【文章內(nèi)容簡介】 需的好產(chǎn)品。它的推廣與應(yīng)用，對推動我省墻體材料的發(fā)展和革新，建筑節(jié)能與環(huán)保，將產(chǎn)品積極的促進(jìn)作用，市場前景廣闊。為了盡快將該技術(shù)和產(chǎn)品推廣應(yīng)用，解決耕地資源減少和保護(hù)環(huán)境，實施持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略， 將該項目予以推廣和落實，是十分必要的。第四章 生產(chǎn)工藝 生產(chǎn)規(guī)模年產(chǎn)1億塊蒸壓粉煤灰磚。 產(chǎn)品品種蒸壓粉煤灰磚生產(chǎn)線產(chǎn)品品種根據(jù)國家有關(guān)的建筑設(shè)計規(guī)范及建筑市場的需求，可以定制Mu10及Mu15兩種標(biāo)號的產(chǎn)品，規(guī)格為240mm115mm53mm或240mm115mm55mm，也可以依據(jù)用戶需要制定。 產(chǎn)品主要性能指標(biāo)在引進(jìn)現(xiàn)有成熟技術(shù)條件下，其外觀質(zhì)量、物理力學(xué)性能完全可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)( GBJ3 88 ) 中等強(qiáng)度等級的實心紅磚(即粘土磚)的指標(biāo)， 在建筑中完全可以代替且優(yōu)于粘土磚， 并可減少建筑自重128kg/m2 ， 整個建筑自重約減少10% ，從而降低結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)費(fèi)用，提高建筑抗震性能。表41 Mu10粉煤灰磚性能表容重（kg/m3）抗壓(Mpa)抗折(Mpa)干燥收縮值（MMM )抗凍性能15 次冷凍 循環(huán)測試導(dǎo)熱系數(shù)（W/mk)1280≥≥≤合格該生產(chǎn)線按生產(chǎn)工序劃分，主要包括原料加工和儲存、原料配料及混合、成型工段、養(yǎng)護(hù)工段、成品堆場、供電、供水等。車間全年工作日為300天。工作制度見下表：表42 工作制度表車間名稱年工作日日工作班班工作時原料制備30038成 型30038養(yǎng) 護(hù)30038成品堆放及檢驗30038機(jī) 修30038a．根據(jù)某市的氣象、自然條件，并考慮設(shè)備的檢修等因素，年實際生產(chǎn)天數(shù)按300天計算。b．年工作天數(shù)300天，每天工作24小時d．成型廢品率為3%，養(yǎng)護(hù)廢品率為3%。：a．物料配比表43 物料配比表序號品種單位粉煤灰生石灰爐渣水粉煤灰磚%60~70%10~25%15~20%15~20%注：上述配比在生產(chǎn)中可根據(jù)原料情況調(diào)整。b．廢品損失表44 廢品損失表序號指標(biāo)名稱單位1萬塊粉煤灰磚備注1澆注成型廢品率%2養(yǎng)護(hù)廢品率%3原料揀選%c．產(chǎn)品的物料平衡計算（1）各生產(chǎn)工段的生產(chǎn)量表45 各生產(chǎn)工段的生產(chǎn)量表序號 產(chǎn)品項目單位總計備注1成品年產(chǎn)量萬塊10000年產(chǎn)量t190000日產(chǎn)量萬塊33日產(chǎn)量t6302養(yǎng)護(hù)年產(chǎn)量t195900日產(chǎn)量t6534成型年產(chǎn)量t201600日產(chǎn)量t6725原料年產(chǎn)量t264000日產(chǎn)量t880（2）產(chǎn)品的各種坯用原料用量表46 產(chǎn)品的各種坯用原料用量表序號 原料產(chǎn)品單位爐渣粉煤灰生石灰水 蒸壓粉煤灰磚日用量t13553399113年用量t405001600002970033900蒸壓粉煤灰磚生產(chǎn)技術(shù)是我國綜合利用粉煤灰的一項成熟技術(shù)，自八十年代末，我國在消化吸收國外先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)出適合我國國情的蒸壓粉煤灰磚生產(chǎn)技術(shù)。