【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。它可以設(shè)計(jì)成當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí)，使大部分約束力分散到兒童軀體長(zhǎng)度方向上。 . “ 帶 ” 指?jìng)鬟f力的柔性部件； . “ 腰帶 ” 指以完整帶子（或一部分）的形式通過(guò)兒童盆骨區(qū)域的前面，并約束該區(qū)域的帶子； . “肩帶”指限制兒童上部身軀的安全帶的部分； . “ 襠 帶” 指連接到嬰兒束帶和腰帶上的一根帶子（或是分離的帶子，其由 2 根或多根織帶構(gòu)成），固定后它通過(guò)嬰兒的兩大腿之間。它 的 設(shè)計(jì) 可以防止正常使用時(shí)嬰兒滑到腰帶下和在撞擊中腰帶從嬰兒盆骨上脫落 ； . “兒童束帶”指僅用于限制兒童身體的束帶，它是安全帶的組成部分 ； . “兒童束帶 連接帶”指 連接兒童束帶和車體結(jié)構(gòu)的帶子，它可以是車輛座椅約束裝置的一部分； . “ 吊 帶” （ harness belt） 指包括腰帶、肩帶、 襠帶 在內(nèi)的組合件； . “ Y 型帶”指由引導(dǎo)兒童兩腿間和肩膀上的帶子組成的組合帶； . “導(dǎo)向帶”指可以控制汽車座椅安全帶在某個(gè)適應(yīng)嬰兒的位置的帶子，它具有 上下調(diào)節(jié)肩帶來(lái)定位并鎖定乘客肩部的裝置。導(dǎo)向帶并不用來(lái)承擔(dān)大部分動(dòng)態(tài)負(fù)荷。 . “拔扣” 指能使嬰兒被束帶或汽車 安全帶約束住和迅速松開(kāi)的釋放裝置。拔扣可以與調(diào)節(jié)E/ECE/324 ?E/ECE/TRANS/505 第 44 號(hào)規(guī)章 3 器 連接在一起； . “封閉型拔扣釋放按鈕”，一種拔扣釋放按鈕，但它不能用一個(gè)直徑為 40mm 的圓球來(lái)釋放拔扣； . “非封閉型拔扣釋放按鈕”，一種拔扣釋放按鈕，但它必須用一個(gè)直徑為 40mm 的圓球來(lái)釋放拔扣。 . “調(diào)節(jié)器 ” 指可以調(diào)節(jié) CRS（或其連接裝置）使之適合乘員的體型或 /和汽車配置的裝置。它可以是拔扣、 卷收器 或者 兒童座椅的任一 組成部分。 . “快速調(diào)節(jié) 器 ”指可以單手用一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作即可操作的調(diào)節(jié)裝置； . “ 直接固定在 CRS 上的調(diào)節(jié)器 ” 指 用來(lái)調(diào)節(jié)直接固定在 CRS 上的 完整級(jí)吊帶的 調(diào)節(jié)裝置，從而避免乘員被調(diào)節(jié)器的 系帶 直接接觸。 . “固定件”， CRS 的一部分，指能把兒童牢固地固定在汽車 部件 或汽車座椅上的 固定裝置 。 . “ 支撐腿 ”，固定在 CRS 上， 在 CRS 和汽車 結(jié)構(gòu) 間產(chǎn)生壓力，用來(lái)緩沖減速時(shí)對(duì)座椅的作用力，它通常是可調(diào)的。 . “緩沖件”，與束帶和 CRS 其他裝置一起或者獨(dú)自吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量的裝置。 . “ 卷收器 ” 指用于貯存部分或全部?jī)和鴰У脑O(shè)備。