【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一體化的總體豎向?yàn)槲鞅备?、東南低，‰、‰。、。為滿足防火堤內(nèi)有效容積不小于一座最大儲(chǔ)罐容積的要求，對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)豎向布置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。防火堤內(nèi)豎向采用西北高、東南低，‰、‰。其它區(qū)域豎向布置與煉化一體化豎向一致。污水預(yù)處理設(shè)施位于庫(kù)區(qū)豎向較低區(qū)域，確保污水自流到污水收集池。庫(kù)區(qū)內(nèi)清潔雨水通過(guò)道路邊溝匯集后，直接排入一體化項(xiàng)目設(shè)置的區(qū)域排雨水系統(tǒng)。明溝穿越道路時(shí)設(shè)車行鋼筋混凝土蓋板明涵。庫(kù)區(qū)內(nèi)受污染的雨水排入污水預(yù)處理設(shè)施后，經(jīng)泵提升至四川石化公司污水處理設(shè)施統(tǒng)一處理。庫(kù)區(qū)清凈雨水直接排入四川石化公司設(shè)置的雨水系統(tǒng)。 庫(kù)區(qū)道路庫(kù)區(qū)道路主要滿足消防及檢修的需要。儲(chǔ)罐區(qū)周圍道路與煉油廠區(qū)內(nèi)主干道連接并形成環(huán)狀布置，路面型式采用公路型，路面寬度分別為6m或9m，轉(zhuǎn)彎半徑為12m。為了滿足《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB501602008 ，5104m3儲(chǔ)罐的罐區(qū)周圍消防道路面寬度采用9m。路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)為：現(xiàn)澆C30水泥混凝土面層厚20cm+5%水泥碎石基層厚30cm。輔助設(shè)施及行政管理區(qū)內(nèi)的道路采用城市型，路面寬度4m～6m，轉(zhuǎn)彎半徑為9m，路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)、汽車裝卸區(qū)等有可能被污染的地面雨水，按照《四川石化防止地下水污染防治措施》進(jìn)行處理。 主要指標(biāo)及工程量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1庫(kù)區(qū)用地面積m21385232罐區(qū)用地面積m2750003罐區(qū)用地系數(shù)%4輔助設(shè)施用地面積m2176465輔助設(shè)施用地系數(shù)%6裝卸區(qū)用地面積m2173507通道用地系數(shù)%8街區(qū)利用系數(shù)%9綠化用地面積m22100010綠化系數(shù)%1511庫(kù)區(qū)平整土石方系數(shù)m3/m2不包括防滲結(jié)構(gòu)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1用地面積m2138523 畝2道路及車行場(chǎng)地面積m215000不含煉油區(qū)消防道路3圍墻m866鐵柵欄4土方量（挖/填）m392000/500005排水溝長(zhǎng)度（～）m25006涵洞座27大門(mén)座58守衛(wèi)室座125m29綠化面積m2210005 工藝 油品種類及物性該油庫(kù)經(jīng)營(yíng)范圍主要為93汽油、97汽油及0柴油。汽油需符合《車用無(wú)鉛汽油》GB179301999 中汽油質(zhì)量要求，柴油需符合《輕柴油》GB2522000 中輕柴油質(zhì)量要求。序號(hào)油品名稱密度（20℃）（t/m3）閃點(diǎn)（℃）（閉口）粘度（mm2/s）備注193汽油＜28甲B 類297汽油30柴油≥55乙B 類 油品運(yùn)輸量。