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正文內(nèi)容

路基施工方案51569(編輯修改稿)

2025-05-30 02:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬縱向分層填土,填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密度、不同填料等經(jīng)過試驗(yàn)確定,一般每層填筑厚度30cm,不小于10cm由低處向高處,由兩邊向中心填筑。路基邊坡按設(shè)計(jì)要求采用1:,以確保路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。 測量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測密實(shí)度,根據(jù)各底層標(biāo)高,控制好表層的頂面標(biāo)高,使填土達(dá)到控制的厚度,并應(yīng)注意虛鋪厚度。土方填筑采用機(jī)械化流水作業(yè)施工,即、自卸車?yán)\(yùn)、推土機(jī)推平、壓路機(jī)碾壓、密實(shí)度檢測等施工工序。 分層填筑時(shí),要按設(shè)計(jì)要求控制橫坡,以利面層排水,雨期施工要適當(dāng)加大橫坡,避免積水。施工時(shí)要勤測填土含水量,一般含水量控制在最佳含水量的177。2%以內(nèi),土質(zhì)太干時(shí)用水車灑水濕潤,太濕時(shí)要在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬。 d 碾壓施工具體事項(xiàng)壓實(shí)采用大型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前,對(duì)填土層的分層厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定,碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間,每次碾壓輪跡重疊15~20cm,避免漏壓;碾壓過程中要控制壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h;道路邊緣,檢查井周圍以及其它壓路機(jī)碾壓不到的地方應(yīng)采用機(jī)械打夯完成壓實(shí)后的表面應(yīng)無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象,如壓實(shí)過程中含水量不夠應(yīng)灑水,如含水量超過最佳含水量應(yīng)翻曬后再進(jìn)行平整碾壓。壓實(shí)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測,密實(shí)度不夠要繼續(xù)碾壓。 e 施工檢測做好碾壓密實(shí)度的檢測控制。每層壓實(shí)后及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度的檢測,采用灌砂法的方式檢測,并做好記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師抽查合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。路拱成型一段后刷坡整型,將多余土方調(diào)運(yùn)至下段使用。 軟土路基處理施工方案本工程設(shè)計(jì)圖紙軟土路基處理均為清除素填土,回填毛渣石及粘土至設(shè)計(jì)土路床標(biāo)高的方法進(jìn)行軟基處理,而漁塘、沼澤、河道均為淤泥,在計(jì)算工程量時(shí)應(yīng)扣減素填土數(shù)量及增加淤泥數(shù)量。 a 挖填軟基段施工工藝流程:測量放線→抽水→挖軟土→挖淤泥→挖降排水溝→裝車→外運(yùn)→土路床碾壓檢驗(yàn)→填料運(yùn)輸→路基填筑料分層攤鋪→分層碾壓→壓實(shí)度檢測→鋪筑至結(jié)構(gòu)層以下。 b 淤泥軟土挖掘運(yùn)輸路基開挖遵循從上到下、人機(jī)配合的原則,施工過程針對(duì)不同路段、不同地理結(jié)構(gòu),采取不同的開挖方式和開挖深度,開挖深度較小,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較好處,采用一次開挖到位并裝車。開挖時(shí)運(yùn)輸車輛無法靠近挖掘機(jī)作業(yè)半徑進(jìn)行裝車時(shí)(如開挖后含水率較高、軟基沼澤地、水塘淤泥等)采用挖機(jī)分次倒轉(zhuǎn)至施工可裝車處,挖機(jī)實(shí)際作業(yè)半徑按4m計(jì)算。對(duì)淤泥、結(jié)構(gòu)松散、土質(zhì)不均勻、強(qiáng)度低,壓縮性高土壤進(jìn)行清除外運(yùn)至廢棄場堆放。路槽土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖,路槽開挖完后立即進(jìn)行基底檢查驗(yàn)收,經(jīng)設(shè)計(jì)、地勘部門同意后,及時(shí)進(jìn)行運(yùn)土分層回填。當(dāng)基底含水量過大時(shí),請(qǐng)示相關(guān)技術(shù)部門,進(jìn)行基底處理。軟基換填,如遇水塘或地下水較豐富地段施工過程中需挖濾水溝、積水坑,*,集水坑不小于4m*4m*2m深。濾水溝、積水坑應(yīng)采用片石滿填有利于水濾到積水坑進(jìn)行集中抽排。棄土、取土,土石方立方運(yùn)輸量均按天然密實(shí)體積折算。 c 毛渣石運(yùn)輸及鋪裝 根據(jù)現(xiàn)場情況確定填料運(yùn)輸路線,專人指揮運(yùn)輸車輛,在裝車過程中,注意粗細(xì)料的均勻搭配,不同巖性的石料不得混合運(yùn)輸,毛渣石運(yùn)距按本次標(biāo)段全長的1/2另加外部運(yùn)距確定。 攤鋪及整平,石料如其巖性相差較大,應(yīng)將不同巖性的石料分段填筑及碾壓。 挖土?xí)r應(yīng)注意: ① 挖掘機(jī)派專人指揮,不得超越挖土范圍,嚴(yán)禁超挖。 ② 在挖掘機(jī)工作范圍內(nèi),不允許進(jìn)行其他作業(yè)。修土人員必須在挖掘機(jī)工作半徑以外施工。當(dāng)石料粒徑較大,填層較厚,石塊間隙較大時(shí),可在每層表面空隙填入石渣或石屑,使空隙填滿為止。 ③ 毛渣石底層攤鋪前,應(yīng)對(duì)土路床進(jìn)行碾壓檢驗(yàn),當(dāng)軟基挖至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深度,若發(fā)現(xiàn)土質(zhì)仍然松軟或含水量過大時(shí),有反彈現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)技術(shù)部門,采用其它有效辦法進(jìn)行處理,(如繼續(xù)超挖、采取用石料換填處理)。 ④ 在檢驗(yàn)合格后再分層填筑,分層壓實(shí)。應(yīng)先鋪填大石料,大面向下,小面各上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平。路基在壓實(shí)前,應(yīng)攤鋪平整,局部不平整處人工配合機(jī)械以石屑找平。振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行分層碾壓時(shí),先靜壓一遍,然后再由弱振到強(qiáng)振,最后現(xiàn)再靜壓一遍,碾壓速度應(yīng)控制在1~2Km/h。碾壓時(shí)直線段由兩面?zhèn)认蛑虚g,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭處壓路機(jī)一般應(yīng)重疊后輪寬的1/2,~,應(yīng)做到無漏壓,無死角,保證碾壓均勻。碾壓完成
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