【文章內容簡介】 做到以下要求：（1）加強施工期管理，針對施工期污水產(chǎn)生過程不連續(xù)、廢水種類較單一等特點，可采取相應措施有效控制污水中污染物的產(chǎn)生量。（2）施工現(xiàn)場因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水臨時處理設施，對含油量高的施工機械沖洗水或懸浮物含量高的其它施工廢水需經(jīng)處理后方可排放。砂漿、石灰等廢液宜集中處理，干燥后與固體廢物一起處置。（3）水泥、黃砂、石灰類的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及時清掃施工運輸過程中拋灑的上述建筑材料，以免這些物質隨雨水沖刷污染附近水體。（4）要求在施工工地周界設置排水溝，收集后外排，禁止排入附近水體。（5）施工單位應設置臨時廁所等生活設施。施工人員生活所產(chǎn)生的少量生活污水，主要污染物是COD、NH3N、SS等，生活污水經(jīng)臨時化糞池處理，達到《污水綜合排放標準》（GB8978—1996）二級標準后排入附近的水體，對受納水體的水質影響較小。經(jīng)采取上述措施后，施工廢水基本不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不良的影響。施工期固體廢棄物環(huán)境影響分析和防治對策施工期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。處置不當將會對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。施工過程中必然要有大量的施工人員工作和生活在施工現(xiàn)場，其日常生活將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾。（1）在施工期間，應認真核實土石方量避免多余棄土。多余廢棄物和棄土必須及時清運，以免影響周圍環(huán)境。（2）對施工現(xiàn)場要及時進行清理，建筑垃圾要及時清運、加以利用，防止其因長期堆放而產(chǎn)生揚塵。（3）施工期間，主體工程施工過程中產(chǎn)生部分廢棄建筑垃圾和鋼筋及邊角料，裝飾過程產(chǎn)生部分廢棄裝飾材料，經(jīng)回收后外售或進行綜合利用。（4）對于施工過程中建筑人員產(chǎn)生的餐飲垃圾等生活垃圾，施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾如不及時進行清運處理，則會腐爛變質，滋生蚊蟲蒼蠅，產(chǎn)生惡臭，傳染疾病，從而對周圍環(huán)境和作業(yè)人員健康帶來不利影響。因此，不得任意堆放和丟棄，嚴禁亂堆亂扔，防止產(chǎn)生二次污染。要集中定點收集納入生活垃圾清運系統(tǒng)，由環(huán)衛(wèi)所定期將其送往較近的垃圾場進行合理處置，保持場容場貌的整潔，減少對環(huán)境的影響。經(jīng)采取上述措施后，施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物基本不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。施工期噪聲環(huán)境影響分析和防治對策噪聲是施工期主要的污染因子，施工過程中使用的運輸車輛及各種施工機械，如挖掘機、推土機、混凝土攪拌機等都是噪聲的產(chǎn)生源。項目施工期間其噪聲主要來源于打樁機、砸夯機、推土機、挖掘機等建筑機械和車輛運輸?shù)慕煌ㄔ肼?。不同施工機械噪聲強度相差很大，重型和中型載重車輛在加速下的噪聲級范圍分別可達88～93dB(A)和82～90dB(A)，打樁機的噪聲級范圍可達95～105dB(A)，施工中機械設備產(chǎn)生的噪聲最大值約為110dB（A），根據(jù)資料顯示，不考慮圍墻的聲屏障作用，施工噪聲對施工場地周圍50m范圍內的環(huán)境影響較大，對50～100m范圍內也將產(chǎn)生一定的影響，特別是夜間施工時影響更為嚴重。項目所處位置為區(qū)域環(huán)境噪聲的2類區(qū)，因此，施工場界外應執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》GB3096的2類標準要求，為了減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響，建議采取以下措施：（1）加強施工管理，合理安排施工作業(yè)時間，降低人為噪聲，合理布局施工現(xiàn)場，嚴格按照施工噪聲管理的有關規(guī)定執(zhí)行，嚴禁夜間進行高噪聲施工作業(yè)。