【文章內(nèi)容簡介】 正工藝的設(shè)計(jì) 操作校正設(shè)備的方法教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)能正確的操作校正設(shè)備教學(xué)方法及手段綜合運(yùn)用講授、演示和對(duì)比學(xué)習(xí) 課堂演示作業(yè)布置習(xí)題8教學(xué)反思存在的問題改進(jìn)措施具體教學(xué)(實(shí)訓(xùn))內(nèi)容及過程學(xué)生活動(dòng)一 、組織教學(xué)點(diǎn)名考勤，穩(wěn)定學(xué)生情緒，準(zhǔn)備上課二、復(fù)習(xí) 校正的設(shè)備有哪些類型?三、新課新課主內(nèi)容： 校正程序的制定 1．設(shè)計(jì)牽拉程序的基本原則 （1）拉拔力不得大于固定力的合力。 （2）按與發(fā)生碰撞變形相反的順序進(jìn)行修復(fù)。牽拉程序是： 先重后輕 先強(qiáng)后弱 先中間后兩邊 先長度后側(cè)向 先低后高 2．設(shè)計(jì)牽拉程序注事事項(xiàng) 第一次牽拉應(yīng)是多點(diǎn)牽拉，牽拉方向要與撞擊方向相反。 對(duì)于直接撞擊部位的牽拉，牽拉次數(shù)在實(shí)際可行的情況下應(yīng)盡量的多。 每次牽拉修復(fù)的損傷要盡可能多。 注意查找有無二次損傷。 切記，碰撞時(shí)最后發(fā)生的損傷應(yīng)最先修復(fù)。如果發(fā)現(xiàn)有二次損傷，應(yīng)修正牽拉方案，或者另加一次牽拉。 校正工藝的設(shè)計(jì) 1. 牽引法校正 2．支撐法校正(a) 前窗柱的校正 (b) 側(cè)窗柱的校正支撐法校正車身變形討論： 校正時(shí)我們應(yīng)該怎么樣操作?提問：教案首頁授課教師 授課日期上課班級(jí) 上課地點(diǎn) 授課課題課題總課時(shí)2課次授課方式理論課□ 實(shí)訓(xùn)課□ 討論課□ 實(shí)驗(yàn)課□ 習(xí)題課□ 其他□教學(xué)目的及要求 了解車身校正安全注意事項(xiàng) 能正確的操作校正的設(shè)備 能正確校正損傷部分主要教學(xué)內(nèi)容車身校正安全注意事項(xiàng)前端損傷部位的校正側(cè)向損傷部位的校正后部損傷部位的校正教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)損傷部件的校正方法教學(xué)方法及手段綜合運(yùn)用講授、演示和對(duì)比學(xué)習(xí) 課堂演示作業(yè)布置習(xí)題8教學(xué)反思存在的問題改進(jìn)措施具體教學(xué)(實(shí)訓(xùn))內(nèi)容及過程學(xué)生活動(dòng)一 、組織教學(xué)點(diǎn)名考勤，穩(wěn)定學(xué)生情緒，準(zhǔn)備上課二、復(fù)習(xí) 車身的校正工藝制定方法?三、新課新課主內(nèi)容： 車身校正安全注意事項(xiàng)1. 人身保護(hù) 在車上或車下作業(yè)時(shí)，禁止使用隨車千斤頂，一定要使用推薦的千斤頂式支架來支撐車輛。 夾持器可能會(huì)滑脫或引起鋼板撕裂，因此，一定要系上安全繩，以免造成人身傷害和設(shè)備損壞。 禁止站在環(huán)鏈或夾持器所在的直線上，否則環(huán)鏈斷裂、夾持器滑脫和鋼板撕裂都可能造成人身傷害。 嚴(yán)禁在拉拔的同時(shí)進(jìn)行車內(nèi)作業(yè)。 油泵及油缸的操作不應(yīng)該負(fù)荷很重。如果出現(xiàn)過載，則應(yīng)松開，重新考慮拉拔方法，然后再試一試。要按規(guī)定的方法改變拉拔方向，增加拉拔點(diǎn)或消除應(yīng)力。 前端損傷部位的校正 側(cè)向損傷的校正在對(duì)稱和輔助方向上加以固定 車身內(nèi)應(yīng)力的消除1. 防止應(yīng)力產(chǎn)生的措施 在牽引校正的同時(shí)用鈑金錘敲擊或加熱校正部位。 