【文章內(nèi)容簡介】 噴面用水清洗干凈；嚴(yán)格控制噴嘴與巖面的距離和角度。噴嘴與巖面應(yīng)垂直，有鋼筋時角度適當(dāng)放偏。洞身初期支護(hù)完成后，當(dāng)圍巖收斂趨于穩(wěn)定時，組織人力物力進(jìn)行洞身二次襯砌。先完成仰拱、填充、鋪底及短邊墻襯砌砼施工，然后施工作拱墻部分二次襯砌砼，拱墻部位采用整體液壓式模板臺車，砼通過砼輸送由洞口攪拌站由洞口攪拌站運(yùn)至工作面灌注。襯砌施工工藝流程圖原材料準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備檢查施工準(zhǔn)備測量放樣臺車就位模板整修、清理安裝堵頭模板刷模、涂油上料、計量砼拌合各項檢查砼運(yùn)輸灌筑砼分層搗固封 頂養(yǎng) 護(hù)拆 模在灌注襯砌砼之前，進(jìn)行隧道中線和水平測量，檢查開挖斷面，放線定位、立模，砼制備和運(yùn)輸?shù)葴?zhǔn)備工作。根據(jù)隧道中線和水平測量，檢查開挖斷面是否符合設(shè)計要求，欠挖部分按規(guī)定要求進(jìn)行修整鑿，并作好斷面檢查記錄。墻腳地基應(yīng)挖至設(shè)計標(biāo)高，并在灌筑前清除虛渣，排除積水，找平支承面。根據(jù)隧道中線和標(biāo)高及斷面設(shè)計尺寸，測量確定襯砌立模位置，并放線定位。 使用拼裝式拱架模板時，立模前應(yīng)在洞外樣臺上漿拱架和模板進(jìn)行駛試拼，檢查其尺寸、形狀，不符合要求應(yīng)予以修整。配齊配件，模板表面要涂抹防銹劑，洞內(nèi)重復(fù)使用時亦注意檢查修整。拱架模板尺寸應(yīng)按設(shè)計的施工尺寸放樣到放樣平臺上。使用整體移動模板臺車時，在洞外組裝并調(diào)試好各機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)，檢查好各部尺寸，保證進(jìn)洞后投入正常使用，每次脫模后應(yīng)予檢修。根據(jù)放線位置，架設(shè)安裝拱架模板或模板臺車就位。安裝和就位后，應(yīng)作好各項檢查，包括：位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性等。開盤灌注砼前需檢查攪拌站、砼運(yùn)輸車、輸送泵、平板振動器、振支棒等施工機(jī)具是否能投入使用狀態(tài)，同時需檢查砂、石料、水泥、外加劑的儲量是否符合作業(yè)用量要求。、養(yǎng)護(hù)與拆模做好準(zhǔn)備工作后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行砼灌筑。隧道襯砌砼的灌筑應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：保證搗固密實(shí)，使襯砌具有良好的抗?jié)B防水性能，尤其應(yīng)處理好施工縫；整體模筑時，應(yīng)注意對稱灌注，兩側(cè)同時或交替進(jìn)行，以防止未凝砼對拱架模板產(chǎn)生偏壓而使尺寸不合要求；若因固不能連續(xù)灌筑，則應(yīng)按規(guī)定安裝接茬鋼筋處理。襯砌接茬應(yīng)為半徑方向，插入砼中與外露長度均不應(yīng)小于30d；邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖，宜用同級砼同時灌筑。其余部分的超、欠挖應(yīng)按設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定處理；襯砌的分段施工縫應(yīng)與設(shè)計沉降縫、伸縮縫及綜合洞室統(tǒng)一考慮，合理確定位置；封口方法采用整體式模板臺車配以砼輸送泵進(jìn)，通過注漿孔封頂，灌注至拱頂時應(yīng)放慢施工進(jìn)度，嚴(yán)禁強(qiáng)行灌注封頂，避免臺車產(chǎn)生嚴(yán)重變形；在干燥無水的地下條件下，應(yīng)注意進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。其養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7天，摻有處加劑或有抗?jié)B要求的砼，一般不少于14天；二次支護(hù)的拆模時間，應(yīng)根據(jù)砼強(qiáng)度增長情況來確定。，方可拆模。有承載要求時，應(yīng)根據(jù)具體受力條件來確定。襯砌施作完后，為了克服襯砌與初期支護(hù)間存在空隙，采用襯砌背后進(jìn)行壓漿的辦法對其充填。壓漿按照襯砌施作時預(yù)留的壓漿孔進(jìn)行。詳見 “襯砌背后注漿施工工藝流程圖”。襯砌背后注漿施工工藝流程圖拌制漿液配合比設(shè)計安裝注漿管壓水試驗(yàn)鉆孔初次壓漿檢查壓漿搭工作臺機(jī)具準(zhǔn)備預(yù)埋注漿管隧道內(nèi)防排水堅持以“防、排、截、堵”相結(jié)合，因地制宜，綜合治理的原則，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，使修成后隧道排水暢通，防水可靠，洞內(nèi)無滲漏水，安裝孔眼不滲水，洞內(nèi)路面干燥，保證襯砌結(jié)構(gòu)和洞內(nèi)設(shè)備正常使用及使用安全。