【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 相閉合。l 在一個(gè)頂管段完成后，應(yīng)測(cè)量一次管道中心線和高程。每個(gè)接口應(yīng)測(cè)量一點(diǎn)，有錯(cuò)口時(shí)測(cè)量2點(diǎn)，并形成文件。l 在頂進(jìn)過(guò)程中依據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行糾偏。糾偏應(yīng)遵循小角度漸進(jìn)方式，使頂進(jìn)管段逐漸復(fù)位。工具管產(chǎn)生轉(zhuǎn)角時(shí)的復(fù)位應(yīng)遵循漸進(jìn)原則。l 當(dāng)測(cè)量結(jié)果發(fā)現(xiàn)管道頂進(jìn)中出現(xiàn)偏差趨勢(shì)，應(yīng)開(kāi)始進(jìn)行糾偏。l 糾偏過(guò)程中應(yīng)增加測(cè)量密度，每10～20cm測(cè)量一次。l 不得硬性糾正調(diào)整。l 根據(jù)土質(zhì)及偏差數(shù)值，可采用挖土法、支頂法等糾偏方式。l 頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖襯墊。l 頂力作用下，管節(jié)承壓面的應(yīng)力接近其設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用U形或環(huán)形頂鐵等措施，減少管節(jié)承壓面的應(yīng)力。l 發(fā)生塌方或遇到障礙。l 后背傾斜或嚴(yán)重變形；l 頂鐵發(fā)現(xiàn)扭曲跡象。l 管位偏差過(guò)大，且矯正無(wú)效。l 頂力較預(yù)計(jì)大，接近管節(jié)端面可承受的頂力。6．管接口的大樣圖及相關(guān)質(zhì)量保證措施1）管道接口大樣圖：2）管道接口處質(zhì)量保證措施：定位第一根管的管位，要求管道中性線對(duì)齊在同一條線上。清除接口處表面污垢，要求表面清潔無(wú)油污。焊縫飽滿不得有夾渣、未焊透等現(xiàn)象，焊縫必須按規(guī)范檢測(cè)要求進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。頂管內(nèi)土方運(yùn)輸方法：泥水平衡式頂管的出土采用全自動(dòng)的泥水輸送方式，被挖掘的土通過(guò)在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿，然后由泥漿泵抽出，高速排土。在沉井上部砌2只沉淀池。沉淀的余土外運(yùn)需按文明施工要求和渣土處理辦法，運(yùn)到永久堆土點(diǎn)，不得污染沿途道路環(huán)境。管道頂力計(jì)算：管道頂力包括頂管機(jī)迎面阻力和頂進(jìn)阻力，F(xiàn)=F1+F2。管道為鋼管，三段頂管施工，由于2頂管段長(zhǎng)度最長(zhǎng)，穿越公路深度最深，故選擇2頂管段作為計(jì)算，確保其它兩段也滿足要求。 頂進(jìn)阻力F1=πD1Lfkp其中：D1為管道外徑，；L為管道設(shè)計(jì)頂進(jìn)長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)158m；fk為管外壁與土的單位面積平均摩阻力kN/m2，其數(shù)值一般通過(guò)試驗(yàn)確定，如果采用觸變泥漿減阻技術(shù)，當(dāng)觸變泥漿技術(shù)成熟可靠、管外壁能形成和保持穩(wěn)定、連續(xù)的泥漿套時(shí)，經(jīng)過(guò)計(jì)算，頂進(jìn)阻力F1=1585= 迎面阻力F2=π/4* Dg2*rg *Hg其中：Dg 頂管機(jī)外徑，rg 土的重度，；Hg 覆土層厚度，經(jīng)過(guò)計(jì)算，迎面阻力F2=***= 管道總頂力F=F1+F2=+=2057KN= 結(jié)論：工作井內(nèi)設(shè)備頂進(jìn)能力可達(dá)到400T﹥，采用2個(gè)200T的千斤頂完全滿足要求應(yīng)急措施：地質(zhì)發(fā)生很大的變化，突然間變硬或變軟。這可以通過(guò)刀盤的轉(zhuǎn)矩來(lái)判斷，如果突然變硬了，則向土倉(cāng)內(nèi)加入水或泥漿，掘進(jìn)機(jī)上設(shè)有加泥孔，其目的就是用來(lái)加泥的。如果太軟，可把第一至第三節(jié)管子及工具頭都聯(lián)成了一個(gè)整體，以增加它們的剛性，從而可避免機(jī)頭突然沉陷。在頂管施工過(guò)程中，如果出現(xiàn)異常的偏差或糾偏失效，必須在允許偏差標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)就停下來(lái)，分析原因，找出對(duì)策再繼續(xù)頂進(jìn)，切不可盲目行動(dòng)。操作人員必須嚴(yán)格遵守這樣一條規(guī)定：無(wú)論何種情況，超過(guò)允許偏差一律停下來(lái)，并且如實(shí)匯報(bào)情況，以便分析原因，找準(zhǔn)對(duì)策。六、質(zhì)量、安全和節(jié)約措施 、建立質(zhì)量管理體系 、完善質(zhì)檢制度，嚴(yán)把質(zhì)檢關(guān) 在施工過(guò)程中實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)和交接班質(zhì)量簽證制度。由各班組的質(zhì)量員對(duì)上一班的工程質(zhì)量進(jìn)行逐步驗(yàn)收，合乎要求后，簽字接收。 