【文章內(nèi)容簡介】 （1）礦渣、粉煤灰的儲存輸送濕礦渣由汽車運至廠內(nèi)露天堆場，再經(jīng)鏟車送到廠區(qū)礦渣堆棚儲存。粉煤灰由散裝汽車運至廠區(qū)，直接輸送到粉煤灰倉儲存。（2）礦渣烘干及輸送濕礦渣由堆棚內(nèi)經(jīng)鏟車、提升機(jī)送入干車間料倉，18m順流烘干機(jī)進(jìn)行烘干，干礦渣經(jīng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和頭號式提升機(jī)送入兩坐88m的干礦渣庫（儲量每座為900噸）儲存。提供烘干熱源的是一座機(jī)械加煤的沸騰式熱風(fēng)爐。出烘干機(jī)的廢氣經(jīng)烘干機(jī)抗結(jié)露布袋式除塵器由風(fēng)機(jī)排出。（3）礦渣儲存及配料每座干礦渣庫庫底設(shè)1個下料口，粉煤灰?guī)鞄斓自O(shè)2個下料口，并設(shè)置4臺配料秤，13m粉磨系統(tǒng)中。（4）干礦渣粉磨及輸送13m的開流礦渣微粉管磨機(jī)，來粉磨按一定比例配好的礦渣和粉煤灰來生產(chǎn)礦渣微粉。13m的開流磨系統(tǒng)進(jìn)行粉磨，細(xì)度合格的礦渣微粉作為成品經(jīng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和斗式提升機(jī)送入礦渣微粉庫儲存，出磨廢氣量為216000m3//h，由2臺FGM646的氣箱脈沖袋式收塵器凈化處理后，由風(fēng)機(jī)排入大氣。采用本技術(shù)方案，在滿足工藝要求的前提下，粉磨至比表面積430m2/kg，其產(chǎn)量達(dá)25t/h；磨機(jī)電耗≤55Kwh/t。（5）礦渣微粉儲存及散裝粉磨后的礦渣微粉經(jīng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和斗式提升機(jī)送至二座Ф１２２６m的儲庫中，礦渣微粉庫底預(yù)留散裝礦渣微粉裝置，礦渣微粉經(jīng)庫底氣動卸料裝置、散裝頭，由散裝汽車運送出廠，產(chǎn)品按散裝和太空包發(fā)運設(shè)計。（6）化驗室化驗室主要進(jìn)行簡單的物理檢驗，如水分、細(xì)度、比表面積、密度等，對生產(chǎn)的礦渣微粉進(jìn)行品質(zhì)檢驗、質(zhì)量管理。需要進(jìn)行化學(xué)分析、物理強(qiáng)度檢驗和試驗研究等工作時將采取外協(xié)方法加以解決。 高爐礦渣微粉特性?；郀t礦渣微粉簡稱礦渣微粉，指符合GB203標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的?；郀t礦渣經(jīng)干燥、粉磨（或添加少量石膏一起粉磨）達(dá)到適當(dāng)細(xì)度的粉體。本項目將按《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣微粉》國家標(biāo)準(zhǔn)來組織生產(chǎn)高爐礦渣微粉，礦渣微粉的技術(shù)要求如下：粒化高爐礦渣微粉標(biāo)準(zhǔn)（GB/T180462000）項目級別S105S95S75密度（g/cm3），不小于比表面積（m2/kg），不小于350活性指數(shù)，不少于%7d95755528d１０５9575流動度比 % 不小于856095含水量 %不大于三氧化硫 % 不大于氯離子（１） % 不大于燒失量（2） % 不大于（1）可根據(jù)用戶要求協(xié)商提高；（2）選擇性指標(biāo)，當(dāng)用戶有要求時，供貨方應(yīng)提供礦渣粉的氯離子和燒失量的數(shù)據(jù)。 （1）礦渣微粉的水硬性高爐礦渣是冶煉生鐵時從高爐中排出的一種工業(yè)廢渣，從化學(xué)成份來看是屬于硅酸鹽質(zhì)材料，主要是硅酸鹽與鋁酸鹽的熔融體，通過水淬冷卻形成的粒狀礦渣。?；郀t礦渣具有結(jié)晶相及玻璃相二重性能的性質(zhì)，因此礦渣的活性即取決于析出晶體種類及晶體的數(shù)量，又決定玻璃態(tài)數(shù)量及性能，礦渣中含有較多的鈣質(zhì)成分，在形成過程中生成了一些硅酸鹽、鋁酸鹽及大量含鈣的玻璃質(zhì)（如C2S、CASC2AS、C3A、C2F和CaSO4等）具有獨立的水硬性，在氧化鈣與硫酸鈣的激發(fā)作用下，遇到水就能硬化，通過細(xì)磨后，則能使這個硬化過程可以大大加快。通常礦渣顆粒愈細(xì)，比表面積愈大，水硬性就愈高。粒化高爐礦渣在細(xì)磨后不僅增加了水化表面，而且在粉磨時破壞了高爐礦渣在形成時表面的致密殼體，從而使水化過程加快進(jìn)行，同時通過細(xì)磨還可以大大地活化非?；母郀t礦渣，當(dāng)高爐礦渣被粉磨到一定比表面積時，活性才會急劇增加．研究表明，礦渣硅酸鹽水泥比表面積為３００m3/kg時，水泥中礦渣比表面積僅為220~230m3/kg，因此，通過單獨粉磨粒化高爐礦渣以獲得高比表面積礦渣粉來充分發(fā)揮其潛在的水硬性。（2）礦渣微粉的利用隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步，大型建設(shè)工程不斷增多，建筑物的大型化和高層化，迫切需要高強(qiáng)和超高強(qiáng)型的高性能混凝土。?；郀t礦渣微粉具有潛在水硬性，是水泥與混凝土的優(yōu)質(zhì)混合材料，隨著粉磨工藝的發(fā)展及預(yù)拌混凝土的興起，?；郀t礦渣微粉作為水泥混合材料和混凝土摻合料得以廣泛的利用。自80年代以來，英、美、加、日、法、澳等國相繼制定了礦渣微粉的國家標(biāo)準(zhǔn)，使其應(yīng)用得到了令人注目的發(fā)展。用礦渣微粉作為混凝土摻合料不僅可等量取代水泥，而且可使混凝土的多項性能得到極大改善，用部分礦渣微粉取代水泥新拌制的混凝土具有如下優(yōu)良性能：泌水少，可塑性好；水化析熱速度慢，水化熱小，有利于防止大體積混凝土內(nèi)部溫升引導(dǎo)起的裂縫；有可能產(chǎn)生較多鈣礬石微晶補(bǔ)償因混凝土中細(xì)粉過多引起的收縮；硬化混凝土具有良好的抗硫酸鹽、抗氯鹽、抗堿——活性集料反應(yīng)性能，并能使后期強(qiáng)度得以大幅提高，具有良好的耐久性。自九十年代后，在我國京、滬，長沙等城市的一些工程中也已采用了高爐礦渣微粉，試驗和生產(chǎn)表明，比例約為20~30%，比例約為30~50%，適用配制C30~C60混凝土。此外，可用礦渣微粉和硅酸鹽水泥混合制備新型礦渣硅酸鹽水泥，其性能與傳統(tǒng)意義上的礦渣硅酸鹽水泥有較大的差異，美國ASTMC98994標(biāo)準(zhǔn)就規(guī)定可用礦渣打微粉與硅酸鹽水泥混合生產(chǎn)符合ASTMC595的礦渣水泥。將礦渣粉磨成微粉，其比表面積一般控制在400m2/kg以上，從而可合理控制礦渣和水泥細(xì)度及合適的水泥和礦渣級配，以實現(xiàn)硅酸鹽水泥和礦渣的最佳匹配，由此生產(chǎn)的新型礦渣硅酸鹽水泥具有礦渣摻入量大，其摻入量可達(dá)45~55%，水泥標(biāo)號高（能滿足生產(chǎn)525礦渣硅酸鹽水泥的要求），水化熱低等特點。