【文章內(nèi)容簡介】 三室自流降膜板式蒸發(fā)器， 其余各效為單室板式蒸發(fā)器 2 單汽包低臭燃燒爐 固形物處理量600t/d 1 過熱蒸汽壓力: 溫度: 450℃， 過熱蒸汽產(chǎn)量: 60t/h3 靜電除塵器 除塵效率: ≥98% 1列4 引風(fēng)機 15 熔融物溶解槽 16 綠液貯存槽 V=800m3 17 石灰消化提渣機 消化器Ф45002500 18 連續(xù)苛化器 V=80m3 39 白液壓力過濾器 210 預(yù)掛式白泥過濾機 2 主要工藝技術(shù)參數(shù)序號名 稱單 位數(shù) 據(jù)備 注1年工作日數(shù)天/年3402日工作時數(shù)小時/天243年產(chǎn)量t/a1000004蒸煮條件 ： 裝鍋量 kg/m3220絕干計 用堿量％21NaOH計 硫化度％255粗漿得率％476黑液提取率％957漂白條件：％12ClO2用量％ClO2計NaOH用量%氧用量％二氧化硫％8ClO2制備設(shè)備能力t/d8產(chǎn)量t/d7ClO2濃度gl109蒸發(fā)效率kg水/kg汽10進堿爐黑液濃度%60~6111堿爐產(chǎn)過熱蒸汽壓力MPa溫度℃45012芒硝還原率％9513靜電除塵器除塵效率％≥9914苛化率％≥8515白液濃度g/l120以NaOH計16白液澄清度ppm50~6017堿回收率%9218堿自給率%10019漂白竹漿板t/d30020堿自給率%10計算水分 總平面及土建工程 總平面布置(1) 按照廠址所處位置的自然條件及生產(chǎn)功能確定平面及豎向布置。(2) 按照經(jīng)濟、合理、安全防護等的要求進行布置。(3) 交通路線順直、通暢，避免交叉。(4) 合理處理近期和遠期的關(guān)系，做到近期集中布置，遠期預(yù)留發(fā)展。(5) 符合現(xiàn)行國家政策及規(guī)范要求。根據(jù)XXXX火電廠用地現(xiàn)狀、XXXX縣工業(yè)園目前的總體規(guī)劃及廠址用地周圍水、電、交通等現(xiàn)有條件和所需規(guī)劃項目的生產(chǎn)性質(zhì)等內(nèi)容，確定本總平布置指導(dǎo)思想為：依托XXXX火電廠現(xiàn)有的水、電、汽及生產(chǎn)、生活設(shè)施，利用周邊鐵路、公路良好的運輸條件，合理地進行規(guī)劃布置。具體的布置方案為：10萬噸硫酸鹽竹漿廠布置在電廠北面的用地上，整個生產(chǎn)工藝流程由東向西進行。原料堆場布置在原火電廠西側(cè)山坡地上，靠近桂黃公路，方便原料的運進；主生產(chǎn)車間位于用地中部，成品由東面出廠，且靠近桂黃公路；主生產(chǎn)車間南面為堿回收車間，靠近原火電廠廠區(qū)；主生產(chǎn)車間北面為預(yù)留發(fā)展用地，且面積較充裕；凈化站及污水處理站布置在火電廠廠區(qū)東南面、預(yù)留堿回收車間南面的空地上，靠近取水點和排污點，距生產(chǎn)車間的用水點也較近。布置優(yōu)點：10萬噸竹漿廠因緊鄰原電廠而使得水、電、汽輸送管線短捷，且漿廠堿回收車間的燃燒工段距電廠主廠房最近，便于電力的整合；漿廠的對外交通（原料及成品的運輸）分別從東、南兩面與桂黃公路相接，可避免相互干擾；廠前區(qū)位于廠區(qū)的東面，因鄰近桂黃公路而方便內(nèi)外運輸；位于西面的原料堆場因靠近湘桂鐵路而使原料采用鐵路運輸成為可能；凈化站及污水處理站均靠近取水點和排污點，可減少管線建設(shè)投資；主生產(chǎn)線北面預(yù)留用地面積較寬裕，可滿足漿廠最終生產(chǎn)規(guī)模（一期10萬噸，二期20萬噸）的用地要求。布置缺點：電廠的污染區(qū)在夏季風(fēng)盛行期間位于漿廠制漿車間的上風(fēng)向，其污染物會對制漿區(qū)域造成一定影響。因工業(yè)園區(qū)的總體規(guī)劃資料尚不完全，漿廠的布置位置與工業(yè)園的路網(wǎng)布置稍有沖突，有待協(xié)商、解決?？