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正文內(nèi)容

手動變速箱ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-29 18:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 配。 1在重新裝好所有密封件后,不要立刻加機(jī)油或駕車。至少讓變速箱靜止一小時(shí)。 45 拆下注油、放油口螺塞 拆下離合器拉線托架和發(fā)動機(jī)后安裝支架 拆下倒車燈開關(guān)總成和通氣塞 拆下鎖片和車速傳感器分總成 用專用維修工具拆卸油封 拆卸變速器殼端蓋總成(拆下所有螺釘 ,用塑料錘沿軸向方向輕輕敲打凸緣部分,切勿敲打端蓋側(cè)面 ) 拆下潤滑油管 使用彈性開口銷銃子敲出銷 步驟 6 二、 5T063A變速箱拆解 46 用鏨子鑿開鎖緊螺母的鎖緊部位,松開五檔齒輪鎖緊螺母,取下五檔撥叉與五檔齒輪。 拆下鎖球壓板和密封襯墊 ,取出鎖球彈簧和鎖球。 1拆卸變速器殼。 a、 用專用工具撐開輸出軸軸承孔用彈性擋圈 ,使軸下落。 b、用塑料錘敲打變速器殼體有筋的部位使變速器殼體與離合器殼體分開。1拆下變速器殼上的孔用彈性擋圈 1拆下?lián)Q檔機(jī)構(gòu)零件。 1拆下輸入軸軸承鎖板。 1將輸入軸和輸出軸總成一同拆出交替地每次拉出一點(diǎn)拔出二根軸。 1拆下?lián)Q檔擺桿總成 ,擺臂和磁性體。 1取出差速器。 47 ★ 不能重復(fù)使用的部件 48 序號 名稱 序號 名稱 1 鎖緊螺母 7 3/4檔同步器總成 2 錐形彈墊 8 同步環(huán) 3 軸承 9 3檔齒輪 4 4檔齒輪襯套 10 軸用彈性擋圈 5 4檔齒輪 11 軸承 6 同步環(huán) 12 輸入軸 49 11 ★ 不能重復(fù)使用的部件 50 序號 名稱 序號 名稱 1 鎖緊螺母 9 1/2檔同步環(huán) 2 錐形彈墊 10 同步器滑塊 3 軸承 11 1/2檔同步環(huán) 4 輸出軸四檔齒輪 12 輸出軸一檔齒輪 5 車速傳感器驅(qū)動齒輪 13 擋圈 6 輸出軸三檔齒輪 14 滾針軸承 7 輸出軸二檔齒輪 15 輸出軸 8 襯套 51 三、 5T065拆卸 拆下注油、放油螺塞。 拆下離合器分離泵總成及換檔拉線支架,取下分離撥叉、分離撥叉護(hù)套及分離軸承;旋下分離軸承撥叉支撐柱。 旋下倒車燈開關(guān),旋下?lián)Q檔蓋緊固螺栓,松開換檔定位總成,取下線束支架和換檔蓋總成。 旋出倒檔中間齒輪固定螺栓,旋下變速器殼與離合器殼之間的連接螺栓;分離離合器殼體與變速器殼體。 從變速器殼體中取出導(dǎo)油槽,取下鋁密墊圈,取出倒檔中間齒輪軸。 取下倒檔中間齒輪,旋下倒檔擺臂支架固定螺栓,取出倒檔擺臂總成。同時(shí)取出三根撥叉軸組件、輸入軸以及輸出軸總成;然后取出差速器總成 松開里程表套上的帶墊螺栓;拆下里程表鎖片,取出里程表被動輪及被動輪套。 