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正文內(nèi)容

既有線項目施工應(yīng)急措施及應(yīng)急預案(編輯修改稿)

2025-05-29 00:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 壁采用鋼板樁防護。⑴基坑上部邊緣安裝安全欄桿,欄桿上涂刷安全標設(shè)。⑵基坑施工人員上下設(shè)置安全梯1~2座,梯雙面設(shè)扶手欄桿。⑶操作人員下坑施工必須帶好安全帽,不允許把安全帽放在旁邊操作。⑷基坑上下運送材料及工具,不允許向下拋送,必須傳運或機吊運輸。⑸機具電源電線經(jīng)常檢查,凡是脫皮、裂縫等電纜線必須修理完整,一防止漏電。⑹機械挖基坑土方,挖至樁頂標高部位,留余100~200mm厚土方配合人工處理,挖土機不能沖擊樁頭和樁身。路基施工安全措施⑴施工現(xiàn)場懸掛安全標志,必要地段設(shè)臨時交通指揮。⑵工地的布置,要全面規(guī)劃,妥善安排,遵守有利施工生產(chǎn)方便職工生活的原則,符合防洪、防火、防暑等安全和衛(wèi)生要求。⑶采用機械施工時,要制訂作業(yè)程序和運行路線并釘設(shè)標志牌,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn);夜間施工要有良好的照明設(shè)備。⑷當拆遷不及時,遇到高空架線未能按時拆遷時,路基填筑距電線凈空6米時,要設(shè)標志,以便提醒操作人員及時落斗。⑸機械填筑時,場地平整,并在填土邊緣設(shè)置安全標桿。⑹嚴禁上面砌石下面勾縫,片石整修工作不得在腳手架上進行,護坡砌筑時,坡腳下嚴禁站人。⑺取土過程中,因突然降雨而中途停工,復工前設(shè)專人到挖方體上詳細檢查,發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫或開裂,土方有塌落的可能時,立即進行處理后才能開工。⑻新建路基基底處理前,組織挖深溝,掌握電纜、油路等管線埋置深度、走向和位置。未探明管線位置和走向嚴禁使用機械開挖,并做到對已挖管線采取有效的防護措施。⑼土方施工時大型施工機械作業(yè),對操作人員進行營業(yè)線施工安全培訓。推土機、挖掘機、裝載機、平地機做到“一機一人”的防護,并在營業(yè)線限界外設(shè)置防護繩,在營業(yè)線10米內(nèi)的運輸車輛嚴禁掉頭。鄰線來車時,大型施工機械停止施工作業(yè)。⑽按營業(yè)線施工規(guī)定要求到施工作業(yè)涉及的車站登記,施工單位設(shè)駐站值班員,并與施工現(xiàn)場保持聯(lián)系。軌道工程施工安全措施⑴上下班時,施工領(lǐng)導人親自或指定其他人員帶領(lǐng)工人整隊行走:沿鐵路行走時,只準在路肩上或路旁行走,禁止走軌道中心。在路塹、曲線地段或氣候惡劣,視線、聽覺不良的時候,加強了望,注意前后來車,并及時躲避。⑵施工前詳細規(guī)劃路料位置、道岔預鋪位置和軌排預鋪位置,防止路料和施工機械侵限。⑶過營業(yè)線搬倒軌料時,按規(guī)定設(shè)駐站員和現(xiàn)場防護員,保持信息暢通,同時作業(yè)現(xiàn)場必須有正式職工負責施工現(xiàn)場帶隊指揮。⑷橫越軌道時,必須先向兩側(cè)了望,確認沒有列車開來后,再垂直通過,不斜著通過軌道。嚴禁在列車前面搶越軌道。⑸翻軌用撬棍抽眼、翻動鋼筋混凝土枕時,撬棍不可插得過深,兩人叫號一致迅速抽出,以防撬棍打人。⑹安裝夾板時,使用扳手的一端或小撬棍導孔,禁止用手指對準螺栓孔。⑺撥道時將撬棍放在軌底,撬棍與鋼軌的角度不小于45176。,插入深度不小于20cm。以免滑撬摔倒。⑻人工搗固作業(yè)時,工作人員不得相對站立,各組的間隔不得小于3根軌枕。⑼起道時,起道機平穩(wěn)地放在道碴上,不得歪斜俯仰,以免傾斜;放落時工作人員不得將手腳或工具放在鋼軌上,以免壓傷。⑽上扣件時,禁止將手伸入承軌槽和鋼軌底之間。撥動扣件和鋼筋混凝土枕時,用手推撬棍,防止手拉撬棍碰傷頭。⑾使用吊車等機械起吊軌料時,兩端設(shè)人牽拉穩(wěn)定索以控制平衡,并專人統(tǒng)一指揮。在吊起的物件下面或移運的范圍內(nèi)禁止人員工作。起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤、對準中心后再起吊,對準位置后再下落,起吊時鋼絲繩應(yīng)垂直。⑿安全負責人在施工前認真檢查施工組織和安全措施落實情況,安全措施不落實,不得開始作業(yè)。⒀施工中嚴格按施工方案組織施
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