【文章內容簡介】 紛掀起建廠熱潮，每年都有十多家不同水平的工廠投產。現把年產在5000噸級以上在建項目和已批待開工建設的項目生產能力列表如下： 國內主要馬鈴薯淀粉在建項目和已批待開工建設的項目一覽表產 區(qū) 企 業(yè) 生產線 設備廠家 生產能力 華北地區(qū)內蒙古奈倫農業(yè)科技股份有限公司 2條 瑞典、荷蘭 2萬噸 內蒙古科鑫源集團有限公司 1條 國產 內蒙古飛馬食品有限公司 1條 國產 1萬噸 山西古陵山淀粉有限公司 1條 國產 1萬噸 山西嘉利科技股份有限公司 1條 俄羅斯 6千噸 青海威思頓生物工程公司 1條 國產 5千噸甘肅騰勝集團淀粉公司 1條 荷蘭 1萬噸 西北產區(qū)甘肅祁連雪淀粉工貿有限公司 1條 國產 1萬噸 甘肅金大地精淀粉有限責任公司 1條 國產 5千噸甘肅晨雪淀粉有限責任公司 1條 國產 6千噸 寧夏佳立生物科技有限公司 2條 波蘭、國產 1萬噸 寧夏福寧廣業(yè)有限公司 2條 波蘭、國產 寧夏瑞豐馬鈴薯制品有限公司 2條 波蘭、國產 1萬噸 陜西新田源集團公司 1條 荷蘭 6千噸 新疆雪龍淀粉有限公司 1條 國產 6千噸 東北產區(qū)黑龍江北大荒馬鈴薯產業(yè)有限公司 1條 荷蘭 1萬噸 黑龍江大興安嶺麗雪精淀粉公司 1條 荷蘭 1萬噸 黑龍江雪花淀粉集團有限公司 1條 國產 5千噸 黑龍江如意淀粉食品有限公司 1條 國產 6千噸 吉林長春金源實業(yè)集團有限公司 1條 荷蘭 1萬噸 西南產區(qū)云南潤凱實業(yè)有限公司 1條 荷蘭 1萬噸 云南昭陽威力淀粉有限公司 1條 波蘭 2萬噸 云南華業(yè)有限責任公司 1條 國產 1萬噸 四川必喜食品有限公司 1條 國產 1萬噸 167。 產品產量及銷售量調查雖然國內總體生產能力已經達到達60多萬噸，但因氣象災害、原料、資金等原因企業(yè)開工不足，2007年實際總產量只有30萬噸左右，國內主要生產廠家生產能力利用率都在50％到65％之間。由于本地區(qū)的豐富的原料資源，本地區(qū)的馬鈴薯淀粉年產量穩(wěn)定在5萬噸左右，占整個東北地區(qū)總量的77％，占全國生產總量的1/6。馬鈴薯淀粉產量變化受到原料產量和原料價格變化制約的因素很大，自2005年以來，莫旗及其周邊地區(qū)連年干旱，造成馬鈴薯大面積減產，同時收購價格飛漲，致使本地區(qū)的馬鈴薯淀粉大幅減產，在2006年達到最低點，實際總產量只有3萬噸。相對于國內淀粉企業(yè)開工不足的市場銷售量連看，在2006年國家對歐盟主要淀粉生產國反傾銷案勝訴以前，我國每年需要進口30萬噸，在反傾銷案勝訴以后，由于征收高關稅，致使淀粉進口大量減少，國內市場淀粉缺口20多萬噸無法彌補，所以在此后相當長一段時間內，國內市場的短缺局面不會得到改變。167。 產品價格調查馬鈴薯淀粉的價格是不受國家控制價格管理的，它是由市場需求來確定價格的。根據2006年和2007年馬鈴薯淀粉價格變動趨勢來看，馬鈴薯淀粉價格自2006年反傾銷案勝訴后，由于國內市場處于極度短缺情況下，價格反彈至歷史最高點的6000元/噸水平，隨著市場供應量的增加，短缺的局面得到緩和，價格也處于理性回歸階段，2007年價格回落至5000元/噸。綜合2006年和2007年價格波動規(guī)律來看，淀粉價格在每年的產品生產季節(jié)的10月份的定價波動比較劇烈，由于大量的成品上市，致使市場反映參差不齊，在每年12月底和第二年的1月價格趨于平穩(wěn)，但是價位還是比較低的，2007年價格為4500元/噸，因為市場上還有大量的浮動貨源等待消化，至第二年的5月份，由于供給量和庫存量的減少，使淀粉價格出現上揚，價格為5200元/噸左右，在后續(xù)的幾個月直到新生產期開始價格的波動不是很大，主要是產品市場的大宗客戶處于淡季，大宗需求減少。