二個(gè)不同工種之間的交接亦需要各工種質(zhì)量員進(jìn)行檢驗(yàn)，如澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)鋼筋和模板進(jìn)行檢驗(yàn)，簽字予以認(rèn)可后，方可進(jìn)行澆搗混凝土工作。 各工種質(zhì)量員需對(duì)本工種的每道工序檢查簽證，并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。公司的質(zhì)量主管部門對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行不定期的抽查，并實(shí)現(xiàn)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。 、切實(shí)做好施工交底工作 整個(gè)工程的施工過(guò)程，每個(gè)工序的施工方法、要求和注意事項(xiàng)，都使每個(gè)職工心中有數(shù)，并積極動(dòng)員和發(fā)揮全體職工的經(jīng)驗(yàn)，定期召開(kāi)小組會(huì)互相交流，對(duì)施工過(guò)程中的操作方法，就有關(guān)質(zhì)量、安全、工程進(jìn)度等方面提出合理的建議。 開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，比質(zhì)量、比技術(shù)、比文明施工、比安全，并由公司實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。 、認(rèn)真做好測(cè)試工作 原材料的測(cè)試結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)鋼材、管材、水泥、砂石等材料進(jìn)行必要測(cè)試。凡尺寸不符、質(zhì)量不符、型號(hào)不符及測(cè)試結(jié)果不合格者，嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)和使用。 對(duì)在施工中的加工質(zhì)量，如鋼筋對(duì)焊、調(diào)直及彎曲、混凝土及砂漿試塊等也進(jìn)行及時(shí)測(cè)試，其結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。 對(duì)在施工過(guò)程中的工后效果也應(yīng)進(jìn)行測(cè)試，如工作井的工后沉降、頂管管道的沉降、管道軸線的位移等進(jìn)行測(cè)試，其結(jié)果應(yīng)滿足驗(yàn)收要求。 在測(cè)試工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)追究原因，進(jìn)行改進(jìn)，不能讓不合格的材料用于工程建設(shè)。 、各類專職人員持證上崗 各類專職及特殊工種人員必須持證上崗，并經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)教育和專業(yè)知識(shí)再教育，使職工從實(shí)踐中提高業(yè)務(wù)水平，為在施工中保證安全、保證質(zhì)量、保證工程進(jìn)度作出貢獻(xiàn)。 、質(zhì)量保證總體措施 (1) 本工程實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，全體施工人員牢固地樹(shù)立起“質(zhì)量第一”的意識(shí)，確保本工程獲優(yōu)良等級(jí)。 (2) 認(rèn)真執(zhí)行、實(shí)施質(zhì)量保證體系。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師質(zhì)量負(fù)責(zé)制，施工技術(shù)員崗位責(zé)任制，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。 (3) 施工組織設(shè)計(jì)由公司總工程師審批同意后，工程才能實(shí)施施工。 (4) 工程施工質(zhì)量實(shí)行工序質(zhì)量控制管理方法。對(duì)主要工序?qū)嵭惺┕ぜ夹g(shù)員事先技術(shù)交底；現(xiàn)場(chǎng)看工質(zhì)量跟蹤控制；質(zhì)量員對(duì)工序質(zhì)量過(guò)程檢查。做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。 (5) 工程質(zhì)量及隱蔽工程驗(yàn)收嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)管理驗(yàn)收制度。先由班組自行檢查經(jīng)質(zhì)量部門和技術(shù)部門復(fù)檢合格，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理最終驗(yàn)收通過(guò)后，才能進(jìn)行下一道工序施工。 (6) 嚴(yán)格執(zhí)行材料驗(yàn)收制度和原材料取樣封存管理方法及計(jì)量管理制度。 (7) 技術(shù)資料管理歸檔必須遵照公司有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并按企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，做到及時(shí)、齊全、正確、規(guī)范。 ： ⑴做好地質(zhì)勘察及資料整理工作，摸清頂管工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況，尤其是透水砂層的分布范圍。