我國新型城鎮(zhèn)化的幾個關(guān)鍵問題(編輯修改稿)
2025-05-29 05:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 觀的變化 。 “城市景觀的擴(kuò)展，以人口、產(chǎn)業(yè)高度集聚為特征的城市地區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，居民點、建筑物等面貌向城市型轉(zhuǎn)變”。 二、我國城鎮(zhèn)發(fā)展與問題 迪拜現(xiàn)代化城市建設(shè) 二、我國城鎮(zhèn)發(fā)展與問題 城鎮(zhèn)化問題是當(dāng)代中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大的綜合性課題，涉及到國民經(jīng)濟(jì)如何協(xié)調(diào)發(fā)展，達(dá)到一個新的現(xiàn)代化和諧社會發(fā)展的根本問題；也涉及到我國資源環(huán)境合理利用與長遠(yuǎn)保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展問題。 改革開放 30多年來，我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直保持了快速前進(jìn)的新局面，我國的綜合國力與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化及其城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)取得了輝煌的成就。我國的城鎮(zhèn)化在祖國大地上史無前例的高速發(fā)展，城鎮(zhèn)化全面推動了我國經(jīng)濟(jì)和社會的巨大發(fā)展，并在很大程度上改善了城鄉(xiāng)人民的生活水平和住房條件。 然而，在 “急速城鎮(zhèn)化 ”過程中伴隨著一系列的社會及生態(tài)環(huán)境問題。 我國的城鎮(zhèn)化水平 1980年時僅有 %， 全國的城市數(shù)量 僅有 223個 ， 城市人口 9035萬人 （ 當(dāng)時極少有農(nóng)民工現(xiàn)象 ） ；到 2022年 ， 城市數(shù)量達(dá)到 665個 ， 非農(nóng)人口高達(dá) （ 未計農(nóng)民工進(jìn)城的 ） ；據(jù)中國社科院最新公布資料 ， 2022年全國有 657個城市 ， 建制鎮(zhèn) ，全國城鎮(zhèn)人口有 （ 其中包括 ） ， 并在全國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) 形成了 6大城市群與 8個城鎮(zhèn)密集區(qū) ，為全國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū) 。 2022年全國的 GDP為 ， 城鎮(zhèn)化水平為%， 達(dá)到了中等發(fā)達(dá)國家的中級水平 ， 成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體系 “ 金磚五國 ” 中經(jīng)濟(jì)實力最大的國家 。 二、我國城鎮(zhèn)發(fā)展與問題 中國六大城市群與八大城鎮(zhèn)密集區(qū) 滬 寧 杭 城 市 群 區(qū) 二、我國城鎮(zhèn)發(fā)展與問題 全國城鎮(zhèn)化水平達(dá)到 %，說明了我國城鎮(zhèn)人口占其過半 ,清華大學(xué)吳良鏞院士認(rèn)為我國已經(jīng)進(jìn)入了 城市化的新階段即城市時代 。外國的經(jīng)驗表明，城鎮(zhèn)化進(jìn)程必須是健康穩(wěn)定發(fā)展的，依照一定的城鎮(zhèn)建設(shè)質(zhì)量和符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，循序漸進(jìn)，逐步提升城鄉(xiāng)地區(qū)現(xiàn)代化水平的。 依據(jù)一些專家預(yù)測分析，到 2020年我國城鎮(zhèn)化水平可能達(dá)到 65%，從全國未來 ，將有 居住在城鎮(zhèn)里，仍有 口生活工作在比較落后的農(nóng)村地區(qū)，這也是一個龐大的數(shù)目， 農(nóng)村現(xiàn)代化生產(chǎn)力水平較低，農(nóng)民生活水平不高。 城鄉(xiāng)仍然存在二元結(jié)構(gòu)，收入有較大差別，生態(tài)環(huán)境不容樂觀，較大的水質(zhì)污染試過仍不斷發(fā)生！ 二、我國城鎮(zhèn)發(fā)展與問題 我國城市化過度發(fā)展帶來 五 大問題 ： 第一，就業(yè)問題難以解決，城鄉(xiāng)差別與貧富差距在擴(kuò)大。 ? 城鎮(zhèn)化快速發(fā)展不僅要解決大量農(nóng)轉(zhuǎn)非后的就業(yè)人員，尤其是每年還得安排大專院校畢業(yè)生、研究生超過 750多萬人的工作崗位，就業(yè)問題很突出 。失業(yè)人員的增加，下崗人員較多，帶來很多社會安全問題。 第二，城市人口增加過快，私人小汽車快速增長，帶來很多城市病，特別是交通阻塞。 ? 據(jù)北京、廣州等交通部門統(tǒng)計分析，五六十年代，市區(qū)汽車每小時可行 40~60多公里，六七十年代可行走 35~50多公里，八九十年代僅能走 30~40公里，現(xiàn)在大多數(shù)汽車只能行 20~30公里了？！ 二、我國城鎮(zhèn)發(fā)展與問題 第三，全球天氣變暖，溫室效應(yīng)加大，城市環(huán)境質(zhì)量下降 （水質(zhì)、空氣、大氣變壞） 。 ? 我國北方城市沙塵暴天數(shù)不斷增加，南方城市水災(zāi)造成損失越來越大，市政設(shè)施質(zhì)量與住房一時難以解決，工程投資損失與浪費的資金很多，加大了社會成本與環(huán)境成本。 第四，公共服務(wù)設(shè)施的空間配置對于弱勢群體缺乏一定的公平性。 城鄉(xiāng)關(guān)系不協(xié)調(diào)，存在二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，長期不得解決。 第五，土地城鎮(zhèn)化快于人口城鎮(zhèn)化，許多超大城市、特大城市與大
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