：104t/a序號(hào)油品名稱油品規(guī)格總 量管道（59%）鐵路（23%）公路（18%）1汽油9793小計(jì)2柴油0合計(jì) 工藝流程庫(kù)區(qū)工藝流程主要是接收儲(chǔ)存來(lái)自四川石化公司生產(chǎn)的汽油和柴油，通過(guò)管道外輸、火車裝車和汽車裝車進(jìn)行外銷。工藝流程滿足大宗油品進(jìn)庫(kù)、管道外輸、火車裝車和汽車裝車能同時(shí)作業(yè)的需要，儲(chǔ)油罐及工藝管道系統(tǒng)按油品種類分別設(shè)置，輸油泵適當(dāng)公用。（1）入庫(kù)油庫(kù)周轉(zhuǎn)的全部汽和柴油，均來(lái)自四川石化公司的成品油罐區(qū)，通過(guò)各自管道送入相應(yīng)油罐儲(chǔ)存。93汽油、0柴油可同時(shí)進(jìn)行收油、管道外輸、火車裝車和汽車裝車作業(yè)；97汽油收油作業(yè)可利用管道外輸、火車裝車和汽車裝車作業(yè)的間隙進(jìn)行。油品種類輸油批次次/d流 量m3/h每批次輸油時(shí)間h管 徑mm97汽油130625093汽油13062500柴油11000400（2）管輸油罐中的汽、柴油通過(guò)管道外輸泵加壓后進(jìn)入到成樂(lè)支線和蘭成渝輸油管道中，采用油品順序輸送方式。管輸系統(tǒng)工藝管道單獨(dú)設(shè)置[4]。（3）裝火車庫(kù)內(nèi)專設(shè)火車裝車泵，通過(guò)裝車管道連接四川石化公司建設(shè)的汽、柴油鐵路裝車設(shè)施，進(jìn)行火車裝車作業(yè)。庫(kù)內(nèi)設(shè)汽油裝車泵2臺(tái)，柴油裝車泵2臺(tái)。借用火車裝車泵和工藝管道，進(jìn)行各種油品的倒罐作業(yè)?；疖囇b車泵采用變頻控制調(diào)節(jié)裝車流量。（4）裝汽車在輸油泵區(qū)集中設(shè)置汽車裝車泵，通過(guò)自動(dòng)定量裝車控制系統(tǒng)進(jìn)行裝車作業(yè)。設(shè)97＃汽油裝車泵1臺(tái)、93＃汽油裝車泵2臺(tái)（其中1臺(tái)與97＃汽油裝車公用）、0＃柴油裝車泵4臺(tái)（分二套工藝系統(tǒng)）。汽車裝車共設(shè)有8座下裝島（預(yù)留1個(gè)），18套下裝臂，輔設(shè)2套上裝鶴管，其中下裝臂：97＃汽油3套、93＃汽油5套、0＃柴油10套。裝車泵采用變頻控制調(diào)節(jié)裝車流量。（5）返輸當(dāng)罐內(nèi)油品出現(xiàn)不合格時(shí)，可利用火車裝車泵和來(lái)油進(jìn)庫(kù)管線將不合格油品送回四川石化公司進(jìn)行處理。（6）油氣回收火車裝車產(chǎn)生的油氣依托四川石化公司建設(shè)的鐵路裝車設(shè)施油氣回收裝置進(jìn)行處理。對(duì)汽油汽車裝車產(chǎn)生的油氣，新建一套油氣回收裝置進(jìn)行回收處理，處理規(guī)模為600Nm3/h。（7）添加劑設(shè)施設(shè)置1套汽油添加劑裝置，向汽油中添加油品清凈劑。在每個(gè)汽車下裝流量計(jì)前設(shè)添加劑注入接管，可實(shí)現(xiàn)裝車作業(yè)時(shí)按比例自動(dòng)加注添加劑。添加劑與油品的添加比例一般為4：10000。添加劑采用汽車運(yùn)入。添加劑裝置整套購(gòu)置。6 主要工藝設(shè)備 油罐為充分利用現(xiàn)有預(yù)留土地，提高庫(kù)容，汽、柴油儲(chǔ)罐全部采用內(nèi)浮頂罐。序號(hào)油罐名稱油品規(guī)格周轉(zhuǎn)量104t/a密度t/m3溫度℃單罐容m3油罐個(gè)數(shù)裝滿系數(shù)儲(chǔ)存天數(shù)1汽油罐97常溫200003293常溫5000022000033小計(jì)84柴油罐0常溫500006 火車裝車鶴管在四川石化公司鐵路裝卸區(qū)，設(shè)有汽、柴油大鶴管裝車臺(tái)各1座，每座大鶴管裝車臺(tái)上設(shè)有2套裝車大鶴管，可同時(shí)進(jìn)行雙側(cè)裝車作業(yè)。在每座裝車臺(tái)上設(shè)有一個(gè)操作室。按鐵路運(yùn)輸年工作時(shí)間350d，物料罐車按50輛組列進(jìn)廠，。