（2）盡量采用低噪聲的施工設備，如以液壓工具代替氣壓工具，同時盡可能采用施工噪聲低的施工方法。（3）施工機械應盡可能放置于對周圍敏感點造成影響最小的地點。（4）在高噪聲設備周圍設置掩蔽物。通過廠界設置臨時隔聲屏障和選用低噪音施工機械等有效措施后，使施工現(xiàn)場噪音滿足GB12523《建筑施工場界噪聲標準限值》的要求，即晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)，從而減少施工噪音對周圍居民的影響。（5）混凝土需要連續(xù)澆灌作業(yè)前，應做好各項準備工作，將攪拌機運行時間壓到最低限度。除上述施工機械產(chǎn)生的噪聲外，施工過程中各種運輸車輛的運行還將會引起敏感點噪聲級的增加，因此，應加強對運輸車輛的管理，盡量壓縮建設區(qū)域汽車數(shù)量和行車密度，同時，加強控制汽車鳴笛等措施。綜上所述，該自行車車架項目施工期在采取相應的環(huán)境保護措施后，對周圍環(huán)境的影響較小。施工建議及要求（1）施工建議該自行車車架項目施工期間應積極貫徹執(zhí)行文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理制度，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。盡量縮小施工范圍，各種施工活動應嚴格控制在施工區(qū)域內。施工期間應盡量提高工程施工效率縮短施工時間，施工完畢施工單位應及時清理、平整土地，保持建設環(huán)境區(qū)域的整潔。（2）施工要求施工現(xiàn)場內各種料具應按施工平面布置圖的指定位置存放，并分規(guī)格碼放整齊、牢固，做到一頭齊、一條線。磚應成丁、成行，，砂、石和其它散料應成堆，界限清楚，不得混雜。合理制定用料計劃按計劃進料，合理安排材料進場，隨用隨進，不得在場外堆放施工材料，各種材料不得長期占用場地，各種廢料必須及時處理。施工現(xiàn)場內的各種材料，依據(jù)材料性能妥善保管，采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防損壞等措施。貴重物品、易燃、易爆和有毒物品應及時入庫，并進行專庫專管，設置明顯標志，并建立嚴格的領、退料手續(xù)。施工期間主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況一覽表內容類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物土方工程混凝土工程室外揚塵無組織排放動力機械燃油煙氣無組織排放裝飾工程油漆及涂料無組織排放水污染物生活污水COD、NH3N\SS隨施工人數(shù)而定隨施工人數(shù)而定土方工程混凝土工程廢水SS/經(jīng)污水臨時處理設施處理后排放固體廢棄物土方工程建筑棄土及垃圾全部用作工程回填和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綠化施工人員生活垃圾隨施工人數(shù)而定隨施工人數(shù)而定主體工程及裝飾工程廢鋼鐵及廢裝飾材料不定量不定量噪聲主要是各種建筑機械和運輸車輛的運行噪聲，噪聲值約為75～95dB(A)其它主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁）（二）項目營運期環(huán)境影響分析及治理措施廢水的治理四、環(huán)境保護投資分析（一）環(huán)境保護設施投資按照《建設項目環(huán)境保護設計規(guī)定》，凡屬污染治理和環(huán)境保護所需的設施、裝置。屬生產(chǎn)工藝需要又為環(huán)境保護服務的工程設施。為保證生產(chǎn)擁有良好的環(huán)境所采取的防塵、綠化設備均屬環(huán)境保護設施投資。根據(jù)上述原則，該自行車車架項目環(huán)保投資包括：廢水治理、噪聲防治及廠區(qū)綠化等，%，擬建工程產(chǎn)生的各類污染物可以得到有效控制。（二）環(huán)境效益分析該自行車車架項目按照“三同時”的原則，環(huán)境保護設施正常運行后，各類污染物均可以做到達標排放，有效降低了對環(huán)境的影響，為項目運行和周邊環(huán)境提供了一個優(yōu)美的生產(chǎn)和生活空間。