【文章內容簡介】 用塔式起重機所必須的力學知識；　?。?）、液壓傳動的基礎知識　?。?）、物體重量目測；　?。?）、吊具、索具的種類，選擇使用方法，報廢標準及吊重的捆扎方法；　　（8）、指揮信號?！?. 司機應掌握的實際操作內容　?。?）、對所使用的塔式起重機的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨固；　?。?）、對所使用的塔式起重機的一般電氣故障的判斷和排除；　?。?）、對所使用的塔式起重機的機械傳動故障的判斷和排除；　?。?）、一般的日常維修技術；　6. 操作塔式起重機，必須經(jīng)過建設行政主管部門培訓考核合格并取得操作證，方可操作，嚴禁無證操作。7. 在作業(yè)中司機、指揮及司索人員要密切配合，嚴格按指揮信號操作，司機和指揮人員，不得擅離工作崗位。（1）、起重吊裝中堅決執(zhí)行“十不吊”　a、信號不清不準吊；　　 b、吊物下有人不準吊；　　 c、吊物上站人不準吊；　　 d、埋在地下物不準吊； e、斜拉斜掛不準吊；f、散物捆扎不牢不準吊； g、零散物無容器不準吊；　　 h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準吊； i. 遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。 （2）在作業(yè)中有兩個或兩個以上指揮人員，只有一個發(fā)出信號時，方可操作，凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發(fā)出信號時，不得操作，在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。指揮人員（1）指揮人員必須經(jīng)過專門培訓，經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔任。（2）指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔式起重機性能和每項作業(yè)的內容要求，作業(yè)時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。 （3）指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶，有不符安全規(guī)定時，指揮人員不得指揮作業(yè)。（5）指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮，所采用的信號必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號?！∷狡鹬貦C的使用（1）使用前的準備（2）在進入工地施工前,使用塔式起重機的部門必須清楚主要作業(yè)對象及內容，最大起吊重物和放置部位等施工任務交底書。（3）對于需要塔式起重機爬升、附著錨固的施工工程以及塔式起重機易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關安全規(guī)定的拆除方案。塔吊的使用 （1）司機必須熟悉所操作的塔式起重機的性能，并應嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重的重物。（2）重物的吊掛必須符合下列要求:1）嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須使用吊、索具吊掛重物；　2）起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。　3）起吊細長物料時，物料最少捆扎兩處，并且用兩格吊點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態(tài)；　4）起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉，不得懸掛吊不穩(wěn)的重物，吊運體積大的重物，應拉溜繩；（2）不得在起吊的重物上懸掛任何重物。（3）操縱操制器時必須從零擋開始，逐級推倒所需的擋位，傳動裝置作反向運動時，控制器先回零位，然后再逐欄逆向操作，禁止越擋操作和急開急停。（4）吊運物體時,不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊離地面50CM左右停止，確保制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方科繼續(xù)作業(yè)。（5）司機不得操作安全裝置失效，缺少或不準確的塔式起重機作業(yè)，不允許起重機超載和超風力作業(yè)，不得起吊帶人的重物，禁止用塔式起重機吊運人員。（6）作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè)；　　1）大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力影響安全作業(yè)的天氣；　　2）塔式起重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；　　3）鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽；　　4）安全保護裝置失效；5）各傳動機構及金屬結構出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；　　6）金屬結構部分發(fā)生變形。（7）鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)：　　1）爬繩、亂繩、啃繩；　　2）多層纏繞時，各層間的繩索相互塞擠。（8）禁止在塔式起重機各個部位亂放工具、零件和雜物，嚴禁從塔式起重機上扔物品。