它包括以下裝置： . “自鎖式 卷收器 ”能拉出所需長(zhǎng)度的 束 帶，當(dāng)拔扣鎖緊時(shí)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)帶子 的 長(zhǎng)度 以適合乘員的體型 ，此時(shí)若沒(méi)有乘員的干預(yù) ，則能防止 束 帶再次被拉出的 卷收器 。 . “緊急鎖止式 卷收器 ”，在汽車正常行駛狀態(tài)下，并不限制乘員的自由活動(dòng)。此裝置具有自動(dòng)調(diào)節(jié) 束 帶長(zhǎng)度以適合乘員的體型功能， 若發(fā)生緊急情況，它通過(guò)以下方式執(zhí)行鎖定： 、從 卷收器 里拉出束帶或者其他自動(dòng)裝置（單功能型）；或者 （多功能型）。 . “ 固定件 ” 指車體結(jié)構(gòu)或座椅結(jié)構(gòu)中用于固定兒童安全座椅的部件； . “附加固定件”指 車體上或車輛座椅上 用來(lái)固定兒童安全座椅的部件， 它是通過(guò) 規(guī)章 批準(zhǔn)的固定件 的附加件 。它包括附錄 6 中描述的 載重滑車的底面 和 使用支撐腿時(shí) 具有特殊功能的機(jī)構(gòu)。 . “ ISOFIX 低固定件”指 一個(gè)橫截面為圓（ d=6mm）的橫桿，用來(lái)把具有 ISOFIX 結(jié)構(gòu)的 CRS固定在 車體或座椅上。 . “ ISOFIX 固定系統(tǒng)”指由兩個(gè)符合 規(guī)章 要求的 ISOFIX 低固定件組成的， 用來(lái)把具有 ISOFIX 結(jié)構(gòu)的 CRS 連接到止動(dòng)裝置上的系統(tǒng)。 . “ 抗翻轉(zhuǎn) 裝置” （ a） ISOFIX 通用 CRS 抗翻轉(zhuǎn) 裝置由 ISOFIX 上系 鏈組成。 （ b） ISOFIX 半通用 CRS 抗翻轉(zhuǎn) 裝置由 ISOFIX 上系 鏈、汽車儀表板或 支撐腿 組成，用來(lái)減少發(fā)生正面碰撞時(shí)座椅的旋轉(zhuǎn)。 （ c） 對(duì)于 ISOFIX（半）通用 CRS 來(lái)說(shuō)，汽車座椅自身并不 含有抗翻轉(zhuǎn) 裝置。 . “ ISOFIX 上 固定 點(diǎn)固定裝置 ” 指符合 規(guī)章 要求的裝置，例如桿， 位于設(shè)定的區(qū) 域，用于連接 ISOFIX 上面的固定點(diǎn)并把 ISOFIX 所受的 約束 力轉(zhuǎn)移到車體上去。 . “ 面向前 ” 指面 對(duì) 車輛正常行駛方向。 . “背向前”指 面對(duì) 車輛正常行駛 相反的 方向 。 . “斜躺位置”指允許兒童傾斜的座椅的特定位置。 . “躺 /平躺 /俯臥”指當(dāng)嬰兒在 CES 中休息時(shí)，在該位置至少嬰兒的頭部和身體（不包括四肢）位于水平面上。 . “ 兒童 座椅 類別 ”指在以下 主要方面無(wú)區(qū)別的 安全座椅： . 不同 類型和重量級(jí)的安全座椅 在 使用時(shí)的位置和方向 （ 和 定義的） ； E/ECE/324 ?E/ECE/TRANS/505 第 44 號(hào)規(guī)章 4 . 兒童安全座椅的幾何形狀； . 座椅、坐墊和防撞擋板的尺寸、重量和 顏色 ； . 系帶的 材料、織法、尺寸和顏色； . 剛性部件（拔扣、固定件等等） . “汽車座椅”指是或者不是車體的組成部分，帶有飾件可供一個(gè)成人安坐的機(jī)構(gòu)。它分為： . “汽車排座”指長(zhǎng)座椅或單獨(dú)的但需并排的座椅（例如將其固定后，一個(gè)座椅的前固定點(diǎn)與另一個(gè)座椅的前或后固定點(diǎn)對(duì)齊，或通過(guò)這些固定點(diǎn)排成一條線）， 每個(gè)座椅可坐一個(gè)或數(shù)個(gè)成人； .