海爾物流整體解決方案(編輯修改稿)
2025-05-31 08:40 本頁面
【文章內容簡介】 月銷售計劃 采購計劃 6月生產計劃 7月銷售計劃1l 成品轉移物流模式 密集性銷售網點（outlet）黃島工業(yè)園海爾工業(yè)園商場商場商場商場銷售中轉 庫……分散、小規(guī)模、高消耗、低利用率 運輸強大的生產能力青島戰(zhàn)略 庫原料供 應發(fā)達的原料物流倉庫資源“憑頸”，作業(yè)平面集中復雜。發(fā)運壓力增大，旺季運力不足，服務質量難以保證。所存在問題分析及解決策略l 問題： 由于海爾銷售通路決策，海爾銷售部門直接面對眾多商場，銷售計劃不準確，導致生產計劃和原料采購計劃無法按進度執(zhí)行，給物流部門帶來巨大壓力，使物流作業(yè)過度集中或過度分散，結果是一方面作業(yè)過度集中使非常成本增加，另一方面過度分散又使運輸中的零擔作業(yè)、混裝現象增多，運量達不到經濟送貨批量，同樣增加了物流成本。解決辦法： 方法一：銷售部門盡可能多地掌握市場信息，應用科學的預測技術對歷史數據和未來市場研究，作準確的銷售預測。 方法二：隨著黃島生產線的投產，生產能力更加有彈性，海爾完全可采用“按單生產”的精益化生產方式，擺脫生產和物流對銷售預測的過分依賴。l 問題： 從銷售中心庫下訂單到貨物運到所需的前置時間（Lead Time）較長，并且不固定，導致產地和銷地的庫存水平居高不下，倉儲成本和資金成本（Cost of Capitals）很高,嚴重影響零庫存（Zero Inventory）的實現。 解決辦法： 前置時間包含四大塊：訂單傳遞（Order Transmittal）時間、訂單處理(Order Processing)時間、訂貨準備(Order Preparation)時間、貨物運輸(Order Shipment)時間。首先從訂單傳遞和訂單處理著手，改變海爾過去用電話傳真?zhèn)鬟f處理訂單方式，依托于電腦網絡，采用EDI技術，開發(fā)專門的軟件自動接受、確認、匯總、分解訂單，根據******公司的經驗，采用電腦網絡傳遞處理訂單，極大縮短前置時間，增強對其的嚴格控制，使零庫存成為可能。詳細見子系統(tǒng)規(guī)劃海爾物流協調系統(tǒng)。l 問題： 海爾在按銷售預測生產的計劃性生產方式，卻又缺乏對經濟運輸批量的規(guī)劃，
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