167。 國外市場調查國外馬鈴薯淀粉生產及市場，以歐洲為主，已經有近百年的歷史，國際馬鈴薯淀粉年產量約350多萬噸，歐共體國家的量占85%，由于工藝設備先進，質量指標穩(wěn)定，產量每年穩(wěn)定在在180—200萬噸之間。主要廠家有：荷蘭艾維貝公司、德國阿姆斯蘭德公司、法國羅蓋特公司、丹麥KMC公司，瑞典萊克白公司、。其中，荷蘭阿韋貝公司年產馬鈴薯淀粉80多萬噸，行銷全世界，年收入達8億美元。由于中國馬鈴薯加工產業(yè)的快速發(fā)展，引起了歐洲同行業(yè)的嚴密關注。從2005年春季開始，歐盟各國的馬鈴薯淀粉產品以補貼和傾銷的不公平貿易方式，大量并且低價地進入中國市場。其中：德國、波蘭產品CIF進港價330—340美元/噸，荷蘭、瑞典等產品350—360美元/噸， 從2005年10月份開始，聯合國內馬鈴薯淀粉行業(yè)二十多家主要生產企業(yè)（約占國內生產總量69%），根據世貿組織的公平貿易原則和中華人民共和國反傾銷條例，決定對歐盟的馬鈴薯淀粉提起反傾銷訴訟。商務部高度重視，于2006年2月依法予以立案調查，并在2006年8月18日做出肯定性初步裁決，裁定歐盟進口的馬鈴薯淀粉產品存在高達35%—%的傾銷幅度，并認為如此嚴重的傾銷行為已經對國內馬鈴薯淀粉產業(yè)造成了嚴重的實質性損害，并給予來自歐盟等主要淀粉生產征收高達145％的高關稅懲罰措施，由于歐洲主要淀粉生產國是資源方面和環(huán)境保護具有局限性，生產配額逐年減少，同時根據世貿組織“烏拉圭回合”協議、“多哈回合”協議及“香港回合”協議關于“削減農產品貿易補貼”原則逐步實施后，其出口利潤降低，向亞太地區(qū)的出口量也將逐年減少，競爭力也在不斷下降，所以對于未來國際主導市場價格走向的必然是我國馬鈴薯大型企業(yè)。167。 市場預測167。 國內市場需求預測馬鈴薯淀粉由于其自身的特點，在方便食品、休閑食品、膨化食品、火腿腸、嬰兒食品、低糖食品、果凍布丁等產品的生產應用廣泛，除了食品工業(yè)作為原材料和添加劑消耗外，從餐飲調查情況，我國現有旅游涉外酒店8000多家，僅星級就有3000多家，而每家星級酒店用馬鈴薯淀粉作西點的膨松劑和涂抹食品的膠凝劑，以及中餐菜肴的增稠劑、火腿、肉類制品的吸附劑的用量，每月就在2噸以上，僅此一項每年就需馬鈴薯淀粉7—8萬噸，這還不包括其他非星級的酒店、飯店的用量，而這些酒店、飯店的數量極大，全國要以數百萬計，均使用馬鈴薯淀粉作增稠劑，這樣巨大的消費量促使了大量的馬鈴薯淀粉生產廠家誕生，但是國內馬鈴薯淀粉產量的增長速度還是無法趕上馬鈴薯的需求量的增加，根據2007年市場調查結果來看，我國在2007年馬鈴薯淀粉需求缺口為20萬噸，同時隨著歐洲廠商逐漸退出亞洲市場，減少對我國的出口，我國馬鈴薯淀粉的供求矛盾將進一步拉大，我國的馬鈴薯淀粉市場將在未來一段時間內出現供應短缺的局面，這種局面在國內生產廠家不斷增加的情況下會得到緩解，但是真正的實現供求平衡還需要國內的原料市場的發(fā)展和生產廠家產能的提高。167。 價格預測馬鈴薯淀粉的價格根據2006年和2007年馬鈴薯淀粉價格變動趨勢來看，馬鈴薯淀粉價格自2006年反傾銷案勝訴后，由于國內市場處于極度短缺情況下，一級品價格反彈至歷史最高點的6000元/噸水平，隨著市場供應量的增加，短缺的局面得到緩和，價格也處于理性回歸階段，2007年上半年一級品價格回落至4800元/噸。