215215215215小區(qū)道路施工方案(編輯修改稿)
2025-05-29 18:17 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 須根據(jù)地質(zhì)條件、土源及現(xiàn)場道路和氣象條件等綜合考慮，因地制宜，方能保證質(zhì)量和進(jìn)度。本工程車庫面積大，道路大部分在回填土上，土方應(yīng)按30cm厚分層夯實回填處理，局部的彈簧土應(yīng)挖出，重新回填土方，并分層夯實。南區(qū)道路多余土方根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理、綠化、總包共同現(xiàn)場測量并確認(rèn)的南區(qū)道路多余土方平面圖進(jìn)行單獨計算（）。其余南北區(qū)的土方根據(jù)打樁前的自然土方抄測記錄并結(jié)合電信、強電、弱電、智能化、自來水、煤氣等預(yù)埋管道、管槽、檢查井完成后多出的土方，以及打樁擠壓出來的土方進(jìn)行計算。南北區(qū)各配置2臺挖土機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)。級配碎石鋪設(shè)碾壓級配碎石經(jīng)攤鋪整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓實遵循先輕后重，先慢后快的原則。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度，并且斷面準(zhǔn)確，路拱符合要求。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用小型機(jī)夯或其他夯實工具進(jìn)行壓實。模板設(shè)置采用木模板，并配有便于拆裝、連接牢固的裝置。采用模板頂面標(biāo)高來控制路面標(biāo)高。模板需要清洗干凈并在每次澆注砼時與砼接觸的板面上涂上隔離劑。鋼筋設(shè)置北區(qū)：200厚C25砼內(nèi)配二級鋼筋直徑14@200雙向；南區(qū)：200厚C25砼內(nèi)配二級鋼筋橫向Φ10@200、縱向Φ8@200。水泥砼面層內(nèi)所使用的任何鋼筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必須除銹，以免造成鋼筋與砼的粘結(jié)不實。角隅鋼筋安放時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌和物。攤鋪高度比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌和物壓住。板邊鋼筋安放時，先沿板邊緣鋪筑一層砼拌和物。拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放板邊鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住。道路中間鋼筋用鋼筋馬凳支撐，間距800。所有的鋼筋綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方可進(jìn)行下道工序的施工。道路混凝土施工1）攤鋪 路面混凝土采用人工攤鋪。攤鋪工作一旦開始，不得中斷。把砼均勻澆注在模板內(nèi)，攤鋪厚度考慮預(yù)留高度，比設(shè)計厚度高2cm左右。人工攤鋪時用揪反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，以防混凝土拌和物離析。2）振搗初步整平：混凝土拌和物攤鋪后，應(yīng)立即用鐵耙耙平，并用刮板刮平。振搗：先使用插入式震搗
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