【文章內(nèi)容簡介】 式比例調(diào)節(jié)器的管 路連接應(yīng)該按 圖 19的原理進行檢查，特別是壓力 分配器上的三個接頭的連接，接錯了就將執(zhí)行相 反動作。 其它設(shè)備，如軸位移安全器、測振器、 進氣調(diào)節(jié)門的減速器等按其說明書安裝 油站來油（6 k g f/c m ) 2給定器手輪進氣風機排氣放空閥油動機圖19 防喘振裝置的管路連接第二章 機組的調(diào)試 第一節(jié) 潤滑油系統(tǒng)的沖洗調(diào)試 徹底清洗油路有關(guān)的外露部分，如軸承箱、軸襯、定子部 分。小孔用風吹凈，軸承箱用磁鐵或面筋（面粉加水調(diào) 和）吸粘臟物的辦法來清理干凈。當然其鐵銹是首先要清 理干凈的。 為了不使?jié)櫥到y(tǒng)中的雜質(zhì)和污物進入已清理的各 潤滑部分，在進入各軸承前的法蘭之間裝上兩層 120～ 200目 /寸的銅網(wǎng)片（這在試車時一定要取下） 并在回油管末端捆上一個銅網(wǎng)袋，用以鑒別油的清 潔程度。但首次沖洗時軸承前網(wǎng)片不裝為好。 檢查油箱油位是否合要求。油標上由三條刻線， 如圖 20，開車前應(yīng)加到最高注油線和最高油 位線之間，油泵工作以后，油位不準低于最 低油位線，否則還應(yīng)加油，但此時只能加到最高油位線以 下。凡加入油箱的油一定要經(jīng)過油過濾器或離心機凈化。 放入各軸襯，扣上軸承箱蓋（此時轉(zhuǎn) 子暫不放入）；把主油泵吸油管上的 止回閥打開取出閥芯，再蓋上。 最高注油線最高油位線最低注油線圖20 油 位線 首次沖洗： a、 開動電動油泵，調(diào)節(jié)旋塞和安全閥，使各管 路的沖洗油壓力比正常的工作壓高 ～ 1kgf/cm2。 要注意冷油器管路上的油壓不得超過 3kgf/cm2。在升降壓同 時，試驗連鎖信號是否準確。 b、 利用蒸汽加熱器或電加熱器和有冷卻器，使油溫 在沖洗過程中變化 2～ 3次，幅度為 20176。 ～ 65176。 C。 c、 在油溫每次升或降后，用銅錘或橡膠錘適 當敲擊各管道，加速氧化皮和臟物的脫落。 d、 各冷卻器、過濾器、旋塞、閥門在沖洗過程中 均要定期切換和開關(guān)幾次，并檢查各系統(tǒng)是否 暢通。 e、 首次沖洗用油最好是正常工作用油，但 22號透平油成本較 高，同時比較缺乏，在這種情況下也使用 20號機油清洗。沖 洗合格后再換工作油。 f、 沖洗時間以回油管銅網(wǎng)袋所獵取的臟物為 準。對銅網(wǎng)要隨時清除臟雜物，經(jīng)常觀察， 若不再出現(xiàn)臟物即為合格。這一過程，根據(jù) 油箱大小，一般需要 4～ 5個小時以上，有時 也可借助油過濾機來沖洗，獵取臟物。 沖洗合格后，把油系統(tǒng)的沖洗油全部排空， 油箱、濾油器、軸承箱等還要再次清理。再非 工作油沖洗時，排空和清理必須更認真徹底。 換入新的工作油并在軸承前法蘭加上濾網(wǎng)（濾網(wǎng)可以是片狀 也可以是袋狀， 如圖 21）再次竄油循環(huán)，并定時檢查給排油 濾網(wǎng)的清潔度，竄油時間至少 1小時以上。如發(fā)現(xiàn)臟物應(yīng)將 潤滑油重新過濾，重復竄油。 油流圖21 給油慮網(wǎng) 油系統(tǒng)確認符合要求后，拆去給排油過濾網(wǎng)、 裝上止回閥芯。