認(rèn)真編制好施工方案和通過(guò)不同土層的技術(shù)措施及糾偏措施。組織好設(shè)計(jì)和施工技術(shù)交底，確保管道的順利頂進(jìn)。 ⑵嚴(yán)格執(zhí)行專檢、自檢、互檢、工序交接、混凝土施工掛牌,質(zhì)量評(píng)定制度,分部分項(xiàng)優(yōu)良率要求達(dá)到95％以上。 ⑶認(rèn)真做好鋼筋、水泥、砂子、石子等原料檢驗(yàn)。嚴(yán)格檢查配合比。搞好計(jì)量、混凝土試塊專人制作和管理。 ⑷做好管節(jié)、承壓環(huán)頂進(jìn)各階段受力穩(wěn)定計(jì)算， 制定合理的技術(shù)措施。使后背地基受力和管節(jié)受力控制在允許范圍之內(nèi)。加強(qiáng)操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)。受力均勻。盡可能減少頂進(jìn)過(guò)程中傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn)，防止管壁出現(xiàn)裂逢、變形等情況。⑸搞好測(cè)量控制檢查，及時(shí)分析糾正頂進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的傾斜偏位和扭轉(zhuǎn)，保證頂管位置正確。⑹做好各項(xiàng)施工記錄，責(zé)成專人進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，做到工程完工資料齊全。 ⑴嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底，對(duì)安全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，及時(shí)排除不安全因素，確保安全施工。 ⑵嚴(yán)格遵循支護(hù)襯砌和土方開(kāi)挖程序，控制均勻挖土，防止發(fā)生偏位，嚴(yán)重傾斜或管涌等現(xiàn)象，做好作業(yè)前和施工中的通風(fēng)換氣工作，以免導(dǎo)致人身事故。作好基坑排水，避免水淹事故。 ⑶工作井上部設(shè)安全平臺(tái),周圍設(shè)護(hù)欄桿,井內(nèi)上下層立體交叉作業(yè)，設(shè)安全網(wǎng)，安全擋板，井下作業(yè)戴安全帽。 ⑷吊車、起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，預(yù)防發(fā)生碰撞。吊車靠近工作井邊坡行駛時(shí)，加強(qiáng)對(duì)地基穩(wěn)定性檢查，防止發(fā)生傾翻事故。 ⑸加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢查、保養(yǎng)。機(jī)電設(shè)備由專人操作，認(rèn)真遵守用電安全操作規(guī)程，防止超負(fù)荷作業(yè)。井內(nèi)照明采用36V低壓電。 ⑹隨著雨季來(lái)臨，需作好防洪、防雨、防雷措施，機(jī)電、起重設(shè)備及鋼管腳手架做好接地。同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范用電及消防安全。 (7)開(kāi)挖前詳細(xì)了解沿線管線資料，做好沿線管線保護(hù)措施，特別是高壓電纜和渠箱的保護(hù)工作。 ⑴材料及時(shí)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，減少二次運(yùn)輸。 ⑵混凝土摻加2‰木質(zhì)素磺酸鈣減水劑，提高抗?jié)B性，節(jié)約水泥10％。 ⑶鋼筋集中配料、接頭采用單面焊，降低鋼筋損耗。 ⑷基坑土方開(kāi)挖、鋼筋加工、混凝土澆筑盡量采用機(jī)械化操作，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，加快進(jìn)度。 ⑸管內(nèi)表面水泥砂漿面層采取一次抹光，節(jié)省砂漿和人工。 ⑹加強(qiáng)技術(shù)管理，推廣微機(jī)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 價(jià)值工程、全面質(zhì)量管理、目標(biāo)管理等現(xiàn)代管理方法，以提高效率，縮短工期，節(jié)省工程和管理費(fèi)用。 七、地面交通維護(hù)方案 本工程施工地點(diǎn)位于道路主干道，車流量大，施工場(chǎng)地為綠化地時(shí)，必須做好施工便道鋪設(shè)，以免坍陷，施工場(chǎng)地位于機(jī)動(dòng)車道上時(shí)，必須做好交通疏解及安全文明施工工作。 挖掘機(jī)、吊機(jī)等施工機(jī)械當(dāng)班完成后放置于不影響交通的機(jī)械停置場(chǎng)。施工時(shí)，做到盡量少占地，適當(dāng)調(diào)整圍欄范圍，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)仃P(guān)系，盡量做到不堵塞當(dāng)?shù)氐慕煌ǖ缆?，施工期間維持周邊原有道路的通行。在施工繁忙時(shí)期，大型車輛進(jìn)出場(chǎng)地時(shí)，需派專人晝夜負(fù)責(zé)車輛、行人交通協(xié)調(diào)、疏解，指揮交通。各交通要道兩端、主要出入口設(shè)專人負(fù)責(zé)協(xié)助維持交通。夜間加派人力、加設(shè)警示閃燈，維持交通時(shí)交通協(xié)助員佩帶紅袖章、手執(zhí)紅旗，并隨時(shí)配合交警的工作。 其他各工作井施工圍蔽位置必須按照要求進(jìn)行施工圍蔽，并設(shè)置交通指示牌，夜間在施工護(hù)欄上懸掛警示閃燈。 