“汽車長(zhǎng)座”指帶有飾件可坐兩位以上成人的結(jié)構(gòu)； .“汽車前座” 指車廂中位于最前面的排座，例如，沒(méi)有其他座椅在前面； .“汽車后座”指位于另一組座位后 的朝前固定座椅。 .“ ISOFIX 方位”指可以進(jìn)行以下設(shè)備的安裝的系統(tǒng)： （ a） 此 規(guī)范中定義的通用 ISOFIX 面向前 CRS 或者； （ b）此規(guī)范中定義的半通用 ISOFIX 面向前 CRS 或者； （ c）此規(guī)范中定義的半通用 ISOFIX 背向前 CRS 或者； （ d）此規(guī)范中定義的半通用 ISOFIX 橫放 CRS 或者； （ e）此規(guī)范中定義的特殊 ISOFIXCRS。 . “調(diào)節(jié)系統(tǒng)” 指可將汽車座椅或其部件調(diào)節(jié)到適合成年乘員體型的完整設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)： . 縱向移動(dòng)，和 /或 . 垂直移動(dòng)，和 /或 . 角度調(diào)整。 . “汽車座椅固定件”指把成人座椅整體固定在車輛結(jié)構(gòu)上的系統(tǒng)，它包括車輛結(jié)構(gòu)的 相關(guān)部件。 . “座椅類別” 指成人座椅，它在以下主要方面應(yīng)無(wú)區(qū)別： . 座椅結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸和材料； . 座椅的鎖定調(diào)節(jié)和鎖定系統(tǒng)的類型和尺寸； . 座椅上的成人安全帶固定點(diǎn)、座椅固定點(diǎn)和車輛相關(guān)部件的類型和尺寸。 . “移動(dòng)系統(tǒng)”指能使成人座椅或其部件產(chǎn)生角度位移或 長(zhǎng)度 位移，而無(wú)固定中間位置的裝置，以利于乘員的進(jìn)出及貨物的裝卸。 . “鎖定系統(tǒng)”指可以確保成人座椅及其部件保持在其使用位置上的裝置。 . “鎖斷裝置” 指防止成人安全帶的一部分相對(duì)于另一部分產(chǎn)生移動(dòng)的裝置。它可能作用于安全帶的 肩 帶 或 腰帶 或者同時(shí)。它包括以下兩種： .“ A 類裝置” 指 當(dāng)用成人安全帶直接來(lái)約束兒童時(shí)，防止兒童通過(guò) 腰帶 把 安全帶 從 卷收器中拉出的裝置。 .“ B 類裝置”指當(dāng)用成人安全帶來(lái)約束 CRS 時(shí)，使張力保持在成人安全帶的腰帶上的裝置。此裝置用來(lái)防止安全帶 通過(guò)此裝置從卷收器中拉出，以避免釋放張力導(dǎo)致約束處 于非理想狀態(tài)。 . “專用 約束 系統(tǒng)”指對(duì)因?yàn)樵隗w能或智能上有缺陷而有特殊需求的的兒童設(shè)計(jì)的 約束 系統(tǒng)，這種裝置可特別允許對(duì)兒童的任何部位另加 約束 ，但它必須至少包括一項(xiàng)符合本規(guī)范要求的基本 約束 方式。 . “ ISOFIX 固定件”指 符合此規(guī)章 ，從 ISOFIX 兒童 約束系統(tǒng)中伸出的， 與 ISOFIX 低固定件一起 發(fā)揮作用的裝置。 . “ ISOFIX 兒童 約束 系統(tǒng)”指必須與符合 規(guī)章 要求的 ISOFIX 固定件連接 使用 的兒 E/ECE/324 ?E/ECE/TRANS/505 第 44 號(hào)規(guī)章 5 童 約束 系統(tǒng)。 . “椅灣” （ seat bight） 指靠近汽車座椅的坐墊和靠背 交點(diǎn)的區(qū)域。 . “汽車座椅 設(shè)備 （ VSF） ”指 CRS 制造商 用來(lái)決定 ISOFIX 兒童 約束 系統(tǒng)尺寸和 ISOFIX 固定件位置的 設(shè)備 。 設(shè)備 的尺寸等級(jí)， 規(guī)章 附錄 2 附件 17 第 1 到 6行中規(guī)定了其尺寸大小。 . “ ISOFIX 上固定點(diǎn)連接器”指連接到 ISOFIX 上 固定 點(diǎn)固定裝置上的裝置。 . “ ISOFIX 上固定點(diǎn)鉤” 指通常用系帶連接到 ISOFIX 上固定點(diǎn)固定裝置上的 ISOFIX 上固定點(diǎn)連接器 ，如 規(guī)章 第 3 段所述。 . “ ISOFIX 上固定點(diǎn)帶”指 連接有調(diào)節(jié)裝置、釋放裝置和 ISOFIX 上固定點(diǎn)連 接器的帶子（或同類物）用以將 ISOFIX 兒童 約束 裝置和 ISOFIX 上固定點(diǎn)固定裝置連接起來(lái)。 . “ ISOFIX 上固定點(diǎn)附件”指把 ISOFIX 上固定點(diǎn)帶固定到 ISOFIX 兒童 約束 裝置的裝置。 . “釋放裝置”指 釋放保持 ISOFIX 上固定點(diǎn)帶 壓力的裝置的系統(tǒng)。 . “成人安全帶導(dǎo)向裝置”指使安全帶處在正確的路線并可以自由移動(dòng)的裝置。 . “典型 批準(zhǔn) 測(cè)試”指確定某種 CRS 能夠符合要求的 批準(zhǔn) 試驗(yàn)。 . “ 生產(chǎn) 認(rèn)證測(cè)試”指確定 CRS 制造商是否能夠生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的 CRS 的試驗(yàn)。 . “常規(guī)測(cè)試”指抽取一定量的產(chǎn)品來(lái)測(cè)試其合格品的程度的測(cè)試。 3. 批準(zhǔn)申請(qǐng) . CRS 的批準(zhǔn)申請(qǐng)應(yīng)由商標(biāo)持有者或其授權(quán)代表遞交，并應(yīng)符合附錄 14 中規(guī)定的批準(zhǔn)方案 類型。 . CRS 每種型號(hào)的批準(zhǔn)申請(qǐng)書(shū)應(yīng)附有 : . CRS 的技術(shù)說(shuō)明、詳細(xì)說(shuō)明系帶和其他所用的材料、各個(gè)零件的圖紙、 卷收器 及其重要件的安裝說(shuō)明和對(duì)毒性（ .）可燃性（ .）的聲明。圖紙必須標(biāo)明批準(zhǔn)號(hào)附加標(biāo)示擬放在批準(zhǔn)標(biāo)志四周的位置。說(shuō)明中應(yīng)提及遞交用以批準(zhǔn)測(cè)試的樣品的顏色 。 . 四個(gè) CRS 樣品 。 . CRS 中所用 每種 系帶 10m 長(zhǎng)的樣品； . 根據(jù)進(jìn)行測(cè)試的技術(shù)部門(mén)的要求另外提供樣品； . 符合第 14 章規(guī)定的包裝的細(xì)節(jié)說(shuō)明； . 對(duì)于提籃式 CRS，如果提籃的安全帶可與許多類型的提籃式 CRS 組合使用，則生產(chǎn)商應(yīng)提供后者的清單。 . 當(dāng)經(jīng)批準(zhǔn)成人安全帶用于固定 CRS 時(shí)，申請(qǐng)人必須明確所用成人安全帶的類型，例如固定式腰帶。 . 權(quán)威機(jī)構(gòu)在做出批準(zhǔn)之前，應(yīng)核實(shí)保證生產(chǎn)出跟測(cè)試樣品一致 的產(chǎn)品 的有效控制措施是否存在。 4. 標(biāo) 簽 . 符合 標(biāo)。 . CRS 的每個(gè)塑料件（如本體、防沖擋板、增壓墊等），除帶或繩外，都應(yīng)清晰持久地標(biāo)明生產(chǎn)日期。 . 如果 CRS 與安全帶組合使用，則應(yīng)在持久標(biāo) 簽 上明確安全帶的正確路徑。如果 CRS 由安全帶來(lái) 固 定，則安全帶的正確路徑應(yīng)通過(guò)顏色標(biāo)識(shí)清楚地標(biāo)注在產(chǎn)品上。當(dāng) CRS 以面向前安裝時(shí)，路徑標(biāo) 志 所用顏色應(yīng)為紅色，背向前則為藍(lán)色。在介紹使用方法的標(biāo)簽上應(yīng)用同種顏色。 E/ECE/324 ?E/ECE/TRANS/505 第 44 號(hào)規(guī)章 6 對(duì)安全帶的肩帶和腰帶的分開(kāi)路徑應(yīng)有明顯的區(qū)別。通過(guò)顏色標(biāo)識(shí)、文字、形狀等加以區(qū)分。 在任何一個(gè)安全帶路徑標(biāo)志中， CRS 相對(duì)于汽 車的方位一定要明確標(biāo)明。不顯示汽車座椅的標(biāo)識(shí)是不可取的。 本節(jié)指定的標(biāo)志當(dāng) CRS 固定在汽車上時(shí)應(yīng)能可見(jiàn)。對(duì)于 0 組 CRS，當(dāng)兒童乘坐時(shí)標(biāo)志也應(yīng)可見(jiàn)。 . 背向前式 CRS 應(yīng)有永久標(biāo)有以下標(biāo)簽。此標(biāo)簽位于 CRS 里接近兒童頭部的內(nèi)表面的可見(jiàn)位置（包括兒童頭部的側(cè)面） （圖中顯示的文字信息為最小規(guī)格）。 該標(biāo)簽應(yīng)以銷售地所在國(guó)家的語(yǔ)言顯示。 標(biāo)簽的最小尺寸： 6179。 120mm 標(biāo)簽的四周被縫在 布套表面并且（或者）標(biāo)簽背面全部被粘貼在布套表面。其他使標(biāo)簽不易脫落或模糊的附著方式也是可 取的。旗形標(biāo)簽是尤其被禁止的。 如果有 CRS 的部件或制造商供應(yīng)的附件可能會(huì)使標(biāo)簽?zāi)：?，則需要附加另外的標(biāo)簽。不管 CRS用于任何配置和任何情況下，警示標(biāo)簽都必須是永久可見(jiàn)的。 . 當(dāng) CRS 可用于向前和向后安裝時(shí)，應(yīng)具有以下文字： “注意 — 當(dāng)兒童體重超過(guò)?以前，不得將其面向前（參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)）” . 當(dāng) CRS 有其他的綁帶方式時(shí)， 則其他的受力點(diǎn)（ CRS 與安全帶的連接處）必須被永久標(biāo)識(shí)。該標(biāo)志要符合以上面向前和背向前安裝時(shí)的標(biāo)示規(guī)范。 . 當(dāng) CRS 有其他的綁帶方式時(shí)，則 簽中應(yīng)指出說(shuō)明書(shū)中有另一種可供選 擇的綁帶方式。 . ISOFIX 標(biāo)簽 E/ECE/324 ?E/ECE/TRANS/505 第 44 號(hào)規(guī)章 7 如果產(chǎn)品具有 ISOFIX 固定裝置，則必須確保 安裝者 能 永久 看到以下信息： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的 ISOFIX 標(biāo)識(shí)對(duì)于不同等級(jí)的產(chǎn)品用合適的字體書(shū)寫(xiě)。此標(biāo)識(shí)至少包括一個(gè)直徑為 13mm 的圓圈