機動車責任保險合同相關(guān)案例研究范本(編輯修改稿)
2025-05-26 08:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的保障范圍之外，這主要是因為車上人員對可能發(fā)生的風險有一定的預見和控制能力，將車上人員排除在“第三者”的范圍之外，可以防止道德風險。另外，“三責險”的目的主要是保護道路通行中的弱勢群體的利益，車上人員可以與機動車視為一個整體，在道路通行的過程中處于強勢群體的地位，所以“三責險”的保險對象應(yīng)將車上人員排除在外。誠然，駕駛員在一般情況下屬于車上人員，其對可能發(fā)生的交通事故有一定的預見和控制能力，處于強勢群體地位，不應(yīng)屬于“三責險”中的“第三者”，這種認識不無道理，但對此不能機械的理解。 在道路通行過程中，強勢群體和弱勢群體是動態(tài)的可變的概念。如果車上人員到車下活動，結(jié)果為該機動車致傷，那么該下來活動的人員就與一般的行人無異，也處于弱勢群體地位，就不應(yīng)該排除在第三者的范圍之外，否則就與“三責險”的設(shè)立目的相悖。因此認為，車上人員應(yīng)該僅指保險事故發(fā)生之時，位于機動車內(nèi)部的人員。這從有關(guān)規(guī)定中也可以得到印證，2000年6月15日保監(jiān)會發(fā)布的《機動車輛保險條款解釋》對“本車上人一切人員和財產(chǎn)”的解釋是：“意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險車輛上的一切人員和財產(chǎn)……”雖然該解釋現(xiàn)已失效，但它可以作為我們分析問題的參考。本案中，黃某某在事故發(fā)生時已不在車上，其對車輛突然前溜是無法預見的，更不可能控制，處于弱勢地位，應(yīng)屬于“第三者”，從而受到“三責險”的保障。 《合同法》第四十一條規(guī)定，“對格式條款有兩種以上解釋的，應(yīng)當作出不利于提供格式條款一方的解釋。”《保險法》第三十一條規(guī)定，“對于保險合同的條款保險人與投保人、被保險人和受益人有爭議時，人民法院或者仲裁機關(guān)應(yīng)當作有利于被保險人和受益人的解釋?！睘榉乐咕哂芯喖s優(yōu)勢的當事人利用契約自由原則損害合同正義的根本，法律對格式條款規(guī)定了上述解釋規(guī)則，即不利解釋規(guī)則。被
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