【總結(jié)】汽車零部件的疲勞失效分析報(bào)告人:馮繼軍單位:東風(fēng)汽車公司商用車技術(shù)中心工藝研究所時(shí)間:2023年6月地點(diǎn):杭州主要內(nèi)容疲勞失效分析基礎(chǔ)?金屬材料疲勞斷裂的定義、特點(diǎn)?金屬疲勞的分類疲勞失效的過程?汽車零部件疲勞失效特點(diǎn)?引起汽車零件疲勞失效的原因?疲勞失效的過程
2025-03-09 23:02
【總結(jié)】1疲勞斷裂課程總結(jié)二、基本概念三、基本方法四、抗疲勞斷裂設(shè)計(jì)一、基本內(nèi)容返回主目錄2一、基本內(nèi)容疲勞裂紋萌生:(1-4章)機(jī)理、規(guī)律(S-N曲線、e-N曲線)、萌生壽命、累積損傷、雨流計(jì)數(shù)、循環(huán)應(yīng)力應(yīng)變響應(yīng)計(jì)算裂紋體斷裂:(5-7章)LEFM、應(yīng)力強(qiáng)度因子K、K1C測(cè)試、
2024-10-16 19:21
【總結(jié)】結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞技術(shù)西北工業(yè)大學(xué)振動(dòng)沖擊噪聲工程技術(shù)中心姚起杭?目次?一、概述?引言?結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞問題的提出?振動(dòng)疲勞的定義?工程中的振動(dòng)疲勞問題舉例?振動(dòng)疲勞問題的特點(diǎn)及其與靜
2025-01-21 23:25
【總結(jié)】1疲勞破壞及其斷口特征S-N曲線及疲勞裂紋萌生壽命斷裂失效與斷裂控制設(shè)計(jì)da/dN-DK曲線及疲勞裂紋擴(kuò)展壽命第十二章疲勞與斷裂返回主目錄2機(jī)械、結(jié)構(gòu)等受力如何?如何運(yùn)動(dòng)?如何變形?破壞?
2025-05-01 18:09
【總結(jié)】out金屬材料失效分析河海大學(xué)力學(xué)與材料學(xué)院碩士選修課程(Failureanalysisofmetallicmaterials)第6講疲勞破壞out2第6講疲勞斷裂第一節(jié)交變應(yīng)力與疲勞破壞現(xiàn)象第二節(jié)疲勞破壞機(jī)制第三節(jié)疲勞破壞的宏觀與微觀特征第四節(jié)疲勞斷裂力學(xué)第五節(jié)
2025-05-05 03:11
【總結(jié)】視疲勞(Asthenopia)流行病學(xué)概況國(guó)外概況?近年來,人群中視疲勞患者有逐漸增多趨勢(shì)。雖然尚無準(zhǔn)確的流行病學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù),但已有大量的相關(guān)報(bào)道?Matsuoka[1]對(duì)407名志愿者做眼科檢查,結(jié)果有74人訴視疲勞?Eichenbaun[2]報(bào)道,在進(jìn)行常規(guī)眼科檢查的受試者中,有10-15%的人訴有與計(jì)算機(jī)工作有關(guān)的
2025-01-08 05:24
【總結(jié)】1第三章疲勞應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)疲勞數(shù)據(jù)的分散性正態(tài)分布威布爾分布二元線性回歸分析S-N曲線和P-S-N曲線的擬合返回主目錄2確定性關(guān)系對(duì)變量X的每一確定值,變量Y都有可以預(yù)測(cè)的一個(gè)或幾個(gè)確定的值與之對(duì)應(yīng),如,圓周長(zhǎng)L=?D的確定性關(guān)系
2024-10-18 18:04
【總結(jié)】§1材料的疲勞特性§2機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算§3機(jī)械零件的抗斷裂強(qiáng)度§4機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度第三章機(jī)械零件的強(qiáng)度§1材料的疲勞特性☆疲勞失效的特點(diǎn)第二章機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度及軸的設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)械零件的強(qiáng)度,是指機(jī)械零件抵抗各種機(jī)械性破壞
2025-05-05 18:53
【總結(jié)】疲勞和酒駕的危害駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,
2025-04-22 11:11
【總結(jié)】船舶與海洋工程學(xué)院第二章應(yīng)力疲勞按照作用循環(huán)應(yīng)力的大小,疲勞可分成為應(yīng)力疲勞(StressFatigue)和應(yīng)變疲勞(StrainFatigue)。船舶與海洋工程學(xué)院第二章應(yīng)力疲勞載荷譜特征描述StressRangeMeanStressStressRatioWhatare
2024-08-14 07:09
【總結(jié)】應(yīng)力疲勞1.S-N曲線反映外載應(yīng)力水平S與失效壽命N之間的關(guān)系;一般來講,S指的是最大應(yīng)力Smax,需要給出應(yīng)力比R。S-N曲線應(yīng)力疲勞?試驗(yàn)方法:扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、彎曲疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)?常用標(biāo)準(zhǔn)試樣:圓棒試樣(光滑、缺口)、板狀試樣(光滑、缺口)1.S-N曲線:試
2025-05-01 18:20
【總結(jié)】1第三章疲勞應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)疲勞數(shù)據(jù)的分散性正態(tài)分布威布爾分布二元線性回歸分析S-N曲線和P-S-N曲線的擬合返回主目錄2第三章疲勞應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)疲勞數(shù)據(jù)的分散性1)實(shí)驗(yàn):7075-T6鋁R=-1,恒幅4
2024-10-18 18:02
【總結(jié)】疲勞強(qiáng)度理論呂彭民教授內(nèi)容要點(diǎn)(一):疲勞強(qiáng)度基本概念:1.概論:疲勞強(qiáng)度在工業(yè)中的地位,疲勞破壞的三個(gè)階段,疲勞斷口;2.金屬的循環(huán)應(yīng)力—應(yīng)變曲線:遲滯回線,循環(huán)硬化與軟化;3.疲勞曲線:材料S—N曲線,概率統(tǒng)計(jì)知識(shí),P—S—N曲線,疲勞極限圖;
【總結(jié)】實(shí)驗(yàn)三、實(shí)驗(yàn)三、金屬軸向疲勞(金屬軸向疲勞(S-N)、斷裂韌、斷裂韌性(性(KIC、、Kc)、裂紋擴(kuò)展速率演示實(shí)驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展速率演示實(shí)驗(yàn)金屬材料力學(xué)性金屬材料力學(xué)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)?zāi)軠y(cè)試實(shí)驗(yàn)1988年4月28日阿羅哈航空波音737-200型客機(jī)243號(hào)班機(jī)在飛行途中發(fā)生爆裂性失壓的事故,約頭等艙部位的上半部外殼完全破損,機(jī)頭與機(jī)身隨時(shí)有
2025-04-28 23:20
【總結(jié)】工程力學(xué)解題指南范欽珊教育與教學(xué)工作室2021年11月24日(12)返回總目錄TSINGHUAUNIVERSITY動(dòng)載荷與疲勞強(qiáng)度簡(jiǎn)介第12章材料力學(xué)TSINGHUAUNIVERSITY第1類習(xí)題等加速度直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)應(yīng)力(1)
2025-05-09 19:45