（有一鋼廠沒有去掉濾網(wǎng)，結(jié) 果油臟了，銅網(wǎng)把油堵了造成燒瓦事故。）若 如如圖 21結(jié)構(gòu)蒙上 30～ 80目的粗網(wǎng)，長期放在管道的適當位 置也是允許的。 竄油合格后，就可以放入各轉(zhuǎn)子、齒輪、密封機體和軸承箱。此時應(yīng)注意：軸承油孔要對好；軸襯壓蓋的螺栓要擰緊（保證軸承過盈），防松螺母不可少。（如某鋼廠的一臺風機因過盈不夠，軸襯旋轉(zhuǎn)造成事故；還有一個鐵廠壓蓋螺栓松動，軸襯轉(zhuǎn)動開了支承，造成轉(zhuǎn)子定子磨損事故。）閉合，定子擰緊螺栓程序 按圖 22進行。 定位銷315624圖22 中分面螺栓擰緊程序第二節(jié) 電動機的試車 開車前檢查 —— 電機周圍停止一切工作； 電機底座附近沒有任何活動機件材料；用電氣假動作檢查控 制連鎖系統(tǒng)是否靈敏；電機通風是否正常；地腳螺栓的緊固 程度；聯(lián)軸器側(cè)蓋是否固定；盤車工具是否去掉。 供給潤滑油，油壓按電機說明書要求供給。 盤車，使電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)三次以上，是否有碰 刮現(xiàn)象。 第一次啟動 —— 點車，檢查轉(zhuǎn)動方向、軸向竄動、 有無雜音。 第二次啟動 —— 運轉(zhuǎn) 5分鐘，檢查連接螺栓之緊固程度，振動 情況，軸承溫度情況。如沒有達到電機說明書的技術(shù)要求應(yīng)進 行檢查和校正。 第三次啟動 —— 運轉(zhuǎn) 30分鐘，檢查無問題，溫度穩(wěn)態(tài)，聲音正常，振動合格，再繼續(xù)運轉(zhuǎn) 2小時，即為電機試車合格。 第三節(jié) 機組無負荷試車 檢查油、風、水各系統(tǒng)的連接和牢固程度； 連接聯(lián)軸器及其護罩；盤車三轉(zhuǎn)以上；檢查儀表閥門及 連鎖 控制的靈敏度。 將進氣節(jié)流門開啟 5～ 10176。 ，或使節(jié)流門開到通風 面積的 1/3～ 1/5；關(guān)閉通向正式管網(wǎng)的出口排氣 閥，打開旁通閥。如果允許向正式管網(wǎng)排氣，那 可不必設(shè)置旁通閥。 如圖 23。 進口節(jié)流門旁通閥排氣閥逆止閥放空閥風機圖23 風機排氣 啟動電動油泵，調(diào)整到正常供油壓力，主進 油管處油壓 ～ 、給油溫度控制 在 25～ 40176。 C范圍內(nèi)。在冬季油溫較低時 應(yīng)該用蒸汽或電加熱器加熱，在油溫超過 40176。 C時就要 打開冷卻水，并要求水壓低于油壓。 開啟氣體冷卻器的進水閥，調(diào)節(jié)水壓，使之 低于氣冷器中的氣體壓力。（某工廠水系統(tǒng) 降了水壓，后因冷卻管漏，使水進入機組 內(nèi)，造成較大損失。） 第一次啟動 —— 點車，檢查轉(zhuǎn)動方向、有無碰刮、 有無雜音。 第二次啟動 —— 運轉(zhuǎn) 10～ 20分鐘，觀察軸承 溫度的變化，振動情況，變速器齒輪嚙合的聲音是否正常，主 油泵是否參加工作（不帶變速器的可免去第二次啟動），應(yīng)該 注意的是每次啟動前高位油箱必須充滿了油。 揭開變速器觀察窗，檢查齒輪嚙合斑跡是否正常。 