模塊七排放控制系統(tǒng)的故障診斷(編輯修改稿)
2025-05-26 12:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ；如果真空表讀數(shù)下降，則說明三元催化裝置或排氣管堵塞。 排放控制系統(tǒng)的零部件檢測 （ 2）排氣背壓法 ①從二次空氣噴射管路上（有二次空氣噴射裝置的）脫開接空氣泵止回閥的接頭，再在二次空氣噴射管路中接入壓力表。 ②發(fā)動機轉(zhuǎn)速為 2500r／ min時，觀察壓力表的讀數(shù)，此時壓力表的讀數(shù)應(yīng)該小于 ，如果排氣背壓大于或等于 ，則表明排氣系統(tǒng)堵塞。如果觀察三元催化裝置、消聲器、排管又無外部損傷，則可以將三元催化裝置出氣口和消聲器脫開后觀察壓力表的讀數(shù)是否變化，如壓力表顯示的排氣背壓仍然較高，則為三元催化裝置損壞；如果壓力表顯示的排氣背壓讀數(shù)突然下降，則說明堵塞發(fā)生在三元催化裝置后面的部件。 排放控制系統(tǒng)的零部件檢測 ? 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢測 外觀初步檢查 真空軟管有無破損，接頭處有無松動、漏氣 就車檢查 1）起動發(fā)動機，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)； 2）將手指按在廢氣再循環(huán)閥上，檢查廢氣再循環(huán)閥有無動作； 3）在冷車狀態(tài)下踩下加速踏板，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升至 2022 r／ min左右，此時手指上應(yīng)感覺不到廢氣再循環(huán)閥膜片動作 (排氣再循環(huán)閥不工作 )； 4）在發(fā)動機熱車 (水溫高于 50℃) 后再踩下加速踏板，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升至 2022 r／ min左右，此時手指應(yīng)能感覺到廢氣再循環(huán)閥膜片的動作 (廢氣再循環(huán)閥開啟 ) 。 排放控制系統(tǒng)的零部件檢測 廢氣再循環(huán)控制電磁閥的檢查 1）將點火開關(guān)置于 “ OFF”位置，拔下廢氣再循環(huán)控制電磁閥線束連接器，用萬用表 Ω 擋測量電磁閥電磁線圈的電阻，其電阻值應(yīng)符合規(guī)定 (一般為 20～ 500Ω) ；否則，應(yīng)更換廢氣再循環(huán)控制電磁閥。 2）拔下與廢氣再循環(huán)控制電磁閥相連的各真空軟管，從發(fā)動機上拆下廢氣再循環(huán)控制電磁閥。 3）在廢氣再循環(huán)控制電磁閥的電磁線圈不接電源時檢查各管口之間是否通氣。此時，電磁閥上的管接口 A與 B、 A與 C之間應(yīng)不通氣，但管接口 B與 C之間應(yīng)通氣，否則，損壞，應(yīng)更換。 4）給廢氣再循環(huán)控制電磁閥線圈接上電源。此時，電磁閥管接口 A與 B之間應(yīng)通氣，而管接口 A與 C、 B與 C之間應(yīng)不通氣：否則廢氣再循環(huán)控制電磁閥損壞，應(yīng)更換。 排放控制系統(tǒng)的零部件檢測 廢氣再循環(huán)閥的檢查 1）起動發(fā)動機，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)； 2）拔下連接廢氣再循環(huán)閥與廢氣調(diào)整閥的真空軟管； 3）用手動真空泵對排氣再循環(huán)閥真空室施加 。若此時發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)情況變壞甚至熄火，說明廢氣再循環(huán)閥工作正常；若發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況無變化，則是廢氣再循環(huán)閥損壞，應(yīng)更換； 4）對設(shè)有位置傳感器的廢氣再循環(huán)閥，可在發(fā)動機停機情況下拔下廢氣再循環(huán)閥位置傳感器的導線連接器，用萬用表 Ω 擋測量連接器端子 B與 C間的電阻，其電阻值應(yīng)符合規(guī)定。然后，拔下連接廢氣再循環(huán)閥與廢氣調(diào)整閥的真空軟管，并在用手動真空泵對廢氣再循環(huán)閥真空室施加真空的同時，用萬用表 Ω 擋測量廢氣再循環(huán)閥位置傳感器連接器端子 A與 C之間的電阻值。電阻值應(yīng)隨著真空度的增大而連續(xù)增大，允許有間斷現(xiàn)象 (電阻值變?nèi)蛔優(yōu)?∞ 后又回落 )；否則，廢氣再循環(huán)閥損壞，應(yīng)更換。 排放控制系統(tǒng)的零部件檢測 廢氣調(diào)整閥的檢查 1）起動發(fā)動機，并將其預(yù)熱至正常工作溫度。 2）拔下連接廢氣調(diào)整閥與廢氣再循環(huán)閥的真空軟管，用手指按住真空管接口，然后檢查管接口內(nèi)是否有真空吸力。在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，管接口內(nèi)應(yīng)無真空吸力，當踩下加速踏板使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升至 2022 r／ min左右時，管接口內(nèi)應(yīng)有真空吸力，如廢氣調(diào)整閥的狀態(tài)與上述情況不符，則為廢氣調(diào)整閥工作不正常，應(yīng)拆下該閥作進一步檢查。 3）拆下廢氣調(diào)整閥，在連接廢氣再循環(huán)控制電磁閥的接口處接上手動真空泵，再用手指堵住連接廢氣再循環(huán)閥真空管的接口。 4）向連接排氣管的管接口內(nèi)泵入空氣，與此同時，用手動真空泵向廢氣再循環(huán)控制電磁閥的接口內(nèi)抽真空，此時，在連接廢氣再循環(huán)閥真空管的管接口處應(yīng)能感到有真空吸力；在停止抽真空后，真空吸力應(yīng)能保持住，無明顯下降；釋放連接排氣管的管接口內(nèi)的壓力后，真空吸力也應(yīng)隨之消失。如廢氣調(diào)整閥的狀態(tài)與所述情況不符，應(yīng)更換。 排放控制系統(tǒng)的零部件檢測 ? 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢測 就車檢測 1)將發(fā)動機預(yù)熱至正常工作溫度，并使之怠速運轉(zhuǎn)。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1