防排水板施工應(yīng)配合襯砌進(jìn)行，先進(jìn)行巖面處理，然后懸掛法鋪設(shè)防水板。、鐵絲、錨桿、排水管等尖銳物切除錘平，并用砂漿抹楊圓曲面。，兩凸 出體的高度H與間距L之比，拱部不大于1/8，其它部位不大于1/6。，然后再進(jìn)行直觀的檢查，檢查內(nèi)容主要有：厚度是否足夠、防排水板表面有無砂眼等。如果對質(zhì)量有懷疑時，應(yīng)抽查進(jìn)防水性實(shí)驗(yàn)。防排水板的懸掛是隧道防水施工的重要環(huán)節(jié)，防排水板的鋪設(shè)應(yīng)盡量做到一次到位，為此應(yīng)采用“由下向上”、“試鋪定位”的方法?！颁伜罄m(xù)接”防排水板的“鋪后續(xù)接”指揮“掛前拼接”好的數(shù)塊大幅面防排水板按“由下而上”的順序鋪掛后。再焊接大幅面防排水板之間以上循環(huán)預(yù)留的防排水板之間的接縫。使用專用熔接器熱熔粘結(jié)，接縫搭接寬度不少于10mm，防水板之間粘結(jié)畢合部位采用真空加壓檢測。不得將一塊防排水板面直接與另一塊防排水板的土工面相貼粘接，防止裂隙水沿接頭處土工布通過毛細(xì)滲透，造成該處滲漏水。防排水板沿隧道縱向一次鋪掛長度要比本次灌筑砼長度多1m左右，一方面便于與下一循環(huán)的防排水板相接；另一方面可使防排水板接縫與砼接縫錯開1m左右，有利于防止砼施工縫滲漏水。當(dāng)襯砌緊跟開挖時，襯砌端部預(yù)留的接頭防排水板要采取的防護(hù)措施，防止掌子面放炮時飛石砸破防水板。襯砌加強(qiáng)鋼筋的安裝，名種預(yù)埋件的設(shè)置，擋頭模板的安裝，砼輸送管道的就位以及灌注砼等作業(yè)，很有可能出現(xiàn)撞破、刺穿或燒穿防排水板的現(xiàn)象，防排水板旦遭到破壞必須立即進(jìn)行修補(bǔ)。施工工藝詳見 “防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖”。防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖臺車就位切除外露鐵件頭砂漿找平合格不合格用熱焊機(jī)將防水板焊在肋條上，松緊適度結(jié) 束焊接防水板搭接縫移走吊掛臺車質(zhì)量檢查防水板固定復(fù)合防水板就位拼大幅防水板防水板質(zhì)量檢查準(zhǔn)備工作用射釘槍固定防水板肋條補(bǔ)強(qiáng)隧道淺埋地段以洞內(nèi)外觀察、水平相對凈空變化值、拱頂下沉及洞口段地表下沉量測，四項為施工監(jiān)測必測項目。隧道洞內(nèi)、洞外觀察：隧道內(nèi)外觀察分開挖工作面觀察和已施工區(qū)段觀察兩部分，開挖工作面觀察在每次開挖后進(jìn)行，內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)及涌水情況等，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本無變化時，每天進(jìn)行一次。觀察后繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖。對已施工區(qū)段的觀察每天一次，觀察的內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿的狀況，以及施工質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求。在觀察過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化，初期支護(hù)發(fā)生異?，F(xiàn)象，將立即通知施工負(fù)責(zé)人采取應(yīng)急措施，并派專人進(jìn)行不間斷觀察。洞外觀察包括洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰拱的穩(wěn)定、地表水滲透的觀察。測點(diǎn)布設(shè)：凈空水平收斂量測及拱頂下沉量測在同一斷面進(jìn)行，拱頂下沉及周邊收斂量測測點(diǎn)布置詳見 “拱頂下沉及周邊收斂測點(diǎn)布置示意圖”。拱頂下沉及周邊收斂測點(diǎn)布置示意圖量測斷面間距及量測頻率：根據(jù)《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》（TBJ101082002）要求，結(jié)合本標(biāo)段隧道具體情況，確定各級圍巖量測斷面間距如“拱頂下沉及周邊收斂量測斷面間距表”所示。拱頂下沉及周邊收斂量測斷面間距表圍巖級別量測斷面間距（m）備 注Ⅱ80Ⅲ60Ⅳ40Ⅴ20斷層破碎帶地段設(shè)為10m在各級圍巖起始地段整設(shè)量測斷面，用來掌握各級圍巖位移變化規(guī)律。凈空水平收斂量測與拱頂下沉量測采用相同的量測頻率。如位移出現(xiàn)異常情況，則加大量測頻率。拱頂下沉及周邊收斂量測頻率見“量測頻率表”所示。 量測頻率表變形速度（mm/d）量測斷面距開挖工作面距離量測頻率≥5＜1B2次/d1～5(1～2)B1次/d～(2～5)B1次/2d＜＞5B1次/周注：B表示隧道開挖寬度。地表下沉量測只需在隧道淺埋地段進(jìn)行，其測點(diǎn)的布置與拱頂下沉及周邊收斂測量的測點(diǎn)在同一斷