八、管線保護(hù)措施 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察管線，為確保管線的安全，擬采取如下措施保護(hù)管線： 施工前詳細(xì)摸查清楚地下管線的埋設(shè)情況，繪制管線埋設(shè)圖。 用探測(cè)儀器實(shí)地探測(cè)管線情況，與實(shí)際開(kāi)挖探測(cè)相結(jié)合摸清明確位置，做出明顯的掛牌標(biāo)識(shí)，專人負(fù)責(zé)檢查標(biāo)識(shí)情況。監(jiān)督在管線附近的開(kāi)挖作業(yè)。 如發(fā)現(xiàn)有任何不妥，立即向業(yè)主匯報(bào)，防患于未然。 將管線埋設(shè)情況向全體施工人員交底，施工過(guò)程中堅(jiān)持探坑開(kāi)挖。 對(duì)于管線位置的開(kāi)挖堅(jiān)持利用人力層層開(kāi)挖，以防對(duì)管線產(chǎn)生損傷。 對(duì)開(kāi)挖出來(lái)的管線需要采取保護(hù)措施，并將管線保護(hù)措施遞交監(jiān)理、業(yè)主呵相關(guān)管線業(yè)主審批，完善有關(guān)會(huì)議記錄。九、安全文明施工措施 。 貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。 ⑴、對(duì)工人進(jìn)行崗前三級(jí)教育，特殊工種必須持證上崗。職工調(diào)換工種或使用新工具、新設(shè)備的要進(jìn)行崗前崗位安全教育和安全教育和安全操作的培訓(xùn)。 ⑵、針對(duì)本工程的特點(diǎn)、施工外部和內(nèi)部環(huán)境及業(yè)主的要求，進(jìn)行安全技術(shù) 交底，每個(gè)具體工序開(kāi)始前，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行該工序的安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)，對(duì)安全技術(shù)措施的具體內(nèi)容和施工要求，應(yīng)向交底對(duì)象詳細(xì)交底和討論，使執(zhí)行者了解其道理。 ⑶、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)會(huì)議制度，安全檢查、安全評(píng)議制度，定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)問(wèn)題，針對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題下達(dá)整改 通知單，指定專人限期整改，對(duì)整改不到位的班組或個(gè)人給予罰款或停工整改等處理。 ⑷、貫徹執(zhí)行安全檢查制度，做到每日檢查。 A、班組進(jìn)行班前、班后安全檢查 B、各級(jí)安全員巡回安全檢查； C、各級(jí)管理人員在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全；安全檢查包括施工機(jī)具的檢查及各項(xiàng)安全措施的執(zhí)行情況、雨季措施、后勤衛(wèi)生等專項(xiàng)檢查。 ．3嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類安全防護(hù)設(shè)備、機(jī)械設(shè)備要定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的狀態(tài)。 、機(jī)械、臨設(shè)按施工平面圖整齊放置或搭設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞、危險(xiǎn)處，須設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志，不準(zhǔn)任意移動(dòng)。在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。 對(duì)頂管段周邊有建構(gòu)筑物邊頂進(jìn)。在施工中采取下列保護(hù)措施： (1)嚴(yán)格控制頂管機(jī)的施工參數(shù)，防止超、欠挖，施工參數(shù)以頂進(jìn)速度和出土量為主要管理目標(biāo)。 (2)嚴(yán)格控制頂管機(jī)在穿越過(guò)程中的糾偏量，以減小糾偏對(duì)土體的擾動(dòng)。 均衡施工，避免不必要的停留。 (3)對(duì)頂管穿越的重要管線和建構(gòu)筑物，在頂管穿越前先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，以摸清管線的走向及埋深，并在管線和建構(gòu)筑物上布置沉降觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在施工過(guò)程中根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，做到信息及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工。 (1)、當(dāng)頂管機(jī)停止工作時(shí)，一定要防止泥水從土層或洞口及其它地方流失。不然，挖掘面就會(huì)失穩(wěn)，尤其是在出洞這一段時(shí)間內(nèi)更應(yīng)防止洞口止水圈漏水。 (2)、在頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)注意觀察地下水壓力的變化，