五、廠區(qū)綠化工程綠化在防止污染、保護和改善生態(tài)環(huán)境方面起著特殊的作用，它具有較好的調溫、調濕、吸灰、消音、降塵、減少噪聲、吸滯粉塵、美化環(huán)境、凈化環(huán)境、改善小氣候、提高空氣質量等功能，是環(huán)境保護的重要措施之一。該自行車車架項目在工程設計過程中，堅持“綠化美化和防止污染相結合”的原則，充分利用項目區(qū)域的閑置空地和廠區(qū)道路兩側的空閑區(qū)域，種植樹木、花草，用于綠化環(huán)境，使廠界環(huán)境優(yōu)美，其重點綠化區(qū)域為：廠前區(qū)在綠化布置上以美化為主，并注意起到組織人流和安全通行的作用。辦公區(qū)選擇四季常青灌叢、花壇和草坪。在廠房周圍設置小型綠化隔離帶。廠區(qū)道路兩側種植高大喬木，并輔以草坪。按照項目初設綠化面積為44平方米，%。六、清潔生產(chǎn)清潔生產(chǎn)是指使用清潔的能源和原料、采用先進的生產(chǎn)工藝技術與設備，改善管理、綜合利用等措施，從消減污染提高資源的利用效率，減少或者避免生產(chǎn)、服務和產(chǎn)品使用過程中污染物的產(chǎn)生和排放，以減輕或者消除對人類健康和環(huán)境的危害。該自行車車架項目的原料路線、生產(chǎn)工藝技術路線以及主要生產(chǎn)裝備符合清潔生產(chǎn)的要求。各生產(chǎn)車間總平面設計符合清潔生產(chǎn)的要求。七、環(huán)境保護結論根據(jù)項目環(huán)境影響評價內容，該自行車車架項目產(chǎn)生的污染因素屬常規(guī)性的，針對其采取的污染治理措施技術是成熟、可靠的。通過在施工期及運營期加強管理，嚴格按照有關標準執(zhí)行相應的環(huán)境保護措施，不會對環(huán)境造成影響。該自行車車架項目建成后加強環(huán)境管理監(jiān)測工作，配置專業(yè)環(huán)保管理人員，負責全公司日常生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理監(jiān)測工作。通過對施工、運營過程中所排污染物均實施一系列確實可行的污染防治措施，使污染物達標排放，對受納環(huán)境的影響較小，符合XX市污染物總量控制目標，符合清潔生產(chǎn)的要求?？傊?，從環(huán)境保護角度出發(fā)，在保證落實各項污染物治理措施的前提下，該生產(chǎn)項目是可行的。施工期主要污染物產(chǎn)生、排放及預期效果一覽表內容類型排放源污染物名稱處理前濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）防治措施預期治理效果大氣污染物土方工程混凝土工程室外揚塵無組織排放無組織排放加蓋除塵網(wǎng)，灑水抑塵控制施工、構筑圍墻等對環(huán)境影響較小動力機械燃油煙氣無組織排放無組織排放采用先進設備對環(huán)境影響較小裝飾工程油漆及涂料無組織排放無組織排放利用綠色環(huán)保油漆及涂料對環(huán)境影響較小水污染物生活污水COD、NH3N\SS隨施工人數(shù)而定隨施工人數(shù)而定化糞池處理達標排放土方工程混凝土工程廢水SS/經(jīng)污水處理后排放經(jīng)污水處理后排放達標排放固體廢棄物土方工程建筑棄土及垃圾全部用作工程回填全部用作工程回填/施工人員生活垃圾隨施工人數(shù)而定隨施工人數(shù)而定全部集中定點收集，納入生活垃圾清運系統(tǒng)/主體工程及裝飾工程廢鋼鐵及廢裝飾材料不定量不定量回收外售或進行綜合利用/噪聲主要是各種建筑機械和運輸車輛的運行噪聲，噪聲值約為75～95dB(A)，經(jīng)距離衰減后，對周圍環(huán)境影響較小。其它主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁） 文明施工，盡量避免大風及雨天進行施工作業(yè)。開挖地面時，應對開挖面灑水，可在一定程度上減少水土流失，建筑垃圾及棄土及時回填，采取上述措施后，該自行車車架項目產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境影響很小。第九章 項目節(jié)能分析一、項目建設的節(jié)能原則項目建設過程不采用高耗能的落后生產(chǎn)工藝、技術和設備。