由于在低端的馬鈴薯淀粉消費層面出現價格導向趨勢，低端馬鈴薯淀粉多為一級品和合格品，采購對象多為日常餐飲消費和零售消費，隨著大量的小的加工企業(yè)進入，致使產品質量過于低端化，在低端市場供應明顯增多，又由于產品質量接近，致使各加工企業(yè)采取降價促銷，致使整個馬鈴薯淀粉市場在2007年下半年價格開始下滑，出于對整個市場的發(fā)展狀況來看，市場的基本層面還是處于一個趨于穩(wěn)定的局面的，雖然低端市場出現的波動，但是隨著來年原料市場的變化以及馬鈴薯淀粉產地供應結構的改變，低端市場的價格變動也會趨于穩(wěn)定，所以從宏觀來看，整個馬鈴薯市場的價格會向一個比較合理的范圍穩(wěn)定發(fā)展的，根據2007年整體數據顯示，馬鈴薯淀粉一級品的平均價格在4600到4700元/噸的價格之間穩(wěn)定，優(yōu)級品的價格在5000到5200元/噸之間，合格品的價格3950到4100元/噸之間。167。 市場推銷戰(zhàn)略167。 推銷方式根據市場預測，現在國內市場出現了供不應求的局面，項目提出的推銷方式企業(yè)自銷和經銷人代銷兩種方式結合的方法進行市場營銷，167。 推銷措施由于在市場選擇上，項目把目標市場設定為以本地市場為主，外地市場為輔的策略，同時在推銷方式采用了企業(yè)的自銷和經銷人代銷的方式進行，那么在推銷措施上應該加大廣告宣傳的力度，盡快增強企業(yè)的知名度。167。 產品方案和建設規(guī)模167。 產品方案結合本地原料的調查情況來看，項目的主要產品為馬鈴薯淀粉，并根據項目未來發(fā)展的情況，適當調整部分產品用于制作淀粉衍生產品，已擴大項目未來的延續(xù)性和發(fā)展，根據市場需求比例和需求對象的要求來看，市場上工業(yè)原料需求的比例很大，需求對象普遍要求采用大包裝方案，所以項目選定產品的規(guī)格為25kg裝的大包裝作為企業(yè)整體的出貨包裝標準。167。 建設規(guī)模根據本地原料的前期調查來看，2007年莫旗全境馬鈴薯產量在40萬噸左右，在項目選址地的尼爾基鎮(zhèn)周邊緊鄰的前興農、后興農、興仁、博榮等12鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有悠久的馬鈴薯種植歷史，年的種植面積10000畝以上，年產馬鈴薯15萬噸以上，扣除直接食用和其他需求外，還有近8萬噸左右的剩余，并扣除廠址選擇周邊地區(qū)運輸距離和自然災害等因素影響，根據本項目生產線的生產效率為1：8計算，同時對于未來發(fā)展和本地同行業(yè)的發(fā)展情況來看，項目擬建規(guī)模定為年產2500噸馬鈴薯淀粉（生產期為100天）。結合本地原料的調查情況和設備整體生產效率來看，項目年產一級品的產量在2200噸左右，優(yōu)級品的產量在100噸左右，其余為合格品，年馬鈴薯加工能力為20000噸。第4章 建設條件與廠址選擇167。 資源和原材料167。 資源評述本項目需用的資源主要有3個方面組成：第一 原料資源原料資源是項目能夠順利投產的重要資源之一，也是項目廠址選擇上最為重要的因素之一，本項目所需的原料主要是馬鈴薯，在本地區(qū)馬鈴薯得到了廣泛，在項目選址地的尼爾基鎮(zhèn)周邊緊鄰的前興農、后興農、興仁、博榮等12鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有悠久的馬鈴薯種植歷史，年的種植面積10000畝以上，年產馬鈴薯15萬噸以上，根據項目對原料規(guī)格要求在直徑3厘米以上才能做為生產用署，在非災害年計，年產量在8萬噸左右；第二 燃料資源項目所需的燃料資源主要為供給干燥系統(tǒng)的鍋爐燃燒的煤炭，根據前期調研結果來看， 在莫旗境內煤炭資源主要分布于奎勒河鎮(zhèn)、西瓦爾圖鎮(zhèn)、塔溫敖寶鎮(zhèn)，探明儲量為：467萬噸（不包括大興煤礦儲量）?？