電動(dòng)客車鎂合金輕量化(編輯修改稿)
2025-05-27 01:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 造有限公司研發(fā)出純電動(dòng)大巴 ? 一次充電可連續(xù)行駛 300km左右，將用于宜春市客運(yùn) 江西安源純電動(dòng)大巴 2022年，山東沂星研發(fā)成功電動(dòng)大巴，重約 ，其中電機(jī)重 ，用鋁量 山東沂星電動(dòng)大巴 山東聊城中通電動(dòng)大巴 ? 中通客車承擔(dān)國家十一五 863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目“串聯(lián)混合動(dòng)力客車產(chǎn)品開發(fā) ” 與“奧運(yùn)用純電動(dòng)客車整車研發(fā)”項(xiàng)目 ? 2022年生產(chǎn)電動(dòng)客車提供奧運(yùn)會(huì)使用，現(xiàn)已批量生產(chǎn) 電動(dòng)客車輕量化意義 ? 降低運(yùn)行耗電量、提高 續(xù)駛 里程 ? 電動(dòng)客車一次充電提供動(dòng)力，提高續(xù)駛里程極其重要 ? 目前我國生產(chǎn)的電動(dòng)大巴自重約 13500kg，重量減輕 10％，能量消耗可降低 69％，行駛里程可相應(yīng)提高 。 ? 增加運(yùn)營(yíng)能力 ? 提高車輛行駛安全性與舒適性 ? 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī)： 山東省是汽車消費(fèi)大省，目前傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)不具備優(yōu)勢(shì)，將優(yōu)先發(fā)展新能源汽車 ? 環(huán)境壓力： 山東省為人口大省，城市交通與環(huán)境壓力大，發(fā)展電動(dòng)客車隊(duì)解決省內(nèi)公共交通以及尾氣減排具有重要現(xiàn)實(shí)意義； ? 技術(shù)優(yōu)勢(shì)： 我省在電動(dòng)汽車尤其是客車領(lǐng)域位居全國前列，目前已經(jīng)有臨沂沂星、聊城中通與時(shí)風(fēng)以及濰坊北汽福田等企業(yè)先后投入研發(fā)與生產(chǎn)； ? 鎂資源優(yōu)勢(shì)： 山東省擁有豐富的鎂資源； ? 政策優(yōu)勢(shì)： 山東省政府在 《 關(guān)于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見 》 中規(guī)定，到 2022年山東省新能源汽車生產(chǎn)能力將達(dá)到 5萬輛，新能源汽車在當(dāng)年新車中所占比重達(dá)到 5%。 山東省電動(dòng)客車鎂合金輕量化的優(yōu)勢(shì) 電動(dòng)客車輕量化的技術(shù)途徑 輕量化 途徑 輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 新材料的應(yīng)用 優(yōu)化設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 輕量化材料 鎂合金：最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料 ☆ 高比強(qiáng)度、高比剛度 ☆ 優(yōu)異的阻尼性能 輕量化動(dòng)力電池系統(tǒng) ? 動(dòng)力部分 ? 電機(jī)外殼：主電機(jī)，傳動(dòng)電機(jī) ? 減重 ：替代鑄鐵，減重約 300kg 鎂合金在電動(dòng)客車上集成應(yīng)用 ? 車身 ? 框架 ? 鎂合金擠壓型材連接 ? 外裝和內(nèi)裝 ? 鎂合金板材 ? 減重：替代鋁合金，減重約 600kg ? 輕量化效果 ? 用鎂合金替代鑄鐵和鋁合金，預(yù)計(jì)整車用鎂合金 500kg，減
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