疲勞斷裂與壽命預(yù)測(編輯修改稿)
2025-05-27 02:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 僑城事故 2022年 6月 29日 16時(shí) 45分，深圳東部華僑城“太空迷航”娛樂項(xiàng)目發(fā)生重大安全事故，造成 6人死亡， 10人受傷。 “太空迷航”在設(shè)備設(shè)計(jì)方面存在的問題包括：座艙支承系統(tǒng)的中導(dǎo)柱法蘭與活塞桿之間的聯(lián)接為間隙配合，使中導(dǎo)柱內(nèi)一個(gè)直徑為 16毫米的螺栓承受交變載荷，設(shè)計(jì)上沒有考慮該螺栓承受交變載荷，未進(jìn)行相應(yīng)的疲勞驗(yàn)算，而且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒有考慮在現(xiàn)場安裝、維護(hù)時(shí)保證該螺栓達(dá)到預(yù)緊力的有效措施。由于該螺栓松動(dòng)，加劇了中導(dǎo)柱法蘭與活塞桿在運(yùn)行時(shí)的相對運(yùn)動(dòng)，使該螺栓的受力狀況惡化，從而導(dǎo)致該螺栓產(chǎn)生疲勞破壞。 俄羅斯薩揚(yáng) 舒申斯克水電站事故 2022年 8月 17日，俄羅斯薩揚(yáng) 舒申斯克水電站發(fā)生重大事故， 6400 MW水電站被淹沒，機(jī)電設(shè)備嚴(yán)重受損，電站停止運(yùn)行，造成 75人死亡， 13人失蹤。 發(fā)生事故的最初原因?yàn)橐凰啓C(jī)罩的螺栓發(fā)生疲勞破壞，螺栓斷裂導(dǎo)致轉(zhuǎn)子向上運(yùn)動(dòng) 100150mm而發(fā)生破壞。由于電廠斷電，緊急閘門不能馬上關(guān)閉，洪水進(jìn)入電廠，造成設(shè)備短路，從而引發(fā)一系列的破壞。 飛機(jī)疲勞事故 2022年 11月 29日，阿根廷舉行飛機(jī)表演現(xiàn)場，金屬疲勞造成機(jī)翼斷裂，如圖中左機(jī)翼。 飛機(jī)疲勞事故 C141星式運(yùn)輸機(jī)過度使用造成的機(jī)翼斷裂事故。 此型飛機(jī)的原始設(shè)計(jì)壽命是 30,000 飛行小時(shí)，后來由于美國空軍想增加運(yùn)輸容量而將機(jī)身加長，當(dāng)時(shí)的分析顯示機(jī)體疲勞壽命可達(dá) 45,000 飛行小時(shí)，但是由于繁重的訓(xùn)練任務(wù)，和次數(shù)頻仍的高速低空飛行任務(wù)，使得機(jī)翼下蒙皮的損傷迅速累積，過度使用造成的機(jī)翼斷裂事故。 疲勞
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