偲矫嬷饕夹g(shù)經(jīng)濟指標(biāo)：總用地面積 生產(chǎn)車間區(qū)用地面積 原料堆場用地面積 新建建構(gòu)筑物占地面積 新建道路占地面積 生產(chǎn)車間區(qū)建筑系數(shù) %生產(chǎn)車間區(qū)利用系數(shù) %本項目建設(shè)用地的自然地面標(biāo)高參考火電廠的設(shè)計地面標(biāo)高。由于目前尚無詳細的地形資料和該址的地質(zhì)情況報告，故本次設(shè)計暫不進行詳細的豎向設(shè)計布置，待下階段設(shè)計資料齊全時再進行全面豎向調(diào)整。場地及道路雨水采用明溝匯集排入公路邊溝。 消防新建建筑物的平面布置，按現(xiàn)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GBJ1687(2001修訂版)執(zhí)行。廠區(qū)內(nèi)道路通暢，滿足視距及消防車通行要求。建構(gòu)筑物的耐火等級按二級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 項目內(nèi)外運輸 全年運輸量本工程年運入運出總量估算為：(1) 運入部分竹子 448800噸/年 水運、車運各種化工原料 135701噸/年 車運重油 238噸/年 車運石灰 35700噸/年 車運其它 1500噸/年 車運合計 621939噸/年(2) 運出部分成品紙漿 100000噸/年 車運濾泥和石灰渣 3500噸/年 車運白泥（含水40%） 117700噸/年 車運其它 1500噸/年 車運合計 222700噸/年運輸量總計 844639噸/年 運輸方式及運輸設(shè)備的配置貨物運輸主要采用公路汽車運輸,也可采用鐵路、公路的聯(lián)合運輸方式。本項目投產(chǎn)后，所有物料運輸以社會運力為依靠，漿廠不配置運輸設(shè)備。 廠內(nèi)道路新建道路采用C25混凝土路面鋪砌，道路面寬9米、6米、4米；道路平曲線半徑為8米。 建筑結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計全面貫徹適用、安全、經(jīng)濟、美觀的方針，充分考慮現(xiàn)有廠區(qū)的地理環(huán)境、環(huán)境保護及各生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝條件，并結(jié)合現(xiàn)有的場地條件，合理采用新的建筑技術(shù)，力求既節(jié)省投資，又美觀實用。建筑耐久等級為二級，耐火等級為二級。總建筑面積：約34000m2。車間廠房采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)；設(shè)備基礎(chǔ)及構(gòu)造物采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 給水排水工程 給水工程本項目是在原有發(fā)電廠基礎(chǔ)上籌建年產(chǎn)10萬噸全漂白化學(xué)竹漿生產(chǎn)工程。預(yù)留年產(chǎn)20萬噸規(guī)模用地。 全廠生產(chǎn)用水量  全廠用水量估算表 序號用水部門用水種類單耗m3/t用水量m3備注小時平均日用水1備料車間普通生產(chǎn)用水515002制漿車間普通生產(chǎn)用水40500120003堿回收車間普通生產(chǎn)用水154500冷卻循環(huán)水129231008循環(huán)水補充水15004漿板車間普通生產(chǎn)用水1545005生活用水生活用水1566不可預(yù)見水量普通生產(chǎn)用水1644合 計冷卻循環(huán)用水量129231008生產(chǎn)用清水量107525800 取水工程根據(jù)水量估算表，考慮給水凈化站的自用水量，本項目水源泵房設(shè)計規(guī)模平均時為1200m3/h，全天為28800 m3/d。