蘸渔?zhèn)有友誼礦區(qū)、利民礦區(qū)、一0九礦區(qū)、九峰山礦區(qū)等四個礦區(qū)，煤品位為長焰煤。埋深65~85米。~?，F有十二家礦山正在開采。西瓦爾圖鎮(zhèn)有小庫木爾礦區(qū)、塔溫敖寶鎮(zhèn)有希拉金礦區(qū)，煤品位為褐煤，埋深30~45米，~，未開采的探明儲量有10萬噸。第三 水資源由于項目生產過程中需要大量的水進行物料的運輸、沖洗，由于項目選址地緊鄰莫旗境內最大地表水系－嫩江，所以為項目提供了豐富的地下水資源儲備，在項目選址地有2眼供生產使用的工業(yè)機井，出水量分別為15 m3/小時和18 m3/小時，同時由于項目要求生產用水要達到國家生活飲用水標準，經監(jiān)測，2眼水井水質完全符合國家標準。下面把項目選址地所需資源的供給數量、品位、產地、開采方式以及與項目要求的適應性列表如下：資源名稱供給數量品位開采方式與項目要求適應性馬鈴薯8萬噸直徑3公分以上市場供應可以滿足項目原料用量和質量要求煤炭熱量5000卡以上市場供應可以滿足可以滿足項目燃料用量和質量要求生產用水33 m3/小時生活飲用水標準自行開采可以滿足可以滿足項目燃料用量和質量要求167。 原材料及主要輔助材料供應原材料、主要輔助材料需用量及供應 項目投產后，主要原料來源于廠址周邊地區(qū)的12自然村種植的馬鈴薯，要求規(guī)格在直徑3厘米以上做為生產用薯，年需求量在20000噸左右； 項目投產后，需用的主要輔助材料是包裝材料，本項目的產品的包裝材料主要采用塑料編織袋，規(guī)格為800459的25公斤裝包裝帶，年需用量為100000條。燃料動力及其它公用設施的供應燃料主要使用來自莫旗友誼煤礦供應的熱量在5000卡以上的煤炭，年用量在280噸左右；生產用水要符合國家飲用水標準，年使用量為45000m3左右；根據技術方案提供的生產設備要求來計算，整條生產線及輔助設備的動力在400千瓦左右。主要原材料、燃料動力費用估算本項目使用的費用估算數據是以2007年的市場平均價格作為各項費用估算的依據的，并以項目最大需用量作為計算原則。本項目原材料馬鈴薯的費用估算為20000噸400元/噸＝800萬元本項目輔助材料的包裝材料費用估算為100000條＝12元本項目燃料煤炭的費用估算為280噸335元/噸＝本項目水資源為自取水，故無費用發(fā)生本項目動力費用2500噸/400＝80萬元167。 廠址選擇對于本項目廠址的選擇問題，在初勘階段我們提供2個備選方案，供項目進行選擇： 第一備選方案：接收原莫旗納文淀粉廠的原有廠房和設施，加以修繕和改造，滿足本項目的廠址要求。根據前期勘測，原莫旗納文淀粉廠，廠區(qū)面積為12000m2，廠房建筑面積為1000m2，流送槽儲存量為500噸，院內有2眼深水井，原廠的電力設施齊備，線路正常，存在的問題就是交通比較困難，廠區(qū)面積較小。 第二備選方案：在工業(yè)園區(qū)南部靠近清江泉肉類加工廠南側選擇一塊占地面積為30000m2的地塊新建廠房和附屬設施，這里西側緊鄰尼爾基鎮(zhèn)鎮(zhèn)南公里，交通便利，地塊東側就是嫩江，取水便利。存在的問題是工業(yè)園區(qū)出讓土地的價格過高，相關設施建筑周期比較長。 選擇意見：對于項目提出的兩套廠址備選方案，公司從兩套方案的投資比例和投資回報收益以及經濟性和發(fā)展基礎設施等因素的考慮，選擇第一方案，廠址建于原納文淀粉廠原址上。第5章 工廠技術方案167。 項目組成本項目主要由生產車間或工段、輔助生產車間或配套工程、廠外工程、生產后勤車