利用粉煤灰生產(chǎn)燒結(jié)磚，在國內(nèi)設(shè)計建成及在建的有幾百條生產(chǎn)線，達(dá)到了節(jié)能、保護(hù)耕地、保護(hù)環(huán)境的良好效果，同時也取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和巨大的社會效益。由于利用粉煤灰原料制磚生產(chǎn)過程比較復(fù)雜，生產(chǎn)工藝對原料要求較高，對原料處理和設(shè)備性能要求也高。因此該生產(chǎn)線的工藝路線和設(shè)備選擇都是在國內(nèi)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以低投資達(dá)到高起點(diǎn)，高層次的技術(shù)水平進(jìn)行設(shè)計。序號名 稱數(shù)量功率(kW)型號1打磚機(jī)2臺35HF11002輪碾機(jī)1臺28XLH16003雙軸臥式攪拌機(jī)1臺45JS30004球磨機(jī)1臺1305料計量、喂入斜皮帶、提升系統(tǒng)2套2356碼垛機(jī)組及電控系統(tǒng)2套120MD647 收塵系統(tǒng)2套60PPC3206 HMC808蒸壓系統(tǒng)2套193￠39m9模具組2套0小計846所用原料粉煤灰由某金堯焦化有限公司等附近企業(yè)提供，運(yùn)距1500m由運(yùn)料車運(yùn)入配料車間使用。用汽車將生石灰由4公里外的石灰廠運(yùn)至原料堆場儲存，由鏟車分別喂入破碎機(jī)破碎，由提升機(jī)經(jīng)破碎后的原料分別送入原料庫儲存，由電子皮帶稱按一定比例配合后進(jìn)入球磨機(jī)進(jìn)行粉磨，最后送入料倉。爐渣、生石灰、粉煤灰、分別經(jīng)計量稱經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入計量料斗，一起進(jìn)入澆注攪拌機(jī)加水?dāng)嚢?。原料攪拌厚，進(jìn)行消解工序。使生石灰充分消解,以便各原料之間進(jìn)行反應(yīng),并防止在蒸壓過程中石灰消化引起體積膨脹,使磚炸裂并提高混合料的可塑性,便于成型經(jīng)輪碾機(jī)混練的胚料由皮帶輸送機(jī)輸送到2臺HF1100全自動液壓墻體磚壓機(jī)上壓制成型，由碼垛機(jī)裝至蒸養(yǎng)小車。碼好磚的小車經(jīng)擺渡車送入編組車間進(jìn)行入釜編組，經(jīng)固定卷揚(yáng)機(jī)牽引入釜。通過在高溫,高濕的環(huán)境下,使混合料中的鈣質(zhì)成分與硅質(zhì)成分等發(fā)生作用,生成水化產(chǎn)物,獲得一定強(qiáng)度和各種性能,完成養(yǎng)護(hù)過程,得到符合質(zhì)量(外觀和性能質(zhì)量)要求的蒸壓粉煤灰磚.7. 成型結(jié)束將養(yǎng)護(hù)結(jié)束的成型磚運(yùn)至成品堆場，等待銷售。工藝流程圖：圖31 工藝流程圖該生產(chǎn)線利用粉煤灰制造燒結(jié)磚，設(shè)計產(chǎn)量大，規(guī)模經(jīng)營，工藝采用目前國內(nèi)較先進(jìn)的設(shè)備，機(jī)械化、自動化程度高，技術(shù)水平先進(jìn)。