瀝青混凝土路面銑刨施組方案(編輯修改稿)
2025-05-30 03:27 本頁面
【文章內容簡介】 進行。（九）加強機械設備管理：切實做到加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。第5章 施工工藝及施工流程針對本工程特點，按照設計要求銑刨并上鋪筑襯補找平層的方法，保證設計搭接補強質量要求?！∵m用范圍 海濱大道南段二期新舊路面結構層搭接部位； 設備要求為了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨，即銑刨機的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。本工程采用CAT PM565B型，標準銑刨鼓（standard milling drum）的銑刨刀頭間距為15mm，適合于整個路段的銑刨?！°娕偕疃鹊拇_定根據(jù)海濱大道南段二期一合同設計說明要求，項目部聯(lián)合業(yè)主測量隊、總監(jiān)辦對全線舊路面高程復測，總結實際數(shù)據(jù)依照設計原則，確定不同段落的銑刨深度。實際銑刨深度的確定：為了保證縱向行車舒適以及銑刨拉毛作業(yè)流暢，每150m作為一個銑刨區(qū)間（銑刨區(qū)間內的車轍級差控制在5～8mm。當路段車轍深度相差不大時，區(qū)間長度可以適當加長），區(qū)間內每30m一個斷面計算實際銑刨深度，則每個銑刨區(qū)間的平均實際銑刨深度依照三方測量高程與鋪筑層厚度確定?！」に嚵鞒碳凹夹g要求(1)嚴格按照安全施工交通管制要求設立相關標志牌，建立工作區(qū)。相關人員、設備必須在保護區(qū)內作業(yè)，確保施工安全。(2)認真測量，科學確定銑刨范圍及銑刨深度。原則上在滿足設計要求標高路段不實施銑刨，對于屬于設計需銑刨路段根據(jù)實測高程劃定銑刨區(qū)間，確定各銑刨區(qū)間的平均銑刨深度。(3)根據(jù)計算的銑刨深度，先進行靠近中央分隔帶部位的銑刨拉毛。要求銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準點準確調整銑刨機基準面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。當一個銑刨段中包括幾個連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調整銑刨深度，保證路面縱向平順。在銑刨過程中一定要控制好三個關鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機銑刨深度要從零緩慢調整到計算的銑刨深度；第二階段是銑刨過程中銑刨深度調整段，在進入連續(xù)的下一個銑刨區(qū)間時，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調整到新的銑刨深度，嚴禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時標定好調整過渡段的位置；第三階段是結束銑刨過渡段，銑刨機也要將原銑刨深度緩慢降低到零。(4)進行銑刨拉毛面的清掃工作。采用清掃車或人工進行遺留銑刨料的清掃，防止影響后續(xù)銑刨拉毛工作。(5)檢查各銑刨拉毛面，當發(fā)生相鄰兩銑刨面產生大于5mm錯臺時，要再進行銑刨拉毛修理。(6)對銑刨拉毛面的缺陷進行及時處理，如松散部位的清除與修復，裂縫處及時灌縫等。(7)徹底清掃銑刨拉毛面，用高壓氣將表面浮灰吹凈，確保銑刨裸露面潔凈、干燥。(8)采用粘層油對銑刨拉毛面進行噴涂，要求表面不露白。第6章 質量保證措施 工程質量目標承諾工程合格率達到100%，優(yōu)良率達到95%，工程質量等級確保優(yōu)良，達到交通部優(yōu)質工程標準。 質量指導方針，與公司貫標認證工作相結合，按ISO9002模式進行管理。，在施工方案中，以實現(xiàn)工程優(yōu)質為前提，在多項技術措施中以優(yōu)質為目標，做好實施性的施工組織設計。，應把質量的好壞與個人經(jīng)濟掛鉤，獎懲分明，增強各級管理人員質量、責任意識。 嚴格按照國家有關技術規(guī)范，操作規(guī)程和設計要求施工。，項目工程師有權制止，必要時予以返工處理，按公司規(guī)定實行質量否決權制度。，保證按設計和方案施工。，所有的計量設備、儀器均有計量合格證。、監(jiān)督和命令。 質量保證體系現(xiàn)場將成立以項目總工負責的質量管理體系。項目總工 ：趙顯剛 現(xiàn)場質量負責人 ：秦志安 項目副總工 ：崔振文 材料員 鄭學偉 資料員 劉新華 質量員 石文彥質檢員 姚 剛質檢員 苑 茹工程部 ：楊茂明 實驗室 ：劉繼民 質量部 ：劉鑫 質量保證體系框圖學習參考 保證措施 建立質量管理體系和質量責任制 ①建立以項目總工為首的質量管理體制 ②建立質量責任制，項目經(jīng)理、總工對工程質量負責。在滿足業(yè)主要求的質量標準前提下,爭創(chuàng)部優(yōu)，保證工程安全無事故，按工期完成。 質量控制機構和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構：由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質量技術部長、工程計劃部長組成、制定，整個合同段質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施；各施工隊分別設質量管理現(xiàn)場領導組，有施工部長、質檢部長、工程部長、主任工程師組成
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