航天概論課件第五章(編輯修改稿)
2025-05-27 08:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在點(diǎn)火后分離前的一段時(shí)間內(nèi)使火焰安全排出。通常采用 半硬殼式結(jié)構(gòu)和桿系結(jié)構(gòu)組合 的結(jié)構(gòu)形式。 尾段： 由蒙皮、桁條、隔框鉚 接而成的半硬殼式結(jié)構(gòu)。 為了提高結(jié)構(gòu)的效率， 往往 采用橫向隔框在蒙皮內(nèi)， 縱向桁條在蒙皮外的結(jié)構(gòu)形 式 。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫噴流的輻射作用，尾艙 底部必須采取防熱措施 。 分離和解鎖機(jī)構(gòu) 火箭上 兼有連接、解鎖和分離功能的機(jī)構(gòu)或組件 。 運(yùn)載火箭的分離機(jī)構(gòu)包括 串聯(lián)式級(jí)間分離機(jī)構(gòu)、并聯(lián)式級(jí)間分離機(jī)構(gòu)、頭罩分離機(jī)構(gòu)和有效載荷分離機(jī)構(gòu) 等。 對(duì)分離機(jī)構(gòu)的 基本要求 是： * 分離前確保 可靠的連接 ， * 分離時(shí)確保 可靠地分離 ， * 分離過程和分離后保證 分離體不發(fā)生碰撞 ，保證 繼續(xù)飛行體正常工作 ， 無過大的振動(dòng)、沖擊及環(huán)境污染 等。 （ 1）串聯(lián)式級(jí)間分離機(jī)構(gòu) 有 熱分離和冷分離 兩種方式。 熱分離： 下面級(jí)火箭關(guān)機(jī)后，推力衰減到 一定值時(shí)，上面級(jí)火箭啟動(dòng)； 上面級(jí)火箭推力增加到一定值時(shí)， 按預(yù)定程序引爆連接兩級(jí)火箭的爆 炸螺栓或者可切開結(jié)構(gòu)蒙皮的柔性 環(huán)形炸藥索，使兩級(jí)火箭在強(qiáng)大的 燃?xì)饬髯饔孟轮饾u分開。 冷分離： 完成分離動(dòng)作后上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)才啟動(dòng)工作。 分離力是借助安裝在上面級(jí)的輔助加力火箭或下面級(jí)的反推火箭實(shí)現(xiàn)的 。 解鎖機(jī)構(gòu)也采用爆炸螺栓或柔性爆 炸索。 分離過程干擾小，級(jí)間結(jié)構(gòu)比較簡 單，重量小。但上面級(jí)的失控時(shí)間 較長，初始干擾大。 （ 2） 并聯(lián)式級(jí)間分離機(jī)構(gòu) 利用氣動(dòng)阻力實(shí)現(xiàn)分離的并聯(lián)式分離機(jī)構(gòu) ： 大型捆綁式運(yùn)載火箭的連接分離機(jī)構(gòu)： 前支點(diǎn)每個(gè)助推器由三根連接桿與芯級(jí)相連。連接桿長度可調(diào)，并串聯(lián)爆炸螺栓用以解鎖。 后支點(diǎn)采用球頭爆炸螺栓，球鉸連接允許助推器軸向運(yùn)動(dòng)以補(bǔ)償裝配和飛行中的結(jié)構(gòu)變形。 （ 3） 頭部整流罩分離機(jī)構(gòu) 向前縱向分離、旋轉(zhuǎn)式分離 和 無污染側(cè)向平推分離 三種形式。 向前縱向分離方式： 頭部整流罩整體沿 火箭縱軸向前推出， 超過有效載荷頂端后，頭罩偏離飛行軌道 。 結(jié)構(gòu)形式類似于級(jí)間串聯(lián)冷分離， 縱向分離力和使頭罩偏離軌道的橫向力由安裝在頭罩上的分離火箭提供， 解鎖機(jī)構(gòu)采用爆炸螺栓或爆炸索。 旋轉(zhuǎn)式分離方式： 頭部整流罩由兩瓣組成， 兩個(gè)半罩之間的縱向分離 面由多個(gè)爆炸螺栓或爆炸 索連接； 整流罩下端由滑動(dòng)鉸鏈與 箭體連接。 分離力由安裝在不同位置的兩組彈簧提供，主彈 簧組安裝在整流罩與箭體結(jié)合面附近的罩體內(nèi)側(cè)， 輔助彈簧安裝在整流罩上端縱向分離面處。 無污染側(cè)向平推分離方式： 兩個(gè)半罩之間的縱向分離面由 無污染炸藥索分離插接頭 連接； 18
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