火車裝車鶴管計(jì)算： （）式中：N—日裝車數(shù)量，輛/天；G—年裝油量，t/a；K—鐵路運(yùn)輸不均衡系數(shù)，；T—年作業(yè)時(shí)間，取350天；ρ—油品密度，t/m3；V—罐車容積，取60m3；A—罐車裝滿系數(shù)。汽油：，代入公式()可得：柴油：，代入公式()可得：由此得出汽油和柴油的日裝車數(shù)分別為50和68輛。序號(hào)介質(zhì)名稱年裝油量（104t/a）大鶴管日裝車數(shù)量（輛）日平均作業(yè)批次備 注規(guī)格數(shù)量（個(gè)）1汽油DN200250二股作業(yè)線2柴油DN200268二股作業(yè)線 汽車裝車鶴管汽車裝車以下裝作業(yè)為主，適當(dāng)輔以上裝。每個(gè)下裝車位上按品種設(shè)置下裝臂，品種組合時(shí)考慮到多倉(cāng)車、多品種加油和大容量多倉(cāng)車、單品種加油的需要。（1）鶴位數(shù)的確定每種油品鶴管數(shù)量的計(jì)算： （）式中：N—每種油品的鶴位個(gè)數(shù)，個(gè)；G—每種油品的年裝車量，t/a；T—每年凈裝車作業(yè)時(shí)間，h；按每年350天、每天凈裝車時(shí)間4h計(jì)。Q—一個(gè)裝油臂的額定裝油量，m3/h；下裝臂規(guī)格DN100，額定流量120m3/h。ρ—油品密度，t/m3；K—裝車不均勻系數(shù)，；B—季節(jié)不均衡系數(shù)。97汽油：，代入公式（）可得：93汽油：，代入公式（）可得：0柴油：，代入公式（）可得：由此得出97汽油、93汽油、0、根據(jù)實(shí)際情況得出設(shè)計(jì)鶴管數(shù)為10個(gè)。介質(zhì)名稱年裝車量104t/a介質(zhì)密度t/m3計(jì)算鶴管個(gè)數(shù)（個(gè)）設(shè)計(jì)鶴管個(gè)數(shù)（個(gè)）槽車平均 容量（m3）日平均裝 車輛（輛）97汽油3201893汽油520530柴油103073本次設(shè)計(jì)共設(shè)18套下裝臂，輔設(shè)2套上裝鶴管（1汽1柴），共設(shè)8個(gè)發(fā)油島（預(yù)留1個(gè)）。每座發(fā)油島的油品分配如下：發(fā)油島編號(hào)鶴管數(shù)量（個(gè)）油品配置備注130＃柴油、93＃汽油、97＃汽油輔2套上裝鶴管230＃柴油、93＃汽油、97＃汽油330＃柴油、93＃汽油、97＃汽油430＃柴油、93＃汽油、97＃汽油520＃柴油、0＃柴油620＃柴油、0＃柴油720＃柴油、0＃柴油 機(jī)泵火車裝車泵、汽車裝車泵均選用離心泵。為減少汽車裝車泵數(shù)量，不采用單泵對(duì)單鶴管的配置方案，選用變頻大流量泵裝車方案。汽車裝車泵布置在罐區(qū)附近，以避免工藝管道的埋地敷設(shè)問(wèn)題，有利于地面防滲處理。四川石化公司汽油和柴油火車裝車各設(shè)有2套大鶴管裝車系統(tǒng)。庫(kù)區(qū)各設(shè)2 臺(tái)汽油裝火車泵和柴油裝火車泵，其中97＃汽油和93＃汽油公用2臺(tái)火車裝車泵；火車裝車泵采用變頻控制進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。97＃汽油共有3套汽車裝車下裝臂，設(shè)1臺(tái)汽車裝車泵，采用變頻控制進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。93＃汽油共有5套汽車裝車下裝臂，為適應(yīng)裝車作業(yè)的不均衡性，設(shè)2臺(tái)汽車裝車泵（其中1臺(tái)與97＃汽油公用），其流量大小搭配，并對(duì)大流量泵采用變頻控制進(jìn)行流量調(diào)節(jié)[5]。0＃柴油共有10套汽車裝車下裝臂，為適應(yīng)裝車作業(yè)的不均衡性，降低工藝管道規(guī)格，將柴油裝車分為2個(gè)管道系統(tǒng)。裝車泵共設(shè)4臺(tái)，泵流量按大、小搭配，并對(duì)大流量泵采用變頻控制進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。