該工程緊挨原有電廠， km有湘江流經(jīng)該處，原有電廠在此處建有岸邊式取水泵房，湘江水質(zhì)良好，枯水季節(jié)在頻率為97％ m3/s， m3/s，能滿足本工程用水要求，擬采用湘江作為取水水源。現(xiàn)有水源泵房長寬分別為11m和7m，內(nèi)設(shè)水泵三臺，取水能力約為900 m3/h，滿足不了本工程用水量要求，須進行水源泵房改造。本工程總用水量為1200m3/h，選用3臺300S58B型水泵（Q＝504～835m3/h，H＝46～37m，N＝132kw），二用一備，改造現(xiàn)有泵房，置換現(xiàn)有水泵。 輸水工程水源泵房原有一根DN400輸水管，本工程增設(shè)一根DN400鋼管，與原有輸水管并聯(lián)輸水。 給水處理規(guī)模及流程根據(jù)本工程生產(chǎn)用水量及給水凈化站的自用水量，給水凈化站擬采取如下凈化流程： 原水 折板反應(yīng)沉淀池 虹吸濾池 PAC 清水池 二級泵房 各車間生產(chǎn)用水 工程主要給水處理設(shè)施為:(1)、1300m3/h折板反應(yīng)沉淀池1座。(2)、1300m3/h虹吸濾池1座。(3)、1000m3 清水池2座。(4)、吸水井1座。(5)、二級泵房1座，內(nèi)設(shè)水泵300S32型3臺（Q＝612～900m3/h，H＝36～28m，N＝90kw），二用一備，預(yù)留1個泵位；泵房內(nèi)設(shè)加藥間和配電間。 給水管網(wǎng)廠區(qū)供水系統(tǒng)與消防給水系統(tǒng)合并管網(wǎng)，為增加供水可靠性，擬采用環(huán)狀管網(wǎng)。 循環(huán)水工程由于本工程的熱、電、汽由原有發(fā)電廠提供，不須另建電站，本工程循環(huán)水系統(tǒng)為堿回收車間的冷卻循環(huán)水。根據(jù)全廠用水量估算表，本工程的循環(huán)水量為1292m3/h。 循環(huán)水站主要設(shè)施：(1)、循環(huán)水池1座，水池上空架設(shè)2臺方形玻璃鋼冷卻塔，每臺處理能力為700 m3/h。(2)、循環(huán)水泵房1座，內(nèi)設(shè)水泵350S26型2臺（Q＝972～1440m3/h，H＝30～22m，N＝132kw），一用一備；另設(shè)水質(zhì)穩(wěn)定劑加藥間和配電間。 排水工程 全廠生產(chǎn)排水量 全廠排水量估算表序號排水部門排水種類排水量m3備注小時平均日排水1備料車間生產(chǎn)污水611464需處理2制漿車間生產(chǎn)污水60814592需處理3堿回收車間生產(chǎn)污水2315544需處理4漿板車間生產(chǎn)污水691656需處理5循環(huán)水排污潔凈排水358406生活排水生活污水156需處理7不可預(yù)見排水生產(chǎn)污水156需處理合 計潔凈排水35840直排生產(chǎn)污水98223568需處理 污、廢水排放 本工程排水清濁分流，生產(chǎn)污水及生活污水，經(jīng)生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)污水排水管網(wǎng)收集提升至污水處理站處理，達到或低于國家標(biāo)準(zhǔn)后與生產(chǎn)輕污染水匯集排入離湘江約1km的湘江的支流柘河，雨水經(jīng)雨水管網(wǎng)收集后就近排放。 污水處理方案全廠最終需進入污水處理站處理的生產(chǎn)污水及生活污水為平均時982m3/h，全天23568m3/d；污水污染物指標(biāo)約BOD5為：450mg/L。 CODcr: 1250mg/L。SS:450mg/L；PH：。 