2. 確保應(yīng)力緩沖區(qū)的功能 3. 冷作法中應(yīng)注意的事項(xiàng) 能用牽引或支撐操作，就不用錘擊法校正。 防止發(fā)生因牽引而導(dǎo)致的二次變形。 在修理整體式車身時(shí)，除非特別需要最好不要切除一部分損壞部件，并用焊接和加強(qiáng)補(bǔ)丁等方法來修補(bǔ)磨損、斷裂、彎曲等損傷。討論： 車身校正操作的 方法?提問：教案首頁授課教師 授課日期上課班級(jí) 上課地點(diǎn) 授課課題第9章 車身焊接技術(shù)課題總課時(shí)2課次授課方式理論課□ 實(shí)訓(xùn)課□ 討論課□ 實(shí)驗(yàn)課□ 習(xí)題課□ 其他□教學(xué)目的及要求 了解車身的連接方式了解車身手工電弧焊的應(yīng)用 掌握 電焊操作技術(shù)主要教學(xué)內(nèi)容車身的連接方式焊接的 類型和特點(diǎn)手工電弧焊教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)車身的連接方式焊接的 類型和特點(diǎn)教學(xué)方法及手段綜合運(yùn)用講授、演示和對(duì)比學(xué)習(xí) 課堂演示作業(yè)布置習(xí)題9教學(xué)反思存在的問題改進(jìn)措施具體教學(xué)(實(shí)訓(xùn))內(nèi)容及過程學(xué)生活動(dòng)一 、組織教學(xué)點(diǎn)名考勤，穩(wěn)定學(xué)生情緒，準(zhǔn)備上課二、復(fù)習(xí) 車身在損傷后進(jìn)行怎么校校正操作？三、新課新課主內(nèi)容： 可拆卸連接1. 螺紋連接2. 鉚釘連接3. 卡扣連接4. 鉸鏈連接5. 摺邊連接 不可拆卸連接1. 粘接2. 焊接 焊接的類型和特點(diǎn) 1. 焊接的類型 （1）壓焊。指在焊接過程中，對(duì)焊件施加壓力(加熱或不加熱)，使焊件連接在一起的方法。 （2）熔焊。指在焊接過程中，將焊接接頭在高溫等的作用下至熔化狀態(tài)，兩個(gè)工件熔化的融液會(huì)發(fā)生混合現(xiàn)象，待溫度降低后，熔化部分凝結(jié)，兩個(gè)工件就被牢固的焊在一起，完成焊接的方法 （3）釬焊。指在焊接過程中，把比母材熔點(diǎn)低的金屬材料作為釬料，用液態(tài)釬料潤濕母材和填充工件接口間隙并使其與母材相互擴(kuò)散的焊接方法。 2. 焊接的特點(diǎn) （1）節(jié)省金屬材料、減輕結(jié)構(gòu)重量，經(jīng)濟(jì)效益好。 （2）簡化作業(yè)工序，生產(chǎn)率高。 （3）結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，接頭致密性好。 （4）焊接質(zhì)量受操作人員的技術(shù)水平影響較大。 （5）焊接過程產(chǎn)生的熱量較多，對(duì)構(gòu)件的變形和機(jī)械性能影響較大。 手工電弧焊 電弧焊的基本操作技能焊條規(guī)格的選擇調(diào)整焊接電流引弧運(yùn)條焊接位置收尾劃擦法引弧 直擊法引弧討論： 生活中常見的焊接方式有哪些？提問：教案首頁授課教師 授課日期上課班級(jí) 上課地點(diǎn) 授課課題 氧乙炔焊、氣體保護(hù)焊課題總課時(shí)2課次授課方式理論課□ 實(shí)訓(xùn)課□ 討論課□ 實(shí)驗(yàn)課□ 習(xí)題課□ 其他□教學(xué)目的及要求 了解車身手工電弧焊的應(yīng)用 掌握 氧乙炔焊操作、氣體保護(hù)焊技術(shù)主要教學(xué)內(nèi)容氧乙炔焊的焊接設(shè)備焊接設(shè)備的使用氣體保護(hù)焊的定義和種類氣體保護(hù)焊的優(yōu)缺點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)能正確的使用焊接設(shè)備教學(xué)方法及手段綜合運(yùn)用講授、演示和對(duì)比學(xué)習(xí)