偏位，因采用兩名工人進行對稱焊接，對稱焊接的兩名工人的焊接速度應(yīng)基本相同。鋼柱根部位移（錯口）調(diào)整高強度螺栓施工鋼梁標高調(diào)整纜風(fēng)繩焊 接基準柱垂直度校正其它柱列垂直度校正鋼框架柱、梁安裝調(diào)整結(jié)果經(jīng)總包和監(jiān)理認可隨時觀察鋼柱垂直度，及時采取糾正措施二、焊接施工流程三、鋼材、焊接材料和焊接方法工程采用的鋼材：鋼材均為Q345B ?，F(xiàn)場使用手工電弧焊或二氧化碳氣體保護焊，焊條和焊絲應(yīng)和材質(zhì)對應(yīng)?，F(xiàn)場節(jié)點形式為焊接和高強度螺栓連接，焊接采用手工電弧焊和CO2氣體保護焊，手工焊時，Q235鋼材用E4303型焊條，Q345鋼材用E5015型焊條，CO2氣體保護焊時焊絲采用ER506型或YJ5011型。焊條和焊絲的使用及管理a. 焊條和焊絲必須有符合要求的質(zhì)量保證書。b. 焊條和焊絲入庫存放，批號、規(guī)格和數(shù)量同質(zhì)量保證書符合。不合格者修整焊接節(jié)點裝配質(zhì)量檢查焊縫表面檢查坡口表面清理焊條供應(yīng)UT檢測有超標缺陷時處理安裝襯墊板施工準備焊 接有超標缺陷時返修報監(jiān)驗收c. E5015型焊條應(yīng)在300 －350℃下烘焙2小時，置于150 ℃恒溫箱中保溫1－2小時后使用。d. 焊條烘焙和發(fā)放由專人負責(zé)和記錄，退回的焊條應(yīng)重新烘焙，重復(fù)烘焙次數(shù)不超過2次。e. 電焊工使用保溫筒盛裝焊條。四、現(xiàn)場焊接的焊縫質(zhì)量等級現(xiàn)場鋼柱腹板和翼緣板的對接焊縫質(zhì)量等級為一級，按100%比例做超聲波探傷；現(xiàn)場其它坡口熔透焊縫均為二級焊縫,按20% 比例做超聲波探傷；接頭型式和焊前準備接頭型式柱的對接接頭：翼緣板單邊坡口加襯板的熔透焊；橫梁和牛腿的對接接頭：上、下翼緣板作為單邊坡口加襯板的熔透焊，腹板為高強度螺栓聯(lián)接。焊前準備a. 組裝精度要求：對接面的不平面度不大于2mm；坡口的不直線度不大于2mm；坡口角度，間隙和鈍邊附合設(shè)計要求。b. 焊接區(qū)域檢查主要包括：焊接坡口有保護措施如貼膠帶等應(yīng)去除；焊接坡口內(nèi)不得存在鐵銹、水分、油污等雜質(zhì)；根據(jù)情況用砂輪磨光機打磨處理。c. 鋼墊板和引弧、引出板鋼墊板采用6mm厚的扁鋼，其裝配牢固，長度適當，與板的貼緊間隙不超過1mm。引弧、引出板按要求設(shè)置，并可靠固定。引弧、引出板的一般要求如下：T 形接頭、十字形接頭、角接接頭和對接接頭主焊縫兩端，必須配置引弧板和引出板，其材質(zhì)應(yīng)和被焊母材相同，坡口形式應(yīng)與被焊焊縫相同，禁止使用其它材質(zhì)的材料充當引弧板和引出板；手工電弧焊和氣體保護電弧焊焊縫引出長度應(yīng)大于25mm。其引弧板和引出板寬度應(yīng)大于50mm， 倍且