第三次啟動 —— 運轉(zhuǎn)了二小時，注意軸承溫 度和振動的變化，每隔 10～ 30分鐘記錄一次。 停車檢查：此時最好進行一次熱對中檢查，如 果試車中振動不理想的話可適當調(diào)整；各軸襯 的潤滑情況；齒輪的嚙合斑跡情況。消除在上 述無負荷試車中出現(xiàn)的問題，如修整地方較 多，則應(yīng)重復上述兩小時的試車。 第四次啟動 —— 繼續(xù)無負荷運轉(zhuǎn) 4小時，并 進行上述檢查。 1 第五次啟動 —— 帶負荷運行六小時，此時可進行軸位移 裝置的調(diào)試，防喘振裝置調(diào)試。停車檢查無問題時，底 座周圍抹水泥砂漿，即可交付生產(chǎn)正式運行。 第四節(jié) 防喘振裝置的調(diào)試 離心式鼓風機在某一轉(zhuǎn)速下，均有它固定的 喘振工況點，不同轉(zhuǎn)速下的每個臨界喘振點連接起來所構(gòu)成的一條曲線稱喘振曲線 ，如圖 24所示。鼓風機不允許在喘振界限 左邊區(qū)域內(nèi)工作，防喘振裝置就是為此而設(shè)置的。 n 1n 2n 3n 4n 5轉(zhuǎn)速喘振曲線放風線喘振區(qū)圖24 喘振邊界線P cQ j要使儀表按喘振曲線發(fā)出信號是比較困難的， 同時也是沒有必要的，因為實際需要的是比 喘振點提前一個時間發(fā)生防喘振動作。與喘 振曲線相切的比例直線就具有此特性，也是儀表容易實現(xiàn)的。防喘振裝置中的比例調(diào)節(jié)器在出口壓力與進口壓差（流量）的 比例大于某數(shù)值時，它就動作，使噴射管偏轉(zhuǎn)，油動機下 腔受油，提升放空閥，出口壓力降低，達到防喘振目 的。但是要使比例調(diào)節(jié)器按所給曲線預先整定在防喘 振比例直線上也是比較困難的。比較容易的整定 就是現(xiàn)場調(diào)試，過程如下： 首先在風機開車前，檢查排氣閥與油動機部分是否 運動靈活，油動機活塞位于下端，排氣閥應(yīng)關(guān)閉。 在主油泵工作后，調(diào)節(jié)控制油系統(tǒng)，油壓為 6kgf/cm2。 旋轉(zhuǎn)給定器手輪，使指針移到最前面。 扳動調(diào)節(jié)器蓋上的手把，使噴射管向左右兩極 端位置移動，檢查油動機是否動作并聯(lián)動排氣 閥，觀察動作是否正確。 進氣節(jié)流門全開，逐漸關(guān)閉出口旁通管路上的閘閥， 使壓力增高，流量減小。當進氣管的差壓計水 柱大幅跳動，風機軸承振動增大，并發(fā)出 周期性的喘振聲響時，說明風機已經(jīng)進入非穩(wěn)定工況區(qū)（喘 振區(qū)），此時要立即記錄下出口壓力值，同時應(yīng)該迅速轉(zhuǎn)動 比值給定手輪（使指針往后移），用以調(diào)節(jié)作用在噴水管上的 左右兩力之比，使噴射管偏轉(zhuǎn)，壓力油噴入油動機，開啟排氣 閥解除喘振，此時指針為初步整定值。為了安全起見，可將指 針再適當往后移 2～ 3mm（相當于喘振線往右轉(zhuǎn)過 2～ 3176。 ）鎖緊頂絲，從而完成了調(diào)節(jié)整定工作。此時要 注意： a、在喘振區(qū)停留不能大于 10秒鐘； b、 整定手輪時不能用慣性轉(zhuǎn)動，造成整定誤 差加大。 再次關(guān)閉出口旁通，檢查其整定值是否合適， 核定放空前的壓力值是否與喘