硅酸鹽水泥具有水化快，28天已水化70%~85%，早強(qiáng)度高的特點，其粉磨細(xì)度一般控制在300~320m2/kg即可滿足生產(chǎn)要求；而高摻入礦渣等固體廢料的水泥具有早期強(qiáng)度低，后期強(qiáng)度（如180天后的強(qiáng)度）高，甚至超過硅酸鹽水泥強(qiáng)度的特點，為了充分發(fā)揮礦渣的早期強(qiáng)度，對其進(jìn)行高細(xì)粉磨是十分必要的。另一方面，由于礦渣和硅酸鹽水泥熟料的易磨性有較大的差異，傳統(tǒng)的混合粉磨工藝要將大量摻入礦渣的物料粉磨成較細(xì)的顆粒，以獲得較高的表面積將使磨機(jī)產(chǎn)量下降，粉磨能耗大為增加，粉磨效率大大降低，對生產(chǎn)是十分不利的，研究表明，傳統(tǒng)的礦渣硅酸酸鹽水泥細(xì)度為300m2/kg時，水泥中礦渣細(xì)度僅約為220~230m2/kg。因此，從提高粉磨效率、節(jié)能和充分利用礦渣資源的角度考慮，單獨粉磨礦渣來生產(chǎn)礦渣微粉，可充分發(fā)揮粒化高爐礦渣的特性，實現(xiàn)了礦渣的高級利用。利用礦渣微粉作摻合料制備的混凝土具備工作性能好、體積穩(wěn)定、耐久性好等特點，適用于大體積混凝土，具備工作性能好、體積穩(wěn)定、耐久性好等特點，如大壩工程、橋梁工程、修筑江河湖海堤壩等。 總圖運輸（1）建設(shè)場地擬建場地在某市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)內(nèi)，東西長約200m，南北寬約133m，面積為40畝。整塊地形沒有高差，工程地質(zhì)未經(jīng)勘察。，參照其工程地質(zhì)條件，可以確定完全能滿足要求。（2）交通運輸本工程建設(shè)場地選擇在某市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)內(nèi)，廠區(qū)緊鄰107省道，距沈大、沈丹、沈本等高速公路及沈營公路1020公里，交通十分便利。（3）總平面布置本站區(qū)大體可分為兩個部分，東部接近礦渣來料方向布置儲料棚和濕渣烘干。西部為粉磨和成品發(fā)運、設(shè)置了充足的裝車回車廣場。礦渣由汽車運至廠區(qū)露天堆場。放置一段時間后再用裝載機(jī)，裝到場地外側(cè)的長膠帶上輸送入粉磨站區(qū)濕渣堆棚。站區(qū)北面設(shè)50t地中衡一臺，作為散裝物料主要是出廠散裝成品或半成品的的計量。本方案站內(nèi)內(nèi)部運輸短捷，成品裝載、運輸方便。（4）粉磨站進(jìn)出物料運量如下：表410序號物 料 名 稱年用量（萬噸/年）日用量（噸/日）1濕 礦 渣2粉 煤 灰3烘干用煤4礦渣微粉552（5）總圖運輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表411序號項 目單位數(shù)據(jù)1用地面積公頃2建構(gòu)筑物占地面積公頃3露天堆場占地面積公頃4建筑系數(shù)公頃245道路廣場鋪砌面積公頃6綠化面積公頃 電氣 電源本工程設(shè)10KV總降壓站一座。電源引自大溝鄉(xiāng)變電所，經(jīng)路長約1公里，架空引入，單回路供電，總降內(nèi)設(shè)10/，1000KVA變壓器。10KV高壓磨機(jī)由總降直供，以放射式向粉磨車間、成品車間、烘干車間等車間控制室供電。 