蒸壓磚是以粉煤灰或其他礦渣或灰砂為原料，添加石灰、石膏以及骨料，經(jīng)胚料制備、壓制成型、高效蒸汽養(yǎng)護(hù)等工藝制成。蒸壓磚成套設(shè)備包括：攪拌機(jī)、消化機(jī)、蒸壓磚機(jī)、輪碾機(jī)、蒸壓釜等主要設(shè)備，及箱式給料機(jī)、螺旋輸送機(jī)、爬斗、骨料稱、膠帶輸送機(jī)、養(yǎng)護(hù)小車、擺渡車等輔助設(shè)備。由于蒸壓磚是以灰沙或工業(yè)廢渣（粉煤灰、選礦粉、爐渣、矸石）為主要原料，蒸壓磚的抗凍性、耐蝕性、抗壓強(qiáng)度等多項性能都優(yōu)于實心黏土磚的人工石材。磚的規(guī)格尺寸與普通實心粘土磚完全一致，為240mm115mm53mm，所以用蒸壓磚可以直接代替實心粘土磚。是國家大力發(fā)展、應(yīng)用的新型墻體材料。：1．原料自然含水率 8％2．粗碎粒度 20～60mm3．細(xì)碎粒度 ≤3mm磨細(xì)粒度 ≤ mm5．成型水分 15～18％6．干燥殘留水份 67% 磚機(jī)系統(tǒng)液壓 2030Mp工藝計算依據(jù)表序號名 稱單位指標(biāo)備注1年產(chǎn)量標(biāo)塊1000000002日產(chǎn)量標(biāo)塊333333按300d/a計3標(biāo)磚單重kg4原料運(yùn)輸損失%15原料制品損失%26成品合格率%98第五章 公用工程某市某區(qū)某粉煤灰制磚廠新建年產(chǎn)10000萬塊粉煤灰磚項目位于某市某區(qū)汾河辦事處南莊村西南500m。交通運(yùn)輸十分便利。具體位置見附圖1。(1) 根據(jù)廠區(qū)外部運(yùn)輸條件，物料流向、水、電進(jìn)線方向和主導(dǎo)風(fēng)向、通風(fēng)的要求，合理地進(jìn)行功能分區(qū)。(2) 在滿足生產(chǎn)要求的前提下，總平面布置力求緊湊、合理，物料輸送短捷、流暢，節(jié)約用地。(3) 廠區(qū)道路應(yīng)滿足人流、貨流、消防等要求。根據(jù)廠區(qū)的實際地形及生產(chǎn)線的特點(diǎn)，將生產(chǎn)線按照相互聯(lián)系又獨(dú)立的原則分區(qū)布置。本項目生產(chǎn)線的布置保證工藝物料流向合理，道路、管網(wǎng)連接順暢、運(yùn)輸消防通道暢通的原則，結(jié)合生產(chǎn)工藝流程、項目內(nèi)地形情況，合理進(jìn)行布局和功能分區(qū)，節(jié)約用地，最大可能的保證對外環(huán)境的影響最小化。廠址四周及生活區(qū)內(nèi)和周圍進(jìn)行環(huán)境綠化，種植符合衛(wèi)生要求和適宜當(dāng)?shù)厣L的花草樹木。本項目區(qū)平面布置比較合理。廠區(qū)平面布置圖，見附圖2。根據(jù)擬建工廠場地情況和工藝流程的特點(diǎn)，所有建、構(gòu)筑物室內(nèi)外高差100mm，廠區(qū)道路設(shè)5‰的坡度，順山脈走向，使雨水通過明溝匯集排出廠外。廠區(qū)的綠化是保護(hù)和改善工廠環(huán)境的主要措施之一，也是文明生產(chǎn)的標(biāo)志，為此在總平面布置中，在圍墻周圍、道路兩旁及其建筑物附近留有綠化用地，綠化系數(shù)為30%。綜合考慮運(yùn)輸及消防因素，建筑物四周應(yīng)保持道路回轉(zhuǎn)通暢，路面寬度為5m。占地面積 10000m2建筑面積 3520 m2堆場面積 3600 m2建筑系數(shù) %綠化面積 3010 m2綠化系數(shù) 30%生產(chǎn)及職工生活所需的各種物料的進(jìn)廠及成品出廠均采用汽車運(yùn)輸。本項目不自備運(yùn)輸車輛，主要靠社會外協(xié)解決。