結(jié)構(gòu)試驗第3章試驗荷載與加載裝置(編輯修改稿)
2025-05-26 07:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 要是由 儲 油箱、高 壓 油 泵 、液 壓 加 載 器、測 力裝置和各 類閥門 通 過 高 壓 油管 連 接 組 成的操 縱 臺。 二、液壓加載系統(tǒng) 圖 液壓加載系統(tǒng)圖示 特點：對大噸位、大撓度、大跨度的結(jié)構(gòu)更為適用，它不受加荷點數(shù)的多少、加荷點的距離和高度的限制，并能適應(yīng)均布和非均布、對稱和非對稱加荷的需要。 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 靜力荷載 三、大型結(jié)構(gòu)試驗機(jī) 大噸位、高行程 30000kN（壓） 10000kN（拉 ） SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 靜力荷載 四、電液伺服液壓系統(tǒng) 圖 電液伺服加載系統(tǒng)采用閉環(huán)控制 ?電液伺服加載器 ?控制系統(tǒng) ?液壓源 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 靜力荷載 圖 1－鉸支基座 。 2－位移傳感器 。 3－電液伺服閥 。 4－活塞桿 。 5－荷載傳感器 。 6－螺旋墊圈 。 7－鉸支接頭 1 2 3 4 5 6 7 電液伺服作動器 (加載器 ) SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 靜力荷載 液壓源（油源） 控制系統(tǒng) SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 靜力荷載 五、地震模擬振動臺 （ shaking table） 1－試驗結(jié)構(gòu)模型； 2－控制室； 3－振動臺臺面； 4－電液伺服助動器；5－振動臺基礎(chǔ)； 6－液壓動力系統(tǒng) 1 2 3 3 6 5 ?振動臺臺面與基礎(chǔ) ?液壓驅(qū)動和動力系統(tǒng) ?控制系統(tǒng) ?測試和分析系統(tǒng) SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 靜力荷載 最大日本 : （ 15米 ? 20米） 三向六自由度 靜力荷載 靜力荷載 車輛靜態(tài)荷載 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 圖 車道荷載 靜力荷載 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 圖 中 活載圖式 靜力荷載 氣壓荷載 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 利用氣體壓力對結(jié)構(gòu)加載有兩種方式：一種是利用壓縮空氣加載；另一種是利用抽真空產(chǎn)生負(fù)壓對結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加荷載。 由于氣壓加載所產(chǎn)生的是均布荷載，對于平板或殼體試驗尤為適合。 在磁場中通電的導(dǎo)體要受到與磁場方向相垂直的作用力，電磁加載就是根據(jù)這個原理，在強(qiáng)磁場 (永久磁鐵或直流勵磁線圈 )中放入動圈，通入交變電流，則可使固定于動圈上的頂桿等部件作反復(fù)運動，對試驗對象施加荷載。目前常見的電磁加載設(shè)備有電磁式激振器和電磁振動臺。 一、電磁激振器（略）。 二、 電磁式振動臺 （略）。 SCHOOL OF CIVIL ENGNIEERING. LUT. 動力荷載 電磁荷載 1．初位移加 載 法 （ 張 拉突卸法） 使 結(jié)構(gòu)變 形而 產(chǎn) 生一 個 人為 的初始強(qiáng)迫位移，然后突
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