（9）起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留，禁止無關人員上下塔吊。（10）對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在旋轉部分的塔式起重機，要調整好限位，嚴格控制向一個方向回轉。（11）每班作業(yè)后的要求1)動臂式起重機將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅度起重機將小車開到起重臂中部，并將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。 2）填寫好當班紀錄，切斷總電源，鎖好門窗，鎖緊夾軌器。1起重機的拆裝 拆裝工人必須了解以下內容　?。?）了解起重機的性能；　　（2）必須詳細了解并嚴格按照說明書中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進行作業(yè)，嚴禁對說明書中規(guī)定的拆裝程序做任何改動；　?。?）熟知起重機拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯(lián)接形式和所使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定要求；　?。?）了解每個拆裝部件的重量和吊點位置?！　。?）安裝起重機時,對安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說明書的規(guī)定，安裝齊全，固定牢固，并在安裝后作詳細檢查。1其它　?。?）在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意，不得采取任何代用材料及代用件，嚴禁修理單位自行改裝。（2）起重機每到一個工地，在作業(yè)前必須對力矩限制器進行調試。（3）嚴禁在安裝好的起重機的各部金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物。（4）嚴禁作為其他設備的地錨或牽繩等的固定裝置。（5）嚴禁在起重機上安裝或固定其他電氣設備，電氣元件或開關柜。（6）嚴禁將起重機的工作機構、金屬結構、電氣系統(tǒng)作為其他設備的附屬裝置。第十一、群塔作業(yè)防碰撞措施一、概述根據(jù)本工程塔吊安裝方案，本工程設置3臺QTZ63C（5510型塔吊，塔吊獨立自由高度為40米，現(xiàn)安裝高度為30米，臂長55米，塔吊與塔吊之間最小距離為78米，最大間距為98米，為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在兩塔吊安裝時相互設置高底差，高底差相對高度為6米，塔吊升級過程為交叉同步進行。并進行高低錯開設置，在設置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。塔吊在定位、安裝及使用時必須按下列規(guī)定執(zhí)行：塔吊在拆裝前，必須按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人、監(jiān)理單位審批后，作為本工程塔吊拆裝作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。塔吊的拆裝由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊伍進行，并有技術和安全人員在場監(jiān)護。安裝結束經(jīng)建設行政主管部門驗收合格，掛牌后方才使用。塔吊司機及地面協(xié)調指揮員，應取得建設行政主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)上崗證書，明確指揮信號，遵守塔吊操作規(guī)程，并配備無線對講系統(tǒng)，及時做到上下溝通。二、防碰撞、傾覆措施為防止兩臺塔機同時作業(yè)發(fā)生碰撞、傾覆事故，在安裝和作業(yè)時采取如下措施： 低位塔吊臂最外端應與高位塔吊塔身之間最小架設安全距離不小于6米：處于低位的塔機臂架端部與另一臺塔機之間應不少于6米，處于高位塔機的最低位置的部位（吊鉤升至最高位置的平衡重）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于6米。工程中一臺塔機施工旋轉3600時，在另一臺塔機路軌上空轉過，故塔吊與塔吊間塔機在同時操作時不準旋轉3600，只準旋轉2700，嚴禁在另一只QTZ63C（5510）型塔機上空經(jīng)過，塔機平時不操作時應停在道軌（另一塔吊）相向側，防止大風時另一塔機3600旋轉碰撞另一塔機。每臺塔機操作時配置一個司機和一個指揮員（都必須持證上崗），司機必須熟悉所操作的起重機的性能，并應嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物及不明重量的物件，物件的吊掛必須符合有關要求：1）嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物；2）起吊短碎物料時，必須用強度足夠的網(wǎng)、容器、袋包裝，不得直接捆扎起吊物；3）起吊長物件時必須捆扎兩處，并且用兩個吊點吊運，吊運過程中應使吊物處于水平狀態(tài)，不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物防止高位塔機的鋼繩碰到低位塔機的臂桿，造成傾覆事故。 在起吊過程中，當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5M時應用低速起升，嚴防與起臂頂撞，嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物，不得起吊帶人的重物，塔機作業(yè)停止后吊鉤應處于靠近塔身處。