廠內(nèi)設(shè)污水處理站一座，設(shè)計處理規(guī)模為24000 m3/d（污水處理站方案詳見第六章）。經(jīng)污水處理站處理后重污染水與之間外排廢水匯集后就近排入湘江支流柘河。 消防給水工程根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ1687，2001年版）,本工程火災(zāi)危險性為丙類,建筑物耐火等級為二級,火災(zāi)延續(xù)時間為3小時,消防用量80 L/S (其中室外消防用水量為55 L/S,室內(nèi)消防用水量為25 L/S),火災(zāi)同時發(fā)生次數(shù)為一次,一次火災(zāi)總需消防水量864m3儲存于清水池中,二級泵房中備用泵兼作消防泵。車間內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓及干粉滅火器，本工程按規(guī)范設(shè)置室外消火栓。 供配電工程 電源概況根據(jù)現(xiàn)有的資料所知：XXXX發(fā)電廠現(xiàn)有一臺25MW汽輪發(fā)電機組，安裝一臺容量為31500kVA，電壓為121/，與外電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，其中，110kV母線有一路110kV線路經(jīng)道冠與廣西省電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)；35kV母線有一路35kV線路經(jīng)黃泥坡與廣西省電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，作為XXXX發(fā)電廠的后備電源及檢修電源。 電力負荷平衡計算:本工程計劃建設(shè)10萬噸竹漿紙一體化項目，設(shè)備總裝機容量為19485kW，其中，使用容量16766kW，備用容量2719kW；負荷計算采用需要系數(shù)法，計算負荷為：。本工程供電電源來自XXXX25MW發(fā)電廠及2x6MW垃圾發(fā)電廠，正常時，發(fā)電廠發(fā)電總量約為37000kW，電源容量充足，因此，本工程建設(shè)的所需的生產(chǎn)用電是完全有保障和可靠的。 供電系統(tǒng)及參數(shù)。根據(jù)制漿造紙廠設(shè)計規(guī)范的要求，本工程用電負荷為二級，外電電源擬采用35kV作為進線電源；紙廠廠區(qū)高壓配電電壓采用10kV，低壓配電電壓采用380kV。 供電方案根據(jù)10萬噸竹漿紙生產(chǎn)用電負荷的需要，計劃在10萬噸林漿紙廠內(nèi)新建設(shè)35kV總降壓站及電氣主控樓一座，安裝一臺容量為16000kVA 降壓變壓器，35kV高壓電源引自XXXX發(fā)電廠35kV出線；電氣主控樓內(nèi)設(shè)10kV高壓配電室， 35kV總降壓站與主控樓相鄰布置，形成一個整體，主控樓分為三層，二層為電纜夾層，三層為中央控制室?？紤]將來工程的擴建需要，本設(shè)計考慮預(yù)留擴建第二臺主變壓器位置。10萬噸紙廠廠區(qū)配電電壓采用10kV，低壓配電電壓采用380V，電動機容量大于250kW，采用10kV高壓電動機。 車間配電本工程10/， 高壓進線電源由主控樓10kV高壓配電室引來，車間內(nèi)用電負荷通過10/ ，以放射式向車間內(nèi)部供電。 車間內(nèi)采用MCC馬達控制中心配電，電動機采用DCS系統(tǒng)集中控制方式，現(xiàn)場設(shè)緊急停機按鈕，車間內(nèi)電動機為110kW以上時，采用軟啟動器控制，電動機為110kW以下時，采用直接啟動控制；為節(jié)約能源，提高控制水平和設(shè)備運行效率鍋爐房車間的引風(fēng)機、鼓風(fēng)機、一次風(fēng)機、給水泵等均采用變頻器控制，廠區(qū)內(nèi)電力電纜采用