推廣應用先進的節(jié)能新技術、新設備。積極采用高效電動機、高效風機、高效水泵及其變頻調速節(jié)能技術和軟起動技術。變壓器、電熱設備、照明器具等符合國家能效標準的節(jié)能型產(chǎn)品。有效回收利用余熱、余壓。嚴格控制非生產(chǎn)用電。加強管理嚴格計量嚴格考核，減少廠區(qū)輔助、辦公、生活等非生產(chǎn)用電。降低企業(yè)內部線損，合理補償無功。推廣無功就地補償、無功自動補償和無功動態(tài)補償技術。加強用電負荷管理。合理安排生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)班次，錯、輪休假日。在用電高峰季節(jié)安排設備大修，在日高峰時段安排設備檢修。通過技術改造，轉移部分高峰負荷至電網(wǎng)低谷時段消耗。開展電平衡測試。摸清企業(yè)節(jié)電潛力和存在問題，有針對性地采取切實可行措施降低能耗。二、設計依據(jù)及用能標準（一）節(jié)能政策依據(jù)《中華人民共和國節(jié)能能源法》《國務院關于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》《中國能源技術政策大綱》《關于加強固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查工作通知》《節(jié)能減排綜合性工作方案》《中國人民共和國節(jié)約能源法》《工業(yè)企業(yè)能源管理導則》《企業(yè)能耗計量與測試導則》《評價企業(yè)合理用電技術導則》1《用能單位能源計量器具配備和管理通則》1《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》1《節(jié)約能源條例》1《產(chǎn)業(yè)政策調整指導目錄》1《重點用能單位節(jié)能管理辦法》1《各種能源與標準煤的參考折標系數(shù)》（二）國家及省、市節(jié)能目標《節(jié)能減排綜合性實施方案》（2008年）我國節(jié)能主要目標是：“十二五”期末，比“十一五”期末降低20%左右，%。節(jié)能目標是：“十二五”期末，比“十一五”期末降低20%左右，%。XX省XX市節(jié)能主要目標是：到“十二五”末，XX省XX市單位工業(yè)增加值能耗將比“十一五”期末降低20%，%，重點行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗指標總體達到或接近本世紀初國際先進水平。（三）行業(yè)標準、規(guī)范、技術規(guī)定和技術指導《屋面節(jié)能建筑構造》 GB/T 2046《民用建筑設計通則》 GB/T 50352《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB/T 50189《民用建筑節(jié)能設計標準》 JG/T 2604《民用建筑熱工設計規(guī)范》 GB/T50176《民用建筑節(jié)能設計規(guī)程》 GB/T 2486《工業(yè)設備及管道絕熱工程設計規(guī)范》 GB/T 50264《公共建筑節(jié)能設計標準》 GB/T 50189《“十二五”節(jié)能中長期專項規(guī)劃有關產(chǎn)品綜合能耗指標》三、項目節(jié)能背景分析節(jié)能是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略方針，也是當前一項極為緊迫的任務。目前，我國已經(jīng)成為世界第二大能源生產(chǎn)國和第二大能源消費國。特別是近兩年來，在國民經(jīng)濟快速拉動下，我國能源需求增長較快，能源緊張已成為制約經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的重要問題。由于高耗能產(chǎn)業(yè)比重偏大，致使能源消耗增長過快，能源自給率不斷降低，對外依存度加大，單位國內生產(chǎn)總值綜合能耗、工業(yè)企業(yè)單位產(chǎn)品綜合能耗、建筑業(yè)單位建筑面積采暖能耗等指標高位運行。%，單位工業(yè)增加值能耗、，全省一次能源自給率不足50%，因此，加強節(jié)能工作已成為我省當前的一項緊迫任務。四、項目能源消耗種類和數(shù)量分析（一）主要耗能裝置及能耗種類和數(shù)量主要耗能裝置該自行車車架項目消耗的能源有電力、煤炭