油品倒罐及反輸不另設(shè)機(jī)泵，利用各自火車裝車泵及其它管道系統(tǒng)進(jìn)行。所有輸油泵集中設(shè)置在罐組2南側(cè)，泵區(qū)集中設(shè)置防雨棚。序號(hào)名稱輸送介質(zhì)流量（m3/h）揚(yáng)程（m液柱）數(shù)量（臺(tái)）電機(jī)（kW）備注1火車裝車泵汽油400802110兼倒罐泵、變頻控制2火車裝車泵柴油400802132兼倒罐泵、變頻控制3汽車裝車泵97汽油30643145變頻控制4汽車裝車泵93汽油100431與97汽油共用5汽車裝車泵93汽油30643145變頻控制6汽車裝車泵0柴油1004327汽車裝車泵0柴油30630255變頻控制8汽油泵93汽油1004329移動(dòng)泵汽、柴油8050115 油氣回收裝置油氣回收裝置的規(guī)模取決于裝油過(guò)程中的油氣揮發(fā)量，本次可研只對(duì)汽油裝車過(guò)程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收處理。油庫(kù)共有DN100汽油下裝發(fā)油鶴管8個(gè)，若同時(shí)進(jìn)行裝車作業(yè)，最大的汽油裝車流量為960m3/h（每個(gè)鶴管的出油量為120m3/h），單位時(shí)間產(chǎn)生的油氣總量為960=1056Nm3/h，考慮同時(shí)進(jìn)行汽油裝車的幾率，按最多5個(gè)汽油裝車鶴管同時(shí)作業(yè)（油氣量660Nm3/h），確定油氣回收裝置的規(guī)模為600Nm3/h。油氣回收工藝暫定為吸附法。 添加劑裝置為減少機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣的污染，采用向汽油中添加油品清凈劑，設(shè)置相應(yīng)的添加劑儲(chǔ)罐、機(jī)泵及自動(dòng)加注系統(tǒng)。 工藝閥門(mén)及管道（1）儲(chǔ)罐根部閥門(mén)選用輕型電動(dòng)平板閘閥；（2）主要工藝操作閥門(mén)選用電動(dòng)閥門(mén)；（3）公稱直徑小于或等于DN300的工藝管道，選用無(wú)縫鋼管，材質(zhì)為20號(hào)鋼；公稱直徑大于DN300的工藝管道，選用螺旋縫焊接鋼管，材質(zhì)為L(zhǎng)245；（4）。 工藝管道敷設(shè)（1）成品油管道自四川石化公司油罐區(qū)系統(tǒng)管網(wǎng)進(jìn)入庫(kù)內(nèi)油罐區(qū)，采用管架敷設(shè)方式；（2）庫(kù)內(nèi)所有工藝管道均采用地上敷設(shè)方式，過(guò)消防道路時(shí)另設(shè)通行管橋供消防車通行；（3）工藝管道穿越防火堤時(shí)，加設(shè)套管。套管與工藝管道之間設(shè)防滲漏處理措施；（4）工藝管道防腐采用環(huán)氧富鋅底漆70μm+環(huán)氧云鐵中間漆100μm+可覆涂丙烯酸聚氨酯面漆（脂肪族）240μm，涂層總厚度≥250μm。7 儲(chǔ)罐 基本概況本工程共有儲(chǔ)罐14座，其中：50000m3柴油罐6座、50000m3汽油罐2座、20000m3汽油罐6座；1000m3泡沫用水罐1座；80m3污油罐1座。，其中：低合金鋼Q345R約5380噸，其余均為普通碳素鋼。50000m3儲(chǔ)罐用直徑60m不銹鋼浮盤(pán)8套；20000m3儲(chǔ)罐用直徑37m鋁制浮盤(pán)6套。設(shè)備類型及規(guī)格主體尺寸內(nèi)直徑高(m2）臺(tái)數(shù)金屬質(zhì)量(噸) 備注總質(zhì)量(噸)高強(qiáng)鋼或低合金鋼材 料質(zhì)量柴油罐(內(nèi)浮頂)50000m366702Q345R3180不包括不銹鋼浮盤(pán)質(zhì)量汽油罐(內(nèi)浮頂)50000m322234Q345R1060不包括不銹鋼浮盤(pán)質(zhì)量汽油罐(內(nèi)浮頂)20000m362412Q345R1140不包括鋁制浮盤(pán)質(zhì)量水罐(拱頂)1000m31//污油罐(拱頂)80m3φ518/