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 53 序號 名稱 序號 名稱 序號 名稱 1 輸出軸前軸承 10 一、二檔同步器鋼絲彈簧 19 輸出五檔齒輪 2 輸出軸 11 二檔同步器齒環(huán) 20 輸出五檔齒輪彈性擋圈 3 輸出一檔滾針軸承 12 一、二同步器齒轂擋圈 21 輸出軸后軸承 4 輸出一檔齒輪 13 輸出二檔滾針隔環(huán) 22 輸出軸軸承調(diào)整墊片 5 一檔同步器齒環(huán) 14 輸出二檔滾針軸承 23 輸入軸前軸承 6 一、二檔同步器齒套 15 輸出二檔齒輪 24 輸入軸 7 一、二檔同步器鋼絲彈簧 16 輸出三檔齒輪 25 輸入三檔滾針軸承 8 一、二檔同步器滑塊 17 輸出三檔輪軸向定位套 26 輸入三檔齒輪 9 一、二檔同步器齒轂 18 輸出四檔齒輪 27 三檔同步器齒環(huán) 54 序號 名稱 序號 名稱 序號 名稱 28 三、四檔同步器齒轂 37 輸入四檔齒輪 46 五檔同步器滑塊 29 三、四檔同步器鋼絲彈簧 38 輸入四檔齒輪止推墊 47 五檔同步器齒轂 30 三、四檔同步器滑塊 39 輸入四檔齒輪止推墊擋圈 48 五檔同步器鋼絲彈簧 31 三、四檔同步器齒套 40 輸入五檔滾針隔環(huán) 49 輸入軸后軸承 32 三、四檔同步器鋼絲彈簧 41 輸入五檔滾針軸承 50 輸入軸軸承調(diào)整墊片 33 四檔同步器齒環(huán) 42 輸入五檔齒輪 51 倒檔中間齒輪 34 三、四同步器齒轂擋圈 43 五檔同步器齒環(huán) 52 倒檔中間齒輪軸 35 輸入四檔滾針隔環(huán) 44 五檔同步器齒套 53 鋁密墊片 36 輸入四檔滾針軸承 45 五檔同步器鋼絲彈簧 54 倒檔中間齒輪軸固定螺栓 55 四、變速箱的裝配技術(shù)要求 裝配順序與拆裝相反 安裝各種 油封 必須使用專用工具,平行進(jìn)入,不可斜置進(jìn)入;在壓裝油封、軸承內(nèi)外圈以及安裝滾針軸承和里程表總成時(shí),需要在相關(guān)配合面涂上潤滑油脂,以減小摩擦,避免損壞。 (見附 1) 安裝各種軸承必須使用專用工具,平行進(jìn)入,不可斜置進(jìn)入;當(dāng)錐軸承調(diào)整墊發(fā)生嚴(yán)重磨損時(shí),需要予以更換。 再次使用同步環(huán)時(shí),檢查磨損狀況,必要時(shí)更換。安裝時(shí)用變速 箱油潤滑。 在安裝倒檔擺臂支架固定螺栓、選位擺桿止動螺栓和換檔叉止動 螺栓時(shí),必須在螺栓上涂裝螺紋緊固膠,以避免螺栓松落,發(fā)生意外。 56 合箱時(shí)密封膠不可多用,以免進(jìn)入箱內(nèi)阻塞油道( 見附 2) 合箱緊固前要首先將定位銷裝好,以免裝配后異響 合箱緊固螺栓要對角緊固,不可依次緊固 與發(fā)動機(jī)連接時(shí),也要對角緊固,注意定位銷與定位銷孔要對正 切記要加足潤滑油并擰好油堵 57 附 1:裝配油封注意: 唇部涂油 防干磨 外部涂油 防啃切 58 附 2:涂抹密封膠注意 : 結(jié)合面上不許有油、粉塵等異物。 涂抹位置(在密封面的中央。有螺栓處,在螺栓孔內(nèi)側(cè)的密封面中央) 涂抹量:涂抹量以結(jié)合面上能形成均勻的密封膠膜,組裝后外周有少量溢出為宜。 (23mm) 涂抹后在 5分鐘之內(nèi)完成裝配。 拆解后再涂抹時(shí),用刮板、刀子等把結(jié)合面及內(nèi)側(cè)溢出的密封膠去掉后再涂抹。 涂抹密封膠 59 五、裝配時(shí)需檢查項(xiàng)目 檢查各齒輪的磨損或損壞 部位 檢查 花鍵部位錐面② 目測這些部位有否嚴(yán)重的損壞或磨損
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