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正文內(nèi)容

滿堂支架施工方案(編輯修改稿)

2025-05-30 02:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,并設(shè)置三角鋼板(10201cm)加強(qiáng)支墩與鋼板之間的連接,每個(gè)支墩頂部、底部各8個(gè)三角鋼板; 80cm1cm鋼板(并設(shè)置三角鋼板加強(qiáng)支墩與鋼板之間的連接)做為承托平臺(tái),用于承托工字鋼。支墩頂面沿連續(xù)梁縱向方向鋪設(shè)56b工字鋼(2根一組),共計(jì)26組。56b工字鋼頂面沿公路中心線方向鋪設(shè)32b工字鋼做為分配梁。兩個(gè)門洞的第一根分配梁定在各門洞中心位置,其余的分配梁以第一根分配梁為起點(diǎn)向兩邊鋪設(shè)。分配梁頂滿鋪2cm厚竹膠板做為防護(hù)平臺(tái),防止施工時(shí)物體墜落影響公路交通安全。在防護(hù)平臺(tái)頂布設(shè)10cm10cm的方木做為立桿墊塊,沿著分配梁的方向擺放,在方木上搭設(shè)腳手架。搭設(shè)時(shí)要注意分配梁中心軸、方木中心軸、腳手架鋼管中心軸三軸線合一。腳手架頂采用可調(diào)節(jié)式頂托承托15cm15cm方木,用來承托模板體系。過人門洞立柱基礎(chǔ)利用綠化帶換填的混凝土基礎(chǔ)及過車門洞立柱基礎(chǔ)。過人門洞立柱采用2種形式:一種是在綠化帶位置的立柱采用毀滅Φ60010mm鋼管,支墩頂焊接80801cm鋼板做為承托面板承托工字鋼;另一種是與過車門洞同基礎(chǔ)的立柱采用2根32b工字鋼T字型焊接而成,并且工字鋼與過車門洞支墩焊接成整體,工字鋼頂面焊接50601cm鋼板做為承托面板承托工字鋼。支墩頂面沿連續(xù)梁縱向方向鋪設(shè)56b工字鋼(2根一組),共計(jì)26組(兩側(cè)合計(jì))。56b工字鋼頂面沿公路中心線方向鋪設(shè)32b工字鋼做為分配梁,共計(jì)14根(兩側(cè)合計(jì))。分配梁頂滿鋪2cm厚竹膠板做為防護(hù)平臺(tái),防止施工時(shí)物體墜落影響行人通行安全。在防護(hù)平臺(tái)頂布設(shè)15cm15cm的方木做為立桿墊塊,沿著分配梁的方向擺放,在方木上搭設(shè)腳手架。搭設(shè)時(shí)要注意分配梁中心軸、方木中心軸、腳手架鋼管中心軸三軸線合一。腳手架頂采用可調(diào)節(jié)式頂托承托15cm15cm方木,用來承托模板體系。碗口式腳手架頂部采用可調(diào)節(jié)頂托支撐橫向方木,方木截面尺寸為15cm15cm,間距為60cm。在方木頂沿連續(xù)梁縱向再鋪設(shè)一層方木做分配梁,該方木采用截面尺寸10cm10cm,間距為17cm,直接承托連續(xù)梁底部模板。連續(xù)梁模板采用20mm厚竹膠板拼裝而成。側(cè)模沿豎向設(shè)置10 cm10cm方木做背帶,間距20cm,背帶外側(cè)沿連續(xù)梁縱向方向設(shè)置橫楞,橫楞采用雙Φ43,通過對(duì)拉螺栓加固側(cè)模,對(duì)拉螺栓采用M14螺栓,布置間距為橫向40cm,豎向60cm。為了檢查支架的承載力,減少和清除支架的非彈性變形及地基的沉降量。在鋪設(shè)完箱梁底模方木后,對(duì)全橋支架、模板進(jìn)行預(yù)壓。:預(yù)壓采用砂袋,用吊車吊裝逐級(jí)加載,砂袋采用拌和站計(jì)量裝袋。預(yù)壓重量按計(jì)算荷載的50%——80%——120%分三次逐級(jí)加載。也就是砂袋分層布設(shè),先鋪設(shè)第一層,全部完成后再鋪第二層。預(yù)壓時(shí)每5m一個(gè)斷面,每個(gè)斷面設(shè)6個(gè)觀測點(diǎn)。其中底模板上設(shè)置3個(gè),支架底基礎(chǔ)上設(shè)置3個(gè)。每天對(duì)觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測1次,若24小時(shí)的沉降量小于2mm,則可以確認(rèn)為沉降穩(wěn)定,并計(jì)算總沉降量。觀測的方法采用水準(zhǔn)儀測量,測加載前標(biāo)高為△1,加載后標(biāo)高為△2,卸載后標(biāo)高為△3,則△1△3為不可恢復(fù)變形,△3△2為彈性變形。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中,用儀器隨時(shí)觀測跨中、1/4梁跨位置的變形,并檢查支架各扣件的受力情況,驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。當(dāng)觀測到24小時(shí)的沉降量小于2mm后,不再觀測開始卸載。卸載也采用吊車逐個(gè)將砂袋卸下。卸載完成后,觀測支架的彈性變形。在支架預(yù)壓完成后,重新標(biāo)定橋梁中心軸線,對(duì)箱梁的底模板平面位置進(jìn)行放樣。預(yù)壓后通過調(diào)承托或木楔精確調(diào)整底模板標(biāo)高,其標(biāo)高設(shè)定時(shí)考慮設(shè)置預(yù)拱度。預(yù)
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