南通熔盛大廈群塔施工方案w(編輯修改稿)
2024-12-05 08:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 100%；塔機(jī)四級(jí)、司索工、信號(hào)工等作業(yè)人員持證上崗率 100%；按部頒標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59— 99）檢查得分率在 90%以上， 管理措施： （ 1）采購(gòu)塔機(jī)應(yīng)選擇質(zhì)量上乘、信譽(yù)好廠家的產(chǎn)品，進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格把關(guān)。 （ 2）塔機(jī)裝拆前編制專項(xiàng)的拆卸工藝要求，并報(bào)公司技術(shù)質(zhì)量科審批，由有相應(yīng)拆裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍去負(fù)責(zé)。作業(yè)前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，嚴(yán)禁違章作業(yè)。 （ 3）塔機(jī)安裝完畢，必須經(jīng)專門的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)驗(yàn)收合格后方可使用。 （ 4）塔機(jī)司機(jī)、司索工、信號(hào)工應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，持特種作業(yè)證上崗作業(yè)。 （ 5）每班開機(jī)前，對(duì)行走路基等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空車運(yùn)行，確認(rèn)安全裝置安全可靠后方可作業(yè)。 （ 6）作業(yè)中塔機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格遵守“十 不 吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)，堅(jiān)決拒絕違章指揮。 （ 7）塔機(jī)停用時(shí)，掉物必須落地不得懸在空中。并對(duì)小車的停放位置和小車、吊鉤、夾軌鉗、電源等一一加以檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方能離崗。 （８） 定期對(duì)塔吊機(jī)安全裝置維修和保養(yǎng)，確保其在運(yùn)行過程中發(fā)揮作用。 （９） 完成時(shí)間：（一）（二）（三）（四）（五）在起重作業(yè)前；（六）（七）在 起 重作業(yè)中；（八）在起重作業(yè)后。 （ 10） 落 實(shí)監(jiān)測(cè)部門：安全設(shè)備員。 五、 塔式起重機(jī)操作規(guī)程 起重機(jī)作業(yè)前，重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： 1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常； 2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好； 3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定； 4）鋼絲繩磨損情況和各滑輪穿繞符合規(guī)定； 5）主要部位聯(lián)接螺栓無(wú)松動(dòng)； 6）供電電纜無(wú)破損； 送電前各控制器手柄 應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪聲和異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方 可作業(yè) ； 起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)應(yīng)將控制器手柄拔到零位，待電動(dòng)機(jī)停止后再轉(zhuǎn)向另一方向，不應(yīng)直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置時(shí)，均應(yīng)減速緩行到停 止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定的距離（吊鉤不得小于 1m，行走輪不得小于 2m） .嚴(yán)禁使用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。 動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行每次變幅后應(yīng)對(duì)變
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