系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)液壓分析(編輯修改稿)
2025-05-30 18:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 pS T A B OL OL OL OL （ F） 三凸肩負(fù)開(kāi)口四通滑閥 (f)三凸肩負(fù)開(kāi)口四通滑閥 零位時(shí)每個(gè)凸肩都遮蓋了相應(yīng)的油槽而有重疊量，只有閥芯位移超過(guò)了棱邊處的重疊量后閥口才打開(kāi)。這種閥稱正重疊閥或負(fù)開(kāi)口閥。 pS T A B OL OL OL OL （ F） 三凸肩負(fù)開(kāi)口四通滑閥 滑閥典型結(jié)構(gòu)原理圖 pS T A B OL OL OL OL Xv （ F） 三凸肩負(fù)開(kāi)口四通滑閥 滑閥典型結(jié)構(gòu)原理圖 pS T A B OL OL OL OL Xv （ F） 三凸肩負(fù)開(kāi)口四通滑閥 滑閥典型結(jié)構(gòu)原理圖 零開(kāi)口四通滑閥的靜特性 滑閥的結(jié)構(gòu)型式很多，最有代表性的是零開(kāi)口四通滑閥。 能表示 Q、 A及 Δp三者間關(guān)系的方程就是滑閥的特性方程，而只研究穩(wěn)態(tài)關(guān)系的就叫做靜特性。 不論凸肩數(shù)有多少 ， 也不管是三通或四通的閥 ， 都可以做成正開(kāi)口 、 負(fù)開(kāi)口或零開(kāi)口的 。 零開(kāi)口四通滑閥 3 1 4 2 pS QL Q1 Q3 T p2 p1 (b)液壓橋 pS T A B Xv 1 2 4 p1 3 p2 QL QL (a)結(jié)構(gòu)原理圖 pS T A B Xv 1 2 4 p1 3 p2 QL QL A 圖 滑閥閥口形狀 (a) 通油槽為整周開(kāi)槽 (b)通油槽為方孔 （ c）通油槽為圓孔。 dv xv xv xv (a) (b) （ c） QL/QLmax =xv/xvmax 0 0 0 pL/ps Ⅳ Ⅱ Ⅲ Ⅰ 零開(kāi)口四通滑閥壓力 流量曲線 曲線是非線性的 ! 將流量方程在某一工作點(diǎn) (QL xv pL1)附近全微分，可得在此工作點(diǎn)處的流量方程 : LLLvvLL ppQxx ?????????Lcvq pKxKQ ?????Kq—— 流量增益，或流量放大系數(shù)，表示負(fù)載壓力 pL不變時(shí)， 當(dāng)閥芯位移 xv，有微小增量時(shí)所引起的流量增量； Kc—— 壓力流量系數(shù)，表示閥芯位移不變時(shí)負(fù)載壓力增量與 負(fù)載流量增量之間的關(guān)系，也稱閥剛度。 )(1 LsdvLq ppWCxQK ??????)(2)(1LsLsvdLLc ppppWxCpQK??????? ?cqvLsvLp KKxppxpK ?????? )(2sdq pWCK ?10 ?00 ?cK??0pK滑閥的三個(gè)閥系數(shù)以及其靜特性曲線都可用實(shí)驗(yàn)法測(cè)得。 pS T A B Xv 1 2 4 p1 3 p2 QL 測(cè) Kq0 正開(kāi)口四通滑閥 3 1 4 2 pS QL Q1 Q3 T p2 p1 pS T A B Xv=0 p1 p2 QL QL L1 L2 U U U U 1 2 4 3 正開(kāi)口四通滑閥的靜特性 零開(kāi)口三通滑閥 pc Xv ps ps p0≈0 A A’ 三通閥的靜特性 ? ? // ApAAp ss ??/2AA ?1 2 一 、 三通閥的負(fù)載壓力 2/2/2/SLCSCLSCLPPPPPPFAPAPAPF????????或令?CL PPAF工作腔壓力為負(fù)載壓力為，油缸有效工作面積為設(shè)油缸負(fù)載力為,CP控制壓力 SP偏置壓力A2/AFCAP2/APSSP O三通閥一般驅(qū)動(dòng)差動(dòng)缸 PL是用來(lái)平衡負(fù)載 F的壓力 CP 2/SPA AF三通滑閥的靜特性 二 、 零開(kāi)口三通閥的壓力 流量
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