電壓等級 受電電壓 10KV 高壓電動機(jī)電壓 10KV 低壓電動機(jī)電壓 380V 低壓配電電壓 照明電壓 220V 全廠用電負(fù)荷及電耗 生產(chǎn)線總裝機(jī)空量 1850 生產(chǎn)線計算負(fù)荷約為 1400 生產(chǎn)線年耗電量約為 1188104kwh 噸產(chǎn)品綜合電耗約為 65kwh/t 功率因數(shù)補(bǔ)償高壓電動機(jī)在現(xiàn)場采用靜止式進(jìn)相機(jī)就地補(bǔ)償。 電力拖動 電動機(jī)起動方式礦粉磨電機(jī)采用10KV高壓電機(jī)，水電阻啟動；大于75KW鼠籠式電動機(jī)采用軟啟停裝置起動。小于75Kw低壓電機(jī)直接啟動；需調(diào)速的交流電機(jī)采用變頻調(diào)速裝置調(diào)速。 配電系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)工藝流程、總圖布置及負(fù)荷分布情況，生產(chǎn)線設(shè)控制室三處，粉磨車間控制室供電范圍包括：配料庫底、粉磨車間、成品庫頂?shù)?。成品控制室供電范圍包括：成品庫底、及散裝庫頂、庫底。烘干車間控制室，供電范圍包括：烘干車間、配料庫頂。 控制方式及控制水平車間采用集中及分散相結(jié)合的控制方式，設(shè)置連鎖控制和機(jī)旁單機(jī)操作二種控制方式?？刂品绞降倪x擇在控制室的控制柜上進(jìn)行。選擇機(jī)旁控制時，各電氣設(shè)備可單獨在機(jī)旁開停，以便單機(jī)試車。發(fā)生緊急情況時，在控制室和機(jī)旁均可緊急停車。各電機(jī)正常運行時有信號燈指示，各有關(guān)崗位之間設(shè)置燈鈴，作為開機(jī)、事故及聯(lián)絡(luò)信號。 電氣照明車間照一般采用均勻和局部照明相結(jié)合的方式，以均勻照明為主，局部照明為輔，重要場所設(shè)事故照明。 防雷接地工廠的防雷保護(hù)均按國家防雷規(guī)范設(shè)置防雷保護(hù)；全廠各處的接地裝置通過鍍鋅扁鋼連接形成一個全廠接地網(wǎng)。 供配電線路所有動力電纜及控制電纜均采用銅芯電纜。10KV電力電纜采用銅芯橡膠聚氯乙烯電纜，低壓電力電纜采用銅芯全塑電力電纜。 生產(chǎn)過程自動化 設(shè)計原則（1）滿足工藝生產(chǎn)要求，在工藝線及設(shè)備上設(shè)置必要的溫度、壓力、流量、速度等各種控制儀表，對生產(chǎn)過程實施有效的監(jiān)測和控制，使工藝生產(chǎn)線運行穩(wěn)定、可靠。（2）自動化整體水平與進(jìn)工藝生產(chǎn)線相配套，過程控制自動化系統(tǒng)先進(jìn)、實用、可靠。（3）在設(shè)計選型時，盡量采用成熟、可靠的國產(chǎn)產(chǎn)品，以節(jié)省工程投資。 自動化裝置配料采用變頻調(diào)速皮帶秤，計算機(jī)控制。 主要檢測點及控制回路設(shè)計檢測點的設(shè)置以滿足工藝生產(chǎn)可靠運行為前提，一般的工藝參數(shù)設(shè)置顯示、手操、報警記錄，在生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)置自動控制回路。 電纜及敷設(shè)信號電纜采用KVVP屏蔽電纜，控制電纜采用KVV電纜。電纜以穿管敷設(shè)為主，部分明敷。在電纜較集中的地方，采用電纜橋