司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結構，工作原理及維護方法，發(fā)生故障時必須立即排除，司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的塔機作業(yè)。起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動，不得吊運懸掛不穩(wěn)的物件，吊運體積大的物件，應拉溜繩。作業(yè)中平移起吊物件時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1M。當軌道式塔機結束后，司機應把塔機停放在不妨礙回轉的位置。其它塔機在停止作業(yè)后，司機必須松開制動器。絕對禁止限制起重臂隨風轉動。塔機司機應嚴格執(zhí)行“十不準吊”規(guī)定，通過采取上述各方面的控制措施，防止多塔作業(yè)相互碰撞，保證安全生產(chǎn)工作的順利進行。第十二、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正塔吊基礎沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時測定，每半月測定一次，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔吊基礎沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，必須進行偏差校正， 在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。第十三、塔吊拆除方案一、現(xiàn)場情況 1：從實際現(xiàn)場布置中可以看出塔機拆卸位置吊配重時和汽車吊的停放位置滿足要求，結合實際施工場地和說明書要求進行拆裝，拆裝流程詳見拆卸方案流程。拆卸前必須做好安全技術交底，拆除范圍內設置安全警界線，并派項目部安全員專人監(jiān)護，閑人不得進入拆卸場地。 2：選用QY25噸汽車吊進行拆卸解體，然后進行吊裝并運出施工場地。二、拆卸前準備工作 1．技術部組織有關技術人員及拆卸人員了解工程概況、作業(yè)要求﹑塔機參數(shù)﹑現(xiàn)場情況。掌握所制訂的施工方案及拆卸的安全措施。施工方案由現(xiàn)場拆卸隊的施工人員組織現(xiàn)場有關技術﹑質檢、拆卸負責人及使用單位有關人員共同參與制定施工執(zhí)筆，并由公司塔機安拆技術﹑質量﹑安全負責人審核簽字認可。組織所有安拆人員學習、了解審批通過的方案，加強印象，做到心中有數(shù)，以便在工作中嚴格按方案實施，掌握關于塔機的操作規(guī)程和規(guī)范，以及公司制定的安全技術操作規(guī)程，做到有章可循，避免違章作業(yè)，并送有關部門審批。 塔機拆卸場地應平整、堅實，清理好有礙拆卸塔機的所有障礙物。保證運輸車輛和汽車吊進出暢通。確保塔機拆卸工作順利進行。三、拆卸順序 拆卸塔身。按有關說明使塔機處于頂升時的配平狀態(tài)。將扶梯上拆少許，以防止其與內塔相碰。按所述頂升程序進行反向動作。拆卸一節(jié)標準節(jié)，油缸應重復頂升三次。（注意：在下降塔機時，止動靴上必須裝安全銷）重復拆卸過程，使塔機降至汽車吊能拆卸位置。卸掉起重機吊鉤鋼絲繩，卸掉配重。拆卸起重臂。 用12米￠，開動卷揚機使拉桿松弛，卸掉平衡臂連接拉桿。放松卷揚機鋼絲繩，并將起重臂，卸掉臂拉桿。將起重臂舉成水平，卸掉趕軸銷，將起重臂從塔中抽出逐漸將臂放至地面。 拆卸掉平衡臂。 拆卸塔頭撐架、駕駛室節(jié)、回轉支承和基礎節(jié)。將設備運輸出現(xiàn)場四、運輸設備、工具、索具儀器及防護用品序號名 稱規(guī) 格 型 號數(shù) 量備 注1汽車吊QY25一輛租用2載重汽車15噸3輛自備3活絡扳手216。35MM6把自備4專用扳手216。46MM6把自備5梅花扳手216。17MM~ 216。30MM8把自備6大 錘18B2把自備7撬 棒2米2把自備8千斤頂20噸2只自備9卡環(huán)、繩卡216。8MM~ 216。15MM各10只自備10吊 索216。15MM~ 216。26MM各2付自備12萬用表MF500B1只自備13手動葫蘆3噸1套自備14經(jīng)緯儀DJ621套自備15安全帶GB60958520318付自備16安全帽GB28112812898頂自備17電工工具093011套自備五、塔式起重機拆卸工藝規(guī)程 1 .在塔機拆卸前，應進行全面檢查、維護，確保完好。劃定作業(yè)區(qū)域并有醒目標志專人看守。 2 .降低塔高，起重臂轉至下前方，制動回轉機構。利用起重小車（必要時吊附加重量）使上部結構處于平衡狀態(tài)，重心大致落在頂升沒缸上。 3. 拆掉頂部標準節(jié)的上、下連接螺栓，并在頂部標準節(jié)下端裝上4只引進滾輪，并使之對準引進橫梁；啟動泵站使頂升油缸的活塞桿伸出，將頂升梁準確嵌入頂升踏步槽內。繼續(xù)頂升塔機上部結構，使引進滾輪正好擱在引進橫梁上，并使頂部標準節(jié)與塔身脫離；拉出標準節(jié)但必須臨時固定好。 4. 縮回油缸，并用鐵線牽引活動爬爪直立，避開最上面的頂升踏步，繼續(xù)下降，使活動爬爪擱在下一個頂升踏步內。 5. 油缸再略回縮，將頂升梁從頂升踏步內抽出。然后再伸出油缸活塞桿，使頂升梁擱置在下一個頂升踏步內。油缸略伸出，頂起塔身上部結構，使活動爬爪翻轉，避開剛搭接的頂升踏步；油缸回縮，塔機上部繼續(xù)下降，直至下支座接觸下一個標準節(jié)頂部。 6. 用高強度螺栓將下支座與塔身標準節(jié)連接（至少對角2只），可只用一只螺母。用吊鉤卸下引進架上的標準節(jié)。 7. ~，繼續(xù)卸除標準節(jié)。當頂升套架離附墻架不足一個標準節(jié)高度時，先拆除附墻架，然后重復上述步驟拆除標準