廠內(nèi)運(yùn)輸主要指原材料、半成品在各生產(chǎn)工段之間的運(yùn)輸及成品的儲運(yùn)，采用裝載機(jī)械、皮帶輸送、車擺渡、卸磚運(yùn)磚車等進(jìn)行。全部實現(xiàn)機(jī)械化，關(guān)鍵環(huán)節(jié)自動化。使用的前提下，選擇合理的結(jié)構(gòu)方案和結(jié)構(gòu)形式。(1) 屋面：一般建、構(gòu)筑物屋面均做無保溫卷材防水屋面，需要采暖的建筑屋面加設(shè)保溫隔熱層，屋面排水均采用無組織排水，均選用98J標(biāo)準(zhǔn)作法。(2) 墻體：首先以現(xiàn)行各種國家規(guī)范、規(guī)定為依據(jù)，以自然資源、地理情況、氣候狀況為條件，盡可能采用地方材料，節(jié)約投資，做到安全、經(jīng)濟(jì)、適用。在滿足工藝和使用要求以及9度地震烈度安全、水泥漿勾縫，一般生產(chǎn)車間墻均做清水磚墻，輔助建筑內(nèi)墻為石灰漿打底，石灰紙筋抹面均噴白，外墻厚370mm，內(nèi)墻240mm，填充墻240mm。(3) 樓地面：一般生產(chǎn)車間及輔助建筑地面采用水泥砂漿抹面。(4) 門窗均采用鋼門窗、大門采用鋼大門。(5) 樓梯及欄桿采用87J432。(1) 主車間及高度大于12m，或?qū)訑?shù)大于4層以上建筑、構(gòu)筑物全部采用框架等結(jié)構(gòu)。(2) 輔助車間、控制室等低于12m的建筑采用磚混結(jié)構(gòu)。如變電所等。(3) 每個建構(gòu)筑物為一個獨(dú)立的體系，建構(gòu)筑物之間一般用連廊或棧橋連接。(4) 單層大跨度廠房及堆棚采用輕鋼結(jié)構(gòu)。建設(shè)單位沒有提供本項目的地質(zhì)資料，故未考慮地基處理，建構(gòu)筑物按正常地耐力測算，待項目正式實施時，對主要建筑所在位置做地質(zhì)詳勘,為工程設(shè)計提供科學(xué)依據(jù),做到經(jīng)濟(jì)、合理、安全、可靠。、構(gòu)筑物表51 主要建、構(gòu)筑物一覽表序號名稱建筑面積（m2）結(jié)構(gòu)形式數(shù)量（座）1生產(chǎn)廠房1500磚混結(jié)構(gòu)22原料堆場800磚混結(jié)構(gòu)23成品堆場1000混凝土地面24職工樓360磚混結(jié)構(gòu)15辦公室80磚混結(jié)構(gòu)16公廁180輕鋼結(jié)構(gòu)1合計7220 供配電：本項目用電負(fù)荷為低壓負(fù)荷，所有用電量由劉村變電站提供，廠區(qū)內(nèi)設(shè)200KVA變壓器。：高壓電機(jī)電壓：10kV低壓配電電機(jī)：低壓電機(jī)電機(jī)：照明電壓： 檢修照明電壓：12V：按需用系數(shù)法計算，結(jié)果如下：生產(chǎn)線裝機(jī)容量：846kW其他容量： 100kW裝機(jī)總?cè)萘浚? 946kW計算負(fù)荷： 年耗電量： 210萬kWh選用電纜經(jīng)電纜溝采用放射式供電方式送至各車間控制室，由各車間控制室對本車間進(jìn)行配電和控制，各車間電能計量表設(shè)在變電站出線柜上。這種配電方式供電可靠性高，線路發(fā)生故障時，影響范圍小，切換操作方便，保護(hù)簡單。高壓電機(jī)配電線路選用YJV6kV銅芯電力電纜，由變電站直接引至電機(jī)起動柜。 車間配電系統(tǒng)及控制方式各車間配電一般以一段工藝流程為獨(dú)立的配電系統(tǒng)，各獨(dú)立工藝流程按工藝需求進(jìn)行聯(lián)鎖。車間配電采用混合式，控制箱之間采用樹干式，控制箱到電機(jī)采用放射式。車間內(nèi)電機(jī)的控制方式有聯(lián)鎖控制、解鎖