華中師范大學校園建設規(guī)劃報告(編輯修改稿)
2024-12-07 04:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （七）《關于華中師范大學校園總體規(guī)劃編制手續(xù)的復函》 （八）《華中師范大學事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》 （九）《華中師范大學學科建設與隊 伍建設規(guī)劃》 三、規(guī)劃期限、范圍與規(guī)模 （一）期限： 2020 年 — 2020 年，近期： 2020 年 — 2020 年； （二）規(guī)劃范圍：本次規(guī)劃以華中師范大學現(xiàn)有校區(qū)為主，適當向周邊拓展，規(guī)劃用地面積為 2089 畝。 四、校園規(guī)劃總體目標和思路 （一）原則：繼承傳統(tǒng)、延續(xù)歷史文脈、著眼長遠，因地制宜；突出科學性、人文性、服務性、開放性、數(shù)字化等特色，建設具有教師教育特色、民族傳統(tǒng)文化氛圍、科學合理 的功能分區(qū)、突出個性的城市景觀，環(huán)保生態(tài)型綠色校園。 （二）內(nèi)容：在桂子山（南湖）校區(qū)建設永久性教學、科研中心 區(qū)，在周邊建設學生生活和科技產(chǎn)業(yè)孵化區(qū)；在條件可能時，將教職工生活區(qū)和后勤設施等置換轉(zhuǎn)移到校外，通過適當在周邊征地，整體規(guī)劃建設，使華中師范大學成為以教學科研為中心，向周圍地區(qū)輻射科技成果、傳播先進文化、向社會提供優(yōu)質(zhì)服務的高等學府。 第三部分 規(guī)劃措施 一、交通規(guī)劃（校門、道路和停車場） （一）西北大門（規(guī)劃正門）：通過 80 米寬的校門設計，雙向道路，平臺綠地布置，豐富校門入口的層次感，增加學校向城市開敞的空間。 （二）南大門：爭取打通南大門。 （三）立交橋：在南大門側(cè)和南湖校區(qū)之間架設 可以通行小汽車的立交橋。 （四）校內(nèi)交通：貫穿內(nèi)環(huán)，打通外環(huán)，形成完整閉合的環(huán)路，干道人車分流，干道之間完善消防通道和人行體系；在元寶山等次生林地開辟便捷的人行道。 （五）停車場：重新規(guī)劃和置換學校汽車隊場地，在校 內(nèi)規(guī)劃設置多處停車場，再建的新建筑均設置地下停車庫，結(jié)合路邊停車，滿足未來增加的停車需要。首先啟動建設東區(qū)的停車庫（上層為綜合球場）。 二、用地規(guī)劃和功能分區(qū) （一）調(diào)整：保持現(xiàn)有格局，調(diào)整功能劃分，將原供銷學校校區(qū)、科教儀器廠和南湖校區(qū)納入教學區(qū)規(guī)劃。將校區(qū)分為教學科研區(qū)、文體活動區(qū)、教工生活區(qū)、學生生活區(qū)和相對獨立的南湖教學區(qū)和國際交流學院六個區(qū)域 原供銷學校區(qū)，建設研究生院。 教學儀器廠區(qū)，建設國際文化交流學院，包括配套建設留學生宿舍、留學生食堂、外籍專家宿舍，以及相應的體育活動場地等設施。該區(qū)規(guī)劃充分利用地形條件和現(xiàn)狀綠化，自北至南依次布置科技孵化開發(fā)樓，教學樓群，留學生生活區(qū)，運動休閑區(qū)，構(gòu)成空間層次豐富，相對獨立的區(qū)域。交通系統(tǒng)以大門入口 廣場為中心組織，根據(jù)地勢高差，采用階梯式平臺布置。 南湖教學區(qū)，規(guī)劃設計為通用性的標準單元式教學樓群，將繼續(xù)教育學院、職業(yè)技術(shù)學院、管理學院、進修教師培訓中心統(tǒng)一建設，也配套建設學生食堂和部分學生宿舍該區(qū)設計重視社會開放功能，外動內(nèi)靜；將中心綠色生態(tài)帶貫穿整個教學區(qū)，注意保護原有水面和生態(tài)鏈，注重人造環(huán) 境和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)。 ，集中布置，統(tǒng)一管理。 科技產(chǎn)業(yè)孵化區(qū) ：在北大門一線，東大門北側(cè)，在雄楚大道南沿路邊 100 米深， 260 米長的地帶，建設高科技產(chǎn)業(yè)孵 化大樓。 （二）置換：通過積
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