汽車照明信號系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 03:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鏡上的，兩者之間墊有橡膠密封圈，燈泡只能從反射鏡后端裝入。 a）半可折式（白熾燈泡） b）封閉式燈泡 c）封閉式鹵素燈泡 圖 616 單通前照燈類型 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 24 24 圖 617 矩形半封閉式前照燈 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 25 25 圖 618 圓形半封閉式前照燈 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 26 26 其反射鏡和配光鏡用玻璃制成一體，里面充以惰性氣體。燈絲焊在反射鏡底座的燈絲支架上，反射鏡的反射面經(jīng)真空鍍鋁。其結(jié)構如圖 616b、 c所示。 a）半可折式（白熾燈泡） b）封閉式燈泡 c）封閉式鹵素燈泡 圖 616 單通前照燈類型 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 27 27 反射鏡有兩個焦點。第一焦點處放置燈泡，第二焦點在燈光中形成。凸形散光鏡的焦點與第二焦點重合。來自燈泡的光利用反射鏡聚成第二焦點，再通過散光鏡將聚集的光投射到前方。投射式前照燈采用的光源為鹵素燈泡。 在第二焦點附近設有遮光板可遮擋上半部分光，形成明暗分明的配光。這種配光特性可適用于前照燈近、遠光燈，也可用作霧燈。 圖 619 投射式前照燈的構造 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 （ 1）投射式前照燈。 投射式前照燈外形特點是裝用很厚的無刻紋的凸型散光鏡，由于反射鏡是橢圓形的，所以外徑很小，結(jié)構如圖 619所示。 28 28 a）外形 b）原理示意圖 圖 620 氙氣燈的構造 HID氣體放電燈的燈泡里沒有傳統(tǒng)燈泡的燈絲，取而代之的是裝在石英管內(nèi)的兩個電極，管內(nèi)充有氙氣（ Xenon）及微量金屬（或金屬鹵化物）。在電極上加上足夠高的觸發(fā)電壓后，氣體開始電離而導電發(fā)光。 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 （ 2） HID氣體放電燈。 HID是 High Intensity Discharge Lamp（高亮度氣體放電燈）的簡稱。這種燈具放電的氣體是氙氣，故亦稱氙氣燈，簡稱氙燈。 29 29 圖 621 HID氣體放電燈燈泡實物 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 HID氣體放電燈燈泡（圖 621）發(fā)出的光色成分和日光燈非常相似（圖 622），亮度是鹵素燈泡的 ，壽命可達鹵素燈泡的 5倍。 30 30 圖 622 HID氣體放電燈的燈光 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 31 31 HID氣體放電燈以汽車 12V蓄電池為電源，利用一個特制的鎮(zhèn)流器（圖 623），在極短的時間內(nèi)產(chǎn)生約為 23KV的觸發(fā)電壓（亦稱引弧電壓）點亮燈泡。 圖 623 HID氣體放電燈鎮(zhèn)流器 HID氣體放電燈通電 亮度的 20%（等同于同功率鹵素燈的亮度），通電 4 s以內(nèi)達到額定亮度的 80%以上。在達到燈泡正常工作溫度后，鎮(zhèn)流器只需提供約 80V供電電壓（功耗僅為35W）即可保持正常工作，可節(jié)約 40％的電能。 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 32 32 （ a）控制火線式 （ b）控制搭鐵線式 圖 627 前照燈的控制電路 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 33 33 圖 628 前照燈自動變光電路原理圖 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 34 34 汽車在白天行駛時，如果遇到陰沉沉的雨雪天氣，或通過黑暗的涵洞、隧道時，駕駛員為了行車安全而打開前照燈，可有時在光線轉(zhuǎn)亮之后一直到停車斷開點火開關，容易忘記關燈。 燈光提示報警與自動關燈電路能夠自動發(fā)出報警，警告駕駛員關閉前照燈和尾燈，或者自動關閉燈光。 圖 629 提醒關燈電路 1車燈開關； 2至前照燈； 3至停車燈； 4接點火開關； 5閃光器； 6蜂鳴器 第 6章 汽車照明信號系統(tǒng) 前照燈及其控制電路 35 35 前照燈自動關閉延時器是一種自動關閉前照燈的控制